MEGANE2l16 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 il sont pas tous comme toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leon-furious 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 moi j'me tate pour repasser sur le banc mais avant detour chez le preparateur pour plus de chevaux on verra bien si l'embrayage resistera en tout super sympa l'ambiance sur place content d'avoir pu rencontrer certaine personne d'ici et courage moor ta bibiz marche tres bien malgres test 123ch Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 Mais quand même 124cv pour la ibiza ça me parait vraiment bizarre ou ma 206 fait 120cv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 Street-Rho a écrit:Mais quand même 124cv pour la ibiza ça me parait vraiment bizarre ou ma 206 fait 120cv bas oui tu a une reprog guèzzzzzzzzzzzzzz passe la au banc et tu vera ensuite tu rapel technomap tu leur dit tu m'a arnaquer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mini4ever 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 Mdr +1Ludo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 14 septembre 2008 charlygtt a écrit:Street-Rho a écrit:Mais quand même 124cv pour la ibiza ça me parait vraiment bizarre ou ma 206 fait 120cv bas oui tu a une reprog guèzzzzzzzzzzzzzz passe la au banc et tu vera ensuite tu rapel technomap tu leur dit tu m'a arnaquer mais avec l'anomalie c'est pas facile pfff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 passe la a froid ou alors tiède Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 bonne aprem merci a charly di avoir pensé a refaire !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuscani76 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 la s2000 elle a le cancer,c'est obligé.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 tuscani76 a écrit:la s2000 elle a le cancer,c'est obligé.... non pas specialement le mec nous a dit de lui laisser 1 semaine et qu'elle allait sortir c'est cv c'est un boitier qui s'habitute a la conduite et il doit conduire suffisament fort donc moteur endormi pareil pour le golf V gti qui ne sort pas les mème cv que l'autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 ca fait beaucoup kan meme 30cv de moins , il doit rouler vraiment pépère le mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 ca ne fait peu ètre pas tout, mais bon moi perso j'ai jamais vue un s2000 marchè bien comme il faut ,les perfs retrouvè sur route me fesait doutè des 240 cv la j'ai la preuve hihihihi !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 pourtant j ' ai toujours entendu que ca arrache une s2000 , apres une voiture fait pas l autre ou soit chez honda ils sont tres optimiste lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bastianos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Faut que je tire sur la mienne alors. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 t as un 2.9 toi ?? lol sérieux jsuis surpris ta caisse marche bien pourtant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 septembre 2008 Vr6974 a écrit:Faut que je tire sur la mienne alors. Franchement bastian ça m'étonne que tu ais si peut de chevaux car tu marches fort quand meme !! Je te crochais mais tu me métais une bonne longueur vers les 160-180. Je pense qu'il faut regarder ton couple aussi qui est plus important sur un 6 cylindres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoyo318is 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 sa devai etre sympa votre aprem domage jesper y aller une prochaine foi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cab2711 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 va falloir tester ensemble bastian Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 IL faudrait faire une 2ème session plus tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuscani76 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 charlygtt: pour le boitier c'est trop marrant... donc si il se met a rouler vraiment comme un vieu,il va nous sortir 100cv et si il tire dedans comme un dingue il va peut etre en sortir 300cv... pour moi soit elle a le cancer,soit le banc a pas sortie c'est vrai chevaux.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bastianos1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Merci les gars, pour moi elle marche fort. Et beaucoup me le disent.On va dire que ce n'est qu'une feuille de papier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
furtif-tom 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 kapos a écrit:pourtant j ' ai toujours entendu que ca arrache une s2000 , apres une voiture fait pas l autre ou soit chez honda ils sont tres optimiste lolah la salope de taliban celui-là !!! à part sur la S2000 (qui ne sort jamais tous ses chevaux avant 100 000kms...c'est pas un cas isolé le temps que le rodage se termine!!!), en général c'est plutôt le contraire chez Honda!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spelfor 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 maintenant il est possible qu'il soit un peu severe son banc mais pas trente cv je veux dire par contre 5 à 10cv supp pourrait etre la marge d'erreur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raphy76 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 moi je vai la decraser la s2000 a vv. et on la repassera au banc et on vera. en tous ka vv na pas le droit de tires dedans sinon sa meuf le tu jor il met la 6 a 80 km/h Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuscani76 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 sa sert a rien d'avoir une S2000 si c'est pour pas tiré dedans... ou alors il fait un swap et il met un 1L4 de concerto dedans... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wilrs11 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 ce qui est bizard, c'est que quazi toute celle de serie sorte leur cv, elle les prepa non... de plus beaucoup de chose ce sont expliquer, la vr6 qui sort pas de cv tourne au E85 avec une gestion d'orgine... pour la s2000, elle doit avoir besoin d'un decrassage, et pour info, sont calulateur a bien des apprentisages... combien d'entre vous trouve que leur caisse marche mieux après une journée circuit! a medité... william Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 wilrs a écrit:ce qui est bizard, c'est que quazi toute celle de serie sorte leur cv, elle les prepa non... de plus beaucoup de chose ce sont expliquer, la vr6 qui sort pas de cv tourne au E85 avec une gestion d'orgine...pour la s2000, elle doit avoir besoin d'un decrassage, et pour info, sont calulateur a bien des apprentisages... combien d'entre vous trouve que leur caisse marche mieux après une journée circuit! a medité... williameuh tu est le mecano de chez MD non ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wilrs11 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 non le boss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vraneth1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 nan c'est le boss,lol! