fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 oui mais elle a des probleme faire des reglages et encor des reglage pour avoir le max de puissance pour etre devan les pti peugeot TCT attention quand les renault passe plus rien nous arret je passe un bjr a tt le monde a j ai vue les video de mazou la GT marche bien mieux qu avant vivemen le retour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 t avai teste avec fabs quand il avai son gt wiwi ? ca donner koi et la tu marche beaucoup mieu ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 avec mazout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 la clio ragnotti donne quoi avec mazout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 Mazout contre la RAG, c'est pas comparable, c'est pas la mm monde. Ya une catégorie d'ecart. a l'accel MAZOUT, c'est + contre des caisses de 250 300 ch. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 meme en depart arreter il bute casiment tout le monde Mazout et c'est pas finit... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 ouai ces claire ces pas du tous pareil surtout maintenant !! boite super court ! couple 2 fois du mien presque et ch +que moi poids en dessou facile ! donc oui bas besoin de teste pour savoir !! mes si toi ta deja teste avec mazout et recament!!!! et que ca se tapper alors ces sur que tu envoie du lourd !!! ta pas de 4 paps ni de sibelle ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 On avait test a l'époque sans la grosse prépa et il était un peu devant maintenant c'est un autre monde.Mais attention contre Mazout en reprise je demande a voir quand meme !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 a croire que mazout marche fort il m avait dit que il sortait le grand jeu et a mon avis a l appuis il est devan ou il laisse tt sur plasse et ou je pourrais avoir une chance mais je suis pas sur des mieux marche que lui il me la deja dit que ca veux rien dire et que on devrait teste mais il envoyoit mechant sont GT turbo ET EN PLUS C EST UNE RENAULT a plus le mecs et attention sur la route (bruler la gomme mais pas ta vie) a plus et bonne fete a tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 lolo77 a écrit:On avait test a l'époque sans la grosse prépa et il était un peu devant maintenant c'est un autre monde.Mais attention contre Mazout en reprise je demande a voir quand meme !!!! ouai mes ca dit pas ca configue !!!!!!avant et la ces koi la dif ? enfin bref !! si il veu teste pas de souci !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 beaucoup plus fort que avant mais il m a dit quand je veus pour teste avec lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 1 janvier 2009 slt a vs je voudrais vendre ma wiwi pr acheter honda civic pour mettre le moteur b18 et acheter le kit turbo jaime trop mais ma femme ne veu pas pour le momen et sinon une question pour mettre plus de pression sur un turbo avec geometri varible serre ou deserre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 1 janvier 2009 fredwilliamsdu77 a écrit:slt a vs je voudrais vendre ma wiwi pr acheter honda civic pour mettre le moteur b18 et acheter le kit turbo jaime trop mais ma femme ne veu pas pour le momen et sinon une question pour mettre plus de pression sur un turbo avec geometri varible serre ou deserre il faut serré si ses une voiture récente mais lui un boitier directement! ps: si tu s'est pas comment mettre de la pression laisse tombé pour ton projet civic turbo... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 1 janvier 2009 c est pour ma 2eme voiture c est une TDI 110ch le turbo a geometrie variable que j ai mis mais je crois o lieux d en mettre j en ai retire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 celui qui veut j ai un turbo de audi A4 3,0 V6 TDI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 tt leur je vais mettre des fotos de la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RENENEZ 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 fredwilliamsdu77 a écrit:c est pour ma 2eme voiture c est une TDI 110ch le turbo a geometrie variable que j ai mis mais je crois o lieux d en mettre j en ai retire il faut raccourcir la tige fileter coter wastergate, mais c fortement deconseil sans augmente le debit de gazoil , fait plutot une reprog Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 merci a toi et pour les fotos peu etre demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 C:\Documents and Settings\Fred\Bureau\S3400088.JPG Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 j aides fotos mais jarrive pas a les mettres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R11gtx 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 Alors les foto s en est ou? je veu voir ca moi vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 http://img206.imageshack.us/my.php?image=s3400086au1.