vw tout crue hummmm c'est bon lol!!!!!!

[tdi76 0]

chacun defend un peu son camp c'est normale sinon on se ferait chier

[vts8v1 0]

je défend pas mon camp, mais quand je vois le titre "vw tout crue" sur une vidéo j'essaie de remettre les choses à leurs places !!!

[nismo911 0]

vts8v a écrit:

je défend pas mon camp, mais quand je vois le titre "vw tout crue" sur une vidéo j'essaie de remettre les choses à leurs places !!!

Au sens propre, de toute manière la Renault n'est pas carnivore ou tout du moins acieronivore...

[Invité ATHLON666]

vts8v a écrit:

je défend pas mon camp, mais quand je vois le titre "vw tout crue" sur une vidéo j'essaie de remettre les choses à leurs places !!!

Ba en mm temps sur la vidéo la place de la vw c'est derrière lol. Et on parle bien de vw pas de audi ou autre. Parce que dans ce cas si tu prend l'audi S3 on peut aussi prendre l'a GTR aprés tous c'est renault aussi.

[Psyo 0]

j'ai le magasin échappement de janvier 2005 sous les yeux.

Alors match entre la CTR, MRS et Golf.

Temps au tour sur le circuit Mornay

1: CTR 1,14.23
2: Golf 1,14.38
3: MRS 1,14.68

Pour rapelle la Civic et la golf on 200ch et la mrs 225ch.

Donc comme j'avai dit avant la golf a un chassi de base très sain, renault lui a amélioré ca MRS par la suite.

sinon échappement a classé la civic 1er 9/10 la golf en 2 avec 8/10 et en dernier la Mrs 7/10

[Mowgly1 0]

Psyo a écrit:

j'ai le magasin échappement de janvier 2005 sous les yeux.

Alors match entre la CTR, MRS et Golf.

Temps au tour sur le circuit Mornay

1: CTR 1,14.23
2: Golf 1,14.38
3: MRS 1,14.68

Pour rapelle la Civic et la golf on 200ch et la mrs 225ch.

Donc comme j'avai dit avant la golf a un chassi de base très sain, renault lui a amélioré ca MRS par la suite.

sinon échappement a classé la civic 1er 9/10 la golf en 2 avec 8/10 et en dernier la Mrs 7/10

De toute façon tous ces chronos ne veulent pas dire grand chose
Y a déja trop de paramétres qui rentre en ligne de compte...Tu mets les 3 autos sur un autre circuit et tu auras un résultat complétement différent!
Par exemple rien qu'a Croix en Ternois pour avoir tourné avec ces 3 autos stock bah c'est nettement la MRS qui est la plus rapide,vient ensuite la Golf et en dernier la CTR qui a Croix en Ternois n'est apparemment pas du tout a son aise la-bas
Je connais tes derniers chronos a Croix(plutôt bons par ailleurs)mais malgrés tes 250cvs actuels et tes pneus semis-slicks tes temps sont a peine meilleurs(-d'1 secondes d'écart)que ceux que faisait un gars avec qui j'avais tourné qui a une MRS F1 team entiérement stock,pneus de route etcs...(les MRS F1 Team ont une méca stock je le rappel).
Donc voila mets des bons pneus et une bonne reprog sur la MRS et la je crois qu'il fera bien mieux...
Tout ça pour dire que suivant chaque circuit les résultats peuvent être différent donc a chaque fois prendre un circuit type ça ne veut pas dire grand chose,mieux vaut avoir une vision plus globale et se dire que ce sont toutes les 2 des bonnes caisses avec des qualités et des défauts propres a chacunes meme si pour moi de maniére général je pense que sur piste une MRS stock sera plus souvent devant la Golf V GTI stock que dérriére
De toute façon je m'en fiche a Croix en Ternois je roule sur les 2(la Golf comme la MRS) et meme sur les 3(la CTR aussi)

[charlygtt 0]

Psyo a écrit:

j'ai le magasin échappement de janvier 2005 sous les yeux.

Alors match entre la CTR, MRS et Golf.

Temps au tour sur le circuit Mornay

1: CTR 1,14.23
2: Golf 1,14.38
3: MRS 1,14.68

Pour rapelle la Civic et la golf on 200ch et la mrs 225ch.

Donc comme j'avai dit avant la golf a un chassi de base très sain, renault lui a amélioré ca MRS par la suite.

sinon échappement a classé la civic 1er 9/10 la golf en 2 avec 8/10 et en dernier la Mrs 7/10

il y a eu une erreur de frappe dans l'ennoncè il l'ont dit dans echapement (une fois le chrono terminè il ce sont rendu compte que c'ètait le photographe au volant )arrèter de chercher renault avc la mègane R26 à tuer la concurence et je parle pas de là R26R

[Psyo 0]

Mowgly a écrit:

Psyo a écrit:

j'ai le magasin échappement de janvier 2005 sous les yeux.

Alors match entre la CTR, MRS et Golf.

Temps au tour sur le circuit Mornay

1: CTR 1,14.23
2: Golf 1,14.38
3: MRS 1,14.68

Pour rapelle la Civic et la golf on 200ch et la mrs 225ch.

