leon cupra R mk1 a rico en mode piste

[zarico11 0]

bon remontage

[rico78520 0]

BenM3 a écrit:

c bon ça rico!! bientot de retour parmi nous!! vivement!!!

pk je te manque

[BenM311 0]

oui fau ke je te mette une piquette encore!mdr non fai ke tu payes ton tour de LCR ke je voi ce ke ça donne!!lol

[rico78520 0]

BenM3 a écrit:

oui fau ke je te mette une piquette encore!mdr non fai ke tu payes ton tour de LCR ke je voi ce ke ça donne!!lol

sa se peut que a lepoque des test avec toi javai deja mes fuite c'est peu etre pour ca que tu me ratrapai a partir de 230 parce que tu me ratrapai violent a partir de 230 donc je veut bien le croire mais peut etre pas autant

[BenM311 0]

t as oublier a F je passais sur ma trois apres ke tu m est collé une caisse!! lol mais je dis ça pour te taquiner on retestera kan j orais mes pieces montées et ma voiture réparée de son choc!
hate de voir ce ke donne ton leon en pleine possession de ses moyens je pense ke ça va faire tres mal et ke ça va bien se tapper tous les deux! vraiment a voir!

[rico78520 0]

BenM3 a écrit:

t as oublier a F je passais sur ma trois apres ke tu m est collé une caisse!! lol mais je dis ça pour te taquiner on retestera kan j orais mes pieces montées et ma voiture réparée de son choc!
hate de voir ce ke donne ton leon en pleine possession de ses moyens je pense ke ça va faire tres mal et ke ça va bien se tapper tous les deux! vraiment a voir!

vi et jespere surtout recupere ma pointe et pouvoir tenir et surtout monter ausi vite quavant juska 260

[BenM311 0]

c clair on pourra pointer du coup!!

[Street-Rho 0]

Ohhh la belle commande

[rico78520 0]

merci zariko


bon demain demontage au moin reparer et comander par la suite les piece qui manque

[PhoeniX GTI 0]

content d'avoir croiser ta belle hier! alor tu es allé faire quoi de beau chez acces car?

[rico78520 0]

jai ete pour des Té de derivation

et prendre des info donc je vai reparer au maximun et recomander les piece que jai besoin

entre toi et moi on sait fais remarquer sous le pont de la A15 chacun sont coter

[rico78520 0]

donc voila la journee passer sur la voiture et jai trouvezr ma fuite c'est cool

donc jai encore des durites a changer il reste tout les durite au niveau de lelectrovanne et la dump





les durite qui sont enlever

[leon-furious 0]

bonne journer mise a par les gros souci avec le regulateur de pression d'essence de merde sur la rampe d'injection
mais comptent au bout du compte ta cupra semble avoir retrouver c'est chevaux
les teste symposent maintenant

[rico78520 0]

leon-furious a écrit:

bonne journer mise a par les gros souci avec le regulateur de pression d'essence de merde sur la rampe d'injection
mais comptent au bout du compte ta cupra semble avoir retrouver c'est chevaux
les teste symposent maintenant

a par en 3 apres depui ta rajouter ta ligne
mais en 4 et 5 je suis enfin devant

[leon-furious 0]

bientot le decata on en reparlera
nan cool enfin devant moi sa fesait lontemps

[Yous1 0]

bien mec

[yannickrzt1 1]

cool enfin aussi lol

[nemesis03 0]

nickel ma poule

[kalash941 0]

tu as pris quoi comme diametres de tuyaux?

[zarico11 0]

tu as fais ca avec olive ?
propre le montage

[rico78520 0]

zarico a écrit:

tu as fais ca avec olive ?
propre le montage

nan avec un pote (leon furious que je remercie )

merci mai c'est pas encore fini je manquais de collier et de matos mais je vai faire en prioriter lelectrovane qui se trouve sur le moteur pour la dump et apres quand jorai tout comander je finirai la dump et le Té de grosse taille en desous de la pipe d'admi


j'ai pris du 4 MM 6 MM 8MM ET DU 11mm 22MM il faut que je mete un Té pour racorder la dump au tube a la sortie de turbo parce que la silicone es tro dur pour la metre droite elle se plie donc encore des comande a faire







il me reste sa a faire

[kalash941 0]

ok merci

[Boss #71 0]

elle va bientot retrouver ses watts

[Street-Rho 0]

Va falloir que tu reviennes dans notre coin remettre la carotte à la MRS

[rico78520 0]

Street-Rho a écrit:

Va falloir que tu reviennes dans notre coin remettre la carotte à la MRS

tkt je serai la bientot

donc voila modife fini avec cache sa se vois pas trop

[Yous1 0]

Sa va " piquette " comme tu dis

[zarico11 0]

dommage d'avoir mis autant de colliers ...
normalement si tes durites sont du bon diametre tu n'en as pas besoin
y a pas 50 bars sur le circuit !
par contre , c'est impeccable pour entailler les durites
de simples petite rylsans auraient suffis

