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T@zoo11

Vendredi 21.12 a L.C (Nouf, S4GRIS,M3E46, cupra, Youille)

Messages recommandés

marche fort le m3!! vous vous prenez la tete sur ce m3 mais moi je dit qu'il marche tt simplement normalmen lol ca doit etre l'un des rare a avoir ses chevaux lol

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cyrilturbo a écrit:
marche fort le m3!! vous vous prenez la tete sur ce m3 mais moi je dit qu'il marche tt simplement normalmen lol ca doit etre l'un des rare a avoir ses chevaux lol


wé c clair !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je crois que c celui la ki etais juste a coté de ns qd on parlé t'aurais du allé le voir on aurais etai fixé lol mais pour le M// et pour nouf vs marcher fort

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s4gris a écrit:
moi je sui du même avis que les autres ce M est reprog
mais il ne doit pas le savoir car stock ça ne marche pas comme ça de
tous ce que j'ai pû voir


jamais tu lit tes MP Jean michel!!!

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T@zoo a écrit:
s4gris a écrit:
moi je sui du même avis que les autres ce M est reprog
mais il ne doit pas le savoir car stock ça ne marche pas comme ça de
tous ce que j'ai pû voir


jamais tu lit tes MP Jean michel!!!


c'est fait zoozoo lol

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jetai en vacance , c'est pour sa Wink

mais tinkiete on aura l'occase !! J'ai deja test contre Nouff et S4gris donc sava je vois ou je me situe !!

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speed2000 a écrit:
jetai en vacance , c'est pour sa Wink

mais tinkiete on aura l'occase !! J'ai deja test contre Nouff et S4gris donc sava je vois ou je me situe !!


un conseil tu devrai re-test maintenant

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ba j'ai test ya meme pas 1mois ... a moin que sa a changer depuis !! nouf avait deja sa nouvelle gestion et S4gris avait egalement sa ligne et sa reprog ...

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speed2000 a écrit:
J'ai deja test contre Nouff et S4gris donc sava je vois ou je me situe !!



ca s est vraiment super comme phrase! memorable! Laughing

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popof a écrit:
speed2000 a écrit:
J'ai deja test contre Nouff et S4gris donc sava je vois ou je me situe !!



ca s est vraiment super comme phrase! memorable! Laughing

scratch

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ca c est les raisonnement a bal 2...

vu que j ai test avec lui qui est devant l autre je suis devant lui

vu qu il ma deboite, j suis cote cote

vu que le satelise, il sera devant lui

etc etc...


ARRETEZ! et TESTEZ!

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Invité

ça c'est comme le gang des cupra guez c'est jamais le meme qui est devant !!!!!! faud tester c'est tout!!!! Wink

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ba c'etait juste pour dire que je voyais ou je me situais entre les 2 caisses !!! c'est tout vu que j'ai deja testé !! Tu sais trés bien que je test avec n'importe qui et n'importe quand , celui qui est chaud jm'en branle !!! Et les 2 , le savent trés bien , on a testé a chaque evolution de leur caisse et de la miennent ...

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Invité

ouais c'est comme ça quand tu pete un turbo!!!

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speed2000 a écrit:
ba j'ai test ya meme pas 1mois ... a moin que sa a changer depuis !! nouf avait deja sa nouvelle gestion et S4gris avait egalement sa ligne et sa reprog ...


