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Invité

supra mk4

Messages recommandés

Invité
ma gn fi que
jt'envie
une beauté pfiou faut k'on tire ensembles mdr
et apres jte tire ta caisse. ah enfin une voiture d'homme ^^
ya koi dessus?

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Citation :
tu t'es fait intercepter par la gendarmerie?


a mon avis si il s'est fait arreté, il c'est pas fait intercepté mais a plutot accepter de s'arreté gentiment apres avoir hésité a mettre gaaazzzz et pourrir la sub....

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très belle cette auto


ya moyen d'avoir d'avantage de détail sur la prépa exterieure comme intérieure, et le moteur etc....

car c'est bien beau de mettre des photos !! mais c'est pas 1 voiture qu'on voit souvent c'est pour ça.

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magnifique ta caisse j'ai vus la meme en blanc a autobac cet apres midi

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belle caisse et trés rare!!!
alors il y as quoi comme preparation desus?

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Spongebob20vt a écrit:
trop belle!!! meme question que les autres !!!! ya koi dessus????? lol



je perds patience........

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Invité
magnifique,alors il y a koi dessus???????????

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Invité
merci merci, entierement d'origine

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al a écrit:
merci merci, entierement d'origine



tu peux détailler 1 peu qd meme stp....


photo de l'interieur , du compartiment moteur, la cylindrée etc....





je m'excuse mais je suis 1 peu parano....

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roroVR6 a écrit:
al a écrit:
merci merci, entierement d'origine



tu peux détailler 1 peu qd meme stp....


photo de l'interieur , du compartiment moteur, la cylindrée etc....





je m'excuse mais je suis 1 peu parano....


sa c'est le fait de roulez en corado


super belle la supra sinon

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stan78 a écrit:
roroVR6 a écrit:
al a écrit:
merci merci, entierement d'origine



tu peux détailler 1 peu qd meme stp....


photo de l'interieur , du compartiment moteur, la cylindrée etc....





je m'excuse mais je suis 1 peu parano....


sa c'est le fait de roulez en corado


super belle la supra sinon







non ! c'est le fait de voir qu'il y a 3 pages et qu'on a vu que 2 photos... et rien d'autres...

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Invité
alors interieur d'origine, barre anti rapprochement cusco en carbone, combiné fileté D2, bientot la ligne inox, admission modifié, optique modifié model 98 et voila.
J'ai prit le model atmo car je n'avait pas les moyen a l'epoque de prendre la turbo ( et oui 25l au 100 faut assurer apres surtout que je fait 20 000km avec par ans et c ma deuxieme voiture ) et pour me faire la main, maintenant que ma tirelire va bien et que je commence a maitriser je vend celle la et je v en prendre une turbo

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al a écrit:
alors interieur d'origine, barre anti rapprochement cusco en carbone, combiné fileté D2, bientot la ligne inox, admission modifié, optique modifié model 98 et voila.
J'ai prit le model atmo car je n'avait pas les moyen a l'epoque de prendre la turbo ( et oui 25l au 100 faut assurer apres surtout que je fait 20 000km avec par ans et c ma deuxieme voiture ) et pour me faire la main, maintenant que ma tirelire va bien et que je commence a maitriser je vend celle la et je v en prendre une turbo


A mon petit al...

Quand est ce qu'on fait un run ensemble avec ton spray Magique(si tu vois ce que je veux dire)

Peut etre que tu pouras arriver à lire ma plaques d'immatriculations...

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Invité
j'espere pour toi que jpourrai la lire dans mon retro:fuck

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ça marche comment en atmo ça?
ça doit etre extrement lourd pr un bloc atmo....

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Invité
s16boy a écrit:
ça marche comment en atmo ça?
ça doit etre extrement lourd pr un bloc atmo....


t'a ldroit d'y croire..... plus joueuse que sa soeur et plue legere de presque 300 kg

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al a écrit:
s16boy a écrit:
ça marche comment en atmo ça?
ça doit etre extrement lourd pr un bloc atmo....


t'a ldroit d'y croire..... plus joueuse que sa soeur et plue legere de presque 300 kg


comment ça jai le droit dy croire!?
jen sais rien je te pose une question, jla connais pas plus que ça en atmo...
combien ça pese alors pr combien de ch en atmo?
1t4??

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Pqoi ca fait 300kg de moins?

Donne nous plus de détails sur ta caisse c un modèle pas tres connue!
C pas 240cv d'origine?

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Invité

alors elle fait 250cv d'origine et les 300kg de difference pas d'echangeur, pas de radiateur d'huile de pont, la boite plus legere, pas de targa le bloc moteur est le meme ( 2JZ ) mais2 turbo en moins et le piping, et encors plein d'autre chose surement, mais le plus grand gain de poids reste le targa en moins
le poid 1T4 apeut pret ( jretrouve plus mon ticket de pesée Sad )

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