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le_voisin

Zx TuRBal....bY Dp Engenering

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ar: Citroën ZX 2.0 16v
Engine: 1998 cc 16v (XU10J4)
Turbo: Garrett GT2871RS
Management: VEMS 3.3

Exhaust Manifold:
DP-Engineering stainless 'Welders Nightmare'
Intake Manifold:

DP-Engineering sheet aluminum performance intake manifold
Injectors:
Delphi 525 cc
Clutch: OMP sintered multi puck
Misc.: DP-Engineering 8.6 : 1 decompression package, Forge dual piston dumpvalve

Power:
Flywheel power @ 195 kPa;
328 hp @ 6246 rpm
381 nm @ 4832 rpm
Wheel power
296 hp and 343 nm

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le montage a l air vraiment propre et une prepa turbo sur une zx a le merite d etre original !

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Sa le fait, c'est pas courant et sa doit bien marcher Very Happy

Par contre c'est quoi c mini photos ou on ne voit rien ?!

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Lui il aime bien les rupteurs
Et vue son utilisation sa prépa va pas durer longtemps...Il démarre le moteur et hop a fond en 1ére direct et 2 ou 3 secondes au rupteur Confused
Sinon a part ça elle a l'air de bien marcher mais j'ai pas trouvé son accélération(la vidéo ou l'on voit le compteur)si phénoménale que ça...

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BaccaraT a écrit:
Super propre le montage c bogosse


citroen c'est au dessus de renault ya rien a dire...

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M Power a écrit:
BaccaraT a écrit:
Super propre le montage c bogosse


citroen c'est au dessus de renault ya rien a dire...


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Mowgly a écrit:
Lui il aime bien les rupteurs
Et vue son utilisation sa prépa va pas durer longtemps...Il démarre le moteur et hop a fond en 1ére direct et 2 ou 3 secondes au rupteur Confused
Sinon a part ça elle a l'air de bien marcher mais j'ai pas trouvé son accélération(la vidéo ou l'on voit le compteur)si phénoménale que ça...


si quant meme sa monte pas mal!Montage propre et peu courant sa change en tout cas !

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DiamsVnr a écrit:
Mowgly a écrit:
Lui il aime bien les rupteurs
Et vue son utilisation sa prépa va pas durer longtemps...Il démarre le moteur et hop a fond en 1ére direct et 2 ou 3 secondes au rupteur Confused
Sinon a part ça elle a l'air de bien marcher mais j'ai pas trouvé son accélération(la vidéo ou l'on voit le compteur)si phénoménale que ça...


si quant meme sa monte pas mal!Montage propre et peu courant sa change en tout cas !


Mon pote avait le meme turbo(GT2871RS) sur une Fiat Coupé 20V turbo et il marchait bien mieux que ça...Pourtant un T20 c'est déja bien plus lourd qu'une ZX...
Aprés je dis pas qu'il rame mais simplement que pour 328cvs dans une caisse en principe pas encore trop lourde(sans doute - de 1200kgs) je m'attendais a mieux quand meme

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Au moins c'est sur une base française parce que vu la plaque c'est un hollandais je crois

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il arrive au allentour de 180 en a peut pres 15 s quand meme c est pas mal
ce que j ai pu voir sur le compteur

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Pas courant ce montage sur ce genre de caisse
Mais en tout cas sa à l'air d'arracher

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Invité Mika33

pas courant ce montage, le gars aime bien le rupteur Laughing

et la monté en regime n'est pas trees violent je trouve

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Vraiment sympa la caisse le montage et les perfs un grand mérite au pocesseur de cette auto !!!!!

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M Power a écrit:
BaccaraT a écrit:
Super propre le montage c bogosse


citroen c'est au dessus de renault ya rien a dire...


T'en a pas mare de dir des conneries toi???


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