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 R11gtx a écrit:Alors les foto s en est ou? je veu voir ca moi vite comme sa tu changeras d'avatar Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 voila le moteur de ma wiwi et apres la vue de cote tt remonter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 donc tu la revend alors c'est dommage! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 sauf le collecteur inox Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Ne met pas dans ce format les photos on voit pas prend l'autre lien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 je la garde mais j aimerai avoir un civic turbo la wiwi je laime mais moin que ma femme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R11gtx 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 DiamsKaza a écrit:R11gtx a écrit:Alors les foto s en est ou? je veu voir ca moi vitecomme sa tu changeras d'avatar pourkoi je changerai d avatar il est tres bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 15 janvier 2009 voila j ai enfin acheter un radiateur dhuile qui prendra la place de l autre voir pour changer les gantes mettre les GR A parceque en DA je laisse tt sur place 1er et 2eme bientot je pourrais venir a CS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 15 janvier 2009 Oui bas sa fait perpette que tu dis que tu viens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 une question qui peu me donner un liens pour les 4 pap de ma williams neuf lolo 77 tu es une gros merde lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 Va falloir que tu retournes a l'école toi tu fais plein de fautes et tu oublis de mettre des points neuneu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 c est quoi l ecole Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 10 février 2009 ma voiture sai de la merde mettre de l argent pour rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mini4ever 0 Posté(e) le 10 février 2009 Super ton message,mais on sait même pas pourquoi tu dis ça....Ludo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 10 février 2009 la voiture ne marche pas comme elle doit march voila pti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannickrzt1 1 Posté(e) le 10 février 2009 fredwilliamsdu77 a écrit:ma voiture sai de la merdemettre de l argent pour riendes soucie y en a toujour avec no voiture pas baisser les bras et faire ta meca patiament Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 10 février 2009 surtou que la voiture a 4000kms et tt est neuf et peu etre le moteur va me cassedans les patte j ai commen mi 5000euros pour dire etre sur de la perf et voila sa me soul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannickrzt1 1 Posté(e) le 10 février 2009 fredwilliamsdu77 a écrit:surtou que la voiture a 4000kms et tt est neufet peu etre le moteur va me cassedans les patte j ai commen mi 5000euros pour dire etre sur de la perf et voila sa me soulun conseil lache pas tout sur un ennervement reprend tout ca a tete reposer et qu el sont les symptomes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredwilliamsdu77 0 Posté(e) le 10 février 2009 probleme de moteur et de pression huile et un tic-tic dans le moteur et je nai pas le temps je suis militaire dans le nord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannickrzt1 1 Posté(e) le 10 février 2009 fredwilliamsdu77 a écrit:probleme de moteur et de pression huileet un tic-tic dans le moteur et je nai pas le tempsje suis militaire dans le nordta pompe a huile et propre ? crepine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAMIEN DEP 76 0 Posté(e) le 10 février 2009 yannickrzt a écrit:fredwilliamsdu77 a écrit:probleme de moteur et de pression huileet un tic-tic dans le moteur et je nai pas le tempsje suis militaire dans le nordta pompe a huile et propre ? crepinej ai un pote ki avait un clio 16s et il avait un prob de pression d huile et ct la pompe a huile ki etait user mate la pompe a huile comme dit yannick Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannickrzt1 1 Posté(e) le 11 février 2009 DAMIEN DEP 76 a écrit:yannickrzt a écrit:fredwilliamsdu77 a écrit:probleme de moteur et de pression huileet un tic-tic dans le moteur et je nai pas le tempsje suis militaire dans le nordta pompe a huile et propre ? crepinej ai un pote ki avait un clio 16s et il avait un prob de pression d huile et ct la pompe a huile ki etait user mate la pompe a huile comme dit yannickc est la maladie sur les clio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Boss #71 0 Posté(e) le 11 février 2009 bon courage en tout cas belle voiture et c vrai pas de prise de tete ça sert à rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 11 février 2009 les pompes a huile on souvent des probleme sur f7p et f7r defois elle grppes même donc casse moteur fais attention !!sinon pour ne pas démonté pour rien mets le ressort renault sport qui te permet de gardé ta pression d'huile au taquet même quand tu est en utilisation intense !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites