bonbers1 0 Posté(e) le 24 février 2008 qu'est ce qui faut pas entendre defois!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 24 février 2008 de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
allofall 0 Posté(e) le 24 février 2008 Ils sont ou les chiffres pour l' AX ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 24 février 2008 putin mais faut toujours qu'il y en ai qui cherche la ptite bete jte jure on s en branle a priori (pour ceux qui ont tout lu...) il a réalisé un très bon montage, alors son assemblage fonctionne très fort et c'est tant mieux pour lui, après les chiffres qu'est ce qu'on s'en branle, dans tt les cas après il va vous sortir une feuille avec écrit 390cv certains vont dire que le banc était pourri....nafoutre sur la route son truc c'est un missile le reste qu'il fasse 350cv ou 410..ça vous empechera pas de dormir ni lui d'etre devant la majorité d'entres nous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dado111 0 Posté(e) le 24 février 2008 bon taf nico Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
allofall 0 Posté(e) le 24 février 2008 Je voulais pas les chiffres pour ensuite les critiquer Je m'incline devant le travail phenoménal réalisé c'est juste pour savoir combien ça peut donner et quelles peuvent être les perfs d'un tel engin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 25 février 2008 high rpm a écrit:putin mais faut toujours qu'il y en ai qui cherche la ptite bete jte jure on s en branle a priori (pour ceux qui ont tout lu...) il a réalisé un très bon montage, alors son assemblage fonctionne très fort et c'est tant mieux pour lui, après les chiffres qu'est ce qu'on s'en branle, dans tt les cas après il va vous sortir une feuille avec écrit 390cv certains vont dire que le banc était pourri....nafoutre sur la route son truc c'est un missile le reste qu'il fasse 350cv ou 410..ça vous empechera pas de dormir ni lui d'etre devant la majorité d'entres nous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 25 février 2008 ta quoi comme vilo et boite popo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 février 2008 Bravo,sacrée score,pour seulement 1bar3 Y'a du boulot et de la pieces pour en arrivée la!J'imagine meme pas a 1bar7 ,mais bon aprés,je pense pas que la fiabilité,soit au rendez vous avec 1.7b.J'ai hâte de la voir en action sur les pistes de run Hésite pas a nous mettre une tit video . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 25 février 2008 alors pour repondre a tt le monde pour etre precis _puissance moteur:388.3 ChV/TOURS:5890 _puissance aux roues :370 ChV _puissance dissipée : 18,3chv _puissance corrigée DIN :380,9 chv _couple 48,5 m/kg tours :5225 _pression atmospherique :1028 mbar _temperauture exterieur :17,4 C _rapport final :3.5 _mesure pneumatique : 195/45/15 _rapport total : 1,9 _diametre roue : 556mm _vitesse d essai : 5 _temps d acceleration : 5.0 sec villebrequin d origine et boite de S16 car la premiere a cassé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rody10011 0 Posté(e) le 25 février 2008 Côté piston, d'origine tu es a 78.5mm si je me trompes pas.Tu es passés en combien avec les wossner? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 25 février 2008 rody100 a écrit:Côté piston, d'origine tu es a 78.5mm si je me trompes pas.Tu es passés en combien avec les wossner? 78,75 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 25 février 2008 francktie a écrit:Bravo,sacrée score,pour seulement 1bar3 Y'a du boulot et de la pieces pour en arrivée la!J'imagine meme pas a 1bar7 ,mais bon aprés,je pense pas que la fiabilité,soit au rendez vous avec 1.7b.J'ai hâte de la voir en action sur les pistes de run Hésite pas a nous mettre une tit video . Hesite pas a allé te presenter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
allofall 0 Posté(e) le 26 février 2008 popo93 a écrit:alors pour repondre a tt le monde pour etre precis _puissance moteur:388.3 ChV/TOURS:5890_puissance aux roues :370 ChV Merci c sympa:thumleft: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 popo93 a écrit:en attendant quand des bm turbo sortent des grosses puissance sur ce meme banc on dit rien ...vous cherchez toujours la petite bete en attendant certain l ont vu la feuille . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé... FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 26 février 2008 chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1 je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions. mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc. et qui ta fais ton embrayage bi-disque? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 26 février 2008 bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque? ecoutes je n ai rien a te prouver, et deja c est pas 46 mais 48,5:salut prend ta voiture et je vais te montrer mes 388,3ch et tkt pas pour la feuille beaucoup de gens l ont vu !