Renault 11 turbo 1985" prépa "circuit/runs

[evo33130 0]

MAGNIFIQUE c'est propre rien a dire....

[kalash941 0]

tu utilises quoi exactement pour ton polissage??

[tommy771 0]

merci , j'utilise d'abord le decapant pour retirer vernis/peinture, ensuite eponge pour tout retirer avec flotte ...

Ensuite l'opération poncage avec papier de diferent grain, gros d'abord jusqu'au petit, puis belgom alu et voilà.


Aujourd'hui j'essai de faire le tour de la jante.

[kalash941 0]

ok merci bon courage pour la suite

[tommy771 0]

merci bien


La suite, polissage du bord. Par contre , je suis dessus car partout sur les jantes y a certains "creux" comme si il y avais eu de l'acide tombé dessus... ( petite trace noir que l'on vois si l'on regarde bien)

[nemesis03 0]

sa fait bien j'trouve

[mini-pschittt 0]

bien le taf tommy ca gere!!!pour tes taches a mon avis c l usure du tps les jantes de clio 16 sont tres fragiles au niveau des vernis

[tommy771 0]

Merci les mecs, sinon j'ai tjs pas refais mon joint de pompe à eau ( j'ai d'ailleur comander un kit viseries inox expret) et mes reglages, j'ai hate de pouvoir la sortir sur route

[Boss #71 0]

ça avance

[tommy771 0]

Ce matin malgré le vent, demontage de ma pompe à eau,suite à une fuite du à un cougon casser ...
Remplacement aussi des joint ainsi que des vis reforcées,un anti saut de couroie.
Recu des bagues en bronze pour ma rampe de culbuteur, que je vais polir , et alleger un peut.
voilà les photos:

[gixxer-E30 0]

propre tes ptites jantes!!!!

[nemesis03 0]

bon courage mec!!!

[tommy771 0]

merci tete de bite


Sinon , j'espere pouvoir faire un tour de paté de maison avec ma ronze dimanche, je dois d'abord remettre mes jantes (partis en peinture) et faire 2 ou 3 bidouille .

Si cela se passe bien , CT le week d'après , je croise les doight.

[nemesis03 0]

croise même tes orteils et serre les fesses mdrrrrrrrr

[tommy771 0]

Tout à l'heure, purge de ma flotte et enfin reglagle du ralaneti, ca fait du bien.

Me reste a trouver pourquoi le compte tour marche pas, aussi mes fils sur l'aei qui merdouille ( tjs obliger de foutre un + dessus en direct), brancher le ventilo en direct et des tites bricoles diverses...(pc ,bas de caisse etc etc...)

[maxluc93 0]

ca sent le bout de la ligne droite ca!!!!

[tommy771 0]

hier, purge de ma flotte et enfin reglagle du ralanti, ca fait du bien.

Me reste a trouver pourquoi le compte tour marche pas, aussi mes fils sur l'aei qui merdouille ( tjs obliger de foutre un + dessus en direct), brancher le ventilo en direct et des tites bricoles diverses...(pc ,bas de caisse etc etc...)

Et tout à l'heure j'ai entrepris de polir mon volant, bon c'est pas nickel mais bon vu l'age voilà quoi ca m'ira très bien.

[tommy771 0]

Cruèle désilusion du jour...

La journée à commencer avec le demareur qui merdouille, tape dans la geule ,c 'est bon ca part...

Divers bidouille de faite, sa sent bientot la sortie final ( esperer dimanche en fin d'aprem...) sauf que ... mayo sur le bouchon de remplissage d'huile !

Donc voilà , j'ai tout lacher et ranger, je verrais demain ce qu'il en est plus en détail...

[Fab CDS11 0]

ta caisse dors dehors et ne roule pas
c est normal la mayo sur ton bouchon de remplissage

[MAZOUT1111 0]

Fab CDS a écrit:

ta caisse dors dehors et ne roule pas
c est normal la mayo sur ton bouchon de remplissage

[tommy771 0]

Aujourd'hui retour de peinture de mes jantes zender, ainsi que la barre anti-raprochement.
Tout a été monté nickel, pret à faire une tite balade pour voir si tout ca bien, et au moment de démarer rien... je crois que mon demareur à lacher, faut j'en trouve un autre... la balade est repoussé.

Photo avec jantes peintes:


Photo compartriment fini:

[T@zoo11 0]

super propre ce montage! la classe!!
par contre ta eu une promo sur les colliers plastik!! LOOOOL

La mayo c'est rien c'est de l'humidité!!!

[nemesis03 0]

propre tout sa!!!

[MAZOUT1111 0]

tres tres joli taf

bon courage pour la suite tu arrive a la fin...

[Onemanshow 0]

Nickel ton récupérateur d huile Tommy , tu l 'as eu en ville ? un pote en cherche un en urgence , mais pas en commande sur le net , est ce que des centres autos vendent des recup d'huile en chrome ?

[francounette-rs 0]

HS on : Il va avoir du mal ton pote quasi tout est en commande sur le net mais sa peut arriver très vite 48h !!! En attendant il a cas en faire un lui même!

HS off!

[fandjo94 0]

t'as pris ton temps mais t'as pas lésiné sur le taf et le résultat est la.
vivement les premiers tours de roues tant qu'ils se font pas sur ma a4.

