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nicoVTEC1

mon austin mini (au TOP)

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ROCCO a écrit:
+1 c'est une caisse a garder et a chouchoutter


moi je vai faire la même avec la mazda ,grosse prepa et resto

une mazda bien modifiée et en mode sleeper ca peu etre tres tres bon

shopy a écrit:
les 4 phares devant, c'est pour faire comprendre au mec
devant que tu va le doublé ?

les 4 longues portés c'est pour être dans l'esprit Italian Job
et c'est effectivement pour faire comprendre qu'il faut mettre gaz

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Bravo mon Nico !! Courage ca va etre une balle !!!

A bientot Wink

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M Power a écrit:
t'as meme laisser l'allume-cigare


c une option d'époque, et il faut bien l'alimenter le GPs pour l'allemagne

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bon me voila revenu de Belgique
j'ai récupère mon austin

bon elle ne démarre toujours pas mais je vais m'occupé de ca rapidement
et des qu'elle roulera faudra que je fasse un setup chassis car là c'est le drame lol

bon voila quelques toffs de mon austin finie









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moi je tire mon chapeau pour cette mini! qu'elle travail nico tu peut être fier de toi

hate de la voir roulé

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c'est clair que moi aussi je la trouve bestiale

après pour le soucis du démarrage c'est sans aucuns doutes un problème minime
ca doit vraiment être une connerie

sinon vous avez du tous voir les roues non alignées et les espaces entre les ailes et les jantes
ca prouve que le réglage chassis est a chier
vivement qu'elle roule

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elle défonce ta mini- a mon avis sa chier sévère lol ; respect

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Spectre_91 a écrit:
Dépeche toi Richelieu qu'on aille sur l'enfer Vert !!!
Elle claque grave !!

merci poto

sinon mauvaise nouvelle
ELR est full jusqu'à début juin
il m'a dit de passer à partir du 6 juin
ca repousse donc les choses Sad

mais comme on dit plus c'est long plus c'est bon
(enfin c'est surtout les gonzesses qui le disent )

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Bah ca risque d'etre super bon alors...
Allez bon courage Nico t'en voit la fin!!
en tout cas elle est magnifique!!!

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T@zoo a écrit:
Bah ca risque d'etre super bon alors...
Allez bon courage Nico t'en voit la fin!!
en tout cas elle est magnifique!!!

clair que ca va surprendre Wink

aaaaaa vivement qu'elle soit finie bordel
il me manque se K22

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L attente en valait la peine elle est magnifique on dirait qu elle veut déjà dévorer le bitume Very Happy

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tony_cupraR a écrit:
L attente en valait la peine elle est magnifique on dirait qu elle veut déjà dévorer le bitume Very Happy


on dirait aussi qu'elle veut pas démarrer

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le démarrage ne va pas être un soucis
on pense tous que le soucie vient du boitier
une fois l'auto chez ELR ca va aller vite (en 1/2h c'est torché lol)

après pour contre ca va être plus difficile
le setup châssis ne sera pas une mince affaire même si on par d'une géométrie mini
il faudra du temps pour arriver à trouver un setup homogène

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tu va chez ELR avec ta caisse et tu fait un sitting pour qu'il te la redémare (si il en as pour 30 min)

si plus tu lui dépose et lui dit de le faire si il as un moment

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Yapudo a écrit:
tu va chez ELR avec ta caisse et tu fait un sitting pour qu'il te la redémare (si il en as pour 30 min)

si plus tu lui dépose et lui dit de le faire si il as un moment

l'austin ira chez ELR dans une remorque

je passerai à son atelier la semaine du lundi 7 juin car
il ne peut pas s'occuper de la mini actuellement (trop de taff)
et moi je ne peux pas lui laisser la remorque car j'en ai besoin

voila le pourquoi du comment

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vraiment tres belle realisation ta mini prometteur pour la suite
bon courage pour le demarrage
et ton avatar

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dj-rix a écrit:
vraiment très belle réalisation ta mini prometteur pour la suite
bon courage pour le demarrage
et ton avatar

le démarrage n'est pas un gros problème Wink
une fois qu'ELR aura l'auto ca ira vite

et merci pour mon avatar
elle en est très content elle aussi
et habillé elle est pas mal du tout

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Moi jfou ton avatar dans ta mini et jme barre avec tout caaaa!!!!!

Il inspire le respect ce pot de yaourt... autant pressé que toi de la voir roulée!!!