excuse moi mais tu te trompes mec quand on a test j'avais juste la reprog mec , et depuis on s'est jamais revu ..... donc là ce ne sera pas dutout la même chose , alors je t'excuse , et aussi nouf je sais pas si il avait sa ligne mais ça seul lui peut le dire et qu'on a test tous les deux ça remonte a + de 3 mois au moins ou tu t'est trompé de personne , viens à la C pour revoir ce qui ce passe maintenant ce ne sera pas la même chose je pense

au fait ça fait quoi avec nouf quand tu test

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Contre nouff , moi a 2 personnes et lui tout seul , je prend un peu l'avantage avant 200 genre un capot et ensuite il remonte doucement pour etre a cote de moi !! On coupe vers 240 .
LA derniere fois que j'ai test, c'etait contre le M3 3L2 noir 5portes de LC qui apparement marche bien fort et je suis a son aile Ar a 200 et il prend l'avantage de 2 caisses a 250 sur moi. Ensuite lui il continue et moi je rupte. Je sais que tu es bien devant normale Wink on testera tout sa !! et ensuite je mettrais la meme config que toi, genre injecteur et IC frontale et normalement je devrait mieu te tenir ...

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speed2000 a écrit:
Contre nouff , moi a 2 personnes et lui tout seul ,
je prend un peu l'avantage avant 200 genre un capot et ensuite il
remonte doucement pour etre a cote de moi !! On coupe vers 240 .
LA
derniere fois que j'ai test, c'etait contre le M3 3L2 noir 5portes de
LC qui apparement marche bien fort et je suis a son aile Ar a 200 et il
prend l'avantage de 2 caisses a 250 sur moi. Ensuite lui il continue et
moi je rupte. Je sais que tu es bien devant normale Wink on testera tout sa !! et ensuite je mettrais la meme config que toi, genre injecteur et IC frontale et normalement je devrait mieu te tenir ...


S4 gris a les injecteurs d'origine et pas de frontal!!Wink

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ouai je sais c'est vrai ... mais j'ai qu'un 2L turbo donc pour rivaliser, faut que je mette ce genre de piece !! et puis les echangeur de RS4 doivent etre bien plus performant que ceux d'origine et la ligne la bien fait gagner donc j'ai du taf !!

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speed2000 a écrit:
ouai je sais c'est vrai ... mais j'ai qu'un 2L turbo donc pour rivaliser, faut que je mette ce genre de piece !! et puis les echangeur de RS4 doivent etre bien plus performant que ceux d'origine et la ligne la bien fait gagner donc j'ai du taf !!


lol vous etes tous les mec a dire ouias mais j'ai qu'un 2.0l turbo , mais nouf aussi , et ya des 21T qui me mettent bien aussi , donc comme dit mon célèbre camarade popof : chacun sa mewde !mdrrrr mais bon ta caisse aussi a un gros potentiel comme la mienne ce qui fera la différence c'est les nombres de tunes et de temps à y consacrer ..........mais pour info plp marchent très bien néanmoins je suis devant lui de bien 2 caisses de mémoire , en partant dans des tours pas très en faveur du S4 genre 4500/5000

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Pas de galere Wink tu as tt as fait raison ... seul l'argent fait la difference ... car on peu avoir plus de 700cv chacun... mais bon a quel prix ... Moi c'est ce qui m'empeche d'avancer plus rapidement !!

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speed2000 a écrit:
Pas de galere Wink tu as tt as fait raison ... seul l'argent fait la difference ... car on peu avoir plus de 700cv chacun... mais bon a quel prix ... Moi c'est ce qui m'empeche d'avancer plus rapidement !!


oui voilà comme beaucoup je pense la tune c'est ce qui nous ralenti tous dans nos évolutions:+1 mais en même temps quand ça marche tu es encore plus heureux , plus c'est long plus c'est bon: lol

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s4gris a écrit:
speed2000 a écrit:
Pas de galere Wink tu as tt as fait raison ... seul l'argent fait la difference ... car on peu avoir plus de 700cv chacun... mais bon a quel prix ... Moi c'est ce qui m'empeche d'avancer plus rapidement !!


oui voilà comme beaucoup je pense la tune c'est ce qui nous ralenti tous dans nos évolutions:+1 mais en même temps quand ça marche tu es encore plus heureux , plus c'est long plus c'est bon: lol

GRave .... surtout sur les notres ou chaque pieces aporte vraiment un gain significatif !!! Enfin faut pas que sa soit trop long quand mm !!!

