vw tout crue hummmm c'est bon lol!!!!!!

[charlygtt 0]

tdi76 a écrit:

charlygtt a écrit:

tdi76 a écrit:

ne pas confondre renault est renault sport c'est 2 monde different

A MOOR CHANGE D'avis et cherche pas d'excuse renault c renault sport tout pareil

non pour moi c'est pas pareil est jamais je changerai d'avis sur la question
PAR EN RENAULT REVIEN A VELO
est pour info les RS sont fabriquer a dieppe et les autre renault (a non il en fabrique plus la boite coule )
au pire il reste les DACIA
V.A.G c'est tellement mieux

pareil par en vw revient a pied

[Invité ATHLON666]

Faut arrêté de faire des préjugé sur les marques. On est en france par conséquent comme un sondage l'indique plus la moiter des personne ici roule en renault/peugot il est donc normal de plus souvent entendre parler de problème sur une renault ou peugeot.

J'ai un pote golfiste jusqu'au bou je calculerai pas le nombre de fois ou il m'a appelé parce que il avait un problème sur 3 golf qu'il a eu il a été emmerdé comme pas possible a longueur de temps sur chaque. Certaine passé plus de temps au garage cas roulé elle déconné de partout de la vrai saloperie il en a même une qui est resté 3mois chez moi car elle voulais plus repartir il roulais donc dans la vielle clio 1.9D de sont beau pére qui elle avais presque 300000km et roulé sans probléme.

Maintenant il roule en clio 2 et sa fait un bout de temps qu'il ma pas appelé parce que il est en panne au milieu de nul part.
Donc comme quoi les préjugé.... Moi j'ai eu beaucoup de peugeot et j'ai jamais eu de problème.

Et parlons des prix des pièce WV comparé a renault quand sa tombe en panne... 1500€ sont calculateur chez wv quand il est tombé en rad...

Si beaucoup enlevé le voile qu'il on devant les yeux tout leur préjugé et qu'il regardé une renault et une peugeot sans ne regarder que leur logo et ce dire c'est de la merde c'est un losange ou un lion il en verrait surement des super voiture.

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

Faut arrêté de faire des préjugé sur les marques. On est en france par conséquent comme un sondage l'indique plus la moiter des personne ici roule en renault/peugot il est donc normal de plus souvent entendre parler de problème sur une renault ou peugeot.

J'ai un pote golfiste jusqu'au bou je calculerai pas le nombre de fois ou il m'a appelé parce que il avait un problème sur 3 golf qu'il a eu il a été emmerdé comme pas possible a longueur de temps sur chaque. Certaine passé plus de temps au garage cas roulé elle déconné de partout de la vrai saloperie il en a même une qui est resté 3mois chez moi car elle voulais plus repartir il roulais donc dans la vielle clio 1.9D de sont beau pére qui elle avais presque 300000km et roulé sans probléme.

Maintenant il roule en clio 2 et sa fait un bout de temps qu'il ma pas appelé parce que il est en panne au milieu de nul part.
Donc comme quoi les préjugé.... Moi j'ai eu beaucoup de peugeot et j'ai jamais eu de problème.

Et parlons des prix des pièce WV comparé a renault quand sa tombe en panne... 1500€ sont calculateur chez wv quand il est tombé en rad...

Si beaucoup enlevé le voile qu'il on devant les yeux tout leur préjugé et qu'il regardé une renault et une peugeot sans ne regarder que leur logo et ce dire c'est de la merde c'est un losange ou un lion il en verrait surement des super voiture.

"et vlan dans la gueule à jean" bien dit

[tdi76 0]

perso dans les francaises tu eternu le tableau de bord tombe
moi je mis sen pas en securité du tout ferme la porte d'une francaise et d'une VAG tu vera la diferrence de renfore
moi perso je roulerai jamais en francaise
mes aprés chacun voie midi a sa porte
on n'est pas tous parfait

[Invité ATHLON666]

vw c'est pas non plus mercedes et pour être déjà monté dans plusieur ibiza c'est loin d'être le top l'épaisseur des portière fait rire et leur hauteur frustrante car tu te sent enfermé pour le reste rien d'extraordinaire et je trouve le disign pas top sa me rappel celui de la kangoo avec le aération ronde.

