tommy771 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 Cette aprem midi , peinture carter huile, echangeur de turbo ainsi que radia d'huile. Je me suis aussi occupé de déglacer mes chemises à l'aide d'un honoir à boulles, je penssais plus dure , j'étais pas confiant au depard de mon coup , au final tout va bien . J'ai recuperer par un bon pote du liquide de freins , reste plus qu'à commander les durites aviations, ainsi que la petite vis là pour caller la plaque sandwich, gros oublie de ma part... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 miam miam!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pers.11 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 Puré mais tu vas avoir un ronze toute neuve en fait, c'est bon ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le deboiteur 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 petite question : tu l'as acheté combien le honoir ? et qu'est ce que tu as mis comme embrayage ? j'ai vu la photo et je ne reconnais pas le plateau presseur .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fab CDS11 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 meme question pour le honoir ou et combien? sinon nikel ca sent bientot le remontage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 le honoir à boules, dans les 70 eu environ pour alésage 74 à 83 mm (etant en 76 mm...) Un liens pour ceux qui sont intéréssés: http://www.polirmalin.com/honoirs-boules-pour-alesages-119mm-p-533.html Pour l'embrayage , c'est made in england . Le montage doit se faire dans la semaine ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le deboiteur 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 Merki Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Bon alors voilà, hier montage du bloc, il reste juste a poser pompe à eau, demareur, collecteur echappement, et le carbu , ensuite allumage tout çà à regler. Voilà les images, cela parle mieux. Plan de travail: Pose des segments: Ressort de soupapes ( la culasse etait sencé en avoir, et bien nan!!) Mise en place des pistons dans chemises à l'aide d'un collier à segments: Moteur quasi fini: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
staff95 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Du bon boulot tout ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Tres très bon boulot . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Onemanshow a écrit:Tres très bon boulot . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MAZOUT1111 0 Posté(e) le 16 octobre 2009 joli joli tout sa...mais 1 ptite question c'est quoi que tu a mis sur ton joint de cucu ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 18 octobre 2009 petite mixture speciale secrete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
energie1 0 Posté(e) le 19 octobre 2009 Sa avance bien tous sa, vivement la voir sur roue . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shadow04 0 Posté(e) le 19 octobre 2009 pas tout de suite malheureusement ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hiji Five 0 Posté(e) le 19 octobre 2009 C'est cool, il avance bien ton projet, tu vas etre super content qu'en ça va rouler !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 voui merci Elle devrais pas trop tarder à sortir... mais d'ici là le froid sera bien installé . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 ta reussi a contact la personne pour le bloc ou pas?????en tout cas courage tu approche de la fin!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 oui le contact est fait... reste plus qu'a sorganiser proprement... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 Vivement la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 merci spectre, oui vivement la fin car mare de pas sortir le soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigou93270 0 Posté(e) le 20 octobre 2009 prend ton velo et fai pa le feinéant loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Boss #71 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Belle resto pour la mamie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Boss #7 a écrit:Belle resto pour la mamie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DOREE 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 tommy77 a écrit: Je ne vois pas vraimment l'intérêt de mettre de la pâte à joint sur un joint de cucu - Très beau boulot sinon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 la pate bleu, petite astuce perso sinon ba merci lol Aujourd'hui j'ai netoyer la boite , quelle crasse, fais une liste des pièces manquantes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nenex1 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 beau travail il vas y avoir beaucoup de pression la dedans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 beaucoup? hummm ca rest secret çà aussi mdr nan je serais entre 1.2( mode cicruit donc pas la peine se soufller comme un ane) et 1.8b gros gros max lors de teste , mais vraiment maxi quoi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MaXx95 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 Tu en vois le bout ma poule. Tu vas enfin pouvoir me mettre une grosse fessée. Ca m'plait ça Bonne continuation pour du très bon boulot. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 MaXx95 a écrit:Tu en vois le bout ma poule.Tu vas enfin pouvoir me mettre une grosse fessée.Ca m'plait ça Bonne continuation pour du très bon boulot. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 pate bleu = +15 chevaux! Beau boulot! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 PhoeniX GTI a écrit:pate bleu = +15 chevaux! Beau boulot!Pate a joint rouge = +20 cv ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 clair! par ce que la pate bleu bouuuu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 MaXx95 a écrit:Tu en vois le bout ma poule.Tu vas enfin pouvoir me mettre une grosse fessée.Ca m'plait ça Bonne continuation pour du très bon boulot. merci ma poule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 22 octobre 2009 Onemanshow a écrit:PhoeniX GTI a écrit:pate bleu = +15 chevaux! Beau boulot!Pate a joint rouge = +20 cv ? c'est pas de la pate a joint bleu... chaqu'un à ses petit secret, les anciens notaments... j'en dis pas plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 23 octobre 2009 Ca y est je viens de casser la tirelire là ... Petite commande de pièce pour finir tout ca là et poser le moteur: -support moteur renforcer. -radiateur d'eau tout alu. -sonde pression d'huile vdo. -sonde temp. huile vdo. -sonde temp. eau vdo. -vis pour filtre à huile. -filtre à air j&r type origine dans la boite à air. -kit calorstat+sonde ventilo. -durite avition avant r21 turbo et arrière r11 turbo. -cache protection de baterie. -goujon pour le turbo sur le collecteur. Je pensse remonter le moteur dans la caisse samedi dans une semaine, là je n'est pas le temps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Ah , c'est bon Tommy , fonce ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 propre tu verra tes ptite pieces vont faire qlq chose de sympa!!!!!!!bon courage pour la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 25 octobre 2009 Onemanshow a écrit:Ah , c'est bon Tommy , fonce ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 25 octobre 2009 merci les gars par contre pas content de la journée, je voulais remonter la pompe à eau, alternateur, boite et demareur mais j'ai coincé sur 2 vis de merde que j'ai peter dans la culasse (vis de pompe à eau) et je viens de voir que j'ai pas la vis de retour d'huile sur le turbo (kkk16) donc pas content Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 31 octobre 2009 Petite news... bonnes et mauvaises... Pour les bonnes, reception du matos comander et achat de capteur pmh, durite retour huile turbo "persso". Pour la mauvaise, ba je contais monter le bloc dans la voiture aujourd'hui mais...j'ai foirer betement le carter de distrib donc ba comande et donc montage week prochain... radia eau alu+spal: retour d'huile "persso": Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fab CDS11 0 Posté(e) le 1 novembre 2009 il me parait petit ton retour d huile en diametre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 1 novembre 2009 nan c'est bon c'est a peut de chose pret ce qu'il faut... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 1 novembre 2009 Ce matin en mode gros galérien (metro, RER et flotte sur la geule), j'ai été cherchez mon silencieux OMP venant d'une clio williams. La ligne sera faite d'ici 2 week end, avec partant du turbo downpipe en 63,5mm avec sonde lambda, tube en 63,5mm aussi pour finir donc pa mon silencieux OMP. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 1 novembre 2009 Vivement la fin, j'aimerais bien voir ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tommy771 0 Posté(e) le 4 novembre 2009 tu verra bientot spectre y en a pour plus bien lontent... sinon j'ai compris pourquoi le carter deconais... il faut poser le carter de distrib avant le carter d'huile ralalala ca me coute 1 semeine de retard... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 4 novembre 2009 bientot les premiers tours de roue!!ca ma marcher fort!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 4 novembre 2009 tommy77 a écrit:tu verra bientot spectre y en a pour plus bien lontent...sinon j'ai compris pourquoi le carter deconais... il faut poser le carter de distrib avant le carter d'huile ralalala ca me coute 1 semeine de retard...Du courage , et avec ce constat , tu pourras bien aider ceux qui ont des soucis de montage de carter plus tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 4 novembre 2009 bientôt la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hiji Five 0 Posté(e) le 6 novembre 2009 nemesis a écrit:bientôt la fin +1 Tu vas bientot pouvoir te faire plaise !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