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 26 février 2008 t as vu marquer ca ou 1B28 c est 1B4 en boost et 1B3 enfixe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 26 février 2008 popo93 a écrit:t as vu marquer ca ou 1B28c est 1B4 en boost et 1B3 enfixe parseque tu as le temps de voir que tu prend un boost Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 26 février 2008 toutoune a écrit:popo93 a écrit:t as vu marquer ca ou 1B28c est 1B4 en boost et 1B3 enfixeparseque tu as le temps de voir que tu prend un boost oui en 5 c est la seul fois ou je peux bien lire: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raf8593 0 Posté(e) le 26 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?ecoutes je n ai rien a te prouver, et deja c est pas 46 mais 48,5:salut prend ta voiture et je vais te montrer mes 388,3chet tkt pas pour la feuille beaucoup de gens l ont vu !!!!! moi je les vu la feuille du banc je les eu entre les mains donc arrete de vous poser des question c es reel et voila faut pas etre degoute quand on c est prepare un moteur le resultat es la la preuve et pr toi popo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 Sa continu a être jaloux par iciJtrouve que c'est un très beau projetQuand a ceux qui disent ceci celaComme popo l'a ditSortez vos voitures .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 27 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?ecoutes je n ai rien a te prouver, et deja c est pas 46 mais 48,5:salut prend ta voiture et je vais te montrer mes 388,3chet tkt pas pour la feuille beaucoup de gens l ont vu !!!!! t emflame pas popo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 27 février 2008 ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fandjo94 0 Posté(e) le 27 février 2008 bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.franchement ma gueule j'ai vu une vidéo ou y test avec un e30 turbal et un rs4 et y déboite son ax.beau taf mec sur ta citron et vivement des vidéos de tes prochains test. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 27 février 2008 fandjo94 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.franchement ma gueule j'ai vu une vidéo ou y test avec un e30 turbal et un rs4 et y déboite son ax.beau taf mec sur ta citron et vivement des vidéos de tes prochains test.je te crois meme moi j ai vue la video,mes bon,c est mon point de vu si c est le cas bravo..alex il a bien 272 chev et je l ai deja vue deposé des caisses qui fais le doubles.sa veux rien dire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 27 février 2008 bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE. mdr quand tu veux ou on te la fini: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 27 février 2008 bonbers a écrit:fandjo94 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.franchement ma gueule j'ai vu une vidéo ou y test avec un e30 turbal et un rs4 et y déboite son ax.beau taf mec sur ta citron et vivement des vidéos de tes prochains test.je te crois meme moi j ai vue la video,mes bon,c est mon point de vu si c est le cas bravo..alex il a bien 272 chev et je l ai deja vue deposé des caisses qui fais le doubles.sa veux rien dire. t as vraiment un probleme avec les chiffres alex ne fais pas 272ch:salut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 27 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:fandjo94 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.franchement ma gueule j'ai vu une vidéo ou y test avec un e30 turbal et un rs4 et y déboite son ax.beau taf mec sur ta citron et vivement des vidéos de tes prochains test.je te crois meme moi j ai vue la video,mes bon,c est mon point de vu si c est le cas bravo..alex il a bien 272 chev et je l ai deja vue deposé des caisses qui fais le doubles.sa veux rien dire.t as vraiment un probleme avec les chiffres alex ne fais pas 272ch:salut a l'epoque de ce que je te parle oui il fesait 272 chev,apres il y a eu je pense 286chev si je me trompe dis le moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 27 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.mdr quand tu veux ou on te la fini: lol t'inkiete pas pour moi,le resultat sera au rendez vous,je n'ai pas de delai donc je prend mon temps. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 27 février 2008 bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.mdr quand tu veux ou on te la fini: lolt'inkiete pas pour moi,le resultat sera au rendez vous,je n'ai pas de delai donc je prend mon temps. le meme resultat que ta golf: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 27 février 2008 bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque? 1028 n est pas la pression de turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djchomps 0 Posté(e) le 27 février 2008 t'aurais dû swapper 1.4d ca aurait fait moins de débat.................... Allez je sors -------------> Sinon excellent projet, tout dans l'efficace !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:ET JE LA FINI ET QUAND TU VEUX POUR TESTE.mdr quand tu veux ou on te la fini: lolt'inkiete pas pour moi,le resultat sera au rendez vous,je n'ai pas de delai donc je prend mon temps.le meme resultat que ta golf: lol tu pense etre capable de joué avec la golf???