Si je te met une ibiza a coté d'une francaise tu serais incapable me dire ce qui est mieux fini et les différence. Tu dit sa parce que tu la entendu des magazine spécialisé ou par simple on dit... parce que les voiture francais on bien progréssé de ce coté la par rapport a avant. Mais un néophyte ne vérai pas la différence a moins de mètre des coup de batte dans le tableau de bord et encore.

La dernière laguna a une finition ce rapprochant des grand constructeur allemand.

Dans tout les cas seat avant le rachat par le group vag vendai des pot de yaourt en tol pendant que peugeot eu fabriqué des 205 et 405 T16 et renault des alipine. Et je parlerais pas de l'histoire de renault/PSA en compétition comparé a seat et même vw qui on une histoire sportive quasi inexistante. On est sur on forum de run on et sensé kiffé une voiture pour ces capacité sportive et non pas parce que le claque en ferman la porte est mieu ce qui reste même a prouver.

[tdi76 0]

alors si c'est si bien que sa pourkoi sa coule si l'etat etai pas la sa existerait plus renault
donk je texplique SEAT firme de sport de VAG (les seul ametre un tdi 160CV ds une petite citadine ibiza est 240CV ds la leon)
VW firme comerciale VAG
audi firme de luxe
est jte parle pas de bentley; buggati;lamborghini;porsche est oui c'est VAG aussi
j'aller oublier SKODA mes c toujours mieux qu'une dacia


est il ont tous des contrat en sport automobile (rally;dtm;wwtcc ou autre.....)

[Invité ATHLON666]

Oui mais ils sont pas champion du monde un nombre incontesté de fois. De plus dire que lamborghini,bentley,buggati c'est vag.... dans ce cas Fiat c'est Ferrari et la Skyline GTR c'est renault. Et si renault a été repris pas l'état c'est a cause de la second guerre mondial rien avoir avec ces vente.

Pour info buggati c'est français a la base.

ibiza et 308 hummm

[tdi76 0]

champion au 24H du mans
24h du nurb...
en wwtcc.......est je doit en oublié surment
est pour info lamborghini bentley et bugati reprene pas mal de parametre VAG du style la transmission quattro (la meilleur du monde ) kan a renault il copie (les fausse 4roue directrice ) ou autre
bref tu a des voitures pour toutes les categories de personne chez VAG que les francaises c'est que pour les vieux (peugeot;renault;citroen) ou pour les pauvres (dacia )
est n'oublions pas que la premiere vrai GTI etait la golf mk1 1600 boite 4 en 1976 est ke peugeot a copier le sigle (pour changer ) quelque année plus tard

pour les interieur c'est sur que seat se creuse pas la tete la dessus (j'avoue) mes niveau perf est gueule rien a voir est conpare ta 308 a une bonne golf carat est tu vera. meme un golf 4 carat avk interieur RECARO sa a rien a voir

car la derniere fois que j'ai tiré avec un 308 180CV le pauvre il a eu un mal de chien a remonté ma petite ibiza tdi 110CV reprog 125CV qui a 244000KM

apré comme je dit chacun voit midi a sa porte

[Invité ATHLON666]

Tout comme toi tu remontré jamais ma 106 S16 de 120ch :p. ni une 206 HDI 110 reprog 125ch qui sont toute 2 des petit 1.6.

Pour moi chaque marque a sont histoire pas parce que vag rachéte tout que l'on peut dire que t'elle marque ces vw.

