New record de la GT-R sur le Nurburgring.

[Invité ATHLON666]

Voila la new.

Le pilote essayeur Toshio Suzuki a de nouveau battu un record sur le Nürburgring avec un temps de 7’27’56 !La météo clémente a permis ce nouveau record, ajouté au fait qu'il s'agit de la GT-R 2009 (légèrement optimisée par rapport a la version 2008),bénéficiant également de pneus Dunlop et des jantes Rays qui proviennent de la version Spec V. Le feuilleton continue ! ;-)

Voila qui devrais faire ouvrir les yeux a tout les septique du chrono de la GT-R sur le nurb.

Reste plus cas attendre le chrono de la V-Spec

[juju13011 0]

Ils sont vraiment bisard leur temps quand meme, mais bon c'est mon avis perso

[SkAudiWagenEmocion 0]

Moi je suis pas sceptique, elle fait un bon temps sur la boucle nord, tant mieux. Mais à choisir je prefere de loin le design, l'esprit d'une 997 GT3, quitte à tourner moins vite sur le Ring. C'est une Nissan "impressionnante" la Skyline GTR mais pas aussi impressionante qu'une Porsche 997 GT3, aussi bonne soit elle.
D'autant plus que ce sont des temps tenus par des pilotes pros et la plupart des possesseurs ne sont que de simple pilote, sans titre sauf exception.

Et croire qu'acheter une Skyline pour tué de la Porsche au petit dejeuner n'est qu'un doux rêve, à pilote équivalent je demande à voir. D'autant plus qu'il faut allé sur circuit régulierement et pas tout le monde le fait.

[Shinshan11 0]

Faux !

ça c'était l'ancien record, le nouveau record est de 7'26"70 obtenu le mois dernier après je ne sais combien de tentative

[juju13011 0]

SkAudiWagenEmocion a écrit:

Moi je suis pas sceptique, elle fait un bon temps sur la boucle nord, tant mieux. Mais à choisir je prefere de loin le design, l'esprit d'une 997 GT3, quitte à tourner moins vite sur le Ring. C'est une Nissan "impressionnante" la Skyline GTR mais pas aussi impressionante qu'une Porsche 997 GT3, aussi bonne soit elle.
D'autant plus que ce sont des temps tenus par des pilotes pros et la plupart des possesseurs ne sont que de simple pilote, sans titre sauf exception.

Et croire qu'acheter une Skyline pour tué de la Porsche au petit dejeuner n'est qu'un doux rêve, à pilote équivalent je demande à voir. D'autant plus qu'il faut allé sur circuit régulierement et pas tout le monde le fait.

Pour moi la GT-R est plus une Renault Sportive elle na plus la legende des anciens modele, (R32, R33, R34 etc...) et puit comme par hasard quand Nissan tape son temps de malade ya jamais de journaliste present, ya que des gens de Nissan,

[gsi-jay 0]

pour publier des trucs comme ça il faut pas des preuves? (genre huisser ou autres?)

[Invité ATHLON666]

On en sait rien de qui été présent!!
Porsche leur chrono sont aussi obtenu par des pilotes pro sans journaliste.

Pour ce qui est que la GT-R c'est une renault je trouve que c'est archi faut!!! Il y a rien de chez renault dans cet voiture par ailleurs sa conception et japonaise et elle et toujours accompagné par des japonais et non des representant renault.
Renault est juste en alliance avec Nissan et ce depuis 1999 c'est pas d'aujourd'hui.

La GT-R na pas la legénde des ancienne sky car elle est recente mais elle encrera encore plus le monde automobile que les anciennes dans la mesure ou elle monte d'un cran en jouant dans la cour des super car.

Pour le reste GT-R ou porsche c'est une affaire de gout et surtout de tarrif. Pour les même perf j'irais pas rajouté 50000€ pour la porsche je préférais rajouterais les 50000€ dans une prépa sur la GT-R qui est pour moi plus dans un esprit street/run que les porsche.

Pour ce qui doute encore on peut plus rien faire pour vous c'est le 3éme chrono fait par Nissan officiellement. Pour être officialisé je sais même pas si il y a pas une sorte de jurie ou autre!!

Dans tout les cas c'est pas la coupe de monde de foot ball c'est qu'un simple chrono quand porsche fait c'est chrono on fait pas autan d'histoire mais Nissan sa dérange c'est fou.

[nicoVTEC1 0]

bravo a Nissan

la GTR est pour sur une super auto (surtout rapport prix/perfs)

apres comme tu dis Athlon c'est une histoire de gout
je doutais de ces perfs mais la je peux plus rien dire

a SI avec ma mini j'aurai un meilleur rapport poid/puissance

[allofall 0]

Moi se qui me trou le cul c'est qu'elle fait un meilleur temps que Marc Basseng (qui connait bien le nurb) en Carrera GT (7*28*71)

[lolotazoun11 0]

SkAudiWagenEmocion a écrit:

Moi je suis pas sceptique, elle fait un bon temps sur la boucle nord, tant mieux. Mais à choisir je prefere de loin le design, l'esprit d'une 997 GT3, quitte à tourner moins vite sur le Ring. C'est une Nissan "impressionnante" la Skyline GTR mais pas aussi impressionante qu'une Porsche 997 GT3, aussi bonne soit elle.
D'autant plus que ce sont des temps tenus par des pilotes pros et la plupart des possesseurs ne sont que de simple pilote, sans titre sauf exception.

Et croire qu'acheter une Skyline pour tué de la Porsche au petit dejeuner n'est qu'un doux rêve, à pilote équivalent je demande à voir. D'autant plus qu'il faut allé sur circuit régulierement et pas tout le monde le fait.

je ne suis pas du tout d'accord

si on prend monsieur tout le monde la différence sera encore plus grande.

La skyline est bcp plus facile a conduire et a plus de potentiel que la porsche ( on peut rajouter un arceau on peut gagner bcp plus de poids que sur une gt3 dépouillée )

Il faut l'avouer nissan as fait une arme redoutable contre les bagnoles de bourges hors de prix

[GICCO1 0]

meme moi qui suit un pro Porsche, je dis chapeau aux ingé de chez nissan.