nicoVTEC1 0 Posté(e) le 19 avril 2010 ROCCO a écrit:+1 c'est une caisse a garder et a chouchouttermoi je vai faire la même avec la mazda ,grosse prepa et restoune mazda bien modifiée et en mode sleeper ca peu etre tres tres bon shopy a écrit:les 4 phares devant, c'est pour faire comprendre au mec devant que tu va le doublé ?les 4 longues portés c'est pour être dans l'esprit Italian Jobet c'est effectivement pour faire comprendre qu'il faut mettre gaz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
noufinho1 0 Posté(e) le 19 avril 2010 Elle déchire!!Bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 19 avril 2010 Bravo mon Nico !! Courage ca va etre une balle !!!A bientot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigou93270 0 Posté(e) le 19 avril 2010 mes respect chapo elle et magnifique et hate de voir les premier video de tour de roue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 20 avril 2010 merci les gars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 20 avril 2010 t'as meme laisser l'allume-cigare Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 20 avril 2010 M Power a écrit: t'as meme laisser l'allume-cigare c une option d'époque, et il faut bien l'alimenter le GPs pour l'allemagne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 20 avril 2010 il doit connaitre la route par coeur maintenant le cochon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 20 avril 2010 l'allume cigare était obligatoire faut bien recharger le coyote Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 20 avril 2010 nicoVTEC a écrit:faut bien recharger le coyote Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 3 mai 2010 bon me voila revenu de Belgiquej'ai récupère mon austin bon elle ne démarre toujours pas mais je vais m'occupé de ca rapidement et des qu'elle roulera faudra que je fasse un setup chassis car là c'est le drame lolbon voila quelques toffs de mon austin finie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Psyo 0 Posté(e) le 3 mai 2010 moi je tire mon chapeau pour cette mini! qu'elle travail nico tu peut être fier de toi hate de la voir roulé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Belle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
207RCMAN 0 Posté(e) le 3 mai 2010 a mon avis une foi demarrer sa vas chier severe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 4 mai 2010 allezzzzzzz la !!! fais nous demander ce pot de yaourt Elle tue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tontonced 0 Posté(e) le 4 mai 2010 elle est vraiment superbe , jolie boulot . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barthon11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Vivement que le probleme du demarage soit résolu... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 c'est clair que moi aussi je la trouve bestiale après pour le soucis du démarrage c'est sans aucuns doutes un problème minimeca doit vraiment être une conneriesinon vous avez du tous voir les roues non alignées et les espaces entre les ailes et les jantesca prouve que le réglage chassis est a chier vivement qu'elle roule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam9721 0 Posté(e) le 4 mai 2010 elle défonce ta mini- a mon avis sa chier sévère lol ; respect Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Dépeche toi Richelieu qu'on aille sur l'enfer Vert !!!Elle claque grave !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Spectre_91 a écrit:Dépeche toi Richelieu qu'on aille sur l'enfer Vert !!!Elle claque grave !!merci potosinon mauvaise nouvelleELR est full jusqu'à début juinil m'a dit de passer à partir du 6 juinca repousse donc les choses mais comme on dit plus c'est long plus c'est bon(enfin c'est surtout les gonzesses qui le disent ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Bah ca risque d'etre super bon alors... Allez bon courage Nico t'en voit la fin!!en tout cas elle est magnifique!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 T@zoo a écrit:Bah ca risque d'etre super bon alors... Allez bon courage Nico t'en voit la fin!!en tout cas elle est magnifique!!!clair que ca va surprendre aaaaaa vivement qu'elle soit finie bordelil me manque se K22 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pylote 0 Posté(e) le 4 mai 2010 félicitation nico Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 pylote a écrit:félicitation nicomerci poto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony_cupraR 0 Posté(e) le 4 mai 2010 L attente en valait la peine elle est magnifique on dirait qu elle veut déjà dévorer le bitume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 tony_cupraR a écrit:L attente en valait la peine elle est magnifique on dirait qu elle veut déjà dévorer le bitume on dirait aussi qu'elle veut pas démarrer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 le démarrage ne va pas être un soucison pense tous que le soucie vient du boitierune fois l'auto chez ELR ca va aller vite (en 1/2h c'est torché lol)après pour contre ca va être plus difficilele setup châssis ne sera pas une mince affaire même si on par d'une géométrie miniil faudra du temps pour arriver à trouver un setup homogène Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 tu va chez ELR avec ta caisse et tu fait un sitting pour qu'il te la redémare (si il en as pour 30 min)si plus tu lui dépose et lui dit de le faire si il as un moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Yapudo a écrit:tu va chez ELR avec ta caisse et tu fait un sitting pour qu'il te la redémare (si il en as pour 30 min)si plus tu lui dépose et lui dit de le faire si il as un momentl'austin ira chez ELR dans une remorqueje passerai à son atelier la semaine du lundi 7 juin caril ne peut pas s'occuper de la mini actuellement (trop de taff)et moi je ne peux pas lui laisser la remorque car j'en ai besoinvoila le pourquoi du comment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dj-rix11 0 Posté(e) le 4 mai 2010 vraiment tres belle realisation ta mini prometteur pour la suitebon courage pour le demarrageet ton avatar Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 4 mai 2010 dj-rix a écrit:vraiment très belle réalisation ta mini prometteur pour la suitebon courage pour le demarrageet ton avatar le démarrage n'est pas un gros problème une fois qu'ELR aura l'auto ca ira viteet merci pour mon avatarelle en est très content elle aussiet habillé elle est pas mal du tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Moi jfou ton avatar dans ta mini et jme barre avec tout caaaa!!!!! Il inspire le respect ce pot de yaourt... autant pressé que toi de la voir roulée!