Besoin de votre avis pour la remplacante de ma seat

[vts8v1 0]

Bonjour,
je cherche une remplacante pour ma seat ibiza.
Alors je vous ai sélectionné une petite liste.
Je tiens à préciser que je veux pas de prépa turbo, ni compresseur.
Besoin de vos avis, il faut tout prendre en compte, prix, km,etc...
Par contre c'est pas forcément pour faire des runs mais plus pour m'amuser
Sachant que j'irais au boulot avec la voiture (30km aller retour). Pas la peine de me proposer de S4

- honda integra type R
gueule un peu exhubérante
moteur d'enfer
bonne tenue de route
consommation boite 5
12 000€ - 100 000km

- civic type R
intérieur à chier
assis comme dans un utilitaire
moteur d'enfer
boite 6
tenue de route
12 000€ - 90 000 km


- saxo vts toutes options (clim)
performances un peu juste avec la clim et le reste des équipements
bonnes sensations
ca fait un peu jeune conducteur
conso raisonnable
7000 € - 90 000 km


- golf 4 v6
intérieur nickel
chassis de mes couilles
belle d'extérieure, classe et sobre
performances justes ?
Consommation importante ?
chère
10 000 € - 100 000km

[Yous1 0]

A mon avis la civic type R est le meilleur compromis.

Sportive, avec un super moteur et " débridable" sans pb avec kkes ptites modifs. ligne admi... si sa t interesse. Deja d ' origine