[STAFF95] 205 8S Turbo

[staff95 0]

[nemesis03 0]

alors cette TCT sa en est ou???

[staff95 0]

ça dort il fait trop froid

[piépié205vnr 0]

Bah taffes dessus, en étant speed, ça réchauffera !

[guech11 0]

j appel ça une voiture fantôme !!!!! PTDR

[staff95 0]

guech a écrit:

j appel ça une voiture fantôme !!!!! PTDR

?????

[guech11 0]

Tu connais pas la légende des voitures fantôme ?????

Par chez nous il y en à beaucoup et sur le forum aussi !!!!!! PTDR

La légende de la voiture fantôme c'est simple, c'est comme les frites Mc cain etc etc !!!!

Les gens en parle beaucoup mais on ne les voit jamais !!!!!

Ces auto là s'appelle CASPER !!!!

[staff95 0]

Ouai donc la mienne est loin d'être une voiture fantôme...
Elle est déjà sortie 1 week end et elle ressortira bientôt

[guech11 0]

A quand même , heuresement qu il y a ton avatar j avais oublié la couleur de ta 205 lol

je plaisante mec !!!!!

Bonne continuation !!! Tu en est où

[staff95 0]

Il faut que je remonte tout est démontèe les pistons ont rien, le joint de culasse hs et les coussinet de bielle aussi.

[Vianney1 0]

Le vilo n'a rien ?

[staff95 0]

Non il va bien :p

[MATFLY77 0]

good luck pour la suite. Je pense sa arrive presque a tous le monde les tct qui fonde mdr. Tu es en T25 ?

[francounette-rs 0]

MATFLY77 a écrit:

good luck pour la suite. Je pense sa arrive presque a tous le monde les tct qui fonde mdr. Tu es en T25 ?

Faux !!! Un Ct c'est super Fiable beaucoup de personnes font des milles et des milles kilomètres entre des gens du forums dont moi j'en suis à plus de 10000km et RAS !!!

Des pistons qui fondent c'est trop de pression ou une mauvaise gestion !!! Un joint de culassesa peut être une surchauffe !!!

[MATFLY77 0]

oui d'accord aussi mon premier moteur / montage pret de 1 ans et demis a tirer avec non stop et a allez bosser avec. ( 80klm/jours )

Mais au final il à quand meme claquer lol

[francounette-rs 0]

C'est moteur robuste qui encaisse pas mal mais y'a un stade à pas dépasser !!! Et je pense que au dessus de 1bar 1.1bar tu as de forte dechance de lui faire bobo !!! Après y'a toujours une raison à une casse moteur aussi violente !!!!

[staff95 0]

Moi rien a fondu, j'ai démonté les pistons n'ont rien la segmentation a une claque et le joint de culasse aussi c'est tout

[francounette-rs 0]

Ah okai autant pour moi j'ai mal lu disolé staff !!!! Il avait de la borne ton moteur ??? En tout cas soit pas trop gourmand avec la pression si tu veux pas à avoir à démonter ce que tu as remonté

[staff95 0]

Pas tant de borne que ça 170000 km
Et ouai je vais y allez molo....

[Vianney1 0]

Classic ton soucis

Segmentation qui prend une claque dès que tu mets une pression plus important que d'origine

J'ai déjà eut le cout

[Fab CDS11 0]

staff95 a écrit:

Pas tant de borne que ça 170000 km
Et ouai je vais y allez molo....

c etait pas 144000km a ce que tu m avais dit???

Vianney a écrit:

Classic ton soucis

Segmentation qui prend une claque dès que tu mets une pression plus important que d'origine

J'ai déjà eut le cout

ca te rappel ta rover d amour

[staff95 0]

Après avoir revu le compteur d'origine de la 605 non lol j'ai confondu avec ma 205...
Mais bon c'est pas énorme non plus pour une segmentation bizard...

[Vianney1 0]

fab


C'est pas etonnant JB

Ton moteur a fait 177000 a 600gr alors 1.6b direct ça la achevé

Avec la pression d'origine tu aurais pu faire pas mal de km sans te rendre compte de la faiblesse de la segmentation.

Quand la segmentation est faiblade mais pas morte c'est pas 600gr qui vont faire remonter l'huile de façon considerable

[francounette-rs 0]

Ah wé nan mais cherche pas 1.6bar avec cette pression et un moteur qui à de la borne et surtout qui est d'origine c'est logique que tu es tout cassé !!! 1.2bar c'est le grand grand grand max que tu peux faire !!!!

[MATFLY77 0]

Et tu remonte le tous en T25 toujours ?

[staff95 0]

Ouai faute d'argent pour le moment se sera en t25...

