Golf Rallye VR6 Turbo 4 motion

[piépié205vnr 0]

hop33 a écrit:

tu devrait continuer quand meme!

piépié205vnr a écrit:

Oui continue Matt !
Je veux savoir comment on fait fonctionner un calculateur diesel 4 cylindres sur un essence 6 cylindres, c'est intéressant.

sa par contre sa m'etoneré qu'on soit mis au jus

Parce qu'il le sait pas, son préparateur lui a dit ça et juste ça, si ça se trouve c'est une Sybèle qu'il va lui coller.

[gt1900 0]

vous avez rien compris il va monter la pompe rotative du diesel

[charlygtt 0]

piépié205vnr a écrit:

hop33 a écrit:

tu devrait continuer quand meme!

piépié205vnr a écrit:

Oui continue Matt !
Je veux savoir comment on fait fonctionner un calculateur diesel 4 cylindres sur un essence 6 cylindres, c'est intéressant.

sa par contre sa m'etoneré qu'on soit mis au jus

Parce qu'il le sait pas, son préparateur lui a dit ça et juste ça, si ça se trouve c'est une Sybèle qu'il va lui coller.

arretez de jurer que par sybele sèrieu.................... sybele par sybele par là ............ pffffff il as dit gtd pas sybele

[MIKLGT 0]

ROCCO a écrit:

autant le fermer si c'est pour raconter un quart de la prepa dans ce cas y a plein d autre post a ferme mdr

si il voulai juste avoir des commentaires style " bien j'aime bien ou pas "fallai qu'il aille sur gti mag

ici ont en veux un peut plus...

[ROCCO11 0]

he bah c'est parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[piépié205vnr 0]

Sybèle c'est de la merde ! C'est clair non ?

[shadow04 0]

Et ben elle en fait parler du monde cette caisse ...

Bon courage pour ta prépa

[piépié205vnr 0]

shadow a écrit:

Et ben elle en fait parler du monde cette caisse ...

Bon courage pour ta prépa

[Matt.VR6-turbo 0]

Justre comme ça,avant que je m'arrache définitivement de ce post,

j'ai voulu bien faire en répondant rapidement à une question qui m'etait posée,

par mégarde je me suis trompé,ce n'est pas un calculateur de GTD mais de
de Golf GT (essence 90ch double-corps) et toujours en 4 cylindres.

Allé,rendez-vous un de ces 4 sur la route avec 1 Bar pour 600ch

[ROCCO11 0]

si je ne me trompe pas il doit pas avoir de caculateur sur un moteur a carbu???

[trikar 0]

peut etre que le calculateur peut etre retouché en utilisant des entrées non utilisées sur la GT

[piépié205vnr 0]

ROCCO a écrit:

si je ne me trompe pas il doit pas avoir de caculateur sur un moteur a carbu???

Je crois savoir aussi .
Je sais pas qui t'informe Matt, mais à mon avis, il se moque de toi

[ROCCO11 0]

ou c'est lui qui se fou de nous

[piépié205vnr 0]

Je pense pas, il affirme des choses qui dans l'évidence sont infaisable, d'abord un calculateur de GTD, il insiste , puis maintenant, il se corrige en nous parlant d'un "calculateur" de G2 GT qui est en carburateur double corps, il y a une paire de couilles dans le potage là

[Yous1 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Justre comme ça,avant que je m'arrache définitivement de ce post,

j'ai voulu bien faire en répondant rapidement à une question qui m'etait posée,

par mégarde je me suis trompé,ce n'est pas un calculateur de GTD mais de
de Golf GT (essence 90ch double-corps) et toujours en 4 cylindres.

Allé,rendez-vous un de ces 4 sur la route avec 1 Bar pour 600ch

t es sur que tu veux fermer?

[nono771 0]

les golf 3 GT aucune ne sont en carbu il me semble c'est les 1,8 monopoint
fin breff bon courage et on vera bien les resultats

[Matt.VR6-turbo 0]

A dans 2 mois les langues de viper......


Nan je parlais de la golf 2 gt

[piépié205vnr 0]

nono77 a écrit:

les golf 3 GT aucune ne sont en carbu il me semble c'est les 1,8 monopoint
fin breff bon courage et on vera bien les resultats

C'est Golf 2 dont il parle je pense .

[piépié205vnr 0]

Vaut mieux fermer, sérieusement parlant, je crois que Matt a effectivement une Golf2 VR en prépa turbo, il le fait faire, et les personnes s'occupant de son moteur se foutent de lui, et lui croit savoir en affirmant des conneries plus grosse que lui, restons sérieux, ici ça prends pas, si sur d'autres forums il arrive à faire gober ça, c'est malheureux.


