[golf 2] 2L GTI 8s sur les routes girondine

[R-dog1 0]

Alors pourquoi il vend des truc comme ça si c'est pas bon? ??

[kanna1 0]

tu veut enlever la cata et mettre un tube direct j'usqua l'intermediair ??

[R-dog1 0]

oui les tube affrica qu'il appelle sa

[David-vw-westcoast 0]

j'ai pas pu faire ta photo aujourd hui. désolé

[kanna1 0]

ok c'est pas bien grave , vu que j'embauche demain , la semaine prochaine je n'aurais pas trop le temp de la continuer . et comme j'ai trouver un cdi , je la continuerais que les week end

[golfman05 0]

a c'est une bonne nouvelle un CDI

[Hz 0]

Haa c'est une bonne nouvelle sa

[JDAyre86 0]

kanna a écrit:

R-dog a écrit:

les cata sa pu et sa sert a rien !!

oui peut etre mais le mien ne se detache pas du col de signe donc je fait avec

Moi c'est pareil, mais j'ai acheter d'occaz une remonter, mais bon vu que j'ai un collectuer inos pour mon ABF, si tu veux j'ai un col de signe d'origine pour raccorder un décata??

[PETERALAWIE 0]

R-dog a écrit:

les cata sa pu et sa sert a rien !!

C'est vrai .Sa va virer pour ma part.

[kanna1 0]

bien sur que pour moi ca va virer aussi plus tar

[kanna1 0]

ca y'est elle est chez moi dans mon garage , aujourd'hui gros taf effectuer , moteur poser , faicseau a 80% poser , radiateur , face avant , par contre , j'ai une chose qui ne vas pas , c'est la boite a air de la golf 3 gti ne passe pas et le debimettre est different de la golf 2 , donc du coup je ne sais pas trop comment fair , si vous avez quelle que idee pour mon admission sans la boite a air

j'ai aussi la sonde du radiateur qui a 3 cosse est sur le faisceau il n'y en a que 2 donc je vais devoir la changer

[R-dog1 0]

mais un cone au pires pour l'admission c'est mieux que rien meme si le mieux c'est d'origine

sinon mortelle

[kanna1 0]

mais le debimettre est fixer sur la boite a air , y'a des kit qui existe sans la boite a air?

[golfman05 0]

ouai sa existe sinon tu peut le faire toi meme

je l'avais fait sur la mienne


une plaque un gros tube , soudure et du decoupage

[kanna1 0]

golfman a écrit:

ouai sa existe sinon tu peut le faire toi meme

je l'avais fait sur la mienne


une plaque un gros tube , soudure et du decoupage

merci pour les infos , je vais me renseigner plus profondement

[R-dog1 0]

Hooo oui bien profond !!

[kebab11 0]

ça manque cruelemnet de tofs ici

[Châtelain1111 0]

J'ai regardé ton post depuis le début. Donc tu as un 2E à la place d'un PB. Pour ton cata, tu as une possibilté avec un tube decata ou décatalyseur. En raceland, tu en as pour à peine 70 € livré. Attention au diamètre 50 sur PB et 55 sur GTI 2E et ABF. De quel collecteur tu es parti ? PB ou 2E ? J'ai l'impression que c'est 2E. Et après, tu as la ligne de 2E ?

regarde sur le site pour :
http://www.taec.nl/walker/

[kanna1 0]

alors j'ai le collecteur 2E le tube 2E est racrocher au silencieu intermediaire du pb , si il y a 5mm de difference je comprend maintenant pourqu'oi j'ai galerer a le fixer , mais j'ai rajouter un calle d'entraxe .

maintenant elle est monter faut demarrer le moteur pour voir les fuite eventuelle

merci des info chatelain

[kanna1 0]

kebab a écrit:

ça manque cruelemnet de tofs ici

je vais en fair vitefax est je les poste ce soir en meme temp que la golf 3

[kanna1 0]

vous voulais des photo alors vous allez etre servi














voila j'ai plus que le collecteur a fixer la pompe a essence a brancher , acheter une batterie et elle doit demarrer

[R-dog1 0]

Il va avoir un bon look la golf

vivement que sa roule

[Châtelain1111 0]

kanna a écrit:

alors j'ai le collecteur 2E le tube 2E est racrocher au silencieu intermediaire du pb , si il y a 5mm de difference je comprend maintenant pourqu'oi j'ai galerer a le fixer , mais j'ai rajouter un calle d'entraxe .

maintenant elle est monter faut demarrer le moteur pour voir les fuite eventuelle

merci des info chatelain

pourtant il parle plus de 50 pour le 2E. Mets une ligne de G2 16s ou de G60 en 55

Moi j'ai une de 16


Pour tes fuites, tu as de la pâte à échappement. Ca marche très bien

[kanna1 0]

non j'aime pas trop ce genre de pate , si il y a des fuite , je vais suivre ton conseil et mettre une ligne de 16 s

[Châtelain1111 0]

Quand tu n'as pas le choix

[R-dog1 0]

ou une ligne de G60 ,) vu que je passe en tube directe sauf la sorti
j'ai ça si tu veux

[golfman05 0]

a sa avance pas mal tout sa

[kanna1 0]

oui ca avance pas mal , mais pendant quelque jour stand bye car manque de roro , le week prochain je passe a la casse chercher quelque petite piece qui me manque encor , puis je vais essayer de lui donner quelque tour de clef , si j'arrive a brancher ma pompe a essence

[R-dog1 0]

Ghey mec !! t'inquette pas les RORO sa en manque de partout
... chez moi encore un mois galaire lol

[kanna1 0]

une petite question, il y a un joint de entre le coleteur et la pipe d'echapement ou pas??

