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damboost

mercedes 190e 5.6...en cours...

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je me décide enfin à présenter mes autos,
donc pour rouler tous les jours c'est merco CLK 200 que voici:


et depuis mi juin je suis sur un petit projet qui sort de l'ordinaire, une merco 190e 5.6 V8, 300ch 455Nm..
donc pour ce faire je suis parti de trois caisses,
une 560 sec, complaitement démonté pour le moteur,



une 190e 2.3-16, démonté aussi pour la carosserie l'intérieur et les trains,



et une 190e 2.6 bva, ma base,


et voila ou j'en suis









des freins avants de SLK350 en 330mm percés et arrières de C36 AMG en 280mm sont déjà là..

pour voir les détailles voila le lien sur le forum passion190:
http://www.passion190.fr/forum/topic-845+swap-v8-5-6-m117-dans-une-w201-en-cours.php

et une vidéo:



a bientot pour la suite!

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là je vois avec michael (MTR) pour me faire les collecteurs et la ligne en inox avec inter et silencieu sur mesure..
a part ça il me reste le circuit d'eau a finir, faire le faisceau des ventilos, et roule,
si ça roule bien, je redémonte tout pour peinture et finition...

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exact, c'est dit dans ma présentation je crois, je me souviens plus, bref..

et puis le v8 n'a jamais été monter avec une bvm, je ne vois donc pas ce qu'on pourrait mettre, apres c'est sur qu'il doit y avoir certainement une boite adaptable..
au moin avec ça je n'aurais pas de probleme d'embrayage qui cire ^^

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simpa tout sa, mais pour quelle raison tu n'a pas gardé la caisse du 190 2.3 ?

En noire elle etée plutot belle je trouve.

Prepa turbal par la suite ? Mr.Red

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salut ptit bonhome c'est arnaud, alex m'avais parlé de ton projet sa fait plaisir de savoir que sa avance bien, dépèche toi de finir pour qu'on teste tout les deux.
bon boulot mec

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salut nono, t'inquiete pas des que ça roule tu serra averti ! Very Happy
la clk c'est une atmo,
la 2.3-16 je n'avais pas de carte grise et elle était belle de loin mais loin d'etre belle tu peut me croire, c'est une caisse qui avait été remonté a l'arrache, je lui est donné la meilleur des fins^^
deja si le pont ou autre n'éclate pas avec le couple je serai content, et si sural il y a ce serra compresseur, mais on y est pas..

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damboost a écrit:
salut nono, t'inquiete pas des que ça roule tu serra averti ! Very Happy
la clk c'est une atmo,
la 2.3-16 je n'avais pas de carte grise et elle était belle de loin mais loin d'etre belle tu peut me croire, c'est une caisse qui avait été remonté a l'arrache, je lui est donné la meilleur des fins^^
deja si le pont ou autre n'éclate pas avec le couple je serai content, et si sural il y a ce serra compresseur, mais on y est pas..

Bon si tu as des pieces a jeté sur la 190 tu me fais signe, j'ai besoin d'un retro gauche et d'une antenne lool..

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speed2000 a écrit:
damboost a écrit:
salut nono, t'inquiete pas des que ça roule tu serra averti ! Very Happy
la clk c'est une atmo,
la 2.3-16 je n'avais pas de carte grise et elle était belle de loin mais loin d'etre belle tu peut me croire, c'est une caisse qui avait été remonté a l'arrache, je lui est donné la meilleur des fins^^
deja si le pont ou autre n'éclate pas avec le couple je serai content, et si sural il y a ce serra compresseur, mais on y est pas..

Bon si tu as des pieces a jeté sur la 190 tu me fais signe, j'ai besoin d'un retro gauche et d'une antenne lool..


Sa monte pas sur S14

Bon courage a toi pour la suite dam Wink (mais si sural il y a moi je suis pour un turbo Mr.Red)

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speed2000 a écrit:
damboost a écrit:
salut nono, t'inquiete pas des que ça roule tu serra averti ! Very Happy
la clk c'est une atmo,
la 2.3-16 je n'avais pas de carte grise et elle était belle de loin mais loin d'etre belle tu peut me croire, c'est une caisse qui avait été remonté a l'arrache, je lui est donné la meilleur des fins^^
deja si le pont ou autre n'éclate pas avec le couple je serai content, et si sural il y a ce serra compresseur, mais on y est pas..

Bon si tu as des pieces a jeté sur la 190 tu me fais signe, j'ai besoin d'un retro gauche et d'une antenne lool..


rétro gauche j'en ai qu'un l'autre est cassé, et l'antenne c'est parreil j'en ai qu'une désolé..

si turbo il y a il en faudra donc deux, d'une la place manque et de deux je vais deja douillé pour les collecteurs c'est pas pour en refaire apres

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salut arnakeur m'a parlé de ton projet,
si y a moyen qu'on passe enssemble pour voir ca de plus prêt c'est COOL,
bon courage et pas courant ton swap c frais !!

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merci tout le monde pour vos encouragement!

Nico il n'y a pas de probleme vous pouvez passer quand vous voulez !
et oui c'était l'ancienne a momo que j'ai racheté a nono queiros..

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damboost a écrit:
oui c'était l'ancienne a momo que j'ai racheté a nono q..

OK OK
ta du retrouver des grosses traces sur le siege passager NON????
perso j'ai sérré pas mal de foi les seufff dans celle la... et dans les autres aussi....
a bientot damboost et

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merci,
bien sur toute les pattes sont brutes, des que tout est monté et que sa roule bien, je redémonte tout pour finition et peinture..

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damboost a écrit:
c'est que le double du tien

vu sous cet angle, c'est sur...
j'espere que t'as passé de bonnes fetes
et que le swap continue d'avancer...
bonne continuation

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merci a toi aussi et aux autre bien sur !
les fetes ceux sont tres bien passées pour moi, et toi?

pour ce qui est du swap, heuuuu fait froid
je vais un peut attendre que la température remonte ^^

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damboost a écrit:
voila ou en est la 190 Mr. Green



Vu les températures c'est pas le moment de bosser

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c'est clair, c'est pas la période de taffé au grand air mais plus au chaud dans le garage

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merci !
le garage j'aimerai bien mais il n'y a pas la place pour qu'elle rentre...
on va etre patient, en attendant il faudrait que je commande les pièces qu'il va me manquer...

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[/img]j'ai une question aurais tu une boite auto qui se monte sur un bloc de 280SE car je refais un classG pour mon petit frere et la boite est HS regarde le model du moteur

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quelques nouvelles !
supports alternateur sablé verni et alternateur remonté,
et le circuit de refroidissement est fait, manque plus qu'a souder un écrou pour le thermocontact...





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pour aujourd'hui, j'ai ressouder mes supports moteur et renforcés, les soudures sont moches mais sa ne devrait pas bouger, jme suis pas trop mal débrouillé encore pour une première fois lol
reste plus qu'a les sabler et peindre, ce sera pour demain,



et mon beau filtre a air bien propre,

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sa va propre les pieces mais les support tu devrais les faire par un pro car si sa pete bonjour les degats et c'est pas pour ce que sa coutent.
Le 5.6 sa travail et les support moteur vont prendre cher avec le couple moteur c'est juste un conseil

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on verra bien, je vérifierai de temps en temps, de toute facon si une soudure pète le moteur ne va pas tomber par terre..

et puis o pire il y a la traverse

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