Matt, je veux pas être méchant, mais restes sur terre, un moteur à carburateur n'a pas de calculateur, un moteur GTD c'est un diesel, et à mon avis tu restes figé devant la vidéo d'un passage au banc où on y voit écrit 1022 mbar ( 1,022 bar) sur un écran et que le résultat est de 637ch, c'est la pression atmosphérique qui est écrit, pas celle de suralimentation...

Bref, on t'attend dans ..1 mois...maintenant 2 mois ...je te suis plus là

[Matt.VR6-turbo 0]

1 mois passage au banc,et 2 mois fin du swap pour rabotter le cul des ignards de fond de cave

qui se prennent pour des cadors de la mécanique et de la préparation.....pffff

moi au moins je n'ai pas cette prétention,et vous en jouez,c'est pas trés futfut

de votre part,mais c'est pas grave.




Bref,ça ma quand même fait plaisir de faire ce post,comme ça le jour ou le
projet est términé,je vais pouvoir envoyer des invitations aux mécréans!

[DiamsKaza 0]

ROCCO a écrit:

si je ne me trompe pas il doit pas avoir de caculateur sur un moteur a carbu???

moi je comprend plus rien a la mecanique ce soir en lisant tout sa parce que ya des golf 3 gt en carbu ...y'a des vedettes quant meme mon pote...

[inox93 0]

moi 'jattend la tienne je sortirai le 4cylindre pas besoin de sortir le 3l T
pour un vr carburateur et 1bar de surale

tu est un peu tro sur de ce que tu va avoir !!!

[DiamsKaza 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

1 mois passage au banc,et 2 mois fin du swap pour rabotter le cul des ignards de fond de cave

qui se prennent pour des cadors de la mécanique et de la préparation.....pffff

moi au moins je n'ai pas cette prétention,et vous en jouez,c'est pas trés futfut

de votre part,mais c'est pas grave.




Bref,ça ma quand même fait plaisir de faire ce post,comme ça le jour ou le
projet est términé,je vais pouvoir envoyer des invitations aux mécréans!

envoi moi en une je sortirai ma punto gt

[Matt.VR6-turbo 0]

DiamsKaza a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

1 mois passage au banc,et 2 mois fin du swap pour rabotter le cul des ignards de fond de cave

qui se prennent pour des cadors de la mécanique et de la préparation.....pffff

moi au moins je n'ai pas cette prétention,et vous en jouez,c'est pas trés futfut

de votre part,mais c'est pas grave.




Bref,ça ma quand même fait plaisir de faire ce post,comme ça le jour ou le
projet est términé,je vais pouvoir envoyer des invitations aux mécréans!

envoi moi en une je sortirai ma punto gt

[piépié205vnr 0]

Il insiste en plus...

Bon allez, là on a assez discuter, on a beau lui expliquer il comprends pas !

Va essayer de monter ton calculo de moteur à carbus dans ta Golf, mets nous 1 bar comme sur la vidéo, sort nous 601.84ch et reviens vers nous une fois que tu auras fait tout ça...à mon avis toi, on te fais gober monts et merveilles !

[DiamsKaza 0]

piépié205vnr a écrit:

Il insiste en plus...

Bon allez, là on a assez discuter, on a beau lui expliquer il comprends pas !

Va essayer de monter ton calculo de moteur à carbus dans ta Golf, mets nous 1 bar comme sur la vidéo, sort nous 601.84ch et reviens vers nous une fois que tu auras fait tout ça...à mon avis toi, on te fais gober monts et merveilles !

on sera tous vieux et mort ou entrain de restaurer des coccinelles

[Matt.VR6-turbo 0]

Alors ça c'est pour tous les SUPER Mécanos qui pensait qu'avec un GT30 on
ne sort pas 600ch......quand je dis que vous étes une bande d'ignards....

C'est dommage mais c'est encore une réalisation VW DRAG RACING TEAM
/ventes-voitures-f13/vds-golf-2-vr6-turbo-4x4-super-street-605cv-t21647.htm


Halalaaaaa vous me faites vraiment tous rire

[DiamsKaza 0]

ben oui c'est sa voiture et alors rien qu'on lui envoi un mp il nous dira qu'il a un calculo de gtd c sur c'est pas le meme monde je pense ...serieux il a fait des projets etc donc voila il n'a rien a prouver compare pas ta caisse avec la sienne mais quant tu sera op ya du client ici ya des opel des peugeot une ax si tu veux aussi et une corsa B qui te retournera le slip mais bon on est qu'une bande de ringard ...

