[PhoeniX GTI] S4 b5 V6 biturbo

[Ludooo11 0]

Pour l'echangeur tu devrais mettre un poil plus gros avec les durites Samco

[PhoeniX GTI 0]

je risque pas de charger plus tard? car je trouve ça charge déja bien haut (au moins 3000 tours). Tu me conseil quoi? WRX? STI? autobahn?

[Ludooo11 0]

Autobahn je te conseille aucun de leur produits.
J'avais et je dois tjrs avoir un WRX,juste un poil plus gros,le STI est bien plus gros.
Pour le spool tu as une Sub quoi

[fandjo94 0]

super propre ta soub.

[takedown941 0]

la valve ca marche bien?

[PhoeniX GTI 0]

je ne l'ai pas encore montée car ils m'ont envoyé des joins en 76, j'attend les nouveaux et je te dit ça

[spirou11 0]

Trés belle, J'adore
La couleur verte lui va bien je trouve!

[Invité]

Tu l'as acheté où ta valve ? Tu l'installes à quel niveau ?

[Onemanshow 0]

Sympa les modifs , elle doit bien marcher quand même deja , ne fois en charge .

[PhoeniX GTI 0]

oui je me suis bien fait à la couleur finalement, et avec les nouvelles jantes sa devrais bien le faire.
La valve je l'ai acheter chez stef design et elle s'instale entre le silencieux et la ligne.

La voiture marche pas mal mais moins bien depuis que j'ai la ligne. J'ai plusieurs pistes mais je pense que le turbo a dut trop se libérer et la calculateur la met en sécurité (pression max 1,2bar régulée a 0,8bars)

[Ludooo11 0]

Enfin quand elle se met en securité sa crée des coupures genre de moins d'une seconde
Vive le boost cut

[PhoeniX GTI 0]

ba écoute j'en sais rien sur le fofo subaru ils penssent que c'est sa, maintenant si ça ne peut faire que des petite coupures en effet c'est pas sa

[Ludooo11 0]

Quand tu auras changé le debimetre etc... passe me voir avec ca ira plus vite je pense

[fandjo94 0]

ouè high a mis un moment avant de trouver la galère sur la sienne.
autant aller voir direct quelqu'un qui connait la bete tu gagnera du temps.

[PhoeniX GTI 0]

ouai faut que je pose mes débitmètre et après Ludooo va passer me faire un gestion aux petit ognon

[Ludooo11 0]

Je prefere les echalottes

[PhoeniX GTI 0]

fait pas le difficile je te pairais un mc do ça mettra tout le monde d'accord

[beuneu1111 0]

Ludo fait des reprog sur subaru maintenant ????

c'est nouveau ça !

Ludo, t'as perdu l'exclusivité EVO

[Ludooo11 0]

Je prefere les Evo,mais les Subs c'est sympa aussi

[PhoeniX GTI 0]

Sa y est j'ai mes jantes wrx, couleur gris champagne, les caches centraux sont abimés du coup je ne les ai pas mis pour le moment, les pneus sont des 215/45R17 en federal qui sont plutot pas mal mais qui seront remplacé un de ces 4 par des 215/40R17 en toyo proxes





J"ai également changé le débimètre et netoyé le solenoide, résultat la presion ne fait plus yoyo en 4eme et 5eme.

Bientot rabaissement de la caisse avec des ressorts court (que j'ai payé 40€ neuf) pour voir un peu la hauteur avant d'investir.
J'attend toujours mes 3 manos et je vais commander ma ligne groupe N en gardant juste la down pipe et la ligne pour viré ma ligne actuelle qui ne va pas dutout.

[takedown941 0]

frais le vert, ca change du bleu habituel

[sam9721 0]

Bien sympa cette subaru GT,ça commence a voir de la guele , jaime bien le 45 d épaisseur pour les pneus ,cela fais time attack, peu etre que comme ça la boite parait un peu plus longue.

