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spirou11

Audi S2 <SPIROU> rodage mode ON

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Sa avance doucement mais surement Smile

Enfaite on se voi le 16 lol

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Dernier lot de pieces :



Les 2 joints de carter d'huile :



visserie de culasse :



Goujons + ecrous de bielles :



Segmentation :



Platine de feux arriere (elle avait rouillé et provoquait un sapin de noel à l'arriere...!) :

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Bon un peu de News, Montage du moulin dans le coffre pour améliorer l'équilibre génerale du véhicule...



Alors qu'en pensez vous...?

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yannS2 a écrit:
J'en pense que quand tu va sortir, tu va faire mal !

rien d'exptionnel non plus...mais j'ai hate d'aller jouer avec les M3 en forme...

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Invité
Tu vas mettre quoi comme turbo ?

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DiamsKaza a écrit:
syncro a écrit:
Tu vas mettre quoi Pcomme turbo ?


Celui presenté page 14 nan ?

c'est bien ca, turbo de RS2

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DiamsKaza a écrit:
pourquoi tu as marquer changement de projet?

blague de merde...

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pendant le demontage, on en profite pour faire un petit nettoyage :








c'est pas "comme neuf" mais c'est bien plus propre !!!

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tien tien tu n'aurai pas lavé ses piece a l'elephant bleu de brie compte robert?
un vendredi ou jeudi de la semaine derniere?

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gto77 a écrit:
tien tien tu n'aurai pas lavé ses piece a l'elephant bleu de brie compte robert?
un vendredi ou jeudi de la semaine derniere?

Si si c'est bien ca!
J'suis grillé...lol

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elle é pas noir elle est bleu audi!!
sinon c'est une biturbo! et oui c'est bien le post que tu a mis en lien

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Belle caisse avec du potentiel ;-)
Il y en a une de 500 bourin avec un GT32 qui marche pas si mal lol
Tu c'est a qui elle est ?

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averoes a écrit:
Belle caisse avec du potentiel ;-)
Il y en a une de 500 bourin avec un GT32 qui marche pas si mal lol
Tu c'est a qui elle est ?

GT35, qui devrait ressortir avec encore plus gros...mais elle devait meme sortir plus de 500 bourrins!
si c'est celle-ci, oui je sais a qui elle est.
Après y'en a quelques unes en IDF qui tournent correctement, la mienne sera ridicule a coté....

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momosega a écrit:
J'ai lu tout le topic, belle réno/prépa! Des news?

ca avance doucement mais surement, le nettoyage des pieces à avancer, culasse (en profondeur), carter d'huile...etc
Ensuite reste deja le surfacage de la culasse a faire (histoire d'avoir un plan de joint de culasse nickel)
Donc pour le moment on voit a travers le moulin...
Je posterai des vrai News debut 2009 je pense

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Petite News depuis tout ce temps...

* Embrayage demonté ==> un ressort cassé sur le disque, c'est donc bien la cause de mon problème de passage de vitesses!
* Remise à neuf pistons et soupapes
* Culasse revue et surfacée
* Segmentation changée

Kit Etriers porsche (Origine Audi Rs2) + disques/plaquettes/durites...tout cela devrait arrivé sous quelques jours!

J'ai plus de PC en ce moment, mais je vous poste des photos des que j'en recupere un!

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S est prevu pour quand la sorti?

Bon courage pour la suite en tout cas

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totoff93 a écrit:
S est prevu pour quand la sorti?

Bon courage pour la suite en tout cas

J'espere la rodé pour les beaux jours...après comme toute prépa il lui faudra encore un peu de temps pour que tout soit peaufiné au mieux...!

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Merci a tous,

Pistons remis dans le bloc et Ancien VM demonté...!
Carter d'huile et plaque sandwich anti degeaugage nettoyé.

On en profite pour changer les coussinets de vilo.

Ca avance!

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Sa manque d' illustration tout sa!

Good sa avance tres bien!

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Guizmo a écrit:
ici aucun interet

j'ai plus de PC, je peux pas mettre de photo, j'utilise ma PS3 pour aller sur le Net

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tjrs pas de PC...j'utilise celui du taf et je ne pas uploader de photos!

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Allez, depuis le temps je donne quelques News...
Et oui, rome ne s'est pas faite en un jour Laughing
Le VM en place :

L'embrayage a pris sa place

La pipe d'admission ayant mal veillit, un ptit coup de peinture ne fera pas de mal... Le veris haute température ne s'est pas "tendu" comme je l'aurais voulu mais ca fais deja bien plus propre!!!

J'ai encore quelques photos qui arrivent Wink

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En regardant de plus pret, le système de clim est completement HS, le radia est "bouffé" par les années...
bref on vire, 5kg de gagné et surtout un gain en place et en éfficacité du système de refroidissement :

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