RC vs MRS stock ??? qui est interesser ???

[willy 16s 0]

pour moi celle a bourmatt la R26, marche bien mieux qu'un mégane RS 225ch...

[Mowgly1 0]

mallo172 a écrit:

Morex a écrit:

Oui en reprise mais en DA la R26 est devant sans problème.

Autobloquant.

Un autobloquant agit principalement en courbe ou roues braquées
Pas grand chose a voir sur un D.A,pas de quoi faire une réelle différence

[ghoom1 0]

Ne pas oublier que la Mégane R26 c'est 230 cheveaux et 310 nm contre 225 et 300 nm pour la mégane RS.

En ce qui concerne l'autobloquant, il n'agit que sur la roue intérieur du virage pour ne pas que celle-ci patine. De ce fait il n'agira en rien lors d'un DA, cà c'est le travail de l'antipatinage. Il s'agit donc de deux choses différentes ne fonctionnant pas avec les mêmes éléments mécaniques et électroniques.

[Morex 0]

ghoom a écrit:

De ce fait il n'agira en rien lors d'un DA, cà c'est le travail de l'antipatinage.

Met toi sur une surface avec une adhérence différente de chaque coté, désactive l'ASR et fait un démarrage, tu veras que l'autoblocant agit quand même et facilite le démarrage.

[Mowgly1 0]

Voici un lien intéressant qui parle justement du principe de fonctionnement d'un autobloquant(trouvé sur le forum fullpowerteam)
http://www.google.fr/url?sa=t&ct=res&cd=1&url=http%3A%2F%2Ffullpowerteam.superforum.fr%2Ftutoriaux-illustres-f58%2Fautobloquants-principes-de-fonctionnement-t3790.htm&ei=C588R4jhLYHe-gLdrZDcCA&usg=AFQjCNHbfPWjSTQtt7KUd54wDukDch4svg&sig2=Le1nWh0KmiWmZkPce7uB3Q