Golf Rallye VR6 Turbo 4 motion

[rico637 0]

Tornado gsi a écrit:

pimousse a écrit:

GTA a écrit:

du tres tres lourd,jolie pour ton vrT


pimousse pourquoi tu relance le debat???

ah c'est moi qui relance ? je dois mal lire alors

désolé les gars, j'avais pas vue que c'était fini

bas oui ces fini..

moi si j'ai un truque a dire a matt je lui dit en mp ou par msn ,plus rien sur son topics

avant que vw drag racing team le praine malle et que je casse leur soit dissent binesse...

franchement je pourrait lancer ,des débat sur ces chiffres annoncer,est plein d'autre truque.
mes personnellement super matt sans bas les couille de la puissance
ceux qui compte ces qu'il est fait son vr6 turbo

la il lui reste juste a faire un chassi au niveaux de ça puissance moteur

par respect envers matt mp tornado

[rico637 0]

marco84 a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Salut à tous

Bon, aujourd'hui la carto sur banc moteur à été faite, et au SP98.
Finalement au dérnier moment j'ai opté pour un GT35!

Résultat du banc:
562gr= 392cv
970gr= 585cv
1.17bar= 686cv
1.3bar= 693cv

Je posterais surement la vidéo du passage dans la soirée

trés beau score!!
mais je trouve bizarre d'avoir gagné que 7ch entre 1.17b et 1.3b (+0.13b) quand tu en gagne 101ch de 970gr à 1.17b (+0.2b)

pour te repondre on avait un prob de temperature d admissions du a la temperature de la salle de banc c est pour sa qu on s est arreter la, nous y retournons cette semaime pour terminer................

[Matt.VR6-turbo 0]

Salut à tous et merci pour les coms....merci à tous ceux qui ont travaillés sur ce projet,
merci aussi à ceux qui ont laissés leur dos dans l'escalier (promis j'payerais ma merguez )

Nan Steeve, pour Mirecourt ça va faire un peu juste quand même.

Et pour le prix du moteur....vaut mieux voir avec Rico en MP

Pour la gestion elle est faite chez Dr Tuning.

[diogo11 0]

et le RV est de combien?

[SUPRA1 0]

Pourquoi un peu juste? c'est le 30 Avril, 3 mois c'est faisable, ?
Tu vas rouler sur la route avec ta caisse?

[Matt.VR6-turbo 0]

Déslé pour le RV c'est 8.2


Bon j'ai fait un p'tit montage vidéo

[jeanb 0]

bravo Matt,

je te félicite super heureux pour toi gringo...

[ROCCO11 0]

simpa le montage

[TREZ11 0]

bravo beau montage et beau score j ai vraiment hate de la voir rouler ...

[pompon11 0]

Bravo encore mon matt et beau montage video et bon montage du vw drag

[Matt.VR6-turbo 0]

Merci à tous

Vivement les premiers tours de roues

[bonbers1 0]

bravo vivement sur route

[maxluc93 0]

vivement la fritte sur le bitume!!!!

[Invité]

bien la vidéo





------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[Onemanshow 0]

Sympa la vidéo .

[Speed20001111 0]

SA va faire du 650cv aux roues !!! c'est bon sa !! Plus qu'a passé tout sa au sol

[Matt.VR6-turbo 0]

Même si elle ne fait que 600cv aux roues,voir moins.....c'est pas grave,
ça me va bien comme ça déja,dés fois il faut savoir ne pas être trop gourmand lol

Elle pourrat évoluer plus tard.

[ROCCO11 0]

+1 la ça commence a faire beaucoup de cheveaux tes pas a ça pres


ça va etre simpa a piloté

[nicolas200511 0]

beau resultat mais honnetement depuis le passage du vr6 gt40 de votre golf de drag vous croyez pas que le banc moteur delire !!!!!!

700ch avec des 550cc
700ch avec un gt35 en roue de 82 a 1b4
700 ch a 1b4 avec du de l octane 98


en theori
quelque calcul suffise a demontré que le debit d'injecteur de 550cc a 3bars en prenant compte d'un duty de 90%
et meme une pression d'essence de 4bar soit 635cc ne suffise pas a la masse volumique neccesaire a delivré la puissance réél en KJ

sans rentré dans les details de la thermodynamique et du calcul de remplissage volumique theorique

reste plus qua le swappé dans la voiture

beau taf en tous cas

[rico637 0]

nicolas2005 a écrit:

beau resultat mais honnetement depuis le passage du vr6 gt40 de votre golf de drag vous croyez pas que le banc moteur delire !!!!!!

700ch avec des 550cc
700ch avec un gt35 en roue de 82 a 1b4
700 ch a 1b4 avec du de l octane 98


en theori
quelque calcul suffise a demontré que le debit d'injecteur de 550cc a 3bars en prenant compte d'un duty de 90%
et meme une pression d'essence de 4bar soit 635cc ne suffise pas a la masse volumique neccesaire a delivré la puissance réél en KJ

sans rentré dans les details de la thermodynamique et du calcul de remplissage volumique theorique

reste plus qua le swappé dans la voiture

beau taf en tous cas

ouais tu dois avoir raison ............

[jeanb 0]

rico637 a écrit:

nicolas2005 a écrit:

beau resultat mais honnetement depuis le passage du vr6 gt40 de votre golf de drag vous croyez pas que le banc moteur delire !!!!!!

700ch avec des 550cc
700ch avec un gt35 en roue de 82 a 1b4
700 ch a 1b4 avec du de l octane 98


en theori
quelque calcul suffise a demontré que le debit d'injecteur de 550cc a 3bars en prenant compte d'un duty de 90%
et meme une pression d'essence de 4bar soit 635cc ne suffise pas a la masse volumique neccesaire a delivré la puissance réél en KJ

sans rentré dans les details de la thermodynamique et du calcul de remplissage volumique theorique

reste plus qua le swappé dans la voiture

beau taf en tous cas

ouais tu dois avoir raison ............

c est le mystere des VRT...