[rico78520 0]

zarico a écrit:

dommage d'avoir mis autant de colliers ...
normalement si tes durites sont du bon diametre tu n'en as pas besoin
y a pas 50 bars sur le circuit !
par contre , c'est impeccable pour entailler les durites
de simples petite rylsans auraient suffis

je sais que les collier sont pas top mai j'avais peur quelle se demanchone encore

[Guizmo02 0]

zarico a écrit:

dommage d'avoir mis autant de colliers ...
normalement si tes durites sont du bon diametre tu n'en as pas besoin
y a pas 50 bars sur le circuit !
par contre , c'est impeccable pour entailler les durites
de simples petite rylsans auraient suffis

D'accord avec toi tu n'en na même pas besoin du tout d'ailleur

[rico78520 0]

Guizmo a écrit:

zarico a écrit:

dommage d'avoir mis autant de colliers ...
normalement si tes durites sont du bon diametre tu n'en as pas besoin
y a pas 50 bars sur le circuit !
par contre , c'est impeccable pour entailler les durites
de simples petite rylsans auraient suffis

D'accord avec toi tu n'en na même pas besoin du tout d'ailleur

bah si vous le dite je les enleverai

[Guizmo02 0]

juste des petits rilsan suffit parce qu'avec ce que tu as mis tu vas couper tes durites plus qu'autre chose

[rico78520 0]

Guizmo a écrit:

juste des petits rilsan suffit parce qu'avec ce que tu as mis tu vas couper tes durites plus qu'autre chose

je croyai bien faire je verai se week end

[zarico11 0]

c'est l'avantage de ce type de durites
passe un de ses 4

[rico78520 0]

zarico a écrit:

c'est l'avantage de ce type de durites
passe un de ses 4

je sais pas ou t abite richard

[rico78520 0]

bon se soir je me suis taper une ptite pointe et toujours la meme donc je vais changer d'ici peu debimetre N75 et dump voir si c'est pas sa qui gene


je marche mieu que avant quavec les fuite mai depasser 220 j'ai trop de mal a monter a 250 et sa se stabilise jarive pâs a monter plus sa soule

[Figo771 0]

Peut etre es tu tous simplement a fond, non? ta pression turbo reste stable ou elle chute aussi passez 220?

[rico78520 0]

Figo77 a écrit:

Peut etre es tu tous simplement a fond, non? ta pression turbo reste stable ou elle chute aussi passez 220?

nan parce que avant sur la meme route je prenai 260 voir265

[zarico11 0]

rico78520 a écrit:

zarico a écrit:

c'est l'avantage de ce type de durites
passe un de ses 4

je sais pas ou t abite richard

à la couture , leon-furious sais ou ca se trouve

[Yous1 0]

Zarico , Guizmo:

On reconnais les experts

[charlygtt 0]

bon hate de voir ça

[rico78520 0]

bon debimetre changer de 190 g/s avec lancien je suis passer a 212g/s a voir se soir

[RENENEZ 0]

viens a soa on essayera si tu as bien gagner sa devrai se taper!!!

[rico78520 0]

RENENEZ a écrit:

viens a soa on essayera si tu as bien gagner sa devrai se taper!!!

je sais pas a voir jesui avec mademoiselle et je suis ver le 27 donc sa me ralonge encore


donc si je vien je passe vite fait dc faut que vous soyer la passe ton tel je lai plus

[rico78520 0]

bon moi content de ma soiree j'ai l'air de marcher pareil voir un peut mieux mais toujours pas de pointe c'est bizare tout de meme

[raglapince 0]

+1 je pense tu marche mieu ! en tous cas mieu qu il y a 2 mois quand t avai tes fuite ces sur !!!

et change de caisse ou ecrit tdi derriere .........mdr

[Yous1 0]

ha ué fait chier la pointe alors... Mais bon sa va si elle marche deja

[zarico11 0]

si en pointe tu as du mal c'est que tu n'as pas tes chevaux ...
seuls les cv associé à ta boite font la pointe !
donc si ca rame à 220 et que pour prendre 240 tu met 3 plombes , c'est que ton moteur à un soucis ... sural , carto ou autre

as tu un mano de sural ??

[rico78520 0]

zarico a écrit:

si en pointe tu as du mal c'est que tu n'as pas tes chevaux ...
seuls les cv associé à ta boite font la pointe !
donc si ca rame à 220 et que pour prendre 240 tu met 3 plombes , c'est que ton moteur à un soucis ... sural , carto ou autre

as tu un mano de sural ??

oaui je sais richard mai mon sural es impecable jai remis sous pression ayu 2 jour et aucun soucis oui j'ai un mano et j'ai bien ma pression comme il faut meme plus que avant

[raglapince 0]

pareil je pense que charge tu prend plus de pointe que vide !

donc si la derniere fois tu etait genre 4 dedans et le 2 et vide ca change la donne !

[rico78520 0]

raglapince a écrit:

pareil je pense que charge tu prend plus de pointe que vide !

donc si la derniere fois tu etait genre 4 dedans et le 2 et vide ca change la donne !

nan pourtant avant que je soit tout seul ou a 4 sa ne changai pas je prenai mes 260 habituel