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vts8v1

le diesel au prix de l'essence

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Salut entendu à la radio aujourd'hui, le prix du diesel pourrait être égal à celui de l'essence notamment à cause de la forte demande en diesel, c'est pas une bonne nouvelle ?
Ca sera un bon prétexte pour acheter une essence !!!

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vts8v a écrit:
Salut entendu à la radio aujourd'hui, le prix du diesel pourrait être égal à celui de l'essence notamment à cause de la forte demande en diesel, c'est pas une bonne nouvelle ?
Ca sera un bon prétexte pour acheter une essence !!!


De toute manière, on y est presque!
Sur 50l de gasoil/ sp98, il n'y a que 7 euros d'écart...

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Cela fait sept ou huit ans qu'ils en parlent. Par contre depuis 2 ans, l'écart de prix ce réduit de plus en plus.

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voila une raison de plus pour rester a l'essence

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L'anti diesel que ej suis en est tres heureux peut ^petre qu'enfin les ignards vont se mettre au SP

Ce serait d'autant plus logique puisque les saloperies de diesel ça pollue

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allofall a écrit:
Ce serait d'autant plus logique puisque les saloperies de diesel ça pollue

Pas les essence? Ah merde, on m'aurais menti à l'insu de mon pleins grès

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ouai mais meme si il es aux meme prix se qui serai ragant m'etais 50l de gazoil et la meme en essence et regardé le nombre de bornes a la fin des 2 pleins, ont fera toujour plus de borne avec un mazout qu'un essence

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Invité
Maintenant tout le monde va sauter sur le gpl

Sa finira jamais

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oui mais regarde le nombre de pleins que je vais faire le temps que tu amortisse ton gazoul sans compter l'entretient plus chere sur un diesel enfin tjr le mm debat qui tourne en rond...

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ses clair que si ont par la dessu sa sera un debat sans fin, mais en regardant tout le bouquin auto plus il font des comparatif essence diesel meme version et bas pour certain cas elle sont rentabilsé vite fais aprés pour l'entretien de la voiture ou meme des piéces je dis pas mais moi en meme temp je vend mais caisse au bout de 3ans avec 100000km a peus prés et je ne fais aucun frais dessu a pars pneus et plaquettes et les entretien tous les 20000km ou la pour l'audi 30000km donc sa depend mais ses clair que si je serai blindé de tunes ou un plan pour l'essence pas chere je prendrai un essence direct

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Voici un tableau avec dépenses essence/diesel + crédit par mois en cas d'aucun apport.
diesel 1,199 1,199 1,199 1,199
sp98 1,383 1,383 1,383 1,383
vts 330d leon tdi golf 4v6
Litre/100 10 9 8 12
km 1500 1500 1500 1500
Prix d'achat 8100 15000 18000 10000
Mensualite 112,50 208,33 250,00 138,89
Dépense ess 207,45 161,87 143,88 248,94
Total 319,95 370,20 393,88 387,83

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1,199 1,199 1,199 1,199 1,199
1,383 1,383 1,383 1,383 1,383
330ci golf 5tdi golf5tsi 330cd golf5 gti
11 8 9 9 11
1500 1500 1500 1500 1500
15000 21000 18000 21000 18000
208,33 291,67 250,00 291,67 250,00
228,20 143,88 186,705 161,87 228,195
436,53 435,55 436,71 453,53 478,20

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On voit la dépense mensuelle, le km mensuelle (1500 km=> 18000 à l'année), j'ai mis des consos moyennes constatées.

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la je parle pour mon cas en ayant eut un essence ma premiere voiture escort 1,6l 90cv c'etais du 4000f d'essence dans le mois et des que je suis passé au diesel c'etais moitié moins et le prix de l'essence quand j'avais l'escort et maintenant se n'est plus le meme, la meme pour le gazoil donc... ses clair que si tu fais peus de km par ans vaus mieux un essence qu'un mazout

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je reste septique sur le faite que pour le meme nombre de km parcouru il n'y es que 40e d'ecart vus que deja avec le golf 5 tdi il te faudrai moins de 2 pleins pour les faire les 1500km alors que le tsi je doute qu'avec deux pleins il les faces en roulant pareil aprés chacun ses apriorie sur le choix du mazout ou de l'essence Wink

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bas c'est des calculs, tout se joue sur la conso/le prix d'achat/diesel ou essence.

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