greg de Rennes

[gregvts 0]

Pseudo:gregvts
Prénom:gregory
Adresse mail :greg35@sfr.fr
Localité :Rennes

Présentation du véhicule : saxo vts NM 16V
Marque:
Modèle:
Puissance d'origine:120cv
Puissance actuelle:pas encore de passage au banc mais en prevision

Les motivations de votre venue : fan de sportives


Bon voila , j'ai craqué cela fait maintenant un
peut plus de 2ans qu'elle m'a quitté alors en revoici une tout
fraichement récupéré à Lyon elle va laisser ca gomme sur nos belles
routes Française



voila les photos de l'ancien propriétaire avec des gouts particuliers



http://img21.imageshack.us/img21/3567/cotgauchea.jpg



http://img21.imageshack.us/img21/5585/facearriere.jpg



http://img21.imageshack.us/img21/3315/faceavant.jpg



Donc comme vous pouvez le remarquer il y a un bel autocollant saxo
sur le pare brise et un autocollant supersprint sur la vitre arriere



de beaux feux tuning avec un liseré chromé entre les 2 t des déflecteurs citroen



et une belle calandre aussi



après décollage de tout ça remontage des feux d'origine un
nettoyage complet extérieur car la mémère à mangé du moustique sur le
retour un bon coup de polish et de politrol sur les plastiques voici le
résultat



http://img23.imageshack.us/img23/5157/avta.jpg



http://img23.imageshack.us/img23/3781/loinardroit.jpg



http://img18.imageshack.us/img18/9400/avtg.jpg



http://img18.imageshack.us/img18/8936/basardroit.jpg



http://img7.imageshack.us/img7/2669/nmnoiretblanc.jpg



http://img7.imageshack.us/img7/6927/tropbellenb.jpg



et le beau moulin qui anime cette petite brouette



http://img23.imageshack.us/img23/3416/moteurp.jpg





il ne me manque plus qu'une calandre d'origine qui arrive bientot...



pour décrire un peut la bête



saxo vts 1.6 16v new morning de mai 2002 et qui totalise 129000kms comme options



LES RADARS DE RECUL me demandez pas pourquoi



vitre elec retro elec deg abs 2 airbags pas de toit ouvrant ni de clim



l'ancien proprio à mis un un silencieux siupersprint magnun diam 100 un peut trop gros pour moi

un inter supersprint

une admission dynamique green

et c'est tout......pour le moment



les seules surprises que j'ai eu sont une jante voilé et un bras
inferieur droit à remplacer mais bon pour le prix au quel je l'ai eu je
suis loin de ma plaindre



au plaisir de vous croiser

[gregvts 0]

un petit colis m'attendait cette après midi à la poste et je suis allé prendre ma calandre en casse

voici la face avant (avant)

[IMG=http://img5.imageshack.us/img5/9995/faceavantavant.jpg][/IMG]

la face avant (apres)

[IMG=http://img7.imageshack.us/img7/1566/faceavtapres.jpg][/IMG]

c'est mieux quand même autre modif faite fini le gros pot tuning



voici le nouveau omp acier diam 76 mal posé mais impossible de faire mieux



et adieu à toi catalyseur ligne full inox maintenant




et dans se long colis il y avait




reste plus qu'à le poser ca c'est autre chose :-s

[nemesis03 0]

belle Vts

[Shinshan11 0]

[BenM311 0]

[Anzio 0]

bienvenue a toi ... détuningage en cours ...

[guigy378001 0]

[DAVIDVR6 0]

welcome !

[lio-forever 0]

belle la saxo.

[cup77 0]

sympa les tofs !

[seyar771 0]

[k.art 0]

[gregvts 0]

Anzio a écrit:

bienvenue a toi ... détuningage en cours ...

exactement quel malheur de faire ca des sportives

[Boss #71 0]

[gregvts 0]

merci à vous

[nosedife 0]

[gregvts 0]

merci il reste encore le quickshift mais je ne trouve pas la motivation

[nemesis03 0]

[gregvts 0]

des petites nouvelles j'ai trouvé des speedline "imitation" pts que je dois prendre la semaine prochaine elles sont en bon etat mais je me tate à les refaire gris antracite comme le gris foncé du new morning

[kumufkid11 0]

Salut Greg,ca peut le faire les speedline en couleur new morning!!!

Mais tu voulais pas repasser en toulouses???

[fandjo94 0]

[gregvts 0]

kumufkid a écrit:

Salut Greg,ca peut le faire les speedline en couleur new morning!!!

Mais tu voulais pas repasser en toulouses???

si mais si je me decide à mettre des etriers plus gros ca ne passera pas avec les toulouses et comme elle est en 15" d'origine je vais la laisser comme ca

[Beber01 0]

bienvenidos

[gregvts 0]

que me conseillez vous comme bon programmateur pour revoir la gestion de la sax pas très loin de la Bretagne?

