Les test en Slk 55 amg

[ttc1 0]

etonnante cette amg...a l'entendre, t'as pas l'impression que ca pousse mais pourtant ca pousse
belle acquisition psyo!

[brice94 0]

ttc a écrit:

etonnante cette amg...a l'entendre, t'as pas l'impression que ca pousse mais pourtant ca pousse
belle acquisition psyo!

Et une gueule magnifique !!!

Jimmy75p a écrit:

A partir de voitures souvent pas rodées et dans des conditions différentes.

[Psyo 0]

Jimmy75p a écrit:

Psyo a écrit:

Punaise comment c'est déformé ici moi jsuis décendu sur paris juste pour savoir ce que donné mon Slk que je vien d'acheté car j'avai fait aucun test et je voulé test contre des M connu qui marche un minimum par des truc cancéreux et jamais dit que j'allé poutrait du M..... et je rapelle juste que mon SLK EST STOCK donc je trouve que pour un atmo stock ca marche pas si mal que ca surtout pour un cabriolet ... je cherche pas la puissante a tout prix sinon j'auré jamais acheté cette caisse pour le prix j'auré pu m'acheté un missile de ligne droite mais cetait pas mon but !


je rapelle aussi que la SLK black Serie de 400ch a le meme moteur que la 55 juste une gestion modifié et des modif au niveau de l'échapement donc y a du potentiel dans ce moteur.. les preparateur annonce déja 25ch de gain avec juste une simple reprog comme quoi il est pas poussé ce moteur .


Donc je la passe au banc vendredi puis plus tard on lui fera une petite reprog mais pas maintenant... puis pour les plus fou on peut rajouté un compresseur et la on a 500ch voir plus mais jsuis pas assé fou pour faire ca mdr jtrouve que déja la ca tire assé !!!

Nan, tu n'es en aucun cas mis en cause !
C'est simplement marrant de voir la bataille "d'experts" suite à tes tests et à la vidéo.
On tend souvent à généraliser chiffres en main les résultats d'un test qui ne concerne qu'une voiture et une autre.
Je regrette seulement de n'avoir pu être là pour comparer nos voitures respectives
Préviens moi, la prochaine fois que tu repasses sur la RP

no soucy la prochaine fois que je descend je t'envéré un mp mais ca sera pas pour l'instant, et je descendré pas sans reprog lol donc pas avant plusieur mois

[Psyo 0]

Angel a écrit:

Mig 150 a écrit:

si ca se trouve il font sur un gros rapport peut etre

mais bon quand on voit le poids 200 kg d'écart pour 20cv de diff sans compté que la merco a + de couple et meilleur cx et pas 4x4 ca me choque pas de voir la rs4 derriere

Non, c'est le 80 à 180 mini (indiqué) donc fait sur le meilleur rapport

Quant au reste, j'ai fait un petit tour d'horizon des différents poids qu'on peut trouver sur ces deux voitures et j'ai fait une moyenne.
Je trouve environ 1540 kg pour le SLK et 1670 kg pour le RS4 soit environ 130 kg d'écart. Allez, ne chipotons pas, on va dire 150 kg ^^
Mais Pierre était seul apparemment alors que Psyo avait un passager ... sans compter la différence de carburant + d'autres choses qu'on ne peut savoir. Le poids ne va pas jouer des masses là.
Idem pour le CX, pas vraiment représentatif. SLK : 0.33 / RS4 : 0.34
Enfin, pour le couple, il est dispo dès 2500 tr/min sur le RS4 et reste constant ou presque alors qu'il n'est exploitable qu'au dessus de 4000 pour le SLK.

Non, en fait, je maintiens que le RS4 aurait au moins dû faire côte côte avec Psyo

le Cx c'est 0.32 pour la slk et 0.37 sans le toit le couple maximum est bien a 4000 tour mais avant 4000 tour y a déja énormément de couple ( c'est pas un moteur Vtec mdr) !!! a 2500 tours j'ai déja 450nm.. enfin on vera bien vendredi sur le banc !!

[Jimmy75p 0]

Psyo a écrit:

no soucy la prochaine fois que je descend je t'envéré un mp mais ca sera pas pour l'instant, et je descendré pas sans reprog lol donc pas avant plusieur mois

Oki c'est sympa ! Mais ça risque alors d'être très très chaud pour moi ...
Mais c'est qd même très intéressant

[Vianney1 0]

Oui on va bien la diff sur un depart au couple l'amg repond super bien




Merci pour la video

[fa191 0]

Bravo au slk je ne pense pas que celui de Belgique ira pareil ,, vu tes perfs ,, maintenant faudrait tester en tout cas tres bon achat tu as une voiture quasi neuve et extremement performante avec un confort monstrueux , et c'est clair que pour le prix que tu as mis ici, tu pouvais avoir une voiture de 600 cv facile voir 700 cv mais bon tu as bien fait je suis de ton avis donc je vais pas dire le contraire, mdr,, les voitures de 1990 avec 600cv très peu pour moi,,

Bravo a l'AMG !! et c'est ta première sortie en plus ligne+boitier, faut pas demandée les fessées y a déjà pas grand monde qui te passe devant avec une voiture stock comme toi sur se fofo !!


Ps: ca fait du bien de revoir la voiture de Deurf depuis le temps,, mdr toujours aussi perf la M//

[Psyo 0]

Angel a écrit:

Mig 150 a écrit:

si ca se trouve il font sur un gros rapport peut etre

mais bon quand on voit le poids 200 kg d'écart pour 20cv de diff sans compté que la merco a + de couple et meilleur cx et pas 4x4 ca me choque pas de voir la rs4 derriere

Non, c'est le 80 à 180 mini (indiqué) donc fait sur le meilleur rapport

Quant au reste, j'ai fait un petit tour d'horizon des différents poids qu'on peut trouver sur ces deux voitures et j'ai fait une moyenne.
Je trouve environ 1540 kg pour le SLK et 1670 kg pour le RS4 soit environ 130 kg d'écart. Allez, ne chipotons pas, on va dire 150 kg ^^
Mais Pierre était seul apparemment alors que Psyo avait un passager ... sans compter la différence de carburant + d'autres choses qu'on ne peut savoir. Le poids ne va pas jouer des masses là.
Idem pour le CX, pas vraiment représentatif. SLK : 0.33 / RS4 : 0.34
Enfin, pour le couple, il est dispo dès 2500 tr/min sur le RS4 et reste constant ou presque alors qu'il n'est exploitable qu'au dessus de 4000 pour le SLK.

Non, en fait, je maintiens que le RS4 aurait au moins dû faire côte côte avec Psyo

j'avai pas fait gaff sur zeperf ils ont marqué 11,1 le 80/180 c'est quoi ce temps mdr dèja le 60/160 je le fait en 8,5s en partant en 3! jvé faire un 80/180 mais a mon avis ca sera un chouilla plus de 9,5s parsque 80 en 3eme c'est vraiment un bon regime pour repartir pour le slk

[Speed20001111 0]

ouai je pense que tu dois etre dans les 9,5sec... c'est ce que je faisais avec mes 295cv

[Boss #71 0]

beaux tests