Lamborghini restera lamborghini ext.... que tu mette vw,seat,skoda dans le même panier je veux bien car skoda et seat serais rien sans le group vag mais pour le reste pour moi tu parle de marque réellement différente on peut pas dire que vw c'est lamborgini. Comme j'ai dit sinon la GTR c'est renault mais il y a rien de renault dans sa conception tout comme il y a rien de fiat dans une ferrari ou du moins quelque élément c'est tout.

les voiture francaise des voiture pour vieux... je vois mal un vieux en clio RS ou 206 RC. la clio III RS et magnifique même comparé a une ibiza les 407 coupé et 406 coupé même si il y a jamais eu de moteur digne de ce nom dessus elle rest magnifique.

pour moi il y a pas photo.





Bref comme tu dit chacun voix midi a sa porte mais tu devrai te faire ta propre opignon des voiture sportive française et non écouté les on dit. vw/seat fond des bonne voiture j'irais pas dire le contraire mais dire que les voiture sportive francaise c'est pourite et que tu en achètera jamais c'est ne jamais en avoir vraiment essayé. la video de base de ce topic parle d'elle même.

Si renault est élu chaque année presque sportive de l'année c'est pas pour rien.

[charlygtt 0]

tdi76 a écrit:

champion au 24H du mans
24h du nurb...
en wwtcc.......est je doit en oublié surment
est pour info lamborghini bentley et bugati reprene pas mal de parametre VAG du style la transmission quattro (la meilleur du monde ) kan a renault il copie (les fausse 4roue directrice ) ou autre
bref tu a des voitures pour toutes les categories de personne chez VAG que les francaises c'est que pour les vieux (peugeot;renault;citroen) ou pour les pauvres (dacia )
est n'oublions pas que la premiere vrai GTI etait la golf mk1 1600 boite 4 en 1976 est ke peugeot a copier le sigle (pour changer ) quelque année plus tard

pour les interieur c'est sur que seat se creuse pas la tete la dessus (j'avoue) mes niveau perf est gueule rien a voir est conpare ta 308 a une bonne golf carat est tu vera. meme un golf 4 carat avk interieur RECARO sa a rien a voir

car la derniere fois que j'ai tiré avec un 308 180CV le pauvre il a eu un mal de chien a remonté ma petite ibiza tdi 110CV reprog 125CV qui a 244000KM

apré comme je dit chacun voit midi a sa porte

moor tu dit des bètises les premier a avoir sortie des sportive c renault et pas vw donc il ont copier vw là

[tdi76 0]

charlygtt a écrit:

tdi76 a écrit:

champion au 24H du mans
24h du nurb...
en wwtcc.......est je doit en oublié surment
est pour info lamborghini bentley et bugati reprene pas mal de parametre VAG du style la transmission quattro (la meilleur du monde ) kan a renault il copie (les fausse 4roue directrice ) ou autre
bref tu a des voitures pour toutes les categories de personne chez VAG que les francaises c'est que pour les vieux (peugeot;renault;citroen) ou pour les pauvres (dacia )
est n'oublions pas que la premiere vrai GTI etait la golf mk1 1600 boite 4 en 1976 est ke peugeot a copier le sigle (pour changer ) quelque année plus tard

pour les interieur c'est sur que seat se creuse pas la tete la dessus (j'avoue) mes niveau perf est gueule rien a voir est conpare ta 308 a une bonne golf carat est tu vera. meme un golf 4 carat avk interieur RECARO sa a rien a voir

car la derniere fois que j'ai tiré avec un 308 180CV le pauvre il a eu un mal de chien a remonté ma petite ibiza tdi 110CV reprog 125CV qui a 244000KM

apré comme je dit chacun voit midi a sa porte

moor tu dit des bètises les premier a avoir sortie des sportive c renault et pas vw donc il ont copier vw là

je parle de vrais sportive (gti ) pas des gordini cetai pe etre sympa mes bon sa depasse pas les 100CV

[jeff27 0]

la gordini pas une vraie spotive ??
la tu va un peu loin
car 100 cv a l epoque c etait deja enorme

[tdi76 0]

[img]http://i70.se[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=13304287]rvimg.com/u/f70/13/30/42/87/tnphot11.jpg[/img][/url]