Donc comme j'avai dit avant la golf a un chassi de base très sain, renault lui a amélioré ca MRS par la suite.

sinon échappement a classé la civic 1er 9/10 la golf en 2 avec 8/10 et en dernier la Mrs 7/10

De toute façon tous ces chronos ne veulent pas dire grand chose
Y a déja trop de paramétres qui rentre en ligne de compte...Tu mets les 3 autos sur un autre circuit et tu auras un résultat complétement différent!
Par exemple rien qu'a Croix en Ternois pour avoir tourné avec ces 3 autos stock bah c'est nettement la MRS qui est la plus rapide,vient ensuite la Golf et en dernier la CTR qui a Croix en Ternois n'est apparemment pas du tout a son aise la-bas
Je connais tes derniers chronos a Croix(plutôt bons par ailleurs)mais malgrés tes 250cvs actuels et tes pneus semis-slicks tes temps sont a peine meilleurs(-d'1 secondes d'écart)que ceux que faisait un gars avec qui j'avais tourné qui a une MRS F1 team entiérement stock,pneus de route etcs...(les MRS F1 Team ont une méca stock je le rappel).
Donc voila mets des bons pneus et une bonne reprog sur la MRS et la je crois qu'il fera bien mieux...
Tout ça pour dire que suivant chaque circuit les résultats peuvent être différent donc a chaque fois prendre un circuit type ça ne veut pas dire grand chose,mieux vaut avoir une vision plus globale et se dire que ce sont toutes les 2 des bonnes caisses avec des qualités et des défauts propres a chacunes meme si pour moi de maniére général je pense que sur piste une MRS stock sera plus souvent devant la Golf V GTI stock que dérriére
De toute façon je m'en fiche a Croix en Ternois je roule sur les 2(la Golf comme la MRS) et meme sur les 3(la CTR aussi)

oui d'un circuit a un autre cela peut changé. mais je suis loin d'etre un pilote pro pour n'avoir etait que 2 fois a croix en ternois ( en faite c'etait la 2eme fois que je roulé sur circuit de ma vie) mes temps sont quand meme améliorable je pense, donc avoir si le mec en F1 team pilote mieux que moi et la F1 team a un meilleur chassi que la Megane RS classic du comparo échappement

[Psyo 0]

en tout cas a croix en ternois les freins en prenent plein leurs gueul comparé a spa ou entre chaque virage ou grand courbe il peuve mieux refroidir!

[Mowgly1 0]

Psyo a écrit:

Mowgly a écrit:

Psyo a écrit:

j'ai le magasin échappement de janvier 2005 sous les yeux.

Alors match entre la CTR, MRS et Golf.

Temps au tour sur le circuit Mornay

1: CTR 1,14.23
2: Golf 1,14.38
3: MRS 1,14.68

Pour rapelle la Civic et la golf on 200ch et la mrs 225ch.

Donc comme j'avai dit avant la golf a un chassi de base très sain, renault lui a amélioré ca MRS par la suite.

sinon échappement a classé la civic 1er 9/10 la golf en 2 avec 8/10 et en dernier la Mrs 7/10

De toute façon tous ces chronos ne veulent pas dire grand chose
Y a déja trop de paramétres qui rentre en ligne de compte...Tu mets les 3 autos sur un autre circuit et tu auras un résultat complétement différent!
Par exemple rien qu'a Croix en Ternois pour avoir tourné avec ces 3 autos stock bah c'est nettement la MRS qui est la plus rapide,vient ensuite la Golf et en dernier la CTR qui a Croix en Ternois n'est apparemment pas du tout a son aise la-bas
Je connais tes derniers chronos a Croix(plutôt bons par ailleurs)mais malgrés tes 250cvs actuels et tes pneus semis-slicks tes temps sont a peine meilleurs(-d'1 secondes d'écart)que ceux que faisait un gars avec qui j'avais tourné qui a une MRS F1 team entiérement stock,pneus de route etcs...(les MRS F1 Team ont une méca stock je le rappel).
Donc voila mets des bons pneus et une bonne reprog sur la MRS et la je crois qu'il fera bien mieux...
Tout ça pour dire que suivant chaque circuit les résultats peuvent être différent donc a chaque fois prendre un circuit type ça ne veut pas dire grand chose,mieux vaut avoir une vision plus globale et se dire que ce sont toutes les 2 des bonnes caisses avec des qualités et des défauts propres a chacunes meme si pour moi de maniére général je pense que sur piste une MRS stock sera plus souvent devant la Golf V GTI stock que dérriére
De toute façon je m'en fiche a Croix en Ternois je roule sur les 2(la Golf comme la MRS) et meme sur les 3(la CTR aussi)

oui d'un circuit a un autre cela peut changé. mais je suis loin d'etre un pilote pro pour n'avoir etait que 2 fois a croix en ternois ( en faite c'etait la 2eme fois que je roulé sur circuit de ma vie) mes temps sont quand meme améliorable je pense, donc avoir si le mec en F1 team pilote mieux que moi et la F1 team a un meilleur chassi que la Megane RS classic du comparo échappement

Non c'était une simple F1 team pas une F1 Team R26 donc chassis identique aux MRS classiques

[guech11 0]

renault devant une allemande la honte pour vw !!! ptdr

[Psyo 0]

la F1 team n'auré pas le chassi sport ?? enfin pas celui de la R26 mais une amélioration de la RS classic? a confirmé???
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/meganersf1team.php

[Mowgly1 0]

Psyo a écrit:

la F1 team n'auré pas le chassi sport ?? enfin pas celui de la R26 mais une amélioration de la RS classic? a confirmé???
[url=http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/meganersf1team.php

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/meganersf1team.php[/quote[/url]]

Oui en effet les F1 Team on en effet le chassis sport qui est d'ailleurs dispo sur les MRS classique
Mais ça n'est pas encore le chassis de la R26.