205 swap ew10j4

[C4Progect 0]

lol toujours la même question qui revient mdr.

Parce que j'avais une 206 s16 cracher chez moi. et non une RC

[kouf1 0]

C4Progect a écrit:

lol toujours la même question qui revient mdr.

Parce que j'avais une 206 s16 cracher chez moi. et non une RC

alors

[guech11 0]

a ok daccord !!!!

[C4Progect 0]

Voila, arceau posé, mais pas complètement fixé encore...

J'ai mis les harnais aussi, ca commence à ressembler à quelque chose qui
me plait

Et La reprog chez YJC pour très bientôt

[Street-Rho 0]

Excellent ton intérieur

[PhoeniX GTI 0]

propre! mêmesi perso j'aurais laisser un peu + de plastique, surtout vu le poid que sa pèse. Vivement les test!

[C4Progect 0]

Voilà une petite vidéo de ma 205 faite cet après midi.

J'aurai pu faire mieux je pense mais je suis déjà satisfait

Un 40-140 en 2 en 7.80 sec environ
Un 20-200 en 1 en 18.30 sec environ
Puis un petit passage de l'extérieur.

et un DA 0-200

[PhoeniX GTI 0]

elle à l'air de pas mal envoyé! domage que tu soit trop loins pour test

[C4Progect 0]

Test contre ton MI16 ?

[yannickrzt1 1]

pour l avoi vue elle va pluto bien la petite

[C4Progect 0]

yannickrzt a écrit:

pour l avoi vue elle va pluto bien la petite

Mais tu l'as pas vu réglé héhé ! Même si c'est pas aux petits oignons je suis content

[guech11 0]

Propre les perfs !!!!

[piépié205vnr 0]

Ça marche pas trop mal tout ça !
Bravo !

[raglapince 0]

dommage ouai que tu soit loin
car vue tes temps ca marche fort !!

c est presque se que je fait en 100a 200 ......!

[PhoeniX GTI 0]

oui j'aurais bien test mon 16 a la santé et je pense que sa taperais

[raglapince 0]

PhoeniX GTI a écrit:

oui j'aurais bien test mon 16 a la santé et je pense que sa taperais

lui si je suis bien c est un moteur 206 s16 ????

y a kopi dessu pour marche comme ca ??

moi j ai eu un 206 s16 prepa vide a mort petit jante 150ch pont court je me faisai mange deja par une rag stock !!!!


pour dire je fait le 100a 200 en 18 s .............!
phoenix vue que nous 2 ca se tappe c est mort pour toi lol !

[C4Progect 0]

Fait une vidéo d'un 20-200. Même si d'un compte a lautre c'est jamais très fiable et le mieux étant en vrai.

en parlant d'un MI16 voila celui d'un pote, mais il a été vendu depuis.

Dèja si tu marche comme lui !! 22.5 sec au 20-200 a deux dedans.

tibo-20-200
envoyé par darkmatt84. - Voiture, camion et deux roues en vidéo.

[PhoeniX GTI 0]

tu as testé la précision de ton compteur par rapport à un gps ou autre? Moi je sais que le miens est à l'ouest alor le 0 a 100 en caméra ne sert a rien, celui de ton pote non plus d'ailleurs car même sur un moteur gti d'origine à 200 compteur t'es bien a 180 réel.

[C4Progect 0]

Non j'ai pas comparé mais un compteur de 206 s16 cela reste assez fiable, plus qu'un MI16 dèjà.

Un 0-100 c'est pas assez, un 20-200 c'est mieux, en plus t'es lancé.

Oui mais son compteur marché comme ses perfs lol

[DAMIEN DEP 76 0]

super ton swap et arache bien bravo

[raglapince 0]

Y a koi dessu ??

[PhoeniX GTI 0]

le départ a 20 forcément en seconde?

[C4Progect 0]

A 20 non en 1.

Après pour la prépa vite dit:

AAC / prépa culasse
Plenum + papillon 206 RC avec grosse admission dynamique BMC Carbonne.
Collecteur 4/1 inox + Ligne Gr.a
Piston et bielle 206 RC
VM allégé et bas moteur équilibré
Coussinet segment neuf naturellement
Reprog et rupteur @ 7300.

sinon tu vas sur mon site web!

www.cjvsport.fr -> TEAM -> C4Progect

[raglapince 0]

Ah nikel la prepa .... !

Ça explique mieu !!!

Dommage con puis pas test !!!
Si jamais tu peu faire un 60/160 pour voir !

[C4Progect 0]

combien tu mets toi ?

Apparemment la tienne a l'air d'envoyer sévère aussi pour une RS presque stock

test un 20-200 toua !!

[raglapince 0]

60/160 je passe la 4
9,8 sec

80/120. 3,9

[PhoeniX GTI 0]

ba sur tes vidéos a 20 vous êtes en 2

[ScanX1 0]

ragla tu dis que le 100 - 200 tu l'effectue en 18 secondes alors que la 205 met 18 seconde pour un 20 - 200 donc rien à voir, je vois pas où sa pourrai se tabasser, sauf si j'ai mal compris.

[piépié205vnr 0]

ScanX a écrit:

ragla tu dis que le 100 - 200 tu l'effectue en 18 secondes alors que la 205 met 18 seconde pour un 20 - 200 donc rien à voir, je vois pas où sa pourrai se tabasser, sauf si j'ai mal compris.

C'est ce que j'ai lu aussi.

[C4Progect 0]

Voila une vidéo contre un TCT a un pote. Même si 2 test sur 3 ca me faisais assez bas quand même... sachant que je marche que dans les tours.

[PhoeniX GTI 0]

850g de pressions? lui aussi il est en rodage comme staff

[C4Progect 0]

Ca veut dire quoi ça ?

[T@zoo11 0]

Méchant le TCT!!!

[C4Progect 0]

PhoeniX GTI a écrit:

850g de pressions? lui aussi il est en rodage comme staff

Mué, pour toi un TCT c'est minimum 1 bar et apparemment tu crois que c'est la solution magique de tourner un robinet et tout niquer pffff

[T@zoo11 0]

monté par des guignol ca casse ouai!!
Bien réglé et bien monté meme avec 1.2b /1.3b ca casse pas!!

[C4Progect 0]

Quand je parlais de "niker" c'est passé devant les gens.

Et je suis conscient qu'un TCT avec guère plus n'aura pas de mal à me passer devant. ( en runs )

Après si je colle un turbo je pense que ce ne sera pas la même histoire. Mais c'est pas mon objectif... de jouer a avoir la plus grosse.

Mais certain ont la critique facile alors que sur leur topic en 30 pages ils ont changer 2 paires de jantes.

[T@zoo11 0]

Parce que y'as des gens qui n'ont pas besoin de 30 pages de modif pour faire marcher leurs autos!!
J'ai monté pas mal de 205 16s aussi donc je critique pas du tout ton travail, mais en meme temps t'as monté un 16s dans ta 205 c'est bien, mais t'as pas révolutionner le monde non plu!! C('est bien ca marche pas mal et en + c'est pas courant mais sans vouloir dénigrer ton travail et ton auto, la 309 TCT la c'est une grande rigolade! Meme avec 850gr il devrai te tordre!!

[C4Progect 0]

Moi je visais personne en particulier mais tu l'as pris pour toi.

Bref, on arrête ici avant de rentrer dans des débats bien trop long.

[PhoeniX GTI 0]

c'est un tct avec juste 850g dans un 309 gti,en comparaison rag marche mieux qu'un tct jusqu'a 1 bar environ et j'ai des perf très proche de lui. Ta 205 tourne bien, elle est archi vidée et ton moteur a + que les 136 chevaux d'origine, en gros je trouve sa normal que tu marche mieux qu'un tct.
Je ne critique pas la performance ni ton taf l'ami mais pour moi ce n'est juste pas une référence ce test, tu n'a pas moyens de test contre des 205 mi16, tct, ou même d'autres véhicules dans le genre?
Sinon tu as prévu d'autres modifs sur le moteur? Car aparament monté rc et avec un bonne reprog on peut en tiré plus de 180 chevaux, ce qui nest pas négligeable comme gain pour un atmo! Sinon un petit passage au banc?

[ScanX1 0]

T@zoo a écrit:

Parce que y'as des gens qui n'ont pas besoin de 30 pages de modif pour faire marcher leurs autos!!
J'ai monté pas mal de 205 16s aussi donc je critique pas du tout ton travail, mais en meme temps t'as monté un 16s dans ta 205 c'est bien, mais t'as pas révolutionner le monde non plu!! C('est bien ca marche pas mal et en + c'est pas courant mais sans vouloir dénigrer ton travail et ton auto, la 309 TCT la c'est une grande rigolade! Meme avec 850gr il devrai te tordre!!

c'est sur que monter pleins de 205 mi16 tu vas le révolutionner le monde toi. Trouve sur un forum une 205 moteur 206 s16 prépa et enssuite reviens dire si tu as trouvé. Sa existe, mais aucun manifester encore à ce jour sur le net.
C4 n'a jamais dit que c'était un swap révolutionnaire non plus, et maintenant quand on voit des 205 2JZ, m3 2jz, etc etc... comment peut-on prétendre quelque chose comme ça ?

et encore un pronostic vidéo qui ne suffit pas, qu'est ce qui te faut sincèrement ? un TCT d'origine à 850grame, sort environ 180cv pour une caisse plus lourde et la 205 190 à 195cv pour une voiture plus legere, rien de complex et de plus la difference sur la fin ce fait, au cas si tu comprend rien au TCT et boite GTI, il rentre la 5 à 150 alors que la 205 EW arrive tout juste dans son début de 4 et passe la 5 à 200.

Et tous les proprios sur place aux runs de TCT, aucuns n'ont réagi comme toi. c'est dommage de lire ça.

[ScanX1 0]

Et pour rectifier le tir, parler de pression c'est une chose, mais sachant que la 309 à un T25 d'origine, pas besoin de comparé un TCT avec un GT30@ 850grame, qui aura une plage bien plus rempli ! et c'est comme tout, sur les 50 tct, aucuns ne marcheront pareil avec les même configu.

[C4Progect 0]

PhoeniX GTI a écrit:

c'est un tct avec juste 850g dans un 309 gti,en comparaison rag marche mieux qu'un tct jusqu'a 1 bar environ et j'ai des perf très proche de lui. Ta 205 tourne bien, elle est archi vidée et ton moteur a + que les 136 chevaux d'origine, en gros je trouve sa normal que tu marche mieux qu'un tct.
Je ne critique pas la performance ni ton taf l'ami mais pour moi ce n'est juste pas une référence ce test, tu n'a pas moyens de test contre des 205 mi16, tct, ou même d'autres véhicules dans le genre?
Sinon tu as prévu d'autres modifs sur le moteur? Car aparament monté rc et avec un bonne reprog on peut en tiré plus de 180 chevaux, ce qui nest pas négligeable comme gain pour un atmo! Sinon un petit passage au banc?

Mon compteur n'est pas une référence, Une 309 TCT non plus ma fois...

si je fais d'autres runs et que j'ai loccaz de filmer je ferai suivre.

Et mes prochaines modifs ce sera chassis. Car sur ledenon, la puissance finalement elle sert pas tant

[PhoeniX GTI 0]

il fait 190 195 chevaux le 2l 16? elles viennent d'ou ces aproximations? tout ça confirme bien ce que j'ai dit, il n'y a pas test lol

[C4Progect 0]

Et qu'un TCT de 850 gr doit me catapulter ca vient d'où ça comme affirmation ?

Y a un forum spécialisé sur les 206 s16 avec des prépa similaire voir moin poussé qui sorte autant de ch et oui

Mais je pense pas faire autant, je tire pas assez haut dans les tours encore

[PhoeniX GTI 0]

Je sais que beaucoup ont la critique facile, sache que mes commentaires ne sont pas une attaque, c'est juste que ton projet est rare, je me renseigne sur les résultats, que tu sois plus puissant ou moins que la mienne je m'en contrefiche de toute façon bientot elle ne sera plus à moi.
Je suit ton projet depuis que j'étais sur le forum 106quiksilver
Je suis plus d'avi que c'est "normal" que tu ais tordu le 309, mais de la a estimer un gain de 60 chevaux sur l'atmo c'est peut petre un peu surévalué noN?

[raglapince 0]

scanx
et encore un pronostic vidéo qui ne suffit pas, qu'est ce qui te faut sincèrement ? un TCT d'origine à 850grame, sort environ 180cv pour une caisse plus lourde et la 205 190 à 195cv pour une voiture plus legere, rien de complex et de plus la difference

tes serieur la 195 ch !!!!!!!!

chez pas si ta vue mais je suis reste poli jusqu a present !!

mais la tu vois je peu pas

donc pour faire simple meme un 205 mi 16 170ch chez ctf est derriere moi ......des vrai ch !!

et puis j ai eu un 206 s16 prepa je connai les prepa con peu faire dessu (je conai peu etre pas tous ... j ai pas la science infuse ....!!)

mais pour moi gros lol 195ch ....... les 206 rc fon 180 185 ch au mieu ......la 10 ch plus ......

ensuite pour le 20/200 c est simple j y crois pas 1 sec ..... mais vue que je pourrai jamais teste tu vois je voulai pas la ramene .....!!!


apres comme deja dit chapeau a la prepa et l originalite ......

[DiamsKaza 0]

sinon ta 205 tu est content du montage.?au pire test contre d'autre tct tu seras fixer

[PhoeniX GTI 0]

comme il l'a dit jeudi: "la rag met tout le monde d'accord"
je me fais chier a resté calme, croutois, avec es questions simple et lui et tazoo il arrivent et op, c'est le bordel d'un coté avec sa la réponse de scanx en mode "on dirais que t"a insulté sa mère", il a mis le feu aux poudres

[C4Progect 0]

raglapince a écrit:

tes serieur la 195 ch !!!!!!!!

chez pas si ta vue mais je suis reste poli jusqu a present !!

mais la tu vois je peu pas

donc pour faire simple meme un 205 mi 16 170ch chez ctf est derriere moi ......des vrai ch !!

et puis j ai eu un 206 s16 prepa je connai les prepa con peu faire dessu (je conai peu etre pas tous ... j ai pas la science infuse ....!!)

mais pour moi gros lol 195ch ....... les 206 rc fon 180 185 ch au mieu ......la 10 ch plus ......

ensuite pour le 20/200 c est simple j y crois pas 1 sec ..... mais vue que je pourrai jamais teste tu vois je voulai pas la ramene .....!!!


apres comme deja dit chapeau a la prepa et l originalite ......

Tu connais la s16 d'auto kisscool ? ben il faisait cotcot avec des clio RS 172 touché et mesuré à 192 ch au banc.

J'ai une prépa un poil plus poussé et je fais 200 Kilos de moins.

Donc si tu n'y crois pas, ben tant pis

Lui aussi son compteur foire...

http://www.streetfire.net/video/206-s16-0-200-215s_148489.htm

[C4Progect 0]

DiamsKaza a écrit:

sinon ta 205 tu est content du montage.?au pire test contre d'autre tct tu seras fixer

Je suis trés satisfait et je compte pas concquérir le monde non plus. Surtout quand tu vois des golf de 600 ch lol