[TERMINÉ] Alpina B6 E30 Cabrio

[Williams2985111 0]

Parfait

T'as pris les autocollants ??

[myata 0]

Williams2985 a écrit:

Parfait

T'as pris les autocollants ??

 
Oui je les ai pris en argent

[Williams2985111 0]

Super

[charal1 0]

j'attends la suite

[SaMZ84 0]

On attend tous la suite

[Arnage200 0]

     

[myata 0]

Bon, j'ai profité de ce pont de fin de mois pour faire avancer le projet avec une étape importante et pour moi toute nouvelle : l'installation des nouvelles roues.

Voici la suite en image.

Etape 1 : on ouvre la boîte Uli Nowak   
En plus des jantes 16", j'ai pris deux jeux de disques avec leur étrier en diamètre 16mm



Il faut peindre les étriers livrés en résine brute (j'ai utilisé une peinture Humbrol Metal Cote 27003 gris fusil mat)



On fait un test pour voir si l'axe de roues d'origine tombe bien comme souhaité (au milieu de la roue)... et bien non



Il faut donc enlever un peu de hauteur aux supports d'axe qui se trouve sous la caisse, comme ceci



Ensuite la partie qui me semblait la plus périlleuse, mais finalement une fois trouvée la façon de s'y prendre, ça n'a pas été très compliqué : le perçage des disques des jantes



Je l'ai fait à la Dremel avec un foret de 4mm de mémoire. Il faut bien faire dépasser les axes de roues de 3 à 4mm pour que tout se passe bien aux étapes suivantes

Test de pose à blanc des disques de freins et étriers



Puis remontage pour voir ce que celà donne en centrage et entraxe



Donc c'est parti, dans l'ordre, positionnement des disques de roue noirs sur leur axe, collage de ces disques dans les cylindres alu des jantes à la bonne distance avec de la colle cyano pour que ça tienne fort (ici les 4mm de dépassement des axes permettent de garantir l'espace suffisant pour passer le disque de frein et étrier entre le disque noir et le voile de jante   ), collage des disques de frein, collage des étriers de frein, puis en dernier collage des voiles de jantes (je déconseille la colle cyano pour cette dernière étape, risque de blanchiment du voile de jante avec les vapeurs. J'ai utilisé de la colle maquette UHU). Et voila le résultat



Puis remontage et photos    











Voila, voila. Allez, prochaine étape le spoiler. Peut être la semaine prochaine car il y a du boulot en peinture et adaptation de l'avant   

[nonolino83 0]

proprement réalisé, bravo et merci pour les photos, très utiles pour un néophyte comme moi 

[Williams2985111 0]

Ca avance bien, du travail très propre

Vivement la suite   

[Arnage200 0]

Bien belle histoire en photos que cette transformation.  
Hâte de voir la suite.

[f512m 0]

Magnifique! pas trop grande en plus c'est parfait   

[mike593001 0]

Super boulot  

[manu7611 0]

Très beau travail

[myata 0]

Merci pour vos coms. Le but est que je me fasse plaisir et si ça peut servir aux autres pour leur donner des tuyaux. J'ai longuement cherché un post pour expliquer clairement certaines étapes comme le montage des jantes et il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent... aussi j'ai essayé d'être le plus précis possible.

[charal1 0]

superbe boulot

[myata 0]

Voici la suite des modifs faites ces derniers jours :

Dégraissage (produit vaisselle) et séchage, puis mise en apprêt du spoiler (1 couche fine, puis ponçage au 800, puis une seconde couche). Photo après ponçage de la première couche d'apprêt



Ensuite peinture (5 couches fines... c'est très long surtout que je faisais ça le matin et le soir, soit 3 jours !)



