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seb-Z-tune

S14a-Z en prépa stage 3a

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Oulaaa je me souviens de toi sur perf sylvia...
eh ben elle a bien avancé la petite. L'ancien proprio a un S2000 compressor maintenant héhé
ce que j'aurais aimé avoir ta caisse ^^

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ba revends ta merde et achete toi la meme PTDR



PS en + jsuis sur que la sienne elle consomme pas 20l aux cents Very HappyVery HappyVery Happy

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Drifter-pro a écrit:
Mais oui, suivons le mouvement, roulons tous en silvia, en caisse de mec hétéro quoi CoolCoolMr. GreenMr. GreenMr. Green






lil'ril ,je me souviens de toi tinquiete ;)et si tu as a des $$$ on peut s'arranger Mr. Green

le s2000 sort 348ch a 0.8b une vraie tuerie Twisted Evil
aller je met une tite tof (je pense qu'il ne m'en voudra pas) Laughing





et pour ma conso faut compter 14l/100 met je tourne un poil riche lol!

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Il m'en à filé pas mal aussi. Il l'à attendu sa s2k mais le resultat est là...
Tu va changer tes roulettes alors ?
pourtant je trouve que ca lui donnait du style par rapport à du 18

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bah pour les roulettes ouais je voudrais voir la difference en 18"

car là le prix des gommards fait mal What a Face d'ou coup j'evite de les faire fondres --- si tu vois ce que je veux dire Mr.Red

et pis j'ai trouvé celles que veux en 18" sa reste de la grosse jante hein! Twisted Evil greddy powwaa!!!


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Si j'ai bien compris tes pneux seront plus petits mais plus large...
de toute maniere tu verra bien la difference héhé.
C'est pas plutot les rota P45 ? elles ressemblent bcp

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bon ayé embrayage +VM + short shifter + support de boite NISMO montés Twisted Evil

y a plus qu'à y aller en douceur le temps de le faire un peu .... et faut que je fasse un reglage de la pédale...

sinon suis deguouté devinez ce qu'on a trouvé comme volant moteur deja installé????? Shocked ----->> un fidanza alu!! clown

mais j'ai quand meme monté le neuf ,du coup j'ai un VM fidanza d'occase à vendre.

et le short shifter Shocked c'est pas un short mais un méga-short shifter lol!

celui que j'avais mis sur la porsche etait bien mais là c'est terrible il bouge presque plus


sa sent bon le passage au banc ça....et les petites fessées

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Drifter-pro a écrit:
C'est bon, ils n'ont pas oublier des vis de l'embrayage chez meca???? LaughingLaughingLaughing





tu vas rire ils ont pas oubliés les vis mais le connecteur du voyant de freins à mains!!....sinon nikel pour le reste (en meme temps ce n'est qu'un embrayage hein!)

je te jure va falloir ke je replonge sous la caisse pour le remettre mais vu que j'ai la vidange et 2 ,3 conneries à faire ...... lol!

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Put... ils ont réussi a oublier quelque chose Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

et sinon fais moi signe dès que tu commence a bricoler dessus, je viendrais te filler un coup de main WinkWinkWink

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bon aller un peu de news....

suite à mes problèmes de fuite au turbal au démontage le verdict est tombé

les goujons du collecteurs/turbo pétés Shocked + la plaque de renfort anti vibration qui a disparue.....

d'ou coup obligé de remettre mon collecteur d'origine Confused v'là le truc....

je prends mes bourrins à 5200trs contre 6100trs avant et il me manque 50hp sur mon meter...


sinon aujourd'hui j'ai pu faire un test avec une bonne caisse Mr.Red un cayman S....
sur un 120/220 et un 100/180
bah je suis obligé de lever le pied sinon je le pousse Laughing (on etait sur une file)

fallait voir la gueule du type quand je me suis remis a sa hauteur apres le fight!!! What a Facepale



je suis content meme avec mon collecteur a 2 balles je marche pas trop mal , du coup je suis motivé pour repasser 2 jours a remettre un collecteur inox Twisted Evil

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seb-Z-tune a écrit:
bah un XS power mais du coup j'hesite à le remettre car le tomei expreme me tente bien

lol ouai c'est claire, mais pour moi chere tu as le h-developpement, moi je l'ai pris. Apparement il est comme le tomei sauf moin chere !!

