RENAULT Mégane 3 RS et TROPHY

[jujul11 0]

Voilà la nouvelle Mégane 3RS...perso je la trouve simpa et agressive!!

http://www.nouvelle-megane.com/renault-sport/france/francais/
http://www.renault-sport.com/fr/gamme_renault_sport/megane/

[fandjo94 0]

c' que c'est laid.

[jujul11 0]

fandjo94 a écrit:

c' que c'est laid.

Tu éxagères quand même!!!

[fandjo94 0]

jujul a écrit:

fandjo94 a écrit:

c' que c'est laid.

Tu éxagères quand même!!!

non sérieux je trouve le cul beaucoup trop gros et j'aime pas du tout les formes qu'elle a.
en plus voila l'angle mort tu dois avoir vu la vitre arriere.

[jujul11 0]

fandjo94 a écrit:

jujul a écrit:

fandjo94 a écrit:

c' que c'est laid.

Tu éxagères quand même!!!

non sérieux je trouve le cul beaucoup trop gros et j'aime pas du tout les formes qu'elle a.
en plus voila l'angle mort tu dois avoir vu la vitre arriere.

Comme sa grande soeur la Mégane 2 elle a un gros cul mais bon y'a pire, et puis l'angle mort y'en a dans les rétro maintenant

[jujul11 0]

Version Trophy!!

[mini-pschittt 0]

Je boss chez renault et je peut te dire que je prefere carrement la clio 3 rs phase 2 elle c une bombe!!!!!!

[jujul11 0]

Oui mais c'est carément différent aussi, le PC avant de la clio 3rs2 est chelou mais bon on va pas fair de polémique sur la clio c'est pas le topic approprié!!

[mini-pschittt 0]

c clair mais moi j aime bien la nouvelle megane meme en coupe ele est belle

[jujul11 0]

Ah oui la nouvelle mégane est très réussi enfin perso je la trouve vraiment belle surtout en coupé !!

Ce qui est de la RS elle est quand même réussi et la Trophy ormis son derrière énorme elle est belle, mais bon c'est la version Trophy donc pour l'énorme derrière je trouve sa super!!

[nemesis03 0]

fandjo94 a écrit:

jujul a écrit:

fandjo94 a écrit:

c' que c'est laid.

Tu éxagères quand même!!!

non sérieux je trouve le cul beaucoup trop gros et j'aime pas du tout les formes qu'elle a.
en plus voila l'angle mort tu dois avoir vu la vitre arriere.

Fandjo en mode moniteur d'auto école mdddr il s'inquiète des angles morts mdrrrr

[jujul11 0]

mdrrrrrrr

[kevtdi 0]

c'est pas pour dire mais on dirais le style seat nan

[nemesis03 0]

Les sorties d'échappements on dirait 2 tubes de PVC

[jujul11 0]

kevtdi a écrit:

c'est pas pour dire mais on dirais le style seat nan

C'est vrai quel ressemble un peu à une Leon!!

nemesis a écrit:

Les sorties d'échappements on dirait 2 tubes de PVC

Oui les sorties de la trophy font style PVC!!

[djchomps 0]

J'aime bien, encore plus en version Trophy.... Vous pensez qu'ils conservent le même bloc (en le portant à 250ch...)????
Je la vois samedi à Genève ..... !!

Je vais enfreindre la règle en faisant une comparaison Opel/Renault.....
mais je trouve que l'arrière ressemble à l'Astra OPC.... (echappement, ceinture de caisse...)

[jujul11 0]

Oui 250 pour la MRS3!! La Trophy est porté à 360 cheveaux pour 955 kg!

[djchomps 0]

non je parlais du bloc sur la version civile.... (jme doute bien que la version Trophy en fait "un peu + de 250" )

[Street-Rho 0]

Je suis pas trop fan mais faut la voir en vrai

[jujul11 0]

djchomps a écrit:

non je parlais du bloc sur la version civile.... (jme doute bien que la version Trophy en fait "un peu + de 250" )

OUI je m'en suis douté après (message édité)

[Boss #71 0]

djchomps a écrit:

J'aime bien, encore plus en version Trophy.... Vous pensez qu'ils conservent le même bloc (en le portant à 250ch...)????
Je la vois samedi à Genève ..... !!