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?1028 n est pas la pression de turbo tu ma pas repondu pour ton embrayage,tu es sur d avoir un bi-disque???? et non un mono??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raf8593 0 Posté(e) le 28 février 2008 bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?1028 n est pas la pression de turbotu ma pas repondu pour ton embrayage,tu es sur d avoir un bi-disque???? et non un mono??? bi-disque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 raf8593 a écrit:bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?1028 n est pas la pression de turbotu ma pas repondu pour ton embrayage,tu es sur d avoir un bi-disque???? et non un mono???bi-disque autant pour moi alors. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 28 février 2008 bonbers a écrit:raf8593 a écrit:bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?1028 n est pas la pression de turbotu ma pas repondu pour ton embrayage,tu es sur d avoir un bi-disque???? et non un mono???bi-disqueautant pour moi alors. de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju205t 0 Posté(e) le 28 février 2008 popo93 a écrit:de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jus Je t'ai proposé sur JSO et sa reste sans reponse ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 28 février 2008 juju205t a écrit:popo93 a écrit:de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jusJe t'ai proposé sur JSO et sa reste sans reponse ..... pas possible car je suis toujours partant pour des test Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju205t 0 Posté(e) le 28 février 2008 popo93 a écrit:juju205t a écrit:popo93 a écrit:de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jusJe t'ai proposé sur JSO et sa reste sans reponse .....pas possible car je suis toujours partant pour des test Pourtant voila mon mess : 205pts93 a écrit:205 Mi16 a écrit:tenir un supra, c'est pas donner a tout le monde : Sa depend de la supra Sinon beau projet, Je serais pas contre un petit test filmé à l'occaz : Moi aussi j'ai testé contre mig quand j'avais 800grs, jpense sa donnerai un test simpa nos deux caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popo93 0 Posté(e) le 28 février 2008 ok pas de soucis j avais pas vu ca comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mig 150 0 Posté(e) le 28 février 2008 juju205t a écrit:popo93 a écrit:de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jusJe t'ai proposé sur JSO et sa reste sans reponse ..... moi aussi j'attend qu'on test depuis ta nouvelle carto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juju205t 0 Posté(e) le 28 février 2008 Mig 150 a écrit:juju205t a écrit:popo93 a écrit:de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jusJe t'ai proposé sur JSO et sa reste sans reponse .....moi aussi j'attend qu'on test depuis ta nouvelle carto Sans soucis, on se refera sa pour voir la diff de la premiere fois, j'attend juste mon embrayage car quand la boite a explosé sa a tout niké Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 popo93 a écrit:bonbers a écrit:raf8593 a écrit:bonbers a écrit:popo93 a écrit:bonbers a écrit:chris t16 a écrit:popo93 a écrit:de toute facon vous avez raison comme ca c est reglé...FAUT TOUJOUR QU ILS Y EN A QUI LA RAMENE:+1je pense que c est un peu normale,quand tu vois un 1L6 16S sortir 390 chev pour 46 de couple,avec une boite de s16 et un vilo d origine et surtout a 1bar28 avec une gestion tct ont se pose des questions.mes bon chacun dis ce qu il veut,mes quand tu annonces c est chiffres au moins mets une tofs de la feuille du banc.et qui ta fais ton embrayage bi-disque?1028 n est pas la pression de turbotu ma pas repondu pour ton embrayage,tu es sur d avoir un bi-disque???? et non un mono???bi-disqueautant pour moi alors.de tte facon tu me connais je ne refuse jamais un test , pas de soucis tiens moi au jus sans soucis je te tiens au jus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 on va s'organisé sa alors,une bonne petite rencontre avec des gros teste.je pense etre OP dans 2 semaine.humm sa sent bon tous sa.... ps: j'aimerai bien que tomastra sois de la parti.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 28 février 2008 bonbers a écrit:on va s'organisé sa alors,une bonne petite rencontre avec des gros teste.je pense etre OP dans 2 semaine.humm sa sent bon tous sa.... t'en a pas marre de te faire rouler dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 28 février 2008 M Power a écrit:bonbers a écrit:on va s'organisé sa alors,une bonne petite rencontre avec des gros teste.je pense etre OP dans 2 semaine.humm sa sent bon tous sa....t'en a pas marre de te faire rouler dessus je te jure..... sa va toi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 28 février 2008 mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites