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Nitrous205TCT

Ma M3 3L blanc alpinweiss

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depuis le temp, le 205 CT a eté vendu a part, j'ai remi un 16s tout
d'origine qui marchai pas mal puis j'ai vendu la voiture il y'a 4 mois
je roule depuis maintenant 4 mois en M3 3L E36 blanche !

a l'achat:



puis quelques mois apres, jante de cab répétiteur blanc et feux ar 3l2







série de photos by hoyeah:












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depuis 2 mois je me suis fait rentrer dedans a l'avant par un con qui regarde pas avant de faire une marche ar

donc calandre de ph2, haricot noir mat du coup, mais pas encore posé

prochainement:

pose d'une barre anti rapprochement(recu)
pose d'un kit gros frein 6 pistons disque sur bol alu en 330mm ( en commande)
pose d'un silencieus inoxcar inox style origine (recu)
pose de 4 ressort court hartge -25mm (recu)
pose d'un embrayage neuf de 3L2 avec fourchette de 3L2( recu)

donc voila un ptit peu de méca en prévision[/quote]

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Invité
jolie photos, ca lui va bien le blanc a ton M

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merci pour tous vos compliment, c'est vrai que le blanc redevient a la mode sur les sportive et c'est pas pour me deplaire !
sinon pas de test contre des 3l juste des 3l2

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Nitrous205TCT a écrit:
merci pour tous vos compliment, c'est vrai que le blanc redevient a la mode sur les sportive et c'est pas pour me deplaire !
sinon pas de test contre des 3l juste des 3l2


Alors sa donne quoi ?

Tu as deja fait des modif niveau moteur ?

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Vianney a écrit:
Nitrous205TCT a écrit:
merci pour tous vos compliment, c'est vrai que le blanc redevient a la mode sur les sportive et c'est pas pour me deplaire !
sinon pas de test contre des 3l juste des 3l2


Alors sa donne quoi ?

Tu as deja fait des modif niveau moteur ?

nan pas de modif niveau moteur et pas pour l'instant dabord je vais travailler le chassis et tout particulierement les freins car d'origine ca craint vraiment!
sinno pour les test ba contrerement a ce que j'aurai pu croire je penssai etre a la ramasse a l'appuyer et garder l'ecart constant apres , et bin c'est tout l'inverse a l'appuyer ca se tape mais dans les tours le 3l2 part et creuse l'ecart sur chaque rapport
a chaque test j'etai avec une personne en + contre des 3l2 réputé qui marche bien a priori , donc je pense qu'il a des perfs normal pour un 3l mais j'ai jamais testé contre un autre 3l alors
mais des que j'ai des freins jvai aller voire ca !

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Jolie ton M3 en blanc.
Ca fait trop bien tes photos dans cet entrepot dégueulasse, j'adore le contraste.

Sinon pour ton test avec les 3,2l, essaye à poids égal, c'est pas négligeable le poids d'une personne.

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ced a écrit:
Jolie ton M3 en blanc.
Ca fait trop bien tes photos dans cet entrepot dégueulasse, j'adore le contraste.

Sinon pour ton test avec les 3,2l, essaye à poids égal, c'est pas négligeable le poids d'une personne.

je s'ai bien c'est pour ca que je l'ai marqué , maais a mon avis y'a pas photo quand meme !

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rien à dire

très sobre et très très belle avec ce blanc qui lui va comme un gant !!!


vraiment superbe en tout cas question confort ca doit te changer drolement de ta 205 !!!!

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tres belle et les photos la mette grave en evidence en tout cas sa change cette couleur sur un M

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Invité
tro belle en blanc...

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Invité
alpinweiss je trouve que c'est la plus belle couleur pour une BM sportive (avec le diamentswarchz)
Et en géneral je trouve que le balc ça tue sur un pure caisse...
La tienne est superbe

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Street-Rho a écrit:
L'origine pour un m3 c'est le top change rien dessus Cool

je vais peut etre la rabaissé un peu quand meme !

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Invité
tres propre et pas très courant en blanc

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Invité
elle déchire troq ta M3

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un peu de news depuis le temps

une petite photo récente prise avec le tel, apres qu'on met reculé dedans , pose de calandre ph2 avec haricot noir, clignotant hella classique fumés
cale de 5 mm a l'ar

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Sympa la M3 société

T'as prix ou les photos de ton premier message? le cadre est sympa..

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Drive4fun a écrit:
Sympa la M3 société

T'as prix ou les photos de ton premier message? le cadre est sympa..


la defense

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