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M Power

106 cosworth

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Invité
Pk as tu marqué en titre cosworth ??

Elle a une injection pap avec une boite seqentielle mais pour le reste ??

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Invité

DSL mais ce n'est pas celle ci la preuve Wink

description du moteur sur un autre site :
=> http://www.kitcar-trader.co.uk/detail.php?siteid=301&show_still=1

Citation :
206 tu block, head & crank
Peugeot Sport steel con rods
Peugeot Sport hi compression forged pistons
206 kit car large valve cylinder head with competition springs and followers
Genuine 106 kit car 52mm direct to head intakes
kit car camshafts
kit car flywheel & AP racing 4 paddle kit car clutch
4-2-1 stainless steel kit car exhaust manifold
EFI Technologies Euro 1 ecu & military loom
Richard Longman carbon fibre airbox and carbon fibre trumpets, green panel filter.
Jenvey fuel rail & earls areoquip fittings
New alternator & starter motor
kit car enlarged & bafled sump
This engine is the real deal, 207.7bhp @ 8300rpm & 142lb ft torque @ 6500rpm. Rev limit set to 8600rpm. ECU has flat gearchange & launch control facility activated. The engine comes as a complete package with EVERYTHING needed to run exactly as it does now, but in your car ! Every sensor, sundry, loom and spark plug and injector, its all here and waiting.








Il a vendu le moteur £8000, ça donne déjà une idée de l'investissement quand on rajoute la boîte, le tableau de bord Stack, etc...
Visiblement ce n'était en tout cas pas assez pour lui puisqu'il a acheté à la place un moteur de 307 BTCC, un 2l atmo de 280ch.

Quelques videos



Wink

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de tte facon Mpower il dit de la merde sortie des 21 turbo diesel il connait keudal

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Invité Mika33

pas du tout un moteur cossie car je me demande ou est le turbo alors

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Invité
marche super dis donc

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speed2000 a écrit:
sa rame ... MDr ...


clair je pense que si se serai celle avec le moteur ford il patinerai dans tout les sens malgrer les 4 rm et ca pousserai la bof bof enfin se n est que mon avis!!

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