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tommy771

Renault 11 turbo 1985" prépa "circuit/runs

Messages recommandés

à l'enfoiré !!! attention moi aussi j'ai de la photo dossier

a venir ce week end si tou va bien, pose du frontal et d'un embaryage renforcer...

vendredi , environ 400km aller retour pour un rasso ... on verra si elle va tenir ...

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mdr la tete de dj rems
par contre vue la tete que je tire aussi t aurait pu eviter

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bon ba encore des soucis qui s'accumule... vendre 1er mai rasso sur Avalon, ensuite petite route sur 80 km de petit virage typé rallye... forcement on veut jouer un peut...

L'embrayge à tenu, par contre les soupapes moins... et moins joint de cucu va bientot rendre l'ame..

Ce qui va ce passer, la voiture va retourner chez les parents en mode bache sur la geule, en attendant le controle technique en septembre, ensuite controle passé, je depose le bloc, je m'occupe de titine , c'est a dire , préparation du compartiment moteur , du chassis , deblaxonage , et si je suis chaud aussi, je ponsse la voiture moi meme pour la préparer plus tard à la pêinture... et si tout va bien ,si les sous on été sufisaments cumulé, j'ai tout pour monter mon bloc en fevrier 2010...

En attenadnt, pieton...

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meme pas un petit merci pour le montage de amorto snif snif

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fafe_75 a écrit:
meme pas un petit merci pour le montage de amorto snif snif

si mais si je le l'ecrit , ce sera copier coller ailleur , et après ca parle beaucoup donc j'evite lol

merci mec

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shadow a écrit:
Donne la moi je t dit lol

Bon courage ma poule


faut que l'on discute toi et moi pour peindre mes jantes...

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tommy77 a écrit:
shadow a écrit:
Donne la moi je t dit lol

Bon courage ma poule


faut que l'on discute toi et moi pour peindre mes jantes...


Appel moi donc

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Evil or Very Mad ah dommage pour toi, mais elle va ressortir plus belle encore au moins

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merci mec
allez petite photo histoire d'argumenté le post...

[img][/img]

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Jolies photos

Et les plaques elles se cachent toutes seules ?!

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shadow a écrit:
Jolies photos

Et les plaques elles se cachent toutes seules ?!


on s'en fout des plaques deja ficher je vais te dire ... plus rien à battre...





Bon sinon cette aprés midi, "mise au garage " de la belle pour un long long long moment...

A venir vite le controle.tech , et ensuite depose du moteur et vente de celui ci, pour povoir travailler facilement dans le compartiment moteur ( peinture, changement biellette,cardan,suport moteur... passage sonde,mano,pose echangeur...)

voilà ... j'entre enfin dans le vif du sujet... mare que certain élément classique me pete dans les doights à chaque sorti (ventilo, durite...) donc je refais tout à neuf,ainsi que ma "prépa" moteur...

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Superphilou9723 a écrit:
Propre la ronze comme sa tommy

Bon choix pour la remise a neuf et prépa moteur

Bon courage pour la suite Wink



merci...





des petite news...

en attente de : kit embrayage renforcé
pompe essence gros debit,
regulateur pression d'essence réglable
afr+sonde,afficheur temperature gaz+sonde

surement très bientot commande de ma downpipe pour mon turbo kkk16, la suite da la ligne je vais me débrouiller economie oblige


montage de tous ce bazard fin du mois si tout va bien, car avant, controle technique, ensuite depose du bloc pour avoir de la place...

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ça va au ct elle devrait passer l'antipollution sans problème sans moteur.

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Continue ma poule
on devrait sortir nos "caisses" presque en même temps

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Des petite pièces recus... mon kit embrayage renforcée,ainssi que ma pompe à essence walbro 255l/h.






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Aujourd'hui , préparation à la depose du moteur , c'est à dire enlever les choses génantes du style durites, faisceau, boite à air,barre anti raprochement ...


J'ai aussi voulu poser ma pompe à essence mais en faite nan ,je vais refaire aussi le systeme de durite ...

