Audi S2 <SPIROU> rodage mode ON

[Boss #71 0]

belles pièces

[mak111 0]

héhé ca avance pour l'avoir vue la semaine derniere
+1 pour la clim ca sert à rien :d
bon courage pour la suiute (surtout guizmo hein^^)

[Onemanshow 0]

Vivement la fin de ton boulot ,

[nemesis03 0]

efficacité est le maitre mot

[porto77350 0]

Un allègement c'est toujours ça de pris^^

[spirou11 0]

On change la flasque d'étenchéité du vilo :

Boite remis a sa place (la pipe d'eau en fer rouillée sera remplacée...!)

Joint de cucu (pipe d'eau en fer changée!):

Au passage, on change le soufflet de crémaillère (qui était déchiré),
on demonte les freins avant (si quelqu'n veut des disques S2 qui peuvent encore faire un jeu de plaquettes, je m'en débarasse), on change un detecteur de cliquetis, la pompe à eau...etc


Autre petite avancée, Cache culbu peint :

On met une ptite couche sur les supports :

[Onemanshow 0]

Du beau travail dans ton moteur

[nemesis03 0]

Onemanshow a écrit:

Du beau travail dans ton moteur

[porto77350 0]

C'est joli le cache culbu peint.Çà avance bien

[spirou11 0]

On finit les restes de peinture Haute température sur le coté admission du turbal :



Vu globale :


Et les amortos sont peut etre trouvés...H&R Combinés filetés

[Speed20001111 0]

David est dans le coin en ce moment ?? pas de nouvelle...
Sinon beaugoss le taf

[spirou11 0]

Merci
david est en vacances

[Mini4ever 0]

Beau boulot spirou,vraiment.

Continus de la bichonner et de l'embellir,il en faudrait plus des gens comme toi.

Ludo

[spirou11 0]

Mini4ever a écrit:

Beau boulot spirou,vraiment.

Continus de la bichonner et de l'embellir,il en faudrait plus des gens comme toi.

Ludo

Merci
On fait le max pour mon modeste budget
Mais je pense que le jeux en vaudra la chandelle...
Il faut juste être patient

[gt1900 0]

il est beau ton turbo tuning

[spirou11 0]

gt1900 a écrit:

il est beau ton turbo tuning

Autant remettre a neuf ce qui peut l'etre tant que c'est démonté,
enfin c'est mon point de vue...

[Boss #71 0]

propre le taf

[gt1900 0]

spirou a écrit:

gt1900 a écrit:

il est beau ton turbo tuning

Autant remettre a neuf ce qui peut l'etre tant que c'est démonté,
enfin c'est mon point de vue...

oui je suis d accord avec toi, je disais ca juste pour la peinture sur le turbo;ce n est pas courant d en voir des peint

[spirou11 0]

gt1900 a écrit:

spirou a écrit:

gt1900 a écrit:

il est beau ton turbo tuning

Autant remettre a neuf ce qui peut l'etre tant que c'est démonté,
enfin c'est mon point de vue...

oui je suis d accord avec toi, je disais ca juste pour la peinture sur le turbo;ce n est pas courant d en voir des peint

yes c'est clair, c'est surement parceque ca tiendra pas longtemps...
Enfin c'est pas le plus important

[spirou11 0]

Voila ou ca en est :




Distrib, pipe d'admi, cache culbu, radia secondaire (...etc) remontés
Content du rendu "ésthétique"!
Et si tout va bien, combinés filtés H&R Bilstein sous peu...

[Figo771 0]

ça tourne?

[spirou11 0]

Reste au moins la pompe à essence changer, les injecteurs à monter, le circuit de sural, le turbo, la wastegate...bref y'a encore du taf mais ca approche

[spirou11 0]

Recepteur d'embrayage monté + sa durite :

Les cardans prennent place:

manque plus grand chose sous le capot :

Avec la rampe d'injecteurs en place :

Ca avance...prochaine étape = montage pompe à essence, finir le montage des freins, monter le turbo...

[Speed20001111 0]

Ba c'est cool tt sa , sa avance rapidement !!
Bon courage pour la suite !!!

[spirou11 0]

Merci Speedo!!

[staff95 0]

Du propre bon courage !

[juju205t 0]

Pas mal la durite ! C'est bien toi que j'ai vu a st germain si je ne me trompe ?

[spirou11 0]

juju205t a écrit:

Pas mal la durite ! C'est bien toi que j'ai vu a st germain si je ne me trompe ?

Merci pour les coms...y'aura pas ou peu d'avancée cette semaine, mais reste vraiment plus grand chose...Pour le moment me manque surtout 2-3 bricoles avant d'attaquer la fin!