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On vois bien la différence de longueur sur le flip-front ^^
Un badge sur le capot quand même pour la finition je suppose ?
A bientot peut etre Wink

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Zeder77 a écrit:
On vois bien la différence de longueur sur le flip-front ^^
Un badge sur le capot quand même pour la finition je suppose ?
A bientot peut etre Wink

la caisse est maintenant plus longue de presque 15cm
c'est ca de vouloir mettre un gros moteur

et oui le badge est en stock
mais avant de le poser il faudra que je roule pour que le flip prenne de la chaleur
et qu'elle soit reparti en peinture pour faire les retouches nécessaire
après je poserai le badge

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nicoVTEC a écrit:
dj-rix a écrit:
vraiment très belle réalisation ta mini prometteur pour la suite
bon courage pour le demarrage
et ton avatar

le démarrage n'est pas un gros problème Wink
une fois qu'ELR aura l'auto ca ira vite

et merci pour mon avatar
elle en est très content elle aussi
et habillé elle est pas mal du tout

si tu a des photos habillé je veu bien voir ca

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j'ai trouvé ZE avatar moi aussi
superbe réalisation, par contre dommage d'avoir était radin sur le régulateur de pression d'essence si c'est celui que je pense (ebay) car il n'est pas très fiable... et si loin de la rampe je ne sais pas si ta pression reste stable?

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marco84 a écrit:
j'ai trouvé ZE avatar moi aussi
superbe réalisation, par contre dommage d'avoir était radin sur le régulateur de pression d'essence si c'est celui que je pense (ebay) car il n'est pas très fiable... et si loin de la rampe je ne sais pas si ta pression reste stable?

ca non il ne vient pas de ebay
il a été commandé chez oreca et vu le taro il a interet à etre fiable

et si loin de la rampe ???
oublis pas que c'est une austin, il doit pas y avoir 2mètres
et un régulateur se pose entre le réservoir et l'injection
donc difficile de la mettre autre part encore une fois sur une austin

après pour info ma pression est à 4b au régulateur
et bien entendu elle est à 4b au niveau de la rampe
chose de vérifié avec le soucis du démarrage

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si je me trompe pas (j'en suis sur meme), le régulateur de pression d'essence se mets entre la rampe d'injection et le reservoir et non avant la rampe d'injection.
sinon 0 de pression dans la rampe.
le régulateur régule ce qui est avant lui et non après.

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il est en effet en sortie de rampe, mais c'est surement ce qu'a voulu dire nicoVTEC car il est bien entre le réservoir et la rampe mais au niveau du retour

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shopy a écrit:
si je me trompe pas (j'en suis sur meme), le régulateur de pression d'essence se mets entre la rampe d'injection et le reservoir et non avant la rampe d'injection.
sinon 0 de pression dans la rampe.
le régulateur régule ce qui est avant lui et non après.



ah bon !!!! et les renault elles tournent a 0 de pression d'essence???? (regulo a la sortie de la pompe a essence)

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renault c'est renault
ils le mettent ou ils veulent

sur mon austin il est tres bien ou il est

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nicoVTEC a écrit:
renault c'est renault
ils le mettent ou ils veulent

sur mon austin il est tres bien ou il est


je suis d'accord avec toi, mais bon ça existe et ça fonctionne, aprés c renault il est vrai

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sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir.

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shopy a écrit:
sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir.

on s'en fou des renault
on est sur mon post et ici on parle soit de mon austin ou soit de mon austin

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nicoVTEC a écrit:
shopy a écrit:
sur quel type de renault, car là j'ai jamais vu et je veux voir.

on s'en fou des renault
on est sur mon post et ici on parle soit de mon austin ou soit de mon austin


entièrement d'accord avec toi!
En tous cas elle tue ta caisse ya rien a dire ...!

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Sinon, on peut parler de....


















































RUUUUPTUUUUUUUUURE????

Désolé pour le H.S lol

Bon courage Nico, ce n'est plus qu'une questions de quelques jours!! Wink

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cool nico!elle a été vite fini finalement...ca change de ceux qui parlent et qui sortent rien finalement!mdr

j'espere pouvoir teste avec toi a l'occaz...ca serait avec grand plaisir!

hate de voir ce que ta caisse a savon donne en reprise meme si c'est pas son but 1er

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harould a écrit:
cool nico!elle a été vite fini finalement...ca change de ceux qui parlent et qui sortent rien finalement!mdr

j'espère pouvoir teste avec toi a l'occaz...ca serait avec grand plaisir!

hâte de voir ce que ta caisse a savon donne en reprise même si c'est pas son but 1er

une mini monté VTEC c'était un rêve Wink
et comme j'avais mon K22 ba c'était l'occase

bien sur qu'on aura l'occase de se faire un test
mais ca sera entre nous et pas un vendredi avec les jackys Wink

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