Je vais enfreindre la règle en faisant une comparaison Opel/Renault.....
mais je trouve que l'arrière ressemble à l'Astra OPC.... (echappement, ceinture de caisse...)

elle est pas mal, et c'est vrai que l'arrière ressemble beaucoup à l'Astra H OPC

[jujul11 0]

Moi j'aurai plus dit que l'arrière ressemble à celui du Leon!!

Non??

[Figo771 0]

C'est quoi cet échappement OPel!!!!!

[jujul11 0]

Figo77 a écrit:

C'est quoi cet échappement OPel!!!!!

Qué tu dit!! Quel échappement Opel??

[Vitoo1 0]

Renault remercie Opel pour toute ses idees ... Made in Opel Astra H

[gt1900 0]

elle ressemble beaucoup a l opel de derriere

[DIABLE ROUGE11 0]

Je la trouve trés réussie, la version Trophy est MAGNIFIIIIIIIIIIIIIIIIQUE !

[jujul11 0]

C'est vrai que la Trophy est vraiment belle!!

D'autre photos:

Magnifique le bacquet




Pour info le moteur est un V6 Renault-Nissan 3.5 poussé à 360 ch à 7000 tr/mn et 390 Nm à 4500 tr/mn par les ingénieurs de Nissan Motorsport boite Sadev semi-automatique. Le poids à vide : 955 Kg.

[Iom 0]

Moi je la trouve sympa après faut la voir en vrai... Maintenant si elle fait 250ch jtrouve sa un peu léger alors que ses concurrentes comme la Ford Focus RS 2 fait 305ch y auraient quand meme pu mettre minimum 300ch bourins la dedans...

[djchomps 0]

J'ai eu confirmation sur place, ils conservent le même bloc... La version Tophy déboite !!!! Par contre les jantes de la version RS..... Faudrait qu'il songent à les virer avant la commercialisation !!

[jujul11 0]

Oui les jantes de la RS devrait changé pour la commercialisation normalement!!

[jdm_styl1 0]

tant mieu lol
sinon appart les jantes j aime assez bien en general par contre l angle mort a l arriere arfff

[guech11 0]

pour l'arriere de la megane ils ne ce sont pas foulé ils ont pris une astra H opc !!! lol

[jujul11 0]

guech a écrit:

pour l'arriere de la megane ils ne ce sont pas foulé ils ont pris une astra H opc !!! lol

Ouai sa a déjà été dit sa!!

[Alex30 0]

elle est pas mal cette leon gtc opc rs on dirait l astra en moins beau

[Guizmo02 0]

Moi j'aime bien

[diogo11 0]

oui pour la RS la phase 1 fera 250ch puis la phase 2 qui arivera par la suite fera environ 270 280ch!!

[jujul11 0]

diogo a écrit:

oui pour la RS la phase 1 fera 250ch puis la phase 2 qui arivera par la suite fera environ 270 280ch!!

Ah bon?? Ou as tu entendu sa??

[diogo11 0]

jujul a écrit:

diogo a écrit:

oui pour la RS la phase 1 fera 250ch puis la phase 2 qui arivera par la suite fera environ 270 280ch!!

Ah bon?? Ou as tu entendu sa??

je suis bien placée pour le dire, c'est mon boulot!!!

[jujul11 0]

diogo a écrit:

jujul a écrit:

diogo a écrit:

oui pour la RS la phase 1 fera 250ch puis la phase 2 qui arivera par la suite fera environ 270 280ch!!

Ah bon?? Ou as tu entendu sa??

je suis bien placée pour le dire, c'est mon boulot!!!

Ah ok!! Donc c'est toi qui décide des moteurs que Renault vont utiliser alors!!!

[diogo11 0]

jujul a écrit:

diogo a écrit:

jujul a écrit:

diogo a écrit:

oui pour la RS la phase 1 fera 250ch puis la phase 2 qui arivera par la suite fera environ 270 280ch!!

Ah bon?? Ou as tu entendu sa??

je suis bien placée pour le dire, c'est mon boulot!!!

Ah ok!! Donc c'est toi qui décide des moteurs que Renault vont utiliser alors!!!

c'est un grand mots se que tu me dit, mais je c'est qu'elle moteur il va y avoire dedans......

