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totoff93

21 turbo ph2 prepa. 350ch +++

Messages recommandés

Merci a vous.

Je repasse en jantes d origine en 15"; sa devrait mieux le faire.
Sinon petit souci la semaine derniere en rentrant de SOA, une durite d huile de retour turbo qui a peté, j ai rouler 20 km comme sa.
Le moteur a priori na rien mais le turbo une petite claque.

On verra se que sa donne

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tant mieux si ya rien de grave , c le turbo qui prend en premier quand tu na plus d'huile apparment , jespere qu'on pourra se faire une revanche car tu etais un peu a la ramasse mdr
sinon vivement folembray

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totoff93 a écrit:
Merci a vous.

Je repasse en jantes d origine en 15"; sa devrait mieux le faire.
Sinon petit souci la semaine derniere en rentrant de SOA, une durite d huile de retour turbo qui a peté, j ai rouler 20 km comme sa.
Le moteur a priori na rien mais le turbo une petite claque.

On verra se que sa donne


C'est monter sur roulement?

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Non je crois pas qu il soit sur roulement.

Sinon renenez tu verras qui sera a la ramasse sur piste


Sinon des fotos avec ses roulettes d origine:



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totof oublie pas qu'a folembray il ya bcp plus de ligne droite pas comme clastres on verra qui fera le malin mdr

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alors ta redemarrer ou pas ? toute facon se qui prend en premiers ces le turbo ! j espere t aura pas plusde galere !


et pour fol j ai hate d y etre con se face plaiz comme a clastre !
et j espere avoir 2 slick !

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raglapince a écrit:

et pour fol j ai hate d y etre con se face plaiz comme a clastre !
et j espere avoir 2 slick !


dommage j ai pas de voiture je serais bien venu avec vous a folembray pour vous mettre des tours

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Fab CDS a écrit:
raglapince a écrit:

et pour fol j ai hate d y etre con se face plaiz comme a clastre !
et j espere avoir 2 slick !


dommage j ai pas de voiture je serais bien venu avec vous a folembray pour vous mettre des tours


mdr j espere t a investi dans des bon train pour ta caisse ..... d origine ces pas ca ! alors avec les wwwwwaatt ces mort !
demande au treto de frank !!lol

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Je change mes suspat sur le RS, sa le fera encore mieux, ca va tourner encore comme des porcs

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ouai vraiment tres jolie.
quel geule sa lui fait avec l echangeur.
bravo pour tes tof juju.

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Jai passé ma 21 au banc
Petit soucis de pression du a ma waste gate et au boost controller qui etait obligé de corriger en permanence donc la courbe est assez degueu

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Simpa le score ! france m'a dit sa hier ! sa fait plaisir, elle est super propre en tout cas et elle marche !

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Pour la config tout est la

et pour les test avec megane RS reprog et decata je suis devant
M3 3L en partant de derriere je rattrape facile

Mais jai des petits soucis de chauffe en temp d echapement donc je pousse pas la 5

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good ca mec moi je scirocco va falloir le passe aussi du coup!!!!

et vois pour ta carto pour erichir en haut comme ca tu descend ta t° d echap

Un test avec renenez simpose mtn voir les ch renault contre les ch seat lollllllll

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totoff93 a écrit:
Pour la config tout est la

et pour les test avec megane RS reprog et decata je suis devant
M3 3L en partant de derriere je rattrape facile

Mais jai des petits soucis de chauffe en temp d echapement donc je pousse pas la 5


impec totoff tu souffle a combien ?

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mini-pschittt a écrit:
good ca mec moi je scirocco va falloir le passe aussi du coup!!!!

et vois pour ta carto pour erichir en haut comme ca tu descend ta t° d echap

Un test avec renenez simpose mtn voir les ch renault contre les ch seat lollllllll

deja teste a l epoque renenez devant
ta change depuis totoff??? sinon fau reteste je lui est fait une admi by lapince ....lol

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faut tjr retest apres un passage au banc car c qu il est quasi sur de sa configue!!! mais si y a ladmi lapince c mort lolllllll

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sympa le score totof , pour le test pas de soucis mais il est passer en 15p au lieu des 17p, et ta changer d'autres choses?

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Depuis je suis passer en 15
contre toi j était a 0.9 bar maintenant je suis a 1.2
j'ai mis le boost controller sinon rien de special

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Normalement je souffle a 1 bar puis
avec les modes sur le bc ça va vite pour changé

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stevens a écrit:
tu compte faire koi encore dessu


Mettre l aac et les chemises renforcées


Merci paulo

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totoff93 a écrit:
stevens a écrit:
tu compte faire koi encore dessu


Mettre l aac et les chemises renforcées


Merci paulo


apres tu pourra souffler

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Sa y est je me suis lancé dans le démontage aujourd hui :




Une foto de mon echangeur si sa peux aider certain:

Les chemises renforcés pour pouvoir souffler tres fort :


Voila il me reste plus qu a commander les joints moteurs
et sortir le moteur

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