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guileman

ma corsa pour deplacement rapide

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slt
alors voila je vous presente ma voiture.
c'est une corsa a C20XE de 150 cv.
elle a les freins de la vectra 2000 , amorto " de carbone " ( c'est la marque ) , ligne de la corsa 1L ( ca fait pas de bruit ) , boite F13 ( ca tire super cour ).


























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Jlai deja vu sur A... dans le quartier des kéké lol je savais bien qu'elle avait kke chose cette corsa Wink

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sympa ce swap
jaimerai bien test avc ma polo une fois remise sur patte:
tu marche comme koi??

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Invité

sympa la titine .t'aurais pu enlever les plaques ça le fais pas trop

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[b]- s16boy , je marche pas mal .
j'ai testé contre l' itr d'un pote , je passe devant quel que soit le rapport .
aussi contre une seat FR 130 ( TDI ) pucé a 180 cv .
on reste cote a cote jusqu'a 220 ( impressionnant ) , ca marche bien ces engins la .
ce jour la j'avais des fuites sur ma ligne , ca doit y jouer. en tous je trouvais que je pouusais moins lol .

-
[/b]lamarmottedu54 , c'est les anciennes plaques , les nouvelles ne devrais pas tarder .

-
CYBER45 , c'est moi qui est rajouté le scocht gris car d'origine c'est juste des manchons qui s'emboite , y avais des fuites .
le kit admission est trop petit , c'est celuit d'une 306 .
et pour l'air frais je voulais percer ( couper ) une parti de l'aile interieur juste sous l'admission pour prendre directement sur le bouclier av et le relier avec un boa .


-
[b]hotboyart , je ne me souvient pas etre passé dans un endrois commencant par A...... , di mois en plus peut etre que ca me reviendra .
[/b]

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guileman a écrit:
[b]- s16boy , je marche pas mal .
j'ai testé contre l' itr d'un pote , je passe devant quel que soit le rapport .
aussi contre une seat FR 130 ( TDI ) pucé a 180 cv .
on reste cote a cote jusqu'a 220 ( impressionnant ) , ca marche bien ces engins la .
ce jour la j'avais des fuites sur ma ligne , ca doit y jouer. en tous je trouvais que je pouusais moins lol .

-
[/b]lamarmottedu54 , c'est les anciennes plaques , les nouvelles ne devrais pas tarder .

-
CYBER45 , c'est moi qui est rajouté le scocht gris car d'origine c'est juste des manchons qui s'emboite , y avais des fuites .
le kit admission est trop petit , c'est celuit d'une 306 .
et pour l'air frais je voulais percer ( couper ) une parti de l'aile interieur juste sous l'admission pour prendre directement sur le bouclier av et le relier avec un boa .


-
[b]hotboyart , je ne me souvient pas etre passé dans un endrois commencant par A...... , di mois en plus peut etre que ca me reviendra .
[/b]

si tu es de région parisienne je veux bien test contre toi vu que tu fais cote cote avec un fr tdi reprog

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desoler [b]tony_91 , elle a demanagé dans le sud .
mais si tu decent un de ces jour , y a pas de souci
[/b]

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Elle doit bien envoyer cette petite corsa elle reste bien discrete en tout cas bravo:clindoeil

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david GTI a écrit:
Elle doit bien envoyer cette petite corsa elle reste bien discrete en tout cas bravo:clindoeil


c est clair y a meme encore le silencieux d origine

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nouveau , j'ai changé mes freins av !
disques brembo gr n lisse + plaquettes OMP racing 6 .
reste plus qu'a faire le rodage Smile

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Invité
ah ouais c'est meme plus avoir mal qui ont y était entrin d'agonnisé...

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premier kilometre de rodage , je trouve que ca chauffe vite .
ca sent bien la plaquette , c'est normal pour des racing ?
en plus ca grince lors des freinages a faible allure , je m'y suis fait mais c'est quand meme un peut ch...t .

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guileman a écrit:
premier kilometre de rodage , je trouve que ca chauffe vite .
ca sent bien la plaquette , c'est normal pour des racing ?
en plus ca grince lors des freinages a faible allure , je m'y suis fait mais c'est quand meme un peut ch...t .



Et bien tu n'a qu'a passer un gros freinage dessus ca ce monte il me semble.

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Invité
Tu dois trop envoyer avec tes 150 cv !!!

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si je met plus gros je doit passer mes jantes en 17 et la ca fait plus trop slepper .

sinon ben j'ai pas encore fini mon rodage alors j'evite de freiner trop fort .

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je fait un recapitulatif .
j'ai retesté avec la fr 130 ( puce a 180 cv ) a 1 contre 1 ( la derniere fois ont etaient 2 dans chaques voitures ) , e ben je suis plutot content du resultat .
en dessous de 140 je la remonte doucement petit a petit apres je la depasse pour monter a 180 / 200 lol .
finalement un gazoil ca marche qu'a bas et moyen regime , plus haut ca regule .

retesté ausi contre l' itr , je luis met pas possible .
sois je marche trop fort sois elle a un probleme ( une revision a prevoir ? ) . tres satisfait de ce match Smile

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guileman a écrit:
je fait un recapitulatif .
j'ai retesté avec la fr 130 ( puce a 180 cv ) a 1 contre 1 ( la derniere fois ont etaient 2 dans chaques voitures ) , e ben je suis plutot content du resultat .
en dessous de 140 je la remonte doucement petit a petit apres je la depasse pour monter a 180 / 200 lol .
finalement un gazoil ca marche qu'a bas et moyen regime , plus haut ca regule .

retesté ausi contre l' itr , je luis met pas possible .
sois je marche trop fort sois elle a un probleme ( une revision a prevoir ? ) . tres satisfait de ce match Smile

ça dépend du gazoil

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ce vendredi dernier au run j'ai testé fite fait a l'arrache contre une itr venu du 34 .
burnage de la 1 er puis de la 2 eme , pendand ce temp l 'itr s'en va puis je remonte presqu' a ca hauteur a 130/140 et la elle part petit a petit ; on a coupé vers les 160 car fin de la ligne droite .
elle marche bien cette itr .

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je vient de faire changer mes pneus , voila les tofs .

mes ex michelin a l'av.



mes toyos tous neufs.



une fois montés .



ca accroche un peut mieus mais pas encore assez !

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a oui l itr de ton pote doit etre malade car un ibiza tdi poussé a 180cv accelere moi faure qu un itr!!!

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oui je pense que l'itr devrais passer une petite revision mais la ibiza tdi ca pousse pas mal !!!
il a testé contre une impreza gt turbo stock , il est devant !!!!

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guileman a écrit:
oui je pense que l'itr devrais passer une petite revision mais la ibiza tdi ca pousse pas mal !!!
il a testé contre une impreza gt turbo stock , il est devant !!!!

Alors moi j'veux la voir cette fameuse ibiza 130 reprog qui serait devant un SUB GT...il est pas sur le fofo???Autant il aurait été devant un WRX (et encore...lol) mais devant un Sub GT!

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nan , c'est pas un gar du forum lol .
et puis peut etre que le gars de la sub savait pas conduire !

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oula ce soir ça va ronfler...avec les gommards tout neuf, ça va runner!!!

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guileman a écrit:
ayé , j'ai fait des vidéos de ma coco


https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3uqlo_corsa-0-a-220_auto


https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3uskh_corsa-bruit-du-pot_auto


[url=https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3ut0c_corsa-bruit-du-moeur_auto
https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3ut0c_corsa-bruit-du-moeur_auto[/quote[/url]]
Impressionnant j'avais la meme en 1.0 boite 4 ca donnait pas du tout ça ! Very Happy J'adore le style est le même... tu dois faire de belles surprises à certains !!

Sion a ces hautes vitesses elle tient la coco? Une 205 a 200 c'est chaud alors une coco A je pense pas que ce soit mieux!

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Ca doit en surprendre beaucoup sur la route une caisse comme ça Shocked

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[quote="LIONEL"]

guileman a écrit:
ayé , j'ai fait des vidéos de ma coco


https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3uqlo_corsa-0-a-220_auto


https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3uskh_corsa-bruit-du-pot_auto


https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3ut0c_corsa-bruit-du-moeur_auto[/quote]
Impressionnant j'avais la meme en 1.0 boite 4 ca donnait pas du tout ça ! Very Happy J'adore le style est le même... tu dois faire de belles surprises à certains !!

Sion a ces hautes vitesses elle tient la coco? Une 205 a 200 c'est chaud alors une coco A je pense pas que ce soit mieux!



je prend plus de deucen , é oui ca tien la route car le chassi à été modifié en conséquence .
c'est pas comme sur une bm qui ce conduit avec un doigt lol .
mais à ces vitesses la c'est juste pour une ligne droite .



oui ca surpend car personne ne si attend !

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Sympa ce swap, voiture ki passe inapercue, et qui peut surprendre avec ce qu'elle a sous le capot:+1

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c'est comme en mobylette , avec l'habitude je conduit a l'oreille et au compteur de vitesse .

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