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Matt.VR6-turbo

Golf Rallye VR6 Turbo 4 motion

Messages recommandés

salut mec mignon tout ça bon a bientôt sur les routes Very Happy

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cidoub a écrit:
salut mec mignon tout ça bon a bientôt sur les routes Very Happy


Merci mec,j'ai vu que t'avais démaré la tienne...c'est propre Wink

Te réste plus que des p'tits réglages à ce que j'ai compris.

Bon courage à toi pour le suite!

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Ça va être un monstre cette golf .

Je voudrai juste savoir un truc , c'est quoi l'entretient sur ce genre de bête ?

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Matt.VR6-turbo a écrit:
Grave ça me démange trop!

Mais bon,tout vient à point à qui sait attendre....lol


Belle phrase

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Beaucoup de blabla ici. Ca change pas de Golfoo.

Vivement que tu l'ai que tu mettte tout le monde d'accord.

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POST NETTOYé

MERCI DE RESPECTER NON SEULEMENT LE POST, MAIS AUSSI LE BOULOT DES MODOS A EFFACER TOUTE VOS MERDE.


MERCI

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Salut!

Très beau projet, puis on a vu les pièces aux Day's!

J'avais une question, j'aimerais bien voir la culasse avec le kit poussoir méca posé!! Pour voir comment c'est foutu et pouvoir comparer la tof avec une culasse VR d'origine en hydro!

Merci!

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keutain a écrit:
Salut!

Très beau projet, puis on a vu les pièces aux Day's!

J'avais une question, j'aimerais bien voir la culasse avec le kit poussoir méca posé!! Pour voir comment c'est foutu et pouvoir comparer la tof avec une culasse VR d'origine en hydro!

Merci!



Salut mec,

Nan je n'ai pas de photos de la culasse avec les poussoirs méca montés,
j'ai une photo du kit poussoir,ça peut donner une idée...
C'est un systéme de ressorts doublés.

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Ok dommage, mais oui, rien que le kit poussoir ça donnera une idée!

Merci en tout cas!

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keutain a écrit:
Ok dommage, mais oui, rien que le kit poussoir ça donnera une idée!

Merci en tout cas!


Tiens Keutain,

le kit de poussoirs méca Wink

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fandjo94 a écrit:
pour un projet qui devait etre torché en 2 mois ça commence a etre long.


mais il y a toujour des petite bricole à refaire ,des truc qui vont pas ,et surtout le budjet qu'il faut ,donc c'est normal le temp c'est rien ça

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Et puis pour ce genre de projet, mieux vaut prendre son temps et que tout soit nickel et bien fait dans les règles, surtout vu l'investissement que ça demande, et vu les perfs qu'il va y avoir au final héhé!!

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fandjo94 a écrit:
pour un projet qui devait etre torché en 2 mois ça commence a etre long.

...en 2 mois, 700ch à 1 bar avec gestion GTD....
Ca en est où au faite ?

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piépié205vnr a écrit:
fandjo94 a écrit:
pour un projet qui devait etre torché en 2 mois ça commence a etre long.

...en 2 mois, 700ch à 1 bar avec gestion GTD....
Ca en est où au faite ?


Fais pas genre de poser ta question ici....t'as mon msn,
alors si ça t'intéresse vraiment tu sais où me le demander! Wink

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c vrai que c un beau projet mais tu tes trop avancer au debut en disant que fin juillet ou aout elle serait prete on est au mois d'octobre et toujours rien alors soit t un gros mytho soit les gens qui te tailles depuis le debut ont raison car tu as montrer une caisse et des pieces mais jamais ta voiture entrain de se faire remonter estce normal?

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25 pages et pas un seule photo de l avancée de ton projet c'est domage pour nous.

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marcmpower a écrit:
c vrai que c un beau projet mais tu tes trop avancer au debut en disant que fin juillet ou aout elle serait prete on est au mois d'octobre et toujours rien alors soit t un gros mytho soit les gens qui te tailles depuis le debut ont raison car tu as montrer une caisse et des pieces mais jamais ta voiture entrain de se faire remonter estce normal?


t inkiette le moteur se termine et pour les photos je croit qu il a pas trop envie de montrer sur RDS vue l accueil qu il a recu, mais sur d autre forums il y a des photos.............

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ah ok!!bin d accord je vais charcher alors!j ais un pote qui veut se faire un ptit vr6 t de base en traction dans les 400ch alors je me renseigne un peut a gauche a droite pour lui comme il est pas vraiment internet.

