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Turtle11

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c'est quoi la dimension de tes pneus t'as des calles et niveau rabaissement?sinon bonne continuation pour ton gt

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j'aime beaucoup ta caisse mais encor plus ton avatar bon courage pour la suite de ton évolution

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on dirait du 13 les jantes !?!?! Sinon il y a un peu de taff au niveau carrosserie.
Bon courage pour la remise en etat de ton moulin.

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Le moteur n'a pas fait long feu merci à celui qui te la vendu mdr

Sinon il lui reste une peinture à faire et hop elle est nikel !!

Courage ma poule

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Sinon y en a un a vendre pas loin de chez moi el gars est passés en injection de 21 avec tous ce qu'il faut entre 180 et 200 ch exploitable ca peu étre marrant bonne prépa resto a toi de la mort qui tue tout surtout els corvettes.

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Bienvenue mec Smile

Je suis ton post et j'espère que tu sortira les cv souhaités.

En tout cas, 200cv avec l'aac que tu compte mettre, je doute que tu puisse arriver aux 200 Wink

par con,tre je croyais que c'était du 15" lors de nos tests, j'vais pas fait gaffe

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Turtle a écrit:
Greg 206rc a écrit:
Bienvenue mec Smile

Je suis ton post et j'espère que tu sortira les cv souhaités.

En tout cas, 200cv avec l'aac que tu compte mettre, je doute que tu puisse arriver aux 200 Wink

par con,tre je croyais que c'était du 15" lors de nos tests, j'vais pas fait gaffe


Merci Greg !!!

Je sais je vois haut, mais je vais surement tout changé de ma config, car là j'en ai marre et je veux une tuerie
lol!!!!

Par contre, oui lors de nos test j'étais en 15 avec les jantes de Mikl !!!


déjà 180cv ca devrait avancer correctement Smile

bonnes résolutions 2009

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ho mais je vois que ta "prepa" resemble à la mienne

bon courage... on refara des test quan nos bloc seront faits Very Happy

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tu m'a l'air de débuter du beau travail bon courage et bonne continuation sur cette petite base sympa!

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Bonjours sympa ton GT turbo,j'adère a fond!!!pour ce qui est des 200bourrins c'est fessable,J'en ai passé une au banc a mon bahu qui dévéloppait 190bourrin,avec culasse prépa,abre a came GRA,les carbu je peux pas te dire et la pression du turbo a 1,5bar,et il tournait au mélange méthanole essence.voilà bonne continuation

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