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pers.11

Messieurs dammes !

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Salut à tous et à toute, moi c'est médo, je suis l'heureux proprietaire d'un E36 cabriolet 325I vanos de 92 et utilise à l'occasion le véhicule de ma cherie, une 106 XSI 1400 (100ch) également de 92; toutes deux stock à part des Tramont, une peinture, un hard top et quelques accessoires AC Schnitzer pour le E36 !!
Je voudrais un jour passer mon 6 pattes en basse pression, vu qu'ils font maintenant des kits complets pas trop mal et pas trop chères mais pour ca il me faudrais un autre véhicule pour tout les jours et mes finances actuelles ne me le permette pas (vivement la fin de la crise).
Bon bah voila pour ma petite prez alors peut etre a une de ces quatre sur le fofo ou sur la route !


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moi aussi j'étais un ancien XSiste, faut préparer celle là aussi Mr.Red

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Merci à vous tous pour cet accueil, ça fait vraiment très plaisir d'être aussi bien reçu !!

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fandjo94 a écrit:
a l'occase je veux bien test.



Dès que je suralimente le 325 je te ferais signe alors ?!

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pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
a l'occase je veux bien test.



Dès que je suralimente le 325 je te ferais signe alors ?!

je suis stock aussi donc on peu test quand tu veux

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Boss #7 a écrit:
moi aussi j'étais un ancien XSiste, faut préparer celle là aussi Mr.Red


j'y ai déja pensé mais étant le véhicule de mon amie je ne pense pas faire d'autre modif que poser de belle roulettes PTS ou Speedline a voir ainsi qu'une petite ligne mais pas c'est pas sur !

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fandjo94 a écrit:
pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
a l'occase je veux bien test.



Dès que je suralimente le 325 je te ferais signe alors ?!

je suis stock aussi donc on peu test quand tu veux


ci c'est un 205 GTI que tu a fandjo je me méfie vraiment car j'ai vu de tout la dedans !!!

-1.9l réalésé en 2l boite couple court de 1.6l résultat impossible de le remonter avant 190kms!
-V6 24s psa : décevant
-TCT boite mystere et grosse cartographie (lol): VIOLENT

et moi mon bloc n'est pas conu pour faire des miracle il a son rendement mais 192cv pour 2l5 ca fais meme pas 1cv pour 1l et en plus le E36 fais son poid donc... SURAL !!!

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100 Bourrins par litre pardon !


ce qu'es censé faire un bloc BMW justement !!!

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et voila, petit ajout d'une photo de ma caisse inséré en début de post !!

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pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
a l'occase je veux bien test.



Dès que je suralimente le 325 je te ferais signe alors ?!

je suis stock aussi donc on peu test quand tu veux


ci c'est un 205 GTI que tu a fandjo je me méfie vraiment car j'ai vu de tout la dedans !!!

-1.9l réalésé en 2l boite couple court de 1.6l résultat impossible de le remonter avant 190kms!
-V6 24s psa : décevant
-TCT boite mystere et grosse cartographie (lol): VIOLENT

et moi mon bloc n'est pas conu pour faire des miracle il a son rendement mais 192cv pour 2l5 ca fais meme pas 1cv pour 1l et en plus le E36 fais son poid donc... SURAL !!!

j'ai le meme moteur que toi.
je suis en e36 coupé.

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nemesis a écrit:
Belle bm avec les jantes Tramont!!!


Merci nemesis ce sont bien des Tramont Staria 3 parties en 17" chaussées de Toyo Proxes en 225/45

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fandjo94 a écrit:
pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
pers.1 a écrit:
fandjo94 a écrit:
a l'occase je veux bien test.



Dès que je suralimente le 325 je te ferais signe alors ?!

je suis stock aussi donc on peu test quand tu veux


ci c'est un 205 GTI que tu a fandjo je me méfie vraiment car j'ai vu de tout la dedans !!!

-1.9l réalésé en 2l boite couple court de 1.6l résultat impossible de le remonter avant 190kms!
-V6 24s psa : décevant
-TCT boite mystere et grosse cartographie (lol): VIOLENT

et moi mon bloc n'est pas conu pour faire des miracle il a son rendement mais 192cv pour 2l5 ca fais meme pas 1cv pour 1l et en plus le E36 fais son poid donc... SURAL !!!

j'ai le meme moteur que toi.
je suis en e36 coupé.


Désolé j'ai été trompé par ta signature fandjo !
Alors oui pourquoi pas à l'occasion ??!

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Bonjour messieurs, dites moi, pourquoi je n'ai acces qu'à la partie accueil du fofo alors que je pense avoir tout bien fait comme demandé !

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pers.1 a écrit:
100 Bourrins par litre pardon !


ce qu'es censé faire un bloc BMW justement !!!


a bon elle fait 250cv ta 325 ??

sinon belle bm et

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Bah non gt1900, elle est stock ma titine donc 192cv (on vois ceux qui ne lisent qu'un mess sur deux ! lit le mess d'avant tu comprendra peut etre mieux !) et c'est ça qui fais qu'elle n'a pas réellement un bloc "philosophie" BMW qui était déjà à l'époque:
6 en ligne longitudinal, 100cv au litre, propulsion et auto bloquant...
dans les grandes lignes !!! d'accord ou pas ?! sinan merci pour ton accueil quand meme !

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