Puis finition des fonds d'antibrouillards, vernis (2 couches), et prise d'air noire



On enlève les verres d'antibrouillards à l'aide d'une pointe de cutter ou de scalpel. C'est très légèrement collé, ça vient facilement



Le spoiler ne se monte pas tel quel sur le pare chocs d'origine, il faut retailler ce dernier à la Dremel pour laisser passer les prises d'air de la nouvelle pièce







Et il n'y a plus maintenant qu'a coller ce spoiler sur le pare chocs. J'ai utilisé de la colle Revell Contacta pour ne pas risquer d'avoir des traces de cyano



Et enjoy   





P.S. pour recycler mes jantes BBS dont je n'avais plus l'utilité, j'ai avantageusement remplacé celles de la M3 Cabrio Otto qui étaient moins réalistes que celles de la 325i...



Voilou, voilou. Prochaine étape, les décalcos   

[SaMZ84 0]

Magnifique boulot

[charal1 0]

superbe !

tu as pris la teinte d'origine chez BMW ?

[Williams2985111 0]

Super

et merci pour tes photos bien détaillée

[myata 0]

Williams2985 a écrit:

Super

et merci pour tes photos bien détaillée

Je t'ouvre le chemin pour la tienne

[myata 0]

charal a écrit:

superbe !

tu as pris la teinte d'origine chez BMW ?

Non, j'ai acheté une bombe Motip de référence Atlantis mais je trouve le rendu final un brin plus clair que la teinte appliquée par Otto

[Jussein 0]

Super boulit, j'adore

[mike593001 0]

bon boulot 

[Williams2985111 0]

myata a écrit:

Je t'ouvre le chemin pour la tienne

Malheureusement, je crois que je suis pas prêt de l'attaquer mémère   

[manu7611 0]

tres jolie travail   

[Titiflo46 0]

Quel travail d'orfèvre ! Hâte de voir le rendu final :-)

[ibiza02 0]

beau commencement    , tu vas mettre des bas de caisses par la suite ?

[SaMZ84 0]

Hum ... il y en a qui n'ont pas lu les pages précédentes lol

[ibiza02 0]

je suis plutôt presser de voir les photos avant   désolé

[myata 0]

ibiza02 a écrit:

beau commencement    , tu vas mettre des bas de caisses par la suite ?

Non, pas de bas de caisse spécifique pour ce modèle, il ne manque plus que les decals pour terminer le boulot

[f512m 0]

Magnifique réa chapeau ! mai je ne suis pas trop fan su spoiler avant !   

[irocman 0]

c'est vrai que c'est bien réalisé . manque plus que les stickers

[myata 0]

Et voici la suite, pose des decalcos achetées chez Uli

[Yelawolf 0]

superbe !

[Williams2985111 0]

Superbe     

Par contre ça fait vraiment bas devant   
1er trottoir et craque   

[SaMZ84 0]

Magnifique mais qu'il y ait que l'avant de rabaisser cela fait bizarre.

[charal1 0]

superbe yann

[thymea 0]

Très beau modèle  

[myata 0]

Merci pour vos commentaires.

De nouvelles photos

[myata 0]

Il ne me reste plus qu'à faire de belles plaques pour changer celles 325i d'origine

[thymea 0]

Belles photos  

[BALATA 0]

belle réalisation   
pour les plaques je connais quelqu'un qui pourrais te faire ça     

[f512m 0]

Vraiment belle ! tu as une belle Otto unique!

[charal1 0]

pas si unique que sa

bcp on reproduit la même

[myata 0]

Bah si, c'est mon modèle unique que je me suis fait pour moi   

D'autres l'ont également fait, je te l'accorde, mais chaque modèle reste unique dans sa combinaison (taille de jantes, bandes ou pas, avec ou sans spoiler ...)

La mienne par exemple est la seule vue jusqu'à présent avec l'intérieur gris et bois...

[charal1 0]

oui oui je comprends ce que tu veux dire mais moi je disais juste qu'elle n'est pas unique a quelque détails pret

[myata 0]

Comme les hommes et les femmes, ils sont identiques à quelques détails près  

[charal1 0]

cépafo

[thymea 0]

Et oui  

[myata 0]

Il lui manquait les bonnes plaques, chose faite





PS : SVP M. Otto, dans votre élan Alpina-esque actuel, merci de ne pas reproduire celle-ci... ou dans un autre coloris