[gregvts 0]

Bon voile le craquage est fait

voila les nouvelles roulettes speedline Corse




Elles sont pas neuves un bon coup de dégoudronnage,efface rayure et un polish voila le resultat sur la sax
















et la dernière




il ne manque plus qu'un petit rabaissement mais cela viendra après je ne suis pas encore décidé sur le modèle

[gregvts 0]

bon j'ai besoin de vos avis pour la couleur des jantes car elles doivent passé en peinture mais je me tate en le gris actuellement le l'anthracite






le choix est dur

[lioony1 0]

l'anthracite est vraiment magnifique

[dj-rix11 0]

fais les en anthracite greg et rabaisse la
elle va claquer mec

[gregvts 0]

dj-rix a écrit:

fais les en anthracite greg et rabaisse la
elle va claquer mec

c'est en projet

[gregvts 0]

Bon voila des news de ma titine une belle surprise,
lorsque je l'ai acheté elle avait un bruit de ferraille venant du
moteur à l'accélération et la decceleration , l'ancien proprio est
mécanicien il m'a dit que cela venait des ressorts d'échappement entre
la descente de collecteur et t le cata.Bon moi pas têtu et confiant, je
prends la voiture. Debut de semaine je me motive à regarder et la tout
va bien les ressorts ne bougent pas tout est bien serré, mon père
l'essaye et la il me dis "Ah, non! ce bruit vient de la boite!"
le lendemain il l'ammene chez citron pour diagnostiquer ce fameux bruit
et le verdict est clair roulement de boite dans le sac.
Après une longue conversation j'ai réussi à voir un geste de l'ancien
proprio pour qu'il paye une boite et je me débrouille à la remplacer
plutôt que de lancer une procédure pour vis caché

Verdict plus
de promenade pour le moment avec la titine, en attente du chèque, et
trouver une boite ou la fare refaire avec un budget limité donc mais peut être que c'est l'occas de passer sur un couple court

[Anzio 0]

ah merde, c'et pas de bol, tant mieu si ya eu un accord avec l'ancien proprio, peut etre que c'est pas vraiment volontaire ...

pour les jantes, antracite lui va tres bien avec un rabais c'est clair, elle est en train detre toute belle cette sax

PS: caches tes plaques d'immatriculation stp merci d'avance ...

[gregvts 0]

Anzio a écrit:

ah merde, c'et pas de bol, tant mieu si ya eu un accord avec l'ancien proprio, peut etre que c'est pas vraiment volontaire ...

pour les jantes, antracite lui va tres bien avec un rabais c'est clair, elle est en train detre toute belle cette sax

PS: caches tes plaques d'immatriculation stp merci d'avance ...

je ne sais pas comment les effacer sur les photos

[RS172 0]

slt greg,et bienvenue! ta sax me rappelle mon ancienne.

[Boss #71 0]

pour l'anthracite, elle est superbe comme ça

[gregvts 0]

RS172 a écrit:

slt greg,et bienvenue! ta sax me rappelle mon ancienne.

j'hesité au debut entre reprendre une sax ou partir sur une rs quel est ton ressenti entre les 2?

[RS172 0]

gregvts a écrit:

RS172 a écrit:

slt greg,et bienvenue! ta sax me rappelle mon ancienne.

j'hesité au debut entre reprendre une sax ou partir sur une rs quel est ton ressenti entre les 2?

La sax est plus joueuse du train arriere,rageuse dans les tours,les sensations sont bien presentes,un vrai karting,en gros une sportive pure et dure il y a de quoi se faire plaisir a petit prix,le moteur est assez facile a preparer a moindre cout,alors que le f4r de la rs est deja assez optimisé.
la clio quand a elle est violente,une fois les 4000trs passés,mais un peu creux a bas regime,la clio est assez polyvalente,et assez confortable pour sa categorie,(sachant que j'ai aucune option sur la mienne,meme pas l'ABS),voila mon avis sur ces deux autos,mais dans l'un ou dans l'autre,le plaisir est toujours present.2 bonnes sportives.

[gregvts 0]

ok merci pour les infos

[gregvts 0]

voila les nouvelles de la sax j'ai récupéré la boite chez Le ny donc 2 roulements remplacés pas du renforcé idem pour les satellites,et la synchro de 5 également remplacé fin du remontage demain soir.

Autrement reception d'un kit ressorts amortisseurs commandé chez eurotuning en marque voltgland et un silencieux inoxcar diam 90 rally bizoté :beuh: reste plus qu'a monter tout ca

la semaine pro reprog chez Le ny possible et pour finir peinture des jantes en anthracite c'est déjà pas mal on verra pour la suite

[G.11 0]

Je kiffe le look de cette petite caisse

[gregvts 0]

Salut à tous,les petites nouvelles, la saxo est sur cales chez mon
petit juju qui s'occupe de rabaissement et le montage du silencieux
inxocar par la même occas.La semaine prochaine reprog chez Le Ny enfin
si la sax est sur ces roulettes

[k.art 0]

[tontonced 0]

[gregvts 0]

merci

[G31 0]

[gregvts 0]

Bon voila vous connaissiez la saxo comme ca





la voici maintenant avec un rabaissement un peut léger mais bon en espérant que sa se tasse un peut à l'avant mais c'est deja mieux que d'origine je vous laisse admirez lol






j'ai collé 2 petit autoc histoire de....



et le bel échappement inoxcar qui remplace le supersprint un peut trop gros à mon gout





et quelques autres photos pour le fun






teinte des vitres peinture des jantes en anthracite à venir une petite reprog et voila pour le moment

[gregvts 0]

ca y est la sax est passé en vendée les vitres sont teintés par contre tres dure le retour sans ouvrir les vitres sans clim et avec 32°c dehors.....

place aux photos















Prochaine etape peinture des jantes

[nemesis03 0]

sympa la new morning

[gregvts 0]

merci

[RS172 0]

tres belle la bi-ton,les jantes lui va a ravvir