[high rpm 0]

perso avec d'autres roues je la trouve magnifique en tout cas bcp bcp plus belle que l'actuelle.

Bref moi je valide l'esthétique après le moteur...soulé qu'ils aient laissé cette merde mdr!!!!!!!!!!!!!! une branlée d'entrée de jeu par toute la concurence....

[diogo11 0]

pour la trophy il annonce 360ch avec un V6, enfin des watt

[nemesis03 0]

Pub Renault Megane 3 RS 2009

[Piks78 0]

Moi je suis pro renault depuis 26 ans et tout ce que je peux dire c'est que je n'aime
pas trop la ligne... De la a dire qu'elle est moche, je ne pense pas. Par contre pour
les cv, je vois que tout le monde critique le manque de puissance, sauf que on
oublie toujours un facteur. Renault est le seul contructeur avec Porsche a travailler
un minimum ses chassis. Donc pour ceux qui font la course au Watt c'est bien beau
mais une caisse qui tinent le pavé quand il faut faire un ecart a 240 km/h c'est
encore mieux. Aujourd'hui combien de caisse en sont capable, même avec l'ESP
l'abs et tout ce que vous voulez ?

Moi e que je dis c'est que la puissance est adaptée au chassis.

[Alex30 0]

Piks78 a écrit:

Moi je suis pro renault depuis 26 ans et tout ce que je peux dire c'est que je n'aime
pas trop la ligne... De la a dire qu'elle est moche, je ne pense pas. Par contre pour
les cv, je vois que tout le monde critique le manque de puissance, sauf que on
oublie toujours un facteur. Renault est le seul contructeur avec Porsche a travailler
un minimum ses chassis. Donc pour ceux qui font la course au Watt c'est bien beau
mais une caisse qui tinent le pavé quand il faut faire un ecart a 240 km/h c'est
encore mieux. Aujourd'hui combien de caisse en sont capable, même avec l'ESP
l'abs et tout ce que vous voulez ?

Moi e que je dis c'est que la puissance est adaptée au chassis.

putin la j ai appris quelque chose !!!!!

[diogo11 0]

Alex30 a écrit:

Piks78 a écrit:

Moi je suis pro renault depuis 26 ans et tout ce que je peux dire c'est que je n'aime
pas trop la ligne... De la a dire qu'elle est moche, je ne pense pas. Par contre pour
les cv, je vois que tout le monde critique le manque de puissance, sauf que on
oublie toujours un facteur. Renault est le seul contructeur avec Porsche a travailler
un minimum ses chassis. Donc pour ceux qui font la course au Watt c'est bien beau
mais une caisse qui tinent le pavé quand il faut faire un ecart a 240 km/h c'est
encore mieux. Aujourd'hui combien de caisse en sont capable, même avec l'ESP
l'abs et tout ce que vous voulez ?

Moi e que je dis c'est que la puissance est adaptée au chassis.

putin la j ai appris quelque chose !!!!!

il n'a pas tout a fait tord,mais il n'y as pas que c'est deux là

[djchomps 0]

diogo a écrit:

Alex30 a écrit:

Piks78 a écrit:

Moi je suis pro renault depuis 26 ans et tout ce que je peux dire c'est que je n'aime
pas trop la ligne... De la a dire qu'elle est moche, je ne pense pas. Par contre pour
les cv, je vois que tout le monde critique le manque de puissance, sauf que on
oublie toujours un facteur. Renault est le seul contructeur avec Porsche a travailler
un minimum ses chassis. Donc pour ceux qui font la course au Watt c'est bien beau
mais une caisse qui tinent le pavé quand il faut faire un ecart a 240 km/h c'est
encore mieux. Aujourd'hui combien de caisse en sont capable, même avec l'ESP
l'abs et tout ce que vous voulez ?

Moi e que je dis c'est que la puissance est adaptée au chassis.

putin la j ai appris quelque chose !!!!!

il n'a pas tout a fait tord,mais il n'y as pas que c'est deux là

J'ai presque envie de parler de la Focus RS..... même de l'Astra OPC.........(pour rester dans la même catégorie..)

[high rpm 0]

ouai dc au final on va faire toutes les marques des caisses de cette catégorie quoi mdr!!!!!!!!!!!!!!!!!

[djchomps 0]

C'est parti pour apparemment !!