[tdi76 0]

jeff27 a écrit:

la gordini pas une vraie spotive ??
la tu va un peu loin
car 100 cv a l epoque c etait deja enorme

jai pas dit que c'etait pas des vrai sportive mes on va s'arreté la parce que on pe remonté loin comme sa il y a des cox a compresseur ds les année 60

[Invité ATHLON666]

il y a des alpine de 1955 :p. Pour ta photo elle est pas d'origine puis je préfère toujours le clio 3 RS :p

[jeff27 0]

ok mais enleve pas aux francaises ce qu elles ont

t aime pas ok

on dit pas que VW sait pas faire de voiture au contraire et heuresement
mais les francais aussi

[nismo911 0]

Psyo a écrit:

Nismo dit moi comment on peut encore amélioré la megane R26R au niveau chassi temps celui ci est déja réglé dès plus extreme a par peut etre roulé sur des calle de bois ou investire dans des suspat de competition a 20000 euro :p ce n'est pas infini au bout d'un moment du atteind la limite ou alors ta un budget qui dépasse plusieur fois le prix de la voiture!

Vw na pas sorti de golf GTi "mode circuit" mais tu sais la plupar des gens qui roule sur circuit améliore toujour un peu leur caisse, un autobloc quaif ca coute dans les 700euro, 4 armoto bien dur et 4 ressort court qui von bien avec rien qu'avec ca tu change carément le comportement de la gti. voila juste pour dire que la R26 est déja abouti pour le circuit alors que la gti en l'équipent tu arrivera a quelque chose de semblable!

entre une R26 et R26R les train roulant sont les meme ce sont juste les réglage plus extreme ouencore plus tape cul. renault ne peut pas te consevoir un nouveau chassi juste pour une serie limité a 500 exemple ou alors le prix de la voiture auré etait bien plus chere...

Ben justement non!
Trains roulants encore "spécifiques" sur la R.

Et puis on parle de stock à stock, comme je l'ai dit, c'est un jeu sans fin...
Après tu peux prendre une R et lui coller des slicks, disques céramiques, plus gros Turbo, boîte SADEV, des amortisseurs encore plus raides...
C'est une auto de "piste", homologuée route...
Une Gti rien qu'avec une reprog n'est déjà plus homologuée...

[nismo911 0]

tdi76 a écrit:

je parle de vrais sportive (gti ) pas des gordini cetai pe etre sympa mes bon sa depasse pas les 100CV

La Gordini est LA sportive de référence! (tout comme bon nombre de concurrentes de l'époque...)
Aucunes aides, des sensations, poids light, pas "d'options"...
A côté les GTT et autres Gti étaient des voitures de garçons coiffeurs...

[nismo911 0]

jeff27 a écrit:

la gordini pas une vraie spotive ??
la tu va un peu loin
car 100 cv a l epoque c etait deja enorme

Et puis c'est pas la puissance qui fait la sportivité...
Sinon un Touareg V10 tdi est plus sportif que sa Ibiza! (j'ai pris volontairement l'extrême)

Pour rester chez Renault et + ou - dans le sujet, la MRS (pas R26) est plus puissante et plus performante que la Clio III rs, mais elle est selon moi, moins sportive dans l'âme, car très aseptisée, lourde, équipée etc...

[tdi76 0]

c'est vrai faut de tous pour faire des runs des renault ;des peug; des citoen:des honda; dacia (non pas dacia).....
est pour info moi je n'est qu'un boitier power systeme est aucuns hdi 110 ou autre tdi 110CV reprog ma passer devant au pire cote cote est souvent j'avé beaucoup plus de km au compteur que eux

[cars95 0]

combien de ch ton bizbiz? aprés pour ce qui es de rouler en francaise ou allemande ses une histoire de gout et de moyen financier car pour avoir eut les deux c pas comparable

[charlygtt 0]

tdi76 a écrit:

c'est vrai faut de tous pour faire des runs des renault ;des peug; des citoen:des honda; dacia (non pas dacia).....
est pour info moi je n'est qu'un boitier power systeme est aucuns hdi 110 ou autre tdi 110CV reprog ma passer devant au pire cote cote est souvent j'avé beaucoup plus de km au compteur que eux

non mais arrete avc ta caisse tu nous saoul serieu arrete de tout ramenez a toi on parle de sportive pas de poil a mazout mec tu te bar je c pas où la