[PhoeniX GTI 0]

merci pour le vert je suis plutot d'accord au début je voulais absolument la repeindre et finalement je pense la gardé comme ça, les autre couleurs soit je vais m'en lasser vite, soit elle deviendra la copie conforme des autre... et pour 2000e faut pas se gourer, je préfère garder mes tunes pour le moteur, les trains..
Pour les pneus en 45 c'est pas mal ça choque pas mais la voiture a pris un bon centimètre en hauteur, le compeur est faussé et puis je cherche plus l'accel que la pointe. Mais bon vu le prix des boudins ça va attendre.
En tout cas vivement le rabaissement

[PhoeniX GTI 0]

Voila un peu de news de la sub.
J'ai donc comme certains le savent déja eu un soucis avec la voiture vendredi soir en allant au rasso ZRC. Je roulais en foret quand un animal a traversé la route, j'ai eu le reflex de donné un coup de volant mais je n'avais pas vu qu'un trotoir débutait a cet endroit. Du coup je l'ai percuté très violament, la voiture c'est levé mais heureusement j'ai réussi a la remettre sur ses roues.
Bilan une jantes cassée, un pneu éclaté et des soucis de train avant droit biensur, avec des claquements ainsi qu'un amortisseur beaucoup trop mou...
Mais bon j'ai eu de la chance ça aurait pu être pire, donc pour m'en remettre j'ai décidé de passé au choses sèrieuses avec dans un premier temps passage au jantes OZ ultraleggera en 17 avec pneu 215/40R17 dunlop sp sport maxx, le tout acheté un bon prix a mon taf.(remise a l'emplacement d'origine de la plaque d'imat dans la foulées)





Résultat j'aime beaucoup mais du coup la un rabaissement d'urgence s'impose avec très bientot 4 ressorts court sur amortisseur Kyb Ultra SR ou AGX.

J'ai également posé mes manos IRESA sur leur support en carbone.





Pour la ligne j'ai remis une down pipe et ligne groupe N qui sont enfin de bonne longueur, avec l'EVC qui marche super bien (on dirait une caisse d'origine une fois fermé), et remise en place du pare chaleur de turbo après un passage au belgum alu. Bientot pose des mes bandes thermique sur le down.

avant


après


Pour la suite donc rabaissement, pose des bandes thermiques et du pomeau carbone, ainsi qu'une commande de mal mal de pièces tel que l'embrayage exedy, pompe gros débit, durites silicone, lame sti etc...

[takedown941 0]

ca colle bien les OZ!

ah ouais ca a fais des degats, mais moins que du gibier en pleine facade...

[PhoeniX GTI 0]

Bon alor bilan aujourd'hui du train avant plutot lourd mais rassurant: un amortisseur completement mort, c'est simple il n'a plus aucun résistance et un jeu de fou, ainsi qu'une rotule infèrieur éclatée. Du coup je n'ai pas pu poser les ressorts court.
Je vais me commander 2 amortisseurs KYB AGX réglable ça devrais faire l'affaire

[PhoeniX GTI 0]

Un peu de news, j'ai enfin monté mes ressorts court OMP et amortisseurs KYB AGX avec remplacement des rotules infèrieures. Résultat, les amortisseurs KYB sont parfait avec leurs réglages en duretée, en revanche les ressorts OMP que l'on m'a passé sont inutile, c'est simple la voiture n'a pas bougé d'1 cm! Du coup est ce que certains ici conaissent des modèles qui rabaissent vraiment ou si quelqu'un a sa en stock?...

Du coup quelques petites photo tout de même après un tour dans un champ suivi d'un bon nettoyage





Et propre..

















La rotule en question.



Et un petit montage histoire de se remettre du rabaissement inefficace





Des news bientot

[bastos636 0]

Attends un peu, ils vont sans doute se tasser un peu, mais pas des masses...



Ah sinon, la comme ca elle est parfaite !
Très beau combo !