Sinon j'ai récuperé quelques pièces

- Ligne Groupe "A"
- Arbres à cames 2L SRI (celui avec le débimètre )
- Poulie réglable ( Sera régler au remontage )
- Injecteur G60
- en janvier le Train arrière 1.9 GTI ( sa sera toujour mieux que les tambours )
- Frein de xsara VTS les mêmes que les 306 s16 bv6
- pivot de 1.9 ( au passage je cherche des cardans de GTI 1.9 )

Voila

[piépié205vnr 0]

staff95 a écrit:

- jambes de 1.9 ( au passage je cherche des cardans de GTI 1.9 )

Voila

Qu'appelles tu "jambes de 1.9" ?
Car pour moi les jambes c'est l'amorto avant sans le ressort, et 1.6 ou 1.9 c'est pareil.
Tu dois penser au pivot surement

[MATFLY77 0]

Je comprend. c'est con j'aurais eu tous ckil faut lol pendant ke tu fait ton remontage.

Boncourage en tous cas.

Et ptit hs ten est ou pierrick ? jespert tu vas bien ?

[francounette-rs 0]

jambe de force = ammorto

[piépié205vnr 0]

MATFLY77 a écrit:

Et ptit hs ten est ou pierrick ? jespert tu vas bien ?

J'en suis loin, je refais TOUT de A à Z....

[MATFLY77 0]

C bon sa courage !!! et que les whatt vienne a toi mdr

[staff95 0]

Dsl petite confusion c'est reglé

[staff95 0]

Après 4 mois d'absence je redémarre a zéro

Alors remontage en piston plats, Changement du bas moteur, segmentation et coussinet bielle neuf, Coussinet de vilebrequin, cale neuf ainsi que tout les joints moteur.

Pour le moment il nous reste a remontée les 4 pistons et la pompe a huile dans le bloc et l'interne sera terminée.

>>> Je recherche toujours un train AR de 309 8s ou 16s ou 205 GTI 1.9L ainsi que 2 cardan AV D et G de 205 GTI 1.9L

En pleine OPERATION :

[dobermanntct205 0]

enfin mieu vaut tard que jamais..

[staff95 0]

Aujourd'hui ont à terminer de remonter le bas moteur (piston, bielles)
Sinon j'ai remonter la pipe d'admi sur la culasse et changer tout les joints.
Je pense remonter tout ça dans la semaine je mettrai plus de photos.

[nemesis03 0]

propre

[staff95 0]

Merci

Ta plus ton train AR à vendre ?
Je recherche toujours des cardans de 1.9L

[staff95 0]

Bloc enfin refermer :



Par contre j'ai rencontré un problème
Je suis a la recherche de ce mamelon car NFP chez peugeot si quelqu'un aurait sa qui traine :

[francounette-rs 0]

j'ai peu être çà mais je suis pas sur !!! Sinon je pense que tu peux trouver çà sur des sites qui vendent des plaques sandwichs !!!

[staff95 0]

Mouai si tu as fait moi signe car j'ai fait déjà quelques site et il les vendent pas au détail il faut acheter la plaques...

Sinon aujourd'hui j'ai avancée un peu :

[staff95 0]

Aujourd'hui j'ai remit le bloc dans mémère
Il me reste encore quelques détails et après ont redémarre

[guech11 0]

Bi goss , enfin elle va ressortir !!!!!

Pour le rodage la foret de st martin c'est le mieu ma gueule

[staff95 0]

ouai il y a plus simple je la passe a chichil

[piépié205vnr 0]

staff95 a écrit:

Par contre j'ai rencontré un problème
Je suis a la recherche de ce mamelon car NFP chez peugeot si quelqu'un aurait sa qui traine :

Je ne sais pas où tu vas pour tes pièces, mais ce mamelon n'est pas NFP, j'en ai acheté un il y a 1 an, et je viens à l'instant d'aller sur le serveur Service Box Peugeot, il ne l'est toujours pas !!!

Réf 114607 , chez Peugeot bien sûr !

[staff95 0]

Je vais chez peugeot directement et si il est NFP mais n'est pas encore marquer sur le service box, Le mec la commander et le lendemain ma dit peugeot ne fabrique plus....

[staff95 0]

Bon aujourd'hui j'ai fini tout ce qui est moteur restera plus qu'as remonter le radia d'huile dès que je trouverai la pièces qu'il me faut
Sinon sa tourne rond nikel reste plus qu'as remonter les cardans, le capot et faire le rodage...

[piépié205vnr 0]

Si tu veux, je dois en avoir un qui traîne, je te promet rien, mais si j'ai le temps de chercher, et que surtout que je le retrouve, je te le vends.

[staff95 0]

Pas de soucis tien moi au jus

[staff95 0]

Bon ça tourne, ça roule même

Demain lavage, pression des pneus et essence

[PhoeniX GTI 0]

tu lui as mis une pression normale? 1,2bar? on test? celui qui arrive a faire les 400metre sans rien cassé à gagné