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Mig 150

s4 mig porshe 106 t16 rs4 mrc

Messages recommandés

merci pour la vidéo, cava la qualoité portable on a deja vu bien pire!

Marche fort vos titines.

mig ton s4 a quoi comme prepa?

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Mig 150 a écrit:
ba c bizzare car depuis peu tout le monde me dit ca



mais le probleme,c'est que des mecs qui te demande un tours!!


marche le a4

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pas de mal il les achetes deja faites Laughing

bravo a tous! la 106 elle arrache!

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popof a écrit:
pas de mal il les achetes deja faites Laughing

bravo a tous! la 106 elle arrache!



Et toi elle marche quand ta caisse gros

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popof a écrit:
pas de mal il les achetes deja faites Laughing

!



ouai ba j'aurai bien voulu qu'elle marche direct comme ca quand je l'ai acheté !!

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BeNjI a écrit:
popof a écrit:
pas de mal il les achetes deja faites Laughing

bravo a tous! la 106 elle arrache!



Et toi elle marche quand ta caisse gros


é ué é ué c est bien bo de se la peter en merco
mais on veux voir ton s4 nous

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arf laissez lui le temps au popof et vous verez Laughing

bon et moi j aimerai bien pouvoir jouer un peu avec vous mais je croi que la c est encore une cathegorie au decu!!

dommage

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J'avais déjà entendu parlé de toi mig et bien putain il arracche ce S4. Sympa le bordel.

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yousTT a écrit:
BeNjI a écrit:
popof a écrit:
pas de mal il les achetes deja faites Laughing

bravo a tous! la 106 elle arrache!



Et toi elle marche quand ta caisse gros


é ué é ué c est bien bo de se la peter en merco
mais on veux voir ton s4 nous


le S4... il ronfle... j sais pas quand il sortira

le merco; un S320 cdi boite auto... j kif! mais c est un diesel... Laughing heureusement que y a le lecteur DVD sinon j m endors....

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Elle fait un super bruit et pour les perf je pense que tout à été dit Smile


La 106 c'est a qui ?

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la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test

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Mig 150 a écrit:
la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test

L'une des 106 Rallye?

Sinon, bah il a un gros gros soucis le RS4 quand même et la Porsche est inéxistante.
Jolie caisse Mig, comme d'hab'.

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Angel a écrit:
Mig 150 a écrit:
la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test

L'une des 106 Rallye?

Sinon, bah il a un gros gros soucis le RS4 quand même et la Porsche est inéxistante.
Jolie caisse Mig, comme d'hab'.


prkoi sa?

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Mig 150 a écrit:
la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test


Ok , c'est cool ! Tu sera de la partie j'espère .
vous allez me rouler dessus , mais c'est pour le délire et du coup ça fera une occase de se connaitre .
Ba si tu peux organiser ça , tiens-moi au jus en MP .

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Figo77 a écrit:
Angel a écrit:
Mig 150 a écrit:
la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test

L'une des 106 Rallye?

Sinon, bah il a un gros gros soucis le RS4 quand même et la Porsche est inéxistante.
Jolie caisse Mig, comme d'hab'.


prkoi sa?

Parce que un RS4 reprog devrait marcher au moins aussi bien que Mig.
Et là, on se demande s'il ne roule pas avec le frein à main...

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Angel a écrit:
Figo77 a écrit:
Angel a écrit:
Mig 150 a écrit:
la 106 c'est kris t16 ( cristophe ) 106 noir jante blanche

pas de blem luismig il sera surement chaud pour test

L'une des 106 Rallye?

Sinon, bah il a un gros gros soucis le RS4 quand même et la Porsche est inéxistante.
Jolie caisse Mig, comme d'hab'.


prkoi sa?

Parce que un RS4 reprog devrait marcher au moins aussi bien que Mig.
Et là, on se demande s'il ne roule pas avec le frein à main...


Personne içi se rend compte comment marche mig je crois.. a savoir il annonce + de ch que un rs4 reprog, a quelques modifs qui vont bien, du poid en moin par rapport a un rs4, et surtout, il marche trés fort tout simplement!