[tdi76 0]

charlygtt a écrit:

tdi76 a écrit:

c'est vrai faut de tous pour faire des runs des renault ;des peug; des citoen:des honda; dacia (non pas dacia).....
est pour info moi je n'est qu'un boitier power systeme est aucuns hdi 110 ou autre tdi 110CV reprog ma passer devant au pire cote cote est souvent j'avé beaucoup plus de km au compteur que eux

non mais arrete avc ta caisse tu nous saoul serieu arrete de tout ramenez a toi on parle de sportive pas de poil a mazout mec tu te bar je c pas où la

je repondai juste a une sugestion d'une hdi 110CV que je ne remonterai pas avec mon ibiz donk ouvre les yeux est lie plus au merci

[tdi76 0]

cars95 a écrit:

combien de ch ton bizbiz? aprés pour ce qui es de rouler en francaise ou allemande ses une histoire de gout et de moyen financier car pour avoir eut les deux c pas comparable

sa c'est vrai ibiza tdi 110CVboitier power systeme 125,8cv est 30mkg

[charlygtt 0]

tdi76 a écrit:

charlygtt a écrit:

tdi76 a écrit:

c'est vrai faut de tous pour faire des runs des renault ;des peug; des citoen:des honda; dacia (non pas dacia).....
est pour info moi je n'est qu'un boitier power systeme est aucuns hdi 110 ou autre tdi 110CV reprog ma passer devant au pire cote cote est souvent j'avé beaucoup plus de km au compteur que eux

non mais arrete avc ta caisse tu nous saoul serieu arrete de tout ramenez a toi on parle de sportive pas de poil a mazout mec tu te bar je c pas où la

je repondai juste a une sugestion d'une hdi 110CV que je ne remonterai pas avec mon ibiz donk ouvre les yeux est lie plus au merci

j'ai bien lut mon pè tinkiet pas c'est toi qui t'egard on a dit sportive essence

[charlygtt 0]

tdi76 a écrit:

[img]http://i70.se[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=13304287]rvimg.com/u/f70/13/30/42/87/tnphot11.jpg[/img][/url]

elle est moche hahahahaha les salle gout que tu as là

[Invité ATHLON666]

Je te garantie que tu remonte pas une HDI 110. pour en avoir procédé un avant même si la majorité du forum n'a jamais voulue l'avaler déjà stock sa marche mieux de 0 a 120km/h qu'un TDI 130 stock. reprog c'est même plus comparable.

Vidéo pour prouver mes dire mon ancienne 206 HDI 110 reprog 125ch contre un golf TDI 130. par la suite je les reprogrammé a 135ch

quelque chrono :

0 a 100: 7.94s
400m en 15.83s

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

Je ta garantie que tu remonte pas une HDI 110. pour en avoir procédé un avant même si la majorité du forum n'a jamais voulue l'avaller déja stock sa marche mieux de 0 a 120km/h qu'un TDI 130 stock. reprog c'est même plus comparable.

Video pour prouver mes dire mon ancienne 206 HDI 110 contre un golf TDI 130.

à la je change de camp un hdi 110 stock devant un 110 tdi je croit pas là le 110 psa il rame un truc de ouf

[Invité ATHLON666]

Tu a la video au dessus et mes chronos pris au Gtech et en video. tu peut allé sur le forum 206 il te dirons tous comme moi. Aprés il y a des exception certain HDI 110 sorte que 100ch d'autre 115ch.

d'autre chrono

40 a 140 en 12.88s
80 a 120 en 4 en 6s

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

Tu a la video au dessus et mes chronos pris au Gtech et en video. tu peut allé sur le forum 206 il te dirons tous comme moi. Aprés il y a des exception certain HDI 110 sorte que 100ch d'autre 115ch.

bizard alors tout les 110 psa que j'ai vue fesai 100 cv mais cherche pas le 110 cv des ibizas annèe 2000 sont les meilleur la dessus pas de polemique possible tout les prèparateur le dise

[Invité ATHLON666]

http://athlon666.free.fr/ATH206HDI40-150complet.avi

le 40 a 140.