Dépose du pc avant pour pouvoir retirer l'echangeur d'origine, merci à la petite visse de 11 qui ma bien souler( j'avais pas de clef plate en 11 Evil or Very Mad pipe ou oeil oui,mais ca passais pas la galère quoi...).niveau rouile , mon bilan se verifie puisque là aussi aucune rouille rien de rien, à voir lors de la depose du pc arriere pour etre satisait totalement...


Il restera au dernier moment a retirer cardan, suport moteur et c'est bon... Mr. Green

quelques photos:




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bon courage pour ta ronze tommy je viens de lire ton sujet depuis le passage au banc déjà c'est plus que pas mal pour son âge Wink
et pour le reste un peu de malchance quand même lol mais elle va revenir bien en forme la mèmère !!
bon courage mec Wink

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tien t'est là toi aussi roro?? javez po fait attention merci ...

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Les petites news du jour...

Depose du bloc moteur+boite ( j'ai investi dans une chèvre...) , on sait rendu compte que sur le cardan ,il manquais la goupille...







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moteur sorti
prend le temps pour refaire une peinture au compartiment moteur thumright

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bon taf , et elle a l'aire propre cette petite 11 , ca cours plus tres les rues c'est petit bolides..

niquel et bon travail a toi....

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merci...

Aujourd'hui,j'ai retirer la boite du bloc, retirer le regulateur de pression d'essence d'origine avec les durites d'essence qui vont jusqu'au reservoir , pour par la suite un regule réglable neuf (photo) ainsi que de la vrai durite BF GOODRICH .

J'ai aussi demonter le turbo du bloc, histoire de voir la geule du carter d'echapement ... turbo aucun jeux , par contre le carter d'echapement AIE! telement félé! le disc d'embrayge , j'en parle meme pas , les d.a l'ont pas arangé lol

Trie et rangement de toutes mes pièces que je garde de ce bloc (carbu, boite , démareur, cardan) pour ma "prépa" à venir... ainsi que des pièces deja de coté (aac,culasse ,turbo ... etc etc)




photo du nouveau regulateur de pression d'essence et celui d'origine:

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quelle bordel au niveau des durites et des racords... durites c'est bon ,je sais quoi prendre, pour les raccord quelle bordel, telement de sortes diférents,de filetages...

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Les petites pièces du jours... AFR avec sonde , afficheur de temp gaz avec sonde, radia huile+durite et plaque sandwich, ainsi que la photo de ma dump avec son T (que j'ai depuis un moment deja...)

afr+aficheur temp:



radia huile:



dump+T:



Le week end prochain si tout va bien (pas comme ce samedi ou il pleut...) ponssage du compartiment moteur pour une petite peinture,ensuite pose de mes éléments le composants( frontal,radia eau+huile,sonde, regul ...etc etc)

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Un peut de taf aujourd'hui...

Poncage compartiment moteur , le plus gros car plein de soudure à la con , on dirais une sorte de pate orange, ca la ponsse ... je degrosirais le reste a la main pour ensuite un coup de peinture pas nickel nickel mais faire un peut propre quand meme...

Découpe d'une parti avant pour pouvoir placer le "frontal", en mode cool et pas griller , je laisse le plastique d'origine(avec le logo renault ,turbo) et pour l'arsouille , 2 vis a retirer pour une bonne entrée d'air sur celui ci.


Decoupe d'une partie du pc avant pour une entrée d'air en plus , c'est toujours ca de gagner (enplacement prevue à l'origine mais "pleine")

Recupération d'un tas de rislan et de colier neuf (vive le taf lol)

Et faut que je vois pour trouver atache rapide pour le pc avant (beaucoup plus simple , ca evite de se prendre la tete et de geuler lol) ainsi que pour le capot ,puisqu'il a fallu decouper les 2 ataches pour le frontal...

moi:



la bete:









avant:



après:



prise d'air pleine:




prise d'air en place:



rislan/coliers:

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Lache cette disqueuse tous de suite ::::!!!! il coupe touit


ca semble bien parti , ah c'est bien ca !!! ca promet

(ps elle est plus belle avec la plaque renault ! )

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Les fixations d'origines suprimer pour passer l'echangeur, j'ai donc opter pour des attaches capot sparco rouge (sinon y avais du gris , mais gris sur gris c'est fade quoi ...)
Mise en place jeudi si tout va bien...

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