Golf MKII G60

[hop33 0]

Tu peut ptet essayer de doubler le calque non?

[karineric78 0]

hop33 a écrit:

Tu peut ptet essayer de doubler le calque non?

non,je pense que je vais plutot rajouter une ranger de 6 leds

sinon,suite du père Noël pour le G,un petit colis est arrivé

[Superphilou9723 0]

Magnifique ce g

continue a nous épater avec ce golf

[nonovwmaniac 0]

sympa tout sa mais il faudrait que tu nous fasse quelque chose d'aussi soigné sur le moteur,

TOUJOURS PLUS DE CHEVAUX c'est sa qu'il faut.
mais c'est du beau boulot

[Stevens971 0]

beau boulot mec

[R11gtx 0]

superbe voiture et tres propre

[skanarchye 0]

bien bien bien sympa tout ca beau boulot mec

[damboost 0]

tres belle ta golf
ce bleu lui va super bien avec les éléments redevenue noir!

maintenant faut des chevaux

[karineric78 0]

Merci pour vos com.,c'est toujours cool d'avoir la reconnaissance de son travail
En ce qui concerne le moteur,remise à neuf du bloc (haut et bas),ensuite AAC Schrick 268/276,gros échangeur en façade,poulie de 70 et nouvelle gestion (Jabba),volant moteur allégé,révision du compresseur,etc...
j'ai déjà une bonne partie des pièces et je pense que tout sera fait pour les beaux jours,parce que là,pour bosser,caille caille !!!

[Bastianos1 0]

C'est bon çà. Si tu veux de bons conseils sur le G. Prends sur Golfoo, David 76. Il touche grâve.

[karineric78 0]

Bastianos a écrit:

C'est bon çà. Si tu veux de bons conseils sur le G. Prends sur Golfoo, David 76. Il touche grâve.

sympa pour ton conseil mais t'inquiète,j'ai déjà un mécano connaissant le moteur PG

[Bastianos1 0]

Juste pour info, avec cartho et accessoires origine.
Pour te donner une idée de ce que tu peux gagner.
Là actuellement je vais repasser aussi au G sur mon nouveau projet.

https://www.dailymotion.com/relevance/search/banc%2Bg60/video/x6ryjw_golf-g60_auto

[karineric78 0]

bah moi je ne connais pas de G d'origine pouvant avoisiner les 180cv,mais pourquoi pas,à voir

[Street-Rho 0]

karineric78 a écrit:

bah moi je ne connais pas de G d'origine pouvant avoisiner les 180cv,mais pourquoi pas,à voir

Oui 180cv pour un G ça doit arracher

[high rpm 0]

Je viens de lire tout ton topic, en un mot Excellent franchement, tu as sauvé une golf qui était pourtant bien mal partie!!!!


Donc respect pour le taff

[karineric78 0]

merci pour vos compliments
Léger travail aujourd'hui, je me suis occupé de ma ligne d'échappement (depuis le temps 8-} )
Donc traitement anti-rouille et passage à la peinture haute température pour le silencieux




et là,surprise en grattant un peu,silencieux origine VW


et mes combinés,certes d'occase mais 2000kms,donc...)

[nemesis03 0]

Continues, nickel Yoki loool

[Bastianos1 0]

karineric78 a écrit:

bah moi je ne connais pas de G d'origine pouvant avoisiner les 180cv,mais pourquoi pas,à voir

Il a travaillé le compresseur, surtout au niveau des lamelles et des spirales, ligne+ collecteur,
kit regulateur weber 7b + mano, échangeur en facade de rallye,Microbillage de la culasse apres optimisation des colonnes gazeuses (conduits), AAC schrick asymétrique (268/276, poussoir, injecteurs. Et j'en passe.
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=95566&postdays=0&postorder=asc&start=90

[karineric78 0]

donc il n'est pas d'origine,m'aurait étonner
après retravaillé le compresseur juste pour sortir 180cv,la fiabilité en prend un coup mais c'est peut-etre pas ce que le proprio veut.

[Bastianos1 0]

karineric78 a écrit:

donc il n'est pas d'origine,m'aurait étonner
après retravaillé le compresseur juste pour sortir 180cv,la fiabilité en prend un coup mais c'est peut-etre pas ce que le proprio veut.

J'ai écrit avec les accessoires d'origine, je n'ai pas dit que le bloc était d'origine.

Suit son post et après on en parle.

[stan781 0]

je la kiff ta golf , truc de fou

[Baptiste VWCup 0]

Elle est chouette ta G60, elle me fait penser à celle d'un copain (Julien) qui a la même avec un moteur 2L.

Moi aussi je suis en train de passer en RM de 2'; peut-être 2.5'...

Bon courage pour la remise en état du moteur PG, je te conseille deux petites astuces pour gagner en agrément: rectification de la culasse de 3 dixième (augmentation du rapport volumétrique) et boite de Golf 3 GTI 16V (mieux étagée).

Perso jai une ligne inox Powersprint en 60mm sur la mienne, le bruit est sympa et supportable.

Bon courage et @+

[jujug601 0]

Baptiste VWCup a écrit:

Elle est chouette ta G60, elle me fait penser à celle d'un copain (Julien) qui a la même avec un moteur 2L.

Moi aussi je suis en train de passer en RM de 2'; peut-être 2.5'...

Bon courage pour la remise en état du moteur PG, je te conseille deux petites astuces pour gagner en agrément: rectification de la culasse de 3 dixième (augmentation du rapport volumétrique) et boite de Golf 3 GTI 16V (mieux étagée).

Perso jai une ligne inox Powersprint en 60mm sur la mienne, le bruit est sympa et supportable.

Bon courage et @+

kikou 3 dixieme ca fait un leger tros 1/10 voir 2/10 c'est pas mal

[karineric78 0]

allez,c'est partis pour la séance photo














voilà,c'est mon cadeau d'anniversaire !!!
un grand merci à ceux qui ont organisé ça avec ma femme chérie,ça a pas dû être évident hihihi

[s16boy 0]

belle intérieur!

[nemesis03 0]

nickel!!!!

[Street-Rho 0]

Full cuir POWWAAAA

[karineric78 0]

un peu de rénovation aujourd'hui,d'abord premier passage pour le cuir (à mon avis il va en falloir plus d'un,la photo c'est après avoir fait le siège conducteur pour faire la différence avant/après)

je referai des photos après avoir fait l'avoir fait plusieurs fois.

Ensuite,rénovation des joints de portes,poignées et quelques petits plastiques extérieur




















voilà,plus qu'à aller la laver

[juju13011 0]

Nikel ce projet et tu remet pas tes BBS ?

[nemesis03 0]

juju13 a écrit:

Nikel ce projet et tu remet pas tes BBS ?

[karineric78 0]

si faut que je les remette,mais je pense qu'elles vont se refaire une santé chez le peintre

[speeder77 0]

Vraiment très classe ton G, j'adore...