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vraneth1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 marrant williams tu vois je me suis pas trompé et j'ai repondu en meme temps que toi sans voir ta reponse!lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 ah desolé mais c était pour savoir qui tu était dans l histoire mais il me semblait bien avoir vu ton pseudo sur sportive normande Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 wilrs a écrit:ce qui est bizard, c'est que quazi toute celle de serie sorte leur cv, elle les prepa non... de plus beaucoup de chose ce sont expliquer, la vr6 qui sort pas de cv tourne au E85 avec une gestion d'orgine... pour la s2000, elle doit avoir besoin d'un decrassage, et pour info, sont calulateur a bien des apprentisages... combien d'entre vous trouve que leur caisse marche mieux après une journée circuit! a medité... william Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Le boss de MD sur le forum? en tout cas bienvenue à toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raphy76 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 wilrs a écrit:ce qui est bizard, c'est que quazi toute celle de serie sorte leur cv, elle les prepa non...de plus beaucoup de chose ce sont expliquer, la vr6 qui sort pas de cv tourne au E85 avec une gestion d'orgine...pour la s2000, elle doit avoir besoin d'un decrassage, et pour info, sont calulateur a bien des apprentisages... combien d'entre vous trouve que leur caisse marche mieux après une journée circuit!a medité...william cet bien ke tu soit sur le fofo com cela tu peux expliker au ga pourcoi il sorte sa et non sa.... a mediter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 septembre 2008 moi perso cela ne m'etonne pas beaucoup!!!!!!!il faut faire attention au matos qu'on prend!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cab2711 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 la fiat et juste pucé et sort belle et bien ses chevaux en tous cas que bella la Fiat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 en meme temps si on fait une moyenne des personnes qui sont passés sur le banc il ya pas photo la plupart tombe dans les cheveaux qu ils espèraient pour moi pas de doute le banc est hyper fiable !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoyo318is 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 ouai jsui d accor avec kapos meme si j y etai pa si on regarde bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 la Seat Ibiza stock de Kapos fait bel et bien 156cv donc le banc est fiable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leon-furious 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 moi mon preparateur manonce 185 voir 190ch je trouve mon resultat de 184ch correct mais maintenant j'en veut plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cab2711 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 tout pareil pour moile chevaux escompté son bel et bien present malgré les kilometre du vehicule donc je passe a du lourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oudoud78 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 n etant pas la et en voyant vos resultat cela m as l air fiable mais ce qui m intrigue c est le resultat de rico je pense qu il a une perte de pression a un endroit mais tkt pas rico sa va se regler....pcq il sort 211 chevaux pour 210 d origine mais il met comme meme 3 caisses a une megane rs donc y a un petit souci quelque part!!!!!en plus avant sa reprog il se faisdait bouffer par un megane rs donc c est bizar et je pense pas que se soit juste le couple qu il le fasse gagner autant..ce soir il va chez son preparateur donc on attend des nouvelles!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 oudoud78 a écrit:n etant pas la et en voyant vos resultat cela m as l air fiable mais ce qui m intrigue c est le resultat de rico je pense qu il a une perte de pression a un endroit mais tkt pas rico sa va se regler....pcq il sort 211 chevaux pour 210 d origine mais il met comme meme 3 caisses a une megane rs donc y a un petit souci quelque part!!!!!en plus avant sa reprog il se faisdait bouffer par un megane rs donc c est bizar et je pense pas que se soit juste le couple qu il le fasse gagner autant..ce soir il va chez son preparateur donc on attend des nouvelles!!!!!!!!!!!!!! Dans ce cas doit surement avoir une perte kekpart, pasque son auto marche très fort J'espère pour lui que sa va vite se réglé tout sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cab2711 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 en parlant avec lui il me parlé d une perte de 300Grs cela expliquerai les chevaux en moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rody10011 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 Les résultats sont corrects.Ce n'est pas l'ancien banc de STRS, il y ressemble. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 septembre 2008 elle est ou la video du crx Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cab2711 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 et ma mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raphy76 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 elle sont en cour d publication. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rico78520 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 raphy76 a écrit:elle sont en cour d publication. donc de retour de mon préparateur on a mis en pression et a peine on a mis en pression que fuite a phiter au niveau dune petite durite le z a coter de admission qui es fragile quand tu augmente la pression donc en commande a partir de demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zarico11 0 Posté(e) le 16 septembre 2008 cab27 a écrit:en parlant avec lui il me parlé d une perte de 300Grscela expliquerai les chevaux en moins 300 grs de pression ne fais pas perdre 50 cv non plus .......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites