21t vs 350z

[mick21t1 0]

https://www.dailymotion.com/tmick63/video/x2wbje_vts011

[YannS2 0]

Sympa com test mais trop court.

Car c est normal, qu'une 21 T, passe a l appuyée en Bas des tours..

Et vous faite 2 et 3.. à la rigueur, après vous coupez..

Ca serait interessant com test sur l'autobahn ..

[jorginho_95 0]

komen ca marche pas lool

[mick21t1 0]

sur la 2 iem reprise le 350 z est partit a ses tours en 2 et la 21 en 3 car trop haut.

[MaXx95 0]

Ouais test en reprise à plus grande vitesse, c'est là que ça devient bon. Ou alors tirez sur une distance assez consequente.

[s16boy 0]

ouai ça part devant a l'appuyé koi...apres fo le temps qu'il remonte mais fo qu'il coupe dommage

[Yous1 0]

+1 pas assez long comme test pour un Z je pense

[Mowgly1 0]

A ta place je cacherais vite les plaques car la plaque de la 350Z est vraiment fort visible

[guech11 0]

a voir sur autobhan mais dessus des perf de la 350z !!!!!

[mick21t1 0]

l'mmate n'est plus la meme et a la pointe le z repassait devant.

[toniowarrior111 0]

T as fait ca ou mick?

[mick21t1 0]

au brezet devant chez renault, mais c'est pas mon 21 c'est la blanche au collegue

[Invité ATHLON666]

Mowgly a écrit:

A ta place je cacherais vite les plaques car la plaque de la 350Z est vraiment fort visible

de tout facon je sais même pas si il depasse les 130 et puis c'été en allemagne .

Le 21 est pas stock?

[mick21t1 0]

le 21 a une petite gestion et 3bars de pression d'essence. et en plus d'etre en allemagne c'était sur circuit