Sinon oué juju205t, on s'est bien croisé chez Goodrigh quand j'ai été faire ma durite qui va au recepteur d'embrayage!!! Belle 106 avec un beau montage d'ailleurs...

[juju205t 0]

Merci Merci c'est gentil

[Guizmo02 0]

Je confirmes très beau montage et très discret

[lolo771111 0]

Guizmo a écrit:

Je confirmes très beau montage et très discret

Tu te félicites

[nicoVTEC1 0]

lolo77 a écrit:

Guizmo a écrit:

Je confirmes très beau montage et très discret

Tu te félicites

j'attendais se post

[spirou11 0]

Il Parlait du montage de la 106T les gars...

Sinon, sur l'audi grosse pompe à essence imérgée mise en place...on en a profité pour gagner encore e poids.

[Guizmo02 0]

1 qui suit
Je confirmes je parlais du 106 Turbo très propre.

Lolo banane vas

[vincfuk 0]

vive les durites goodridge
"euuuuuuuuh j'ai plus les embouts".........

[spirou11 0]

Laisse tombé les boulets...j'ai rarement vu ca qd même...

[vincfuk 0]

oui.. en y retournant... la meuf me sort la facture... "alors ça fera 65e s'il vous plait"...MDDDDDDDDDDDDR !!!
j'avais bien dis pourtant que c'était déjà payé...

[YannS2 0]

UP : Quelques news ?

[nicoVTEC1 0]

clair depuis le temps
alors ca roule ????

[spirou11 0]

Petit Up! Depuis le temps la caisse roule!! On a perdu pas mal de temps a cause d'un allumeur défectueux...Bref, maintenant c'est rodage en cours... un peu plus 600 km de fait.
Reste encore et toujours des petites choses à faire (et je crois qu'il y en aura toujours). En prévision proche, Montage Afr et largeband, repeindre mes 4 jantes de S6 que j'avais en stock et les chausser avec 4 semi-slicks en 225*45*17, et finir le vidage de la caisse au plus propre.
En tout cas le resultat me plait bien...assez étonné par les perfs

Premier lavage :


Hier on passe voir Cupra.11 pour un Para... (Beau boulot, quel pied a conduire maintenant.... )



Merci à tous ceux qui m'ont filé un coup de pouce

[YannS2 0]

Sympa

Tu as fait ou ta gestion finalement ? Un pti passage au banc de prévu ?

Edit : J'ai eu ma réponse pour la gestion Sympa tous ça !

Tu fera quelques test sur la route, ou c'est exclusivement piste ?

[spirou11 0]

Ça sera surtout pour piste, mais pourquoi quelques tests pour voir ce que ça donne!
Le passage au banc, pourquoi pas à l occasion.

[hop33 0]

on peut avoir un recap du taff effectué?

[Angel05 0]

+1 On n'est pas tous dans le secret des Dieux

[YannS2 0]

T'as toujours pas reçu le catalogue Angel ?

[spirou11 0]

En gros y à juste une config rs2, donc turbo, coussinets de bielles/vilo, échangeur, traverse et injecteurs rs2. Pompe essence gros débit, vm allégé, embrayage spec3+, ligne inox 70mm, joint de culasse renforcé.
Au passage une petite segmentation, vidange boite, surfacage culasse...etc
Pour finir combiné filete h&r, silent bloc powerflex sur le train avant, etriers Porsche (provenance rs2) à l avant avec disque s8 et plaquettes ebc.
Avec ts ça changements des éléments d usure (silent bloc pont/arbre...etc) et léger vidage arrière
Voila, logiquement de quoi faire mumuse sur piste )

[YannS2 0]

Clair !

Pressé de voir le résultat sur piste et sur la route

J'aurais plus ou moins la même chose avec un autre turbo

[spirou11 0]

T auras plus de cv Yann, mais le turbo rs2 qui lache tt d un coup, j adore!
À voir les perfs mais les sensations sont la deja!

[Angel05 0]

yannS2 a écrit:

T'as toujours pas reçu le catalogue Angel ?

Toujours pas! Il est long, cet enculé d'éditeur


Merci Spirou En gros, un bon 350ch quoi?

[spirou11 0]

Angel a écrit:

yannS2 a écrit:

T'as toujours pas reçu le catalogue Angel ?

Toujours pas! Il est long, cet enculé d'éditeur


Merci Spirou En gros, un bon 350ch quoi?

Oui c'est a peu près ça je pense...mais bon les Cv m'importe peu, deja le rendu est bon, c'etait mon premier objectif!!
Maintenant reste a voir ce que ca donne sur la route!!
Faudra test avec des ///M en forme pour se donner une première idée