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Street-Rho a écrit:
Il devait être blazé le type avec la cayman S

à la rigueur il fait "que" 295cv pour un porsche

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charlygtt a écrit:
Street-Rho a écrit:
Il devait être blazé le type avec la cayman S

à la rigueur il fait "que" 295cv pour un porsche




ouais je suis d'accord mais elle a de bon chronos cette caisse Laughing

et pis une fois le collecteur remis c'est de la carrera qui va prendre lol!


je vais aller jeter un oeil chez H-dev pour le collecteur

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bien sa. et faud dir aussi que la s14 cet un sr20 det donc u petit 2l 4 cylidre

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en attendant qu'il fasse moins froid pour les sorties ,j'ai reçu une tite calandre JDM Mr. Green










mon nouveau collecteur H-dev est en commande Twisted Evil + une sonde AFR ...

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Je t'ai vu vendredi dernier sur Rouen sur les coups de 14h,trop belle la caisse et le bruit,quel bruit!

Ludo

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Dommage qu'on ne voit pas la photo en grande Wink
sinon +1 pour le h dev, je l'ai pas encore monté , mais il est top qualité Wink

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merci les gars!!

allé une tite tof de près pour speed!



le collecteur je le reçois milieu fevrier, car jez les reçois au compte goute... Confused
faudra que l'on se recontre speed dès que le beau temps reviendra ...


il va y avoir pas mal de modifs pour les beaux jours Laughing (pas la carrosserie hein je vous rassure Rolling Eyes )
pour l'interieur je pense retiré ma rampe de manos et d'integrer tout dans le tableau de bord....

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au début je trouvais ça bizarre la calandre jdm mais en fait sa lui va nikel Laughing

Gallardov10 --> sa te vas une limonade!! mais sa peux ce faire sa boire un coup lol!

bon faut que je fume les gommards car les jantes vont pas tarder (pour le mois de mars je pense) il me reste juste à calculer de deport pour arriver au ras des ailes.....

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Pas mal la calandre ... par contre change tes cligno lool
Et sinon c'est quoi tes prochaine modif exactement ?

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jaime po tro les s14 mai ces vrai que la tienne es mignone!! et cel de speed aussi mai jamais trop bien vu que la nuit et de passage!! si la tienne a la peche comme cel de speed en stage 3 sa dois faire mal au cul!!

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Gallardov10 a écrit:
Et la mienne elle est pas belle????? Mr. GreenMr. Green


non la tienne elle est vieille!!


pat75: oui je trouve que sa pousse pour donner une idée en stage 1 mon meilleur chrono au 400m etait de 14.04s maintenant je dois avoir 90hp de plus Twisted Evil
j'ai pas encore eu trop le temps de tester le stage 3a mais des que la temperature va remonter un peu faut que je teste Mr. Green ,là avec le froid je cire à 0.7b à l'apuyée en 2eme (et je suis en 19")
pour l'instant mes 2 seule victimes c'est un cayman S et une 645ci


pour les prochaine modifs, j'integre tous mes manos dans le tableau de bord (ça sera plus discret)
une ligne norme jasma (pour mes oreilles et celles des fdo Rolling Eyes )
un décata (pour aller avec la jasma Laughing )
des jantes en 18"
un radiateur alu
des bobines splitfire

et pour l'hiver prochain la grosse artillerie Twisted Evil (pistons/bielles/AAC...)

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Au faite, fais moi un 100 a 200 qu'on soit fixé des perfs de ta S14 :p
Car j'attend que sa , de voir les temps d'un stage 3a !!!

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