[piépié205vnr 0]

Dis pas ça, c'est pas lui qui travaille la méca., ça va aller vite à assembler le moteur.
Qui fera le swap ?
Parce que, un moteur 6 cylindres essence avec un calculateur de moteur diesel 4 cyl. c'était fort, mais un calculateur de 4cyl. carbu., je suis épater...il se trouve où le calculateur dans cette auto ?
C'est un allumage à bobines crayons je suppose ?
Avec un capteur MAP 0-1bar ? (puisque tu prendras que un bar, comme sur la vidéo )

[piépié205vnr 0]

Sirocco95 ne souffle surement pas à 1 bar pour avoir 605chx...un bon pote le connait, et connait aussi la Team VW Drag...

[DiamsKaza 0]

ya pas besoin de calculateur c un vr6 carbu soufflé

[piépié205vnr 0]

Matt tu connais quoi en méca ? Prendre les projets des autres pour te rassurer ? C'est tout ??? Imbécile va, tu te fais pigeonner et tu viens te la frimer ici en nous montrant des caisses que tu n'auras jamais...pfffff

[GTA 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Alors ça c'est pour tous les SUPER Mécanos qui pensait qu'avec un GT30 on
ne sort pas 600ch......quand je dis que vous étes une bande d'ignards....

C'est dommage mais c'est encore une réalisation VW DRAG RACING TEAM
/ventes-voitures-f13/vds-golf-2-vr6-turbo-4x4-super-street-605cv-t21647.htm


Halalaaaaa vous me faites vraiment tous rire

personne ta dit sa,juste que avec 1bar ont peut pas sortir les 600ch.....

[piépié205vnr 0]

Non un VR6 Turbo GT Diesel Carburateur double corps ! 600chx à la pression atmo...powwwwwaaa

[DiamsKaza 0]

vR6 alpine turbo

[Matt.VR6-turbo 0]

piépié205vnr a écrit:

Sirocco95 ne souffle surement pas à 1 bar pour avoir 605chx...un bon pote le connait, et connait aussi la Team VW Drag...

NAN NAN mais vas-y reviens sur le GT30 qui ne peut pas sortir 600ch!!!!!!
Faut assumer ses dire maintenant.


Et Pascal c'est parce que ça fait un moment qu'il l'a sa prépa....moi,ya eu une évolution!!!

Mais je parle pour rien,mainyenant on bascule sur cette erreur de calculo...pfffff
vous étes des rageux et c'est tout.Normal je vais avoir une caisse qui pousse 4 fois plus que chacune des votre


Et maintenant ça me sort "nan nan mais on a jamais dit ça pour le GT30"....Mdrrrrrrrrr

[DiamsKaza 0]

personne bave sur une voiture qui n'existe pas dsl

[piépié205vnr 0]

Toi , tu n'as pas de femme, pas d'amis, tu cherches une priorité à ta vie, tu veux qu'on en parle ?

PS : Moi, j'ai jamais dis que le GT30 pouvait pas faire avaler 600ch, à 2 bars ouais, mais J.A.M.A.I.S de la vie à 1 bar il pourra, c'est sur et certain.

[piépié205vnr 0]

Les modos, fermeture du post, sinon ça va partir en freestyle...SVP !

Ce mec est fou furieu, il se branle sur des VR turbo

[Matt.VR6-turbo 0]

piépié205vnr a écrit:

Les modos, fermeture du post, sinon ça va partir en freestyle...SVP !

Ce mec est fou furieu, il se branle sur des VR turbo

Tu fais quoi ce week-end?

Le VW day's,ça te dit?

J'passe te prendre on est du même coin!

Tu vas pouvoir parler a la team en direct,et arreter de m'attaquer gratuitement!

[inox93 0]

moi j'attend un batle de VR turbo !!!! que je sorte le mien pour voir comment il envoi les VR parisien !!! en plus je roule en GT4088 et a 2bar !! jattend avec impatience tonVR

[piépié205vnr 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

piépié205vnr a écrit:

Les modos, fermeture du post, sinon ça va partir en freestyle...SVP !

Ce mec est fou furieu, il se branle sur des VR turbo

Tu fais quoi ce week-end?

Le VW day's,ça te dit?

J'passe te prendre on est du même coin!

Tu vas pouvoir parler a la team en direct,et arreter de m'attaquer gratuitement!

Non, désolé, ça aurait été avec plaisir, mais j'ai une femme et 2 enfants, j'ai des occupations, je travaille sur mon auto aussi...on aura l'occasion de se rencontrer t'en fais pas .
Je t'attaque pas, mais tu racontes trop de conneries, tu le dis toi même que tu connais pas la mécanique, si tu connais pas tu dis rien, tu passeras moins pour un con.

[Matt.VR6-turbo 0]

Mais j'ai bien précisé que j'etais pas mécano,j'ai juste éssayé d'informer ceux

qui voulaient savoir avec les seuls choses que j'avais retenu,mais j'aurai du rien dire.

[DiamsKaza 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Mais j'ai bien précisé que j'etais pas mécano,j'ai juste éssayé d'informer ceux

qui voulaient savoir avec les seuls choses que j'avais retenu,mais j'aurai du rien dire.

mais c'est qui qui fait le montage etc?(sans indiscretion)ta pas un truc concret toi meme tu sais c'est pas possible a une bars d'avoir 600cv tu peux avoir 600cv mais pas avec sa c le mec qui te le monte qui ta dit sa ou toi?

Parce que meme si tu mattes youtube les vr6 turbo ils ont pas une bars mon copain des prepa comme sa c pour souffler surtout un gt30 !!

[Anzio 0]

rester au moin zen et correct les gars, de toute facon derriere sa se retournera contre lui une fois finit si il a certaines chose qui ne vont pas. attendons la fin et on vera serieu, mais arrété de vous prendre la tete pour sa et de vous envoyer des pique ...

[Matt.VR6-turbo 0]

Le montage c'est VW DRAG RACING TEAM (déja dit au début )

Au debut ici on ma dit...600ch avec un GT30 c'est pas possible!!!!
(pourtant la team me la assuré) et il s'avére que c'est prouvé.

Et maintenant on me dit.....600ch a 1 Bar c'est pas possible.
(la Team me l'a assuré aussi) et il s'avére que c'est le cas sur 2 caisses de la Team!

Alors on dit quoi?

[Anzio 0]

on dis que l'on attend de voir ... sa évitera toute polémique de 50 pages a vous taper dessus inutilement ...

[GTA 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Le montage c'est VW DRAG RACING TEAM (déja dit au début )

Au debut ici on ma dit...600ch avec un GT30 c'est pas possible!!!!
(pourtant la team me la assuré) et il s'avére que c'est prouvé.

Et maintenant on me dit.....600ch a 1 Bar c'est pas possible.
(la Team me l'a assuré aussi) et il s'avére que c'est le cas sur 2 caisses de la Team!

Alors on dit quoi?

personne n'a dit ça relit ton topic et trouve qui a écrie ça......

[inox93 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Le montage c'est VW DRAG RACING TEAM (déja dit au début )

Au debut ici on ma dit...600ch avec un GT30 c'est pas possible!!!!
(pourtant la team me la assuré) et il s'avére que c'est prouvé.

Et maintenant on me dit.....600ch a 1 Bar c'est pas possible.
(la Team me l'a assuré aussi) et il s'avére que c'est le cas sur 2 caisses de la Team!

Alors on dit quoi?

aprés c'est pareil comme tu dit tout le monde dit pas tout!!! quand on trouve un truc dur a trouver on le dit pas!!!
deja les passage au banc sont fait a la c16 pour sortir des gros chiffre et lors du passage au banc tu sais pas quel pression il ont mis!!!
toute facon sur les moteur turbo la pression c'est toujours la polemique !!
mais rien quand regardant le flowmap on voi trés bien que c'est superlatif d'avoir 600ch a 1bar

[Matt.VR6-turbo 0]

inox93 a écrit:

fau arreter de dire que un gt30 sur un 2.8l voir 3l sort 600ch a 1B!!!!!!!!!

je sais trés bien que aucun montage se ressemble et je suis aussi bien placer pour dire ce que je dit !!!

j'ais pris le vr a thomas en exemple pk lui il lui faudrai 2B avec la gestion dhont avec un gt35 pour 600 et toi 1B de moin avec un gt30 et la meme gestion ????

Tornado gsi a écrit:

trés bon projet bonne continuation

je compte justement courrir contre votre time au 400m en traction

profiter bien du titre il restera pas lontemps dans votre equipe



je suis d'accord avec toi sur la taille du turbo mes le volume d'air compte quand meme bien

un gt30r pourrat pas debiter a la meme pression le meme volume d'air qu'un gt40r ces logique vue la taille des roue different
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt30_images/700382-1&2&3comp_e.jpg

25lb /min pour 1bar

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt40_images/GT4094R_Comp_e.jpg

meme si ta cylindrer est en 3l tous a ces limite

si vous metter pas beaucoup de pression sur les vr6 ces que vous prenet beaucoup de t/min avec vaux moteur pas trés bon pour les 12v
soit vous jouer sur le rapport volumetrique (élever) mes trop de couple a la sorti


pour le carburant vous sorter pas ceux resultat avec du sp98 ces impossible (méthanole,c16,nitrométhane,e85) obliger!!

tu tourne avec quelle marque de gestion?
quelle systeme d'allumage vas tu mettre?
tu tourne avec l'injection d'eau ?



ne prend pas sa comme une mauvaise critique j'essaye de faire une critique constructif ,je suis pas la pour niquer ton topics