Celui de 2000 c'est les ancien ibiza? Je parle biensur par rapport au nouveau ce actuel.

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

Tu a la video au dessus et mes chronos pris au Gtech et en video. tu peut allé sur le forum 206 il te dirons tous comme moi. Aprés il y a des exception certain HDI 110 sorte que 100ch d'autre 115ch.

d'autre chrono

40 a 140 en 12.88s
80 a 120 en 4 en 6s

ouai mais on voit rien et en D.A si l'autre a 2 main gauche c'est pas reprèsentatif a tu des video de reprise sinon moi je demande a voir çà !!!!!!

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

http://athlon666.free.fr/ATH206HDI40-150complet.avi

le 40 a 140.

Celui de 2000 c'est les ancien ibiza? Je parle biensur par rapport au nouveau ce actuel.

oui c'est celui de 2000 et les nouveaux je connait pas mais je connait le 105 cv et il est bcp plus poussif que le 110 psa dèja test les 2 (pour dire un altea xl en 105cv marchè bcp mieu qu'une 207 hdi 110 sw)

[Invité ATHLON666]

ba écoute demande a TDI76 de faire une video d'un 40 a 140. Moi j'ai mi le lien au dessu pour preuve je peut pas faire mieu. Après je parle des nouveau pas des ancien je sais pas ce qu'il a mais sa donnera déjà une idée.

Je peut pas le prouver je l'ai plus. Le HDI 110 fait plus de 100kg de moin qu'un ibiza de 2002 forcement pour la même puissance sa ce recent.

Le TDi pousse plus fort d'un coup plus brutal peut etre sa qui te fait croire sa mais les chronos parle de eux même.

[charlygtt 0]

ATHLON666 a écrit:

ba écoute demande a TDI76 de faire une video d'un 40 a 140. Moi j'ai mi le lien au dessu pour preuve je peut pas faire mieu. Aprés je parle des nouveau pas des ancien je sais pas ce qu'il a mais sa donnera déja une idée.

Je peut pas le prouver je l'ai plus. Le HDI 110 fait plus de 100kg de moin qu'un ibiza de 2002 forcement pour la même puissance sa ce rencent.

Le TDi pousse plus fort d'un coup plus brutal peut etre sa qui te fait croire sa mais les chronos parle de eux même.

le lien marche pas moi et l'ibiza 2002 je connait pas dsl

[Invité ATHLON666]

clique droit sur le lien enregistré le lien sous puis tu l'enregistre sur ton pc.

Pour le DA je sais c'est qu'un DA n'est pas forcement représentatif mais tu vois bien qu'il foire pas son démarrage et qu'il par en même temps que moi. Surtout que j'avais les pneu mort.

[tdi76 0]

moi j'ai tiré avec un 206hdi110CV reprog tecknomap 140CV (street rho)
206HDI 110CV reprog digiteck 142CV +volant moteur allégé(gilles team vtc)est aucune ne mes passer devant

en autre pour te prouvé que sa rame vraiment la hdi 110 16S un 206 2L hdi 90 avec un boitier suisse passé a 118CV et 29mkg au banc passe devant ces deux derniere donc la preuve est faite pour moi

est c'est vrai tous les preparateur mon dit que le moteur ASV etait magique

[charlygtt 0]

j'avait oublier ceux fameux hdi 90

tdi76 a écrit:

moi j'ai tiré avec un 206hdi110CV reprog tecknomap 140CV (street rho)
206HDI 110CV reprog digiteck 142CV +volant moteur allégé(gilles team vtc)est aucune ne mes passer devant

en autre pour te prouvé que sa rame vraiment la hdi 110 16S un 206 2L hdi 90 avec un boitier suisse passé a 118CV et 29mkg au banc passe devant ces deux derniere donc la preuve est faite pour moi

est c'est vrai tous les preparateur mon dit que le moteur ASV etait magique

[nismo911 0]

ATHLON666: Tu vas pas recommencer ton cirque avec ta 206 Hdi...
Tu marchais à peine mieux qu'un tdi 100 dans une Ibiza 6l!

[charlygtt 0]

nismo911 a écrit:

ATHLON666: Tu vas pas recommencer ton cirque avec ta 206 Hdi...
Tu marchais à peine mieux qu'un tdi 100 dans une Ibiza 6l!

il y a dejà eu polemique dessus je comprend mieux alors

[cars95 0]

et bas moi avec mon hdi 136cv j'en es mangé plus d'un

[Invité ATHLON666]

Si tu a l'ancien je dit pas il est surement beaucoup plus légé que le nouveau. Je pensé que tu avais le model 2002 moi.

Aprés il y a des différence énorme suivant les HDI 110 les reprog sorte jamais ce qu'elle devrais sortir.
Sur le 40 a 140 je faisait 12.88s avec ma reprog 125ch d'autre faisait 14s et d'autre faisait mieux que moi!! il y a des différence de 2second entre les model de HDI 110 stock au 40 a 140 pour dire que le moteur sort jamais les même chevaux.
Sur un forum qui reférence les 40 a 140 un ibiza TDI 130 FR est donné 13s

Un truc est sur ces que les HDI 110 reprog que tu ma dit sorte pas du tout leur puissance regarde moi ma reprog annoncé 140ch ma fait sortir 125ch...
j'ai eu le HDI 90 boitier power system et le HDI 110 reprog et pour ma part la différence entre les 2 est net avec le boitier power system je m'étais déja pris une correction par un pote qui a l"époque qui avais un HDI 110 stock.

Tu pourrais faire un 40 a 140? Enfin si t'en a envie biensur par simple curiosité juste voir la différence et montré que mon HDI (nostaligie) ramé pas autan qu'on le dit.

CharlyGTT ta réussi a voir la vidéo?

[charlygtt 0]

non j'ai pas le bon codec

[Invité ATHLON666]

Ok tanpis c'est pas bien grave tout façon on va peut étre arrêté de polluer le topic on et parti en complet HS. TDI76 si tu fais un 40 a 140 dit le mois en PV merci

[vts8v1 0]

super en tout cas vw faut être réaliste c'est un constructeur très nettement au dessus de renault en tout point sauf sur circuit.
Mais si on parle capitalisation boursière, vente, innovation moteur ?
Renault à part faire du neuf avec du vieux et des design un peu sorti d'un autre monde, y a pas grand chose derrière si peut être la logan.

[Invité ATHLON666]

Il y a d'autre point ou renault est meilleur que vw. De tout sur un forum de run ou la sportivité passe logiquement avant une finition ou le confort pour moi l'argument du circuit est fatal.

Parce que j'en et rien a foutre d'avoir une visse non apparente dans le cendrier d'une vw alors qu'elle le serais dans une renault. Mais le plaisir d'avoir un chassis performant il y a que sa de vrai.

[vts8v1 0]

Mdr à ce moment là faut pas critiquer vw.
C'est pas question de vice mais rien que le moteur de la dernière S3 il n'y a pas d'équivalent !!!

[Bastianos1 0]

[Invité ATHLON666]

je critique pas vw mais on peut pas nier que Renault sport fond de bonne voiture dans leur catégorie c'est plustot sa que j'essaye de défendre.

Ensuite je parle de vw pas du groupe complet sinon après on peut partir loin comme precedement ou on parlé de lambroghini. .

[tdi76 0]

ATHLON666 a écrit:

je critique pas vw mais on peut pas nier que Renault sport fond de bonne voiture dans leur catégorie c'est plustot sa que j'essaye de défendre.

Ensuite je parle de vw pas du groupe complet sinon après on peut partir loin comme precedement ou on parlé de lambroghini. .