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s4gris a écrit:
speed2000 a écrit:
ouai je sais c'est vrai ... mais j'ai qu'un 2L turbo donc pour rivaliser, faut que je mette ce genre de piece !! et puis les echangeur de RS4 doivent etre bien plus performant que ceux d'origine et la ligne la bien fait gagner donc j'ai du taf !!


lol vous etes tous les mec a dire ouias mais j'ai qu'un 2.0l turbo , mais nouf aussi , et ya des 21T qui me mettent bien aussi , donc comme dit mon célèbre camarade popof : chacun sa mewde !mdrrrr mais bon ta caisse aussi a un gros potentiel comme la mienne ce qui fera la différence c'est les nombres de tunes et de temps à y consacrer ..........mais pour info plp marchent très bien néanmoins je suis devant lui de bien 2 caisses de mémoire , en partant dans des tours pas très en faveur du S4 genre 4500/5000


En partant en 3 comme lui, ou en me mettant en 4, il me repasse à 230 plp.

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noufinho a écrit:
s4gris a écrit:
speed2000 a écrit:
ouai je sais c'est vrai ... mais j'ai qu'un 2L turbo donc pour rivaliser, faut que je mette ce genre de piece !! et puis les echangeur de RS4 doivent etre bien plus performant que ceux d'origine et la ligne la bien fait gagner donc j'ai du taf !!


lol vous etes tous les mec a dire ouias mais j'ai qu'un 2.0l turbo , mais nouf aussi , et ya des 21T qui me mettent bien aussi , donc comme dit mon célèbre camarade popof : chacun sa mewde !mdrrrr mais bon ta caisse aussi a un gros potentiel comme la mienne ce qui fera la différence c'est les nombres de tunes et de temps à y consacrer ..........mais pour info plp marchent très bien néanmoins je suis devant lui de bien 2 caisses de mémoire , en partant dans des tours pas très en faveur du S4 genre 4500/5000


En partant en 3 comme lui, ou en me mettant en 4, il me repasse à 230 plp.


tu parle de plp là , faut avouer qu'il marche son Mblack4door

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waww ca c'est de la vidéo de qualiter vraiment bravo avec petit texte et tout et tout !!

non sérieux la léon a trop la santé c'est incroyable, et un s4 simplement avec reprog ca transforme vraiment toute la voiture, petite question un S4 simplement ligne et reprog va chercher dans les quoi 310 cv ?? ou plus ?? merci

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Invité
c'est quand meme super marrant tous le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!

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canaris2 a écrit:
c'est quand meme super marrant tous le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!


Là,je crois que tu va te faire des ennemis Confused

Mais suis tout à fait d'accord avec toi Mr. Green

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Invité
canaris2 a écrit:
c'est quand meme super marrant tous le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!

ba retir quelque cv a ton s2!!!!!!


ps: la puissance n'est rien , sans maitrise!!!!!

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Invité

bon aller, toi tu fais parti des 10

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fa19 a écrit:
waww ca c'est de la vidéo de qualiter vraiment bravo avec petit texte et tout et tout !!

non sérieux la léon a trop la santé c'est incroyable, et un s4 simplement avec reprog ca transforme vraiment toute la voiture, petite question un S4 simplement ligne et reprog va chercher dans les quoi 310 cv ?? ou plus ?? merci

310...a mon avis plus que ca...

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canaris2 a écrit:
c'est quand meme super marrant tous le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!


Pas faux c'est sûr.... d'ailleurs faudrait se renseigner pour voir si on pourrait louer le circuit des écuyers avec le forum.....Possible ?? Rolling Eyes

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djchomps a écrit:
canaris2 a écrit:
c'est quand meme super marrant tous
le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous
sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture
de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!


Pas
faux c'est sûr.... d'ailleurs faudrait se renseigner pour voir si on
pourrait louer le circuit des écuyers avec le forum.....Possible ?? Rolling Eyes


ouai c'est 7000€ la journée

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T@zoo a écrit:
djchomps a écrit:
canaris2 a écrit:
c'est quand meme super marrant tous
le monde parle de chevaux de malade mais je suis sur que si on va tous
sur un circuit meme pas 10% d'entre nous serait exploiter une voiture
de 100 cv!!!!!!
enfin plus on a des chevaux plus on en veut!!!!!


Pas
faux c'est sûr.... d'ailleurs faudrait se renseigner pour voir si on
pourrait louer le circuit des écuyers avec le forum.....Possible ?? Rolling Eyes


ouai c'est 7000€ la journée



ShockedShockedShockedShockedShocked c'est l'effet nouveauté ou quoi ??
En tout cas je sais que le circuit de la Châtre dans le centre de la France se loue pour pas trop chère.........à voir..

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Celui de Lurcy Levis, c'est 5000 euros....
A 50, ça peut être jouable...
Mais vas organiser cela!

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fa19 a écrit:
waww ca c'est de la vidéo de qualiter vraiment bravo avec petit texte et tout et tout !!

non sérieux la léon a trop la santé c'est incroyable, et un s4 simplement avec reprog ca transforme vraiment toute la voiture, petite question un S4 simplement ligne et reprog va chercher dans les quoi 310 cv ?? ou plus ?? merci


ben en gros si ya pas de défault moteur ni de fuite , ben ligne BFR reprog MRC ça va chercher dans les 330 cv

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ca serai pas plus simple d alle a folembrey !!!!!!!comme ca ceux qu il veule venir et au derniere momment non ca possera pas de souci !! (ces souvent )

ou sinon louer un circuit moi ca me dit bien ?

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raglapince a écrit:
ca serai pas plus simple d alle a folembrey !!!!!!!comme ca ceux qu il veule venir et au derniere momment non ca possera pas de souci !! (ces souvent )

ou sinon louer un circuit moi ca me dit bien ?



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....

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djchomps a écrit:
raglapince a écrit:
ca serai pas plus simple d alle a folembrey !!!!!!!comme ca ceux qu il veule venir et au derniere momment non ca possera pas de souci !! (ces souvent )

ou sinon louer un circuit moi ca me dit bien ?



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....


vraiment bof folembray aux journées GTI

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djchomps a écrit:
raglapince a écrit:
ca serai pas plus simple d alle a folembrey !!!!!!!comme ca ceux qu il veule venir et au derniere momment non ca possera pas de souci !! (ces souvent )

ou sinon louer un circuit moi ca me dit bien ?



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....


c est parce que tu roules trop lentement

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Fab CDS a écrit:
djchomps a écrit:
raglapince a écrit:
ca serai pas plus simple d alle a folembrey !!!!!!!comme ca ceux qu il veule venir et au derniere momment non ca possera pas de souci !! (ces souvent )

ou sinon louer un circuit moi ca me dit bien ?



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....


c est parce que tu roules trop lentement




Je l'attendais celle là !!!!!!!!

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djchomps a écrit:



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....


L'avatange de Lurcy Levis, c'est que l'on peut attaquer sans trops d'arrières pensées, pas d'obstacles, que de la pelouse...
Mais bon trouver 50 personnes...

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nismo911 a écrit:
djchomps a écrit:



pour louer un circuit !!! mais c'est sûr que niveau organisation ca fait du taff ...........
Et pour Folembray aux "journées GTI", faut plus les yeux dans le rétro que devant toi........enfin c'est mon avis.....


L'avatange de Lurcy Levis, c'est que l'on peut attaquer sans trops d'arrières pensées, pas d'obstacles, que de la pelouse...
Mais bon trouver 50 personnes...


En effet j'ai eu que de bon echos niveau sécurité de ce circuit.....Cool

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