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zeder77 0 Posté(e) le 4 mai 2010 On vois bien la différence de longueur sur le flip-front ^^Un badge sur le capot quand même pour la finition je suppose ?A bientot peut etre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 5 mai 2010 Zeder77 a écrit:On vois bien la différence de longueur sur le flip-front ^^Un badge sur le capot quand même pour la finition je suppose ?A bientot peut etre la caisse est maintenant plus longue de presque 15cmc'est ca de vouloir mettre un gros moteur et oui le badge est en stockmais avant de le poser il faudra que je roule pour que le flip prenne de la chaleuret qu'elle soit reparti en peinture pour faire les retouches nécessaireaprès je poserai le badge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dj-rix11 0 Posté(e) le 6 mai 2010 nicoVTEC a écrit:dj-rix a écrit:vraiment très belle réalisation ta mini prometteur pour la suitebon courage pour le demarrageet ton avatar le démarrage n'est pas un gros problème une fois qu'ELR aura l'auto ca ira viteet merci pour mon avatarelle en est très content elle aussiet habillé elle est pas mal du tout si tu a des photos habillé je veu bien voir ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marco84 0 Posté(e) le 6 mai 2010 j'ai trouvé ZE avatar moi aussi superbe réalisation, par contre dommage d'avoir était radin sur le régulateur de pression d'essence si c'est celui que je pense (ebay) car il n'est pas très fiable... et si loin de la rampe je ne sais pas si ta pression reste stable? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 6 mai 2010 marco84 a écrit:j'ai trouvé ZE avatar moi aussi superbe réalisation, par contre dommage d'avoir était radin sur le régulateur de pression d'essence si c'est celui que je pense (ebay) car il n'est pas très fiable... et si loin de la rampe je ne sais pas si ta pression reste stable?ca non il ne vient pas de ebay il a été commandé chez oreca et vu le taro il a interet à etre fiable et si loin de la rampe ???oublis pas que c'est une austin, il doit pas y avoir 2mètres et un régulateur se pose entre le réservoir et l'injectiondonc difficile de la mettre autre part encore une fois sur une austinaprès pour info ma pression est à 4b au régulateuret bien entendu elle est à 4b au niveau de la rampechose de vérifié avec le soucis du démarrage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shopy1 0 Posté(e) le 7 mai 2010 si je me trompe pas (j'en suis sur meme), le régulateur de pression d'essence se mets entre la rampe d'injection et le reservoir et non avant la rampe d'injection.sinon 0 de pression dans la rampe.le régulateur régule ce qui est avant lui et non après. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 7 mai 2010 il est en effet en sortie de rampe, mais c'est surement ce qu'a voulu dire nicoVTEC car il est bien entre le réservoir et la rampe mais au niveau du retour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 7 mai 2010 il est placer ou il se doit les gars vous inquiétez pas pour moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 shopy a écrit:si je me trompe pas (j'en suis sur meme), le régulateur de pression d'essence se mets entre la rampe d'injection et le reservoir et non avant la rampe d'injection.sinon 0 de pression dans la rampe.le régulateur régule ce qui est avant lui et non après.ah bon !!!! et les renault elles tournent a 0 de pression d'essence???? (regulo a la sortie de la pompe a essence) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 renault c'est renaultils le mettent ou ils veulent sur mon austin il est tres bien ou il est Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 nicoVTEC a écrit:renault c'est renaultils le mettent ou ils veulent sur mon austin il est tres bien ou il est je suis d'accord avec toi, mais bon ça existe et ça fonctionne, aprés c renault il est vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shopy1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 shopy a écrit:sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir.on s'en fou des renaulton est sur mon post et ici on parle soit de mon austin ou soit de mon austin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tico91 0 Posté(e) le 8 mai 2010 nicoVTEC a écrit:shopy a écrit:sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir.on s'en fou des renaulton est sur mon post et ici on parle soit de mon austin ou soit de mon austin entièrement d'accord avec toi!En tous cas elle tue ta caisse ya rien a dire ...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 8 mai 2010 Sinon, on peut parler de....RUUUUPTUUUUUUUUURE????Désolé pour le H.S lolBon courage Nico, ce n'est plus qu'une questions de quelques jours!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 8 mai 2010 cool nico!elle a été vite fini finalement...ca change de ceux qui parlent et qui sortent rien finalement!mdrj'espere pouvoir teste avec toi a l'occaz...ca serait avec grand plaisir!hate de voir ce que ta caisse a savon donne en reprise meme si c'est pas son but 1er Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 8 mai 2010 harould a écrit:cool nico!elle a été vite fini finalement...ca change de ceux qui parlent et qui sortent rien finalement!mdrj'espère pouvoir teste avec toi a l'occaz...ca serait avec grand plaisir!hâte de voir ce que ta caisse a savon donne en reprise même si c'est pas son but 1er une mini monté VTEC c'était un rêve et comme j'avais mon K22 ba c'était l'occase bien sur qu'on aura l'occase de se faire un testmais ca sera entre nous et pas un vendredi avec les jackys Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites