vendredi 27/02 a F

[gregleon1 0]

je poste pour savoir si il y a des motiver pour aller a F pour 23h

[the_schtroumpf 0]

Peut etre moi

[R-one111 0]

Peut etre moi si il y a du monde

[Nicovtc 0]

Certainement moi aussi )
RForce1, chaud pour test ?
Sa donne koi ta prepa en cheveaux ???

[R-one111 0]

Nicovtc a écrit:

Certainement moi aussi )
RForce1, chaud pour test ?
Sa donne koi ta prepa en cheveaux ???

Je ne sais pas ce que ça donne !! entre 260 et 270cv je pense mais rien de sur et pas encore réglé au poil car Apexi non branché

Mais sinon oui, j'suis chaud pour test sans probleme sous réserve de route TRES seche, sinon ça sert à rien!

[R-one111 0]

finalement, peut de chance que je puisse venir vendredi !! la voiture n'est pas encore terminé, et je pense pas avoir le temps de tout faire avant vendredi . y a personne qui a du temps à tuer vendredi pour monter un Apexi avec moi LOL

[Nicovtc 0]

rforce1 a écrit:

finalement, peut de chance que je puisse venir vendredi !! la voiture n'est pas encore terminé, et je pense pas avoir le temps de tout faire avant vendredi . y a personne qui a du temps à tuer vendredi pour monter un Apexi avec moi LOL

Ba moi je fais rien, mais je sais pas si je serai d une grande utilité lol

[Mig 150 0]

rforce1 a écrit:

finalement, peut de chance que je puisse venir vendredi !! la voiture n'est pas encore terminé, et je pense pas avoir le temps de tout faire avant vendredi . y a personne qui a du temps à tuer vendredi pour monter un Apexi avec moi LOL

tu sais deja quel fil correspond a quoi sur ton boitier ? ( position du papillon , info des km/h , et les tr/min )

[R-one111 0]

Mig 150 a écrit:

rforce1 a écrit:

finalement, peut de chance que je puisse venir vendredi !! la voiture n'est pas encore terminé, et je pense pas avoir le temps de tout faire avant vendredi . y a personne qui a du temps à tuer vendredi pour monter un Apexi avec moi LOL

tu sais deja quel fil correspond a quoi sur ton boitier ? ( position du papillon , info des km/h , et les tr/min )

biensur Mig . l'apexi est déja connecté au boitier et marche tres bien . il me reste a passer le cablage vers le moteur et de brancher l'electrovalve apexi sur la WG et le turbo. retendre la WG. Bref, c'est que de la mécanique qu'il reste à faire !!! l'electronique est OK . Et biensur la partie réglage de la bête lol

Si jamais tu as une fosse, des chandelles j'suis preneur (et je suis sérieux) , car sur le parking de la résidence entre les voitures, j'ai connu mieux pour bosser

[Mig 150 0]

non j'ai pas de fausse

mais pour l'electrovane il faut la mettre a la place de celle d'origine
enfin si y en a une d'origine et a mon avis oui