[yannickrzt1 1]

bien simpa quand elle et propre lol

[kookay 0]

J'adore, déchire surtout propre, c clair!
Mais jreste fan de la sub bleu

[Ludooo11 0]

Pour les ressorts les Tein sont vraiment bien,par vu que tu veux rabaisser t'aurais du passer a des rotules Whiteline qui remets le le pivot a hauteur d'origine pour eviter de faire travailler les cardans d'une autre facon.

[PhoeniX GTI 0]

j'ai vu pour les rotules je pense les prendre un de ces 4 mais pas tout de suite elle sont tout de même relativement chère et j'ai des prioritées

[PhoeniX GTI 0]

subaru passée au banc ce matin: 256chx et 337nm, pas mal pour du quasi stock



merci a staff pour son invitation, domage qu'il n'ai sorti que des poney

[PauloRS 0]

bien propre ta sub et les Oz lui vont bien

[reltordu 0]

pour le passage au banc . elle sort plus que c'est cheveaux


bonne continuation pour la ptite prepa

[Ludooo11 0]

PhoeniX GTI a écrit:

subaru passée au banc ce matin: 256chx et 337nm, pas mal pour du quasi stock

merci a staff pour son invitation, domage qu'il n'ai sorti que des poney

Il y a de la pression de turbo? Combien par rapport a l'origine?

[blp601 0]

nikel pour le passage au banc cool quel est sorti plus que prevu

[PhoeniX GTI 0]

pression d'origine 0,9bars, alors les gas j'ai mis la courbe hier et il n'y a pas encore 2 pages de polémiques, vous etes pas en forme ou quoi?

[harould 0]

en liberant la ligne et l'admi t'as pas eu de gain niveau pression?

tu peux mettre combien niveau pression avec la gestion stock?

[raglapince 0]

faut con teste !!!

???

[Ludooo11 0]

C'est bcp de puissance pour peu de pression! Etonné

[PhoeniX GTI 0]

harould a écrit:

en libérant la ligne et l'admi t'as pas eu de gain niveau pression?
tu peux mettre combien niveau pression avec la gestion stock?

le mano prend toujours 0,9 ou 0,95max, comme d’origine. Il faut éviter de rajouter de la pression sans toucher la gestion, la subaru est déjà connu pour rouler un peu pauvre, je vais éviter de fumer un piston.

raglapince a écrit:

faut con teste !!!

Oui pourquoi pas, mais on va peut être attendre les beaux jours non ?

Ludooo a écrit:

C'est bcp de puissance pour peu de pression! Etonné

je suis assez de ton avis, on, va dire que les petites optimisations que j'ai fais y sont pour quelque chose, un bonne admission forcée, un bonne ligne directe, bougies froides etc... mais il est possible que leur soufflerie surdimensionnée participe a un surcroit de puissance..de toute manière je voulais juste avoir une petite idée de son potenciel avant de passez aux choses sèrieuses, elle aurait sorti – que d’origine, j’aurais préparé mon annonce sur leboncoin
au fait tu prend le même tarif pour les bi carto ?

[raglapince 0]

tes en 4x4 tu t en fou toi ... lol

juste attend un jour ou la route est sec .... ;-)

mais je suis sur ca devrai bien se tappe avec ta config !!

[PhoeniX GTI 0]

j'espère, et si je passe toujours pas devant, je mettrais du lourd! je l'aurais un jour ce rag, je l'aurais

[raglapince 0]

mdr

bas j avoue la ... 4x4 et tous bon match peu etre passe 200 tu passera devant .....lol

[Ludooo11 0]

Pour le moment j'ai pas de bi-carto pour les GT,mais je pense pouvoir avoir

[PhoeniX GTI 0]

si tu peux voir ça sa serait cool, si je refait ma carto ce sera SP98/ethanol

[staff95 0]

Derien et sinon Mes poney il te roule dessus

[PhoeniX GTI 0]

[mike974style1 0]

Bon score au banc félicitation.
Mon petit frère qui faisait les vidéos arrêter pas de me demander s'il y avait moyen que tu fasses un tour avec lui pour lui montrer la bête.
Il a pas le permis mais ça voiture sera une Subaru