cabrioboy59 0 Posté(e) le 24 février 2008 voici les vidéos de mes runs du 22/02/08 : civic coupé 160ch : https://www.dailymotion.com/cabrioboy59/video/x4hp0n_gt-turbo-vs-civic-coupe-160ch_auto https://www.dailymotion.com/cabrioboy59/video/x4hp5w_gt-turbo-vs-civic-coupe-160ch_auto golf II gti 16 (collecteur 4/2/1) : https://www.dailymotion.com/cabrioboy59/video/x4hpas_gt-turbo-vs-golf-ii-gti-16_auto https://www.dailymotion.com/cabrioboy59/video/x4hpgf_gt-turbo-vs-golf-ii-gti-16_auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 24 février 2008 ta quoi sur ta 5? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrioboy59 0 Posté(e) le 24 février 2008 juste mon turbo monter a 0.9b Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mowgly1 0 Posté(e) le 24 février 2008 Beaux tests et une nouvelle fois belles videos cabrioboy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 25 février 2008 Pas mal pour 900gr mais ta retouche a ton carbu ou pas?????? Sinon pour de l origine tape pas 6500trs ca sert a rien couope a 6000 tu vera la voiture repartira mieux!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrioboy59 0 Posté(e) le 25 février 2008 mini-pschittt a écrit:Pas mal pour 900gr mais ta retouche a ton carbu ou pas??????Sinon pour de l origine tape pas 6500trs ca sert a rien couope a 6000 tu vera la voiture repartira mieux!!!!! non j'ai pas toucher a mon carbu pk ? ok merci pour le conseil je vai essayer comme sa maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 25 février 2008 bah en fait qd tu tu touche ta pression tu dois touche le carbu. Il faut que tu ai assez d essence pour pouvoir bien marcher!!!Le risque de tourne sans essence donc trop pauvre est de faire un joint de cucu ou fondre les pistons. Un conseil reste a 0.9 max sans touche au carbu sinon t aura bientot de la meca a faire(j en ai deja fait les frais j ai u un gt prepa) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc b16a2 0 Posté(e) le 25 février 2008 beau test contre la civic Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino1 0 Posté(e) le 25 février 2008 Elle va bien cette GT, c'est clair que ca sert a rien de tirer autant tes rapports, vaut mieux jouer sur le couple qui tirera mieux ta caisse, c'est une 8s La civic a de l'allonge, c'est sur, et un GTT en 4 et 5 ca pousse bien moins; avec des plus gros gicleurs ca ira un peu mieux et ca coute presque rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrioboy59 0 Posté(e) le 25 février 2008 ok merci pour tout vos conseil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cobicobana1 0 Posté(e) le 24 mars 2008 c clair ne va pas aussi loin dans les tour avec ton gt et regle ton carbu mini pchit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
