Ma calibra

[Invité]

Voici ma calibra c'est une 2.0 16s , kit d'admission direct avec durite sur mesure en inox , echappement prowler full inox , et l'injection a était modifié sinon frein a disque ventilé avant +arriere et pneux 215/18/35 voila point de vue meca.Apres siq uelqu'un s'interesse a ma prepa carrosserie ou sono qu'il me demande voila , en esperant que ma presentation vous satisfera.

[Invité]

[fandjo94 0]

nikel t'y es enfin arrivé.
bon maintenant t'as plus qu'a descendre nous voir pour test.

[sylvano 0]

T U P E U X R E D U I R E L A T A I L L E D E T E S P H O T O S S T P ?

ca va elle est pas trop tuning encore, tant que t'évites les néons-trapalu... elle a combien de km?

[Invité]

j'ai redimensionner voila , eh bien pour etre honete la calibra peut etre aussi bien discrete tout comme elle peut etre tres reperable car oué j'ai pas mal de neon vert mais tout monter sous boitier interupteur donc je fais comme je veux je peux m'adapter on va dire ;-) Sinon ma cali a 185000km et tourne toujours comme un bébé!!!

[raglapince 0]

mes nous d autre photos mes elle a l air pas trop mal !a+

[Invité]

Dés que je l'ai retrouve j'en remet promis ;-)

[Invité]

J'ai juste faire un comme donc pas le prendre mal mais....d'origine la Cali elle superbe et je trouve que ce que tu as mis ne lui va pas du tous...
En même temp je suis a fond Opel et j'Kiff pas le tuouning...
Mais si tu en prends soin c'est l'essentiel

[Invité]

J'aime bien les bas de caisse

Le pare choc est un petit peu too much

D'autre photo !

Sinon le truc qui m'a choqué c'est les jantes sont disproportionné avec tes freins

[Invité]

C'est clair avec es frein de 256mm ça fait petit...faudrait un kit frein de turbo en 288mm

[Vianney1 0]

Je pensais que c'etait une S14 quand je la voyait dans ton profil

[fandjo94 0]

Vianney a écrit:

Je pensais que c'etait une S14 quand je la voyait dans ton profil

j'ai faillit etre jaloux!

[Invité]

bin les freins je devais mettre des plus gros mais manque de moyens , sinon pour repondre a plus haut oui j'y prend super soin , et je suis fan d'opel , mais impossible de laisser d'origine (trop haut , pas assez agressif , et jantes en 15 ca fait pitié sur une cali) apres chacun ses gout.