[R-dog1 0]

Normalement oui

[Châtelain1111 0]

Tu veux dire entre collecteur et cata ?

[kanna1 0]

oui , la ou je doit mettre les 6 ecrou

[R-dog1 0]

sur le PG j'en ai !

[Châtelain1111 0]

Oui, tu as un joint métal

[kanna1 0]

Châtelain a écrit:

Oui, tu as un joint métal

je confirme y'a bien un joint metal . j'ai remonter l'ancien je verrais bien si ca fuit .
aujourd'hui j'y est bosser une petite heure est demi , j'ai remonter les cardans , le collecteur d'echapement et deux trois bricole ...

maintenans j'arrive au niveau de la pompe a essence , mais la je suis bloquer car je ne sais pas du tout comment ca se monte . je n'ai aucun faisceau qui arrive sous la caisse , et je ne sais meme pas ou ca va

donc la votre aide serais la bienvenue , surtout que je n'ai plus qu'as installer la pompe et les tuyeau et mettre une batterie pour l'entendre ronroner

[R-dog1 0]

sa viens par l'interrieur sur les golf 2 le faisceau

[kanna1 0]

R-dog a écrit:

sa viens par l'interrieur sur les golf 2 le faisceau

possible mais de ou ??

[darty girl 0]

pour t ai faisceaux tu a l arriver des faisceau dessous la banquette coté conducteur qui va a ta pompe du reservoir(sous la coupelle noir dans le coffre ) et regarde sur le trajet des files y a 1 cosse en double (blanche il me semble de tete) , ba la ta 1 faisceau a brancher de la juska la pompe en dessous de la caisse coter pasager sur le boitier ou ce trouve le filtre et le boitier lui ce fixe sur les filtage qui depasse de la caiise le boitier a des encoche que tu place dedans et sert au boulon de 13

[kanna1 0]

ok c'est cette comfirmation que je voulait , car c'est bien ce qui me semblait , cette petite cosse oval blanche
merci jo


et ensuite au niveau des branchement des tuyeau ca se passe comment?

[kanna1 0]

si tout vas bien , je recupere un faisceau d'origine pour la pompe , merci a golf
j'ai plus qu'as chercher le branchement des tuyeau sur le net

[kanna1 0]

allez on remonte un peu tout ca , demain je pose le faiscau , je branche la pompe et je lui donne quelque coup de clef pourvu que ca pete
sinon si quelqu'un est preneur , j'echange les 4 extension + les gros pc contre des petit origine gti

[Boom 0]

moi j'ai 2 petit pc mais juste l'avant a un liserai rouge

[R-dog1 0]

kanna a écrit:

allez on remonte un peu tout ca , demain je pose le faiscau , je branche la pompe et je lui donne quelque coup de clef pourvu que ca pete
sinon si quelqu'un est preneur , j'echange les 4 extension + les gros pc contre des petit origine gti

extension d'origine ou G60? et photo stp
j'ai pas mais a voir combien tu me le fait on vois sa en privé

[kanna1 0]

golfboom91 a écrit:

moi j'ai 2 petit pc mais juste l'avant a un liserai rouge

tu est interesser par un echange ou tu me les vendrais , on voit en mp , pour toi aussi dog je te fait des photos que je vais poster


aujourdhui j'ai passer mon faisceau de la pompe , mais toujour au meme point car je me suis occuper de la golf 3 aujourd'hui , sinon voici quelques photos pour julien


la boite avec fusible avec c'est 2 fameuse cosse ronde


les 2 cosse ronde noir




et pour le fun vu que j'avais l'appareil entre les doigt




c'est beau tout ca , je kiff ca me fait surtout plaise de le voir monter

[Châtelain1111 0]

Garde donc tes gros pare choc. Ou si tu n'en veux pas, vend les. Le kit se vend largement plus cher que des petit pare choc

[R-dog1 0]

alors cette pompe a essance?

[kanna1 0]

toujour pas trouver le cheminement des tuyeau donc en attente

[golf05 0]

kanna:
je te fais photo demian du dessous de la mienne
ja i peut etre un shema avec photo

pour tes 2 fils:
le marron: un masse (alime faisseau phare ou tbd)
les 2rouge: alim faisceau phares et tbd (neimann etc...)

pour le boitier...c est de la clim

[golf05 0]

club.corrado.free.fr/corrado/g60/alim/alim2.jpg

cela provient d un corrado g60 mai sidem au pb!

avec ca y a plus qu a!