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Invité

salut

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Invité

salut, pour faire cours, j'm'appel david, et j'ai une 320 1987 turbo, petite prépa perso, pas encore passé au banc, mé qu'es que sa lime du gomar!! spécialiste du drift en rond point, et bientot en DA!! je suis du calvados, et je cherche ou qu'on en fait!

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Bienvenu à toi, des photos peut-être? qu'appel tu "petite prépa perso"? Wink

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Invité
a toi!! et a ta voiture ^^
pour les photos!!

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bienvenue a toi voisin
si tu trouve des runs dans le calvados tient moi au courant ca m interesse !!
des photos du bm turbo........... Mr.Red

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Invité

pour les photos, je suis toujours avec un appareil argentique, donc difficile a mettre sur internet, le lecteur disquette en veux pas

sinon, pas préparation perso, ça veux dire que c'est moi qui est tout fait, de A a Z!

pour la décrire, elle est bleu de chine, de chez peugeot, pour la carrosserie et les jantes, elle est comme une 325IS, sauf qu'elle est bien plus puissante, et plus éfficasse, et qu'elle pchiiiiiitt

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road-runner a écrit:
pour les photos, je suis toujours avec un appareil argentique, donc difficile a mettre sur internet, le lecteur disquette en veux pas

sinon, pas préparation perso, ça veux dire que c'est moi qui est tout fait, de A a Z!

pour la décrire, elle est bleu de chine, de chez peugeot, pour la carrosserie et les jantes, elle est comme une 325IS, sauf qu'elle est bien plus puissante, et plus éfficasse, et qu'elle pchiiiiiitt

dis nous en plus sur ton montage quel turbal?
t'es partis de quelle base moteur 320i?
t'as déja fait des tests avec quelle caisse pour situer a peu pres?

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Invité
fandjo94 a écrit:

dis nous en plus sur ton montage quel turbal?
t'es partis de quelle base moteur 320i?
t'as déja fait des tests avec quelle caisse pour situer a peu pres?


je suis parti avec un garrett T25 d'alpina B10 bi-turbo, pour rester dans le vieux Wink pour le montage ... ba comme un turbo normal, pris sur le collecteur, l'intercooler dissimuler dans le pare choc avant etc ...

la base, au début, j'ai voulu gardé ma culasse, mais un piston a décidé de voir le jour a travers, du coup, a l'époque, j'avais trouver un E36, mais je pense que ça devait etre un 2.5, vu les différence!

pour les test, disons que la gamme bmw e30 et e36, c'est loin de me faire peur, la seul que je craint reste la m3 e46, meme si elle est lourde, je cire trop je pense!
ensuite, j'ai testé avec d'autre allemande, porsche carrera 964, et boxter am 2001, mangé sans trop de soucis par contre, la seul qui m'a posé probleme, c'est une japonaise, supra bi-turbal... mais elle ne devait pas etre d'origine non plus, et le mec pas du 14 ... elle etait noir, avec des grosses jantes, style import amerloc' ... si le mec est dans le coin...


la prochaine etape, ce sera un swap avec un 3L e46, voir le nouveau 3.5L turbal, j'avou, il me tente bien, mais dur a trouver!

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