Bonus Malus, ça en est où?

[s16boy 0]

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Les couacs du bonus-malus

Difficultés présentes... et à venir

- Les difficultés d'application du bonus ne sont pas aplanies quoi qu'en disent les directions parisiennes des constructeurs. Toutefois, au-delà de ces désordres, l'avenir même de ce système laisse perplexe. Non pas que le gouvernement songe à le supprimer. - Le système du bonus-malus est loin de s'autofinancer contrairement à ce qui avait été annoncé. Pour l'instant, il fait sortir des caisses de l'État environ deux fois plus d'argent qu'il n'en fait rentrer. - Le marché des véhicules soumis à malus s'est écroulé. C'est la conséquence insidieuse de la réorientation de la demande vers les petites voitures peu émettrices de CO2. Mais ces modèles chers sont ceux qui rapportent beaucoup de TVA... Qui va payer ce déficit-là " Bonus-malus : l’écopastille fait perdre 20 millions d’euros par mois à l’Etat, estime L’Argus. Sur les ventes du mois de mars, seules 13,2 % des modèles étaient soumis au malus, 44,4 % étaient dans la tranche neutre, et 42 % bénéficiaient d’un bonus. Le système profite surtout aux citadines. Sur les quatre premiers mois de l’année, la part des voitures impactées par le malus devrait être sensiblement plus importante, les marques généralistes ayant reculé en avril. (L’Argus)

Ils sont trop fort les politiques, la mesure devait rapporter de l'argent pour investir dans d'autres moyens de transport, et surtout, ça ne devait pas couter au contribuable un copec....
Donc résultat, un pan du marché qui s'effondre, un parc automobile français qui change des pars automobiles frontaliers....un système déficitaire, vu que tout le monde se reporte sur les caisse pas taxer,logique
De difficultés pour rembourser les bonus aux concessionniares qui on du bénéficier d'aide de leur marque, alors que le malus est a payer de suite sinon pas de carte grise.

mais quelle beau système, magnifique les mecs bien joué

[boyou2 0]

j'ai bien aime la couverture d'un mag" en ce moment

on y voit sarko,avec ecrit en dessous>putain.....4ans

encore 4ans de galere......

[s16boy 0]

ten fait pas pour sarko;
il est plus que malin et tkt que la dernière année de son mandat, il sera plus cool pour que les gens ne retienne que ça et revote pour lui...dici là souffrons lol

enfin là n'est pas le sujet.
Franchement trop claqué sur ce coup là les mecs, c pas possible d'être aussi mauvais. Comment on peut prévoir des chose et autant ce planté à ce niveaux de responsabilité....
Enfin leur système de bonus malus, concrètement, et sans avis de type opinion, objectivement c une grosse merde pour tout le monde lol

[jeff27 0]

Mais non ils vont dire que c etait prevu et que c est pas pour l argent mais pour l environnement qu ils ont fait ca

[s16boy 0]

Ui la nouvelle excuse de l'écologie, alors qu'il en ont rien a battre ce qui compte c l'argent on le voit bien au travers des mesures quil prenne faut qu'il arrete de se foutre de la geule des gens
Leur solution c inexorablement les taxes, ba bien sûr...
Comme les écolos aussi d'ailleurs qu'il arrête de nous emmerder avec leur connerie de bobo en vélib a paris c con, il on pas conscience de la façon dont les gens doivent vivre ou quoi???
Il y croyait vraiment aux volonté du gouvernement et de leur grenelle de l'environnment mdrrr
Comme si c'étais nous, pauvre vache a lait, qui polluons la terre avec nos pauvres voiture gayz putain quelle bande de malin, ça faut le reconnaitre

[boyou2 0]

70% de la pollution planetaire vient des industries,et surtout des centrales thermiques

le 1er utilisateur des centrales thermiques sont les USA,suivent la chine,l'inde,etc.....

de toute facon,quoi qu'on fasse,on se fera toujours entuber

ce matin je lisais un article comme quoi ils voulaient faire ca:

http://www.lemonde.fr/societe/article/2008/05/16/140-000-locataires-de-hlm-devront-payer-un-surloyer-des-le-1er-janvier-2009_1045879_3224.html

nawak,on enfonce ceux qui ont du mal a sortir la tete de la merde,et les riches sont encore plus riches

[vts8v1 0]

c'est bruxelles qui a décidé, pas uniquement la france.

[s16boy 0]

encore une fois, c bruxelles ou les spéculateur qui décide pour nous tous, vive la démocratie:/

[sylvano 0]

Moi je commence a économiser pour la future taxe de compensation du déficit engendré par le bonus/malus

Ca va bien nous retomber sur la tronche d'une manière ou d'une autre de toute facon..

[MicO 0]

sauf si il mette un malus eco annuel a payé par les automobiliste qui auront se malus sur leur voiture... mais bon !

[noufinho1 0]

Tout ca, c'est la faute de quelques cons qui ne sortent jamais de chez eux on dirait, et l'europe aussi, c'est des bons à rien!

bon, même si ça coute de l'argent, ça incite à acheter des véhicules qui consomment peu et donc polluent peu en Co2.

Donc, point positif, le marché des sportives se cassent la gueule, enfin ca dépend car lorsque l'on regarde les annonces de voitures récentes, et bah la côte est bien soutenu car ils savent que le mec qui va l'acheter neuve va raquer à mort en taxe Co2, et pas sur un véhicule d'occaz, donc moyen de faire des économies en achetant un véhicule à faible kilométrage...

On va trouver bientôt des tonnes d'annonces de concessionnaires qui vont vendre des voitures de collabo ou autre donc à prix discount, quasi neuve et pas de taxe Co2...

[vts8v1 0]

noufinho a écrit:

Tout ca, c'est la faute de quelques cons qui ne sortent jamais de chez eux on dirait, et l'europe aussi, c'est des bons à rien!

bon, même si ça coute de l'argent, ça incite à acheter des véhicules qui consomment peu et donc polluent peu en Co2.

Donc, point positif, le marché des sportives se cassent la gueule, enfin ca dépend car lorsque l'on regarde les annonces de voitures récentes, et bah la côte est bien soutenu car ils savent que le mec qui va l'acheter neuve va raquer à mort en taxe Co2, et pas sur un véhicule d'occaz, donc moyen de faire des économies en achetant un véhicule à faible kilométrage...

On va trouver bientôt des tonnes d'annonces de concessionnaires qui vont vendre des voitures de collabo ou autre donc à prix discount, quasi neuve et pas de taxe Co2...

yes mais de toute facon les sportives ne sont qu'une vitrine pour le constructeur, une sorte de mise en avant pour faire connaître les autres véhicules après il y a des exceptions comme les marques de prestige.

[noufinho1 0]

Il faut dire que en général, pour bien des constructeurs généralistes, les modèles sportifs ne sont pas rentables ( mis à part peut être Renault, VW, Seat, etc...) mais servent uniquement à faire des coups de pub gratos!!