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rico637 a écrit:
marcmpower a écrit:
c vrai que c un beau projet mais tu tes trop avancer au debut en disant que fin juillet ou aout elle serait prete on est au mois d'octobre et toujours rien alors soit t un gros mytho soit les gens qui te tailles depuis le debut ont raison car tu as montrer une caisse et des pieces mais jamais ta voiture entrain de se faire remonter estce normal?


t inkiette le moteur se termine et pour les photos je croit qu il a pas trop envie de montrer sur RDS vue l accueil qu il a recu, mais sur d autre forums il y a des photos.............


pk faire un post alors?c'est sa que jcomprend pas

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DiamsKaza a écrit:
rico637 a écrit:
marcmpower a écrit:
c vrai que c un beau projet mais tu tes trop avancer au debut en disant que fin juillet ou aout elle serait prete on est au mois d'octobre et toujours rien alors soit t un gros mytho soit les gens qui te tailles depuis le debut ont raison car tu as montrer une caisse et des pieces mais jamais ta voiture entrain de se faire remonter estce normal?


t inkiette le moteur se termine et pour les photos je croit qu il a pas trop envie de montrer sur RDS vue l accueil qu il a recu, mais sur d autre forums il y a des photos.............


pk faire un post alors?c'est sa que jcomprend pas


pour devoilé son projet, mais le souci c est qu il sait tromper sur certaine chose et qu il se soit fait tailler direct et traiter de menteur sur la puissance qu il aller sortir alors que c est la veriter et que vous pourrez le constater des qu il sera passer au banc

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et je pourrai voir une photo de la golf?si c sur golfoo ou golfiste je suis inscrit dessus moi

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DiamsKaza a écrit:
et je pourrai voir une photo de la golf?si c sur golfoo ou golfiste je suis inscrit dessus moi


le moteur est tres bientot fini et la voiture pas encore demonter (90cv syncro) donc pour l instant que des photos des pieces et du moteur en construction

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Allé quelques photos.....

Les pistons JE



Avec bielles Carillo


Avec le bloc tout prét....et la gestion de GTD


Kit distrib refait à neuf


Le moulin


Montage de la pipe d'admission et du collecteur (à blanc pour le moment)






La suite bientôt!!!

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c'est plus simpa de voir des photos de l'avancement

continu sur cette lancé Cool

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piépié205vnr a écrit:
rico637 a écrit:
vous pourrez le constater des qu il sera passer au banc

Sur banc moteur ou banc à rouleaux ?


Les deux Wink

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Quelle histoire pour un chiffre annoncé...roooo
Et si une fois terminé on voit les chiffres sur un banc-test??
pas une bonne idées ça??
Moi,tout ce que je sais c'est que les Français ont bonne réputation pour le VR en lui meme,et pour la prépa Turbo,ils sont pas trop mal non plus...
Mais rien empêche que nous petit Belge avons d'autre spécialitée ....comme la Frite par Exemple,loool!!
Non sérieusement,on est tous ici pour la meme passion,alors ne se prend pas la tete et on s'entraide voila tout:-)

Et pour ma part je prépare un VR Turbo aussi,je suis De SPa-Francorchamps,et chez nous..on a l'habitude de voir de la PUISSAAAAAAAAAAAAAAAAANCE!!

J'aurai besoin de renseignementSSS lors de la prépa Moteur??
mais je suis entrain de faire le chassi Tout dabord

SYMPA la VR BLANCHE

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20Ventille a écrit:
Quelle histoire pour un chiffre annoncé...roooo
Et si une fois terminé on voit les chiffres sur un banc-test??
pas une bonne idées ça??
Moi,tout ce que je sais c'est que les Français ont bonne réputation pour le VR en lui meme,et pour la prépa Turbo,ils sont pas trop mal non plus...
Mais rien empêche que nous petit Belge avons d'autre spécialitée ....comme la Frite par Exemple,loool!!
Non sérieusement,on est tous ici pour la meme passion,alors ne se prend pas la tete et on s'entraide voila tout:-)

Et pour ma part je prépare un VR Turbo aussi,je suis De SPa-Francorchamps,et chez nous..on a l'habitude de voir de la PUISSAAAAAAAAAAAAAAAAANCE!!

J'aurai besoin de renseignementSSS lors de la prépa Moteur??
mais je suis entrain de faire le chassi Tout dabord

SYMPA la VR BLANCHE


n hesite pas!!

http://www.vwdragracingteam.com/

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Tornado gsi a écrit:
ces bien vivement le remontage

mes dommage que tu n'est pas prix les traitemant pour tes piston


C'est pas trop tard,le prix du traitement n'est pas si élevé,je peux encore le faire...
mais pour ce que je veux faire de la voiture,j'en vois pas trop l'interet!

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Bon,samedi j'ai reçu la Wastegate,j'ai opté pour une Tial en 46mm!
Le moteur devrait pas tarder a passer en gestion.(enfin j'éspère lol)!









La suite bientôt

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Invité

magnifique la wasgate!!

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ça avance c'est bon Cool

concernant la la caisse tu laisse tout le system syncro de ta G2 ? boite pont arbre? tout s'adapte niquel et tien le coup vu la prepa ?

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ROCCO a écrit:
ça avance c'est bon Cool

concernant la la caisse tu laisse tout le system syncro de ta G2 ? boite pont arbre? tout s'adapte niquel et tien le coup vu la prepa ?
je pense qu il est plutot preferable pour lui ( hormis le probleme de cloche de boite de 4 cyl qui ne monte pas bolt on ) de mettre un systeme syncro vr6 ou un systeme haldex v6 ou r32 , car un visco boite 90 ch c ideal pour reveiller un rally mais ce ne va pas plus loin

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