[Matt.VR6-turbo 0]

Mdrrr t'es con Jean

T'as perdu msn ou quoi enfoiré?

[jeanb 0]

non,

juste pas le temps... trop de taf.

putain j'suis trop heureux pour toi mec, j'vais te faire un don j'crois pour partipissé...

[Matt.VR6-turbo 0]

jeanb a écrit:

non,

juste pas le temps... trop de taf.

putain j'suis trop heureux pour toi mec, j'vais te faire un don j'crois pour partipissé...

vieux fou va

Y cherche toujours par chez toi???
Si oui, envoi moi un MP mon pote, cimer

[jeanb 0]

OK, c'est parti...

toujours pas de vidéo du moulin qui ronronne sur le banc ?

[Matt.VR6-turbo 0]

jeanb a écrit:

OK, c'est parti...

toujours pas de vidéo du moulin qui ronronne sur le banc ?

J'te la passerai sur msn

[jeanb 0]

gracias gringo...

[hop33 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

jeanb a écrit:

OK, c'est parti...

toujours pas de vidéo du moulin qui ronronne sur le banc ?

J'te la passerai sur msn

et nouuuus?

[jeanb 0]

hop33 a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

jeanb a écrit:

OK, c'est parti...

toujours pas de vidéo du moulin qui ronronne sur le banc ?

J'te la passerai sur msn

et nouuuus?

non non juste pour moi !!!!!!

[nicoVTEC1 0]

ca va être vraiment sympa dans une synchro
tu vas avoir une super auto matt
nous la met pas dans un rail

[rico637 0]

nicoVTEC a écrit:

ca va être vraiment sympa dans une synchro
tu vas avoir une super auto matt
nous la met pas dans un rail

il a interet

[nicoVTEC1 0]

si vous faites le même travail sur le châssis
ca va vraiment être une super golf

c'est rare des projets comme ca et qui sont français
mais faut pas oublier la tienne de mk3

au plaisir de vous revoir la team VW turbal

[kalash941 0]

et le cassis tu le travailles un peu??ou apres que se soit monté??

[jeanb 0]

kalash94 a écrit:

et le cassis tu le travailles un peu??ou apres que se soit monté??

a mon avis il a déjà travaillé la crème de cassis a fond

[lolos3 0]

super score beau travaille felicitation matt

[pimousse111 0]

rico637 a écrit:

nicolas2005 a écrit:

beau resultat mais honnetement depuis le passage du vr6 gt40 de votre golf de drag vous croyez pas que le banc moteur delire !!!!!!

700ch avec des 550cc
700ch avec un gt35 en roue de 82 a 1b4
700 ch a 1b4 avec du de l octane 98


en theori
quelque calcul suffise a demontré que le debit d'injecteur de 550cc a 3bars en prenant compte d'un duty de 90%
et meme une pression d'essence de 4bar soit 635cc ne suffise pas a la masse volumique neccesaire a delivré la puissance réél en KJ

sans rentré dans les details de la thermodynamique et du calcul de remplissage volumique theorique

reste plus qua le swappé dans la voiture

beau taf en tous cas

ouais tu dois avoir raison ............

je savais pas que vous faisiez que des moteurs a 700ch
je me suis fait avoir alors lol !

[Matt.VR6-turbo 0]

Peu importe la configue que tu passes là-bas...le banc affiche tout l'temps 700

[rico637 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Peu importe la configue que tu passes là-bas...le banc affiche tout l'temps 700

bientot plus

[pimousse111 0]

allo mr dhondt, oui bonjour ce serait pour a passage au banc celui a 700 ch

perso je me fais pas de soucit pour son banc de puissance et de tout facon ca fait toujours débat donc... vivement les 400

il doit y avoir une erreur quelques part

[pimousse111 0]

rico637 a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Peu importe la configue que tu passes là-bas...le banc affiche tout l'temps 700

bientot plus

tres bientot

[rico637 0]

pimousse a écrit:

rico637 a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Peu importe la configue que tu passes là-bas...le banc affiche tout l'temps 700

bientot plus

tres bientot

[pimousse111 0]

tu m'envoies ca par sms

[Matt.VR6-turbo 0]

Bon les tafiolles...ça vous dit pas d'aller vous pignoler sur msn??

[rico637 0]

pimousse a écrit:

tu m'envoies ca par sms

tu seras un des premiers

[porto77350 0]

Ça devient un peu meetic pleins de rencontres,etc...
En tout cas je me répète mais hâte de voir ce projet posé sur le bitume et avaler les km.Et bravo a vw drag racing team

[pimousse111 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Bon les tafiolles...ça vous dit pas d'aller vous pignoler sur msn??

viens rico j'invite dans une boite de cul, il put son post on voit meme plus la rallye

[SUPRA1 0]

Tu vas rouler sur route avec ta caisse?
Sinon tu veux rouler sur quelle manche de 400M?

[davy02 0]

vivement le montage dans la caisse car tres prometteur

[Matt.VR6-turbo 0]

SUPRA a écrit:

Tu vas rouler sur route avec ta caisse?
Sinon tu veux rouler sur quelle manche de 400M?

Sur route c'est pas mon but premier
Et si j'ai d'la chance....j'aimerais bien faire Lurcy.

Merci Davy

[SUPRA1 0]

elle ne sortira pas avant 6 mois?
Tu as bcp de modifs à faire pour le mettre dans la caisse ou bien c'est une question de tps?