[tommy771 0]

Onemanshow a écrit:

Nickel ton récupérateur d huile Tommy , tu l 'as eu en ville ? un pote en cherche un en urgence , mais pas en commande sur le net , est ce que des centres autos vendent des recup d'huile en chrome ?

comme dit francounette, tu l'aura pas de suite ... fait une bidouille avec bouteille etc etc ...

[tommy771 0]

fandjo94 a écrit:

t'as pris ton temps mais t'as pas lésiné sur le taf et le résultat est la.
vivement les premiers tours de roues tant qu'ils se font pas sur ma a4.

merci , on verra bien sur qui mes roues iront

[tommy771 0]

MAZOUT a écrit:

tres tres joli taf

bon courage pour la suite tu arrive a la fin...

merci zout, la fin , il faut attendre quelques bidouilles... j'ai bosser dessus toute la journée... le faisceau a cramer à un endroit donc ca me gave , surtout l'electronique là c'est bien relou...

[Shinshan11 0]

Yop !

Alors ?! ça roule ?! ça rode ?!

Vite Vite !! des NeWz !!

Les t° sont remontées !! Faut réouvrir le point "G" !!!

[tommy771 0]

Des petites news , au final de quelques jours passé sur la voiture...

La première sortie à été peut concluante, grosse fuite d'huile dut a un collier sur le radiateur d'huile...

Depuis, certain souci résolu, 70km on déjà été parcouru (z.i et lotissement faute d'avoir un CT)

Maintenant, avant d'aller passez mon C.T, je dois résoudre mon soucis de clignotant et de warning, les 2 ne fonctionnes pas.

Photos de la 1ere sortie et divers...

[T@zoo11 0]

a mon avis pour avoir un souci autant avec les warning qu'avec les clignos c'est que ton relais "centrale clignotante" doit etre claqué!

[PhoeniX GTI 0]

[jones1 0]

+1 pour le relais ou alors a une epoque j ai eu une R11 ph1 et j ai le meme probleme et c etait la fiche qui avait du jeu en dessous de la boite a gants apres je ne sais pas si sur les ph2 c est consu pareil
sinon super travail

[tommy771 0]

Tout à l'heure j'ai retirer le faisceau moteur, je me lansse dans sa restauration...

Et j'ai decouvert que j'avais mass au feux avant sur carroserie, peut etre cela qui fait que mes cligno marche pas (masse mal mise), quand j'ai mis un coup de peinture, j'ai pas penssé à ponssé les parties "mass".
Je verai cela quand je remetrai le faisceaux en place

[Shinshan11 0]

on ouvre le point G la semaine prochaine

[tommy771 0]

Des petites news, reception et pose de mon kit radiateur huile, ainsi qu'un autre faisseau moteur.
Pour mon soucis de cligno, j'ai verifier les masses, changer relais cligno ainsi que le faisseau, fusible ok,platine fusible ok, et ca marche tjs pas.
Donc gros souci à trouver...avant d'allez au CT.
En attante de commande, un kit pour changer la membrane de l'aei (boitier allumage).

Voilà les photos:

[nemesis03 0]

merde pour ton soucis de clignotants
y'a un faux contact quelquepart

[tommy771 0]

Allez hop des news de plus, j'ai le compte tour qui refonctionne, j'ai mes clignos et mes warning super!

Par contre je tourne sur 3 cylindre , et la je seche , je suis perdu.

Et j'ai commancé à peindre une des jantes de clios 16s polis et peint: (ne pas regarder au detail...)

[MIKLGT 0]

ELLE est comment la bougie du cylinde qui donne pas ?

[tommy771 0]

mes 4 boujies sont bien noir (richesse j'imagine) mais je sais pas lequel cylindre merde...

[maxluc93 0]

pour savoir tu debranche 1 par 1 les fils de bougies.le fil que tu virera et ou il n y aura pas de differences bin ca sera celui la ou il y a pas d etincelle non?.

[tommy771 0]

J'ai rien fais dessus depuis 10 jours, pas la motivation mais surtout peut pas faire le teste d'alumage seule, à moins d'avoir de grand grand bras .

Sinon j'ai monter le kit refection aei , la membrane et la parti usiner alu.

Demain je fais un démarage pour voir si tjs sur 3 cylindre.

[tommy771 0]

Des petites news, photos que je n'avais pas poster (capsule aei, radia huile)

Pour le coup de mes 3 cylindres, j'ai changer mes bougies "froide" par du "standart" que j'avais de coter, ca tournais nickel , ralenti pareil.

Mais du coup il va faloir chercher pourquoi casse d'une bougie au bout de 70 km , souci d'origine? taper dessus donc petit choque?ne vont pas trop avec ma configue moteur? ... je sais pas à voir...

radia huile+echangeur air+radia eau:



capsule AEI:



encore une vue générale du moteur avec tuyauterie huile:

[Onemanshow 0]

Superbe Tommy , j'espere que tu pourras en profiter bientôt.

[maxluc93 0]

grave!!

[Dude02 0]

pas mieux, vivement que ça roule tout ça !

[totoff93 0]

Quand jai refais le moteur de la 21, j avais des bougies froides et jen ai peter 2 en 50 km.
Depuis j ai remis des origines et nickel

[maxluc93 0]

ta caisse est finite???