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Pourquoi Popof?
Les 380 ch du RS4 alliés à une reprog MRC doivent bien rivaliser avec les 430ch estimés du S4 de Mig. C'est loin d'être illusoir.

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rs4 reprog 420ch
s4 a mig un bon 430ch
t enléve la diff de poid, 150kg, plus plein d autre chose qui jou, volant moteur allégé, ligne complète, gros échangeur en façade, pneu 225 contre 255 pour le rs4...

Bref, rien d'étonnant.. sans parler que le rs4 rouler avec débimètre débranché, il en attend un tout neuf, mais bon, il avait kan méme 400ch au moin.

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ya qu'a voir comment mig s'en sort contre un merco sl compressor de 515ch je crois..

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ça n'explique pas tout, la différence est tout de même énorme!
Enfin, tant mieux pour Mig Wink

Figo77 a écrit:
ya qu'a voir comment mig s'en sort contre un merco sl compressor de 515ch je crois..

Je peux pas dire, j'ai pas vu.

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biensur que si, c'est simple, le rs4 a test le méme soir contre un autre s4break avec turbo rs4 prépa mrc 420ch, ils sont cote cote jusqu'a 280...
ce qui prouve que mig marche bien mieux qu'un autre s4 avec turbo rs4 et reprog mrc 420ch...

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La porsche je sais pas mais la rs4 a ses chevaux elle sort de diag et a part 1 ou 2 trucs qui merde comme dis figo elle a au moins 400ch.
faut savoir que mig annonce 430 pour etre sur de ne pas se planter mais au vu des pieces en theorie c'est + de 450ch pour 1T500 un rs4 fait 1t650.
Ensuite meme a puissance egal les 2 moteurs ne fonctionne pas de la meme facon elle on les meme turbo mais rien que la ligne d'echap deplace la courbe de puissance de 1000tr vers le haut y a deja de quoi creuser l'ecart face a une voiture catalisé.
Mig tu rame

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ça donnait quoi le test mig contre le merco compresseur?
kelle modele ?pas de vidéo??

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il me semble que c'est celle la:





Type du moteur :
V8 à 90°

Energie :
Essence

Disposition du moteur
Longitudinal avant

Alimentation
Gestion intégrale

Suralimentation
Compresseur + intercooler

Distribution
2 simples arbres à cames en tête

Nombre de soupapes
3 par cylindre

Alésage & Course
97.0 x 92.0 mm

Cylindrée
5439 cc

Compression
9.0

Puissance
517 chevaux à 6100 tr/min

Couple
73.5 mkg à 2600 tr/min

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putain jpensais pas les 5L5 compresseur sortait autant de ch
tourne sec le mig....

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marche fort le s4 mig !!!!

speed tu fais chier j'ai failli peter mon ecran a cause de ton putain d'insecte de merde !!!! lol

j'ai mis au moin 20 secondes a pigé !!! lol

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EATON a écrit:
La porsche je sais pas mais la rs4 a ses chevaux elle sort de diag et a part 1 ou 2 trucs qui merde comme dis figo elle a au moins 400ch.
faut savoir que mig annonce 430 pour etre sur de ne pas se planter mais au vu des pieces en theorie c'est + de 450ch pour 1T500 un rs4 fait 1t650.
Ensuite meme a puissance egal les 2 moteurs ne fonctionne pas de la meme facon elle on les meme turbo mais rien que la ligne d'echap deplace la courbe de puissance de 1000tr vers le haut y a deja de quoi creuser l'ecart face a une voiture catalisé.
Mig tu rame



de plus un S4 à baucoup plus de couple qu'un RS4 avec la prépa

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s16boy a écrit:
en vla un de retour
et ya du défi apparement!
ta pas des vidz de tes test yeurls?


son zoom est pas assez grand

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POST EFFACE SUR DEMANDE
hate de voir ton auto tourner yeurls

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tu la vera tourner y a pas de souci , si ta un bonne espris y a de forte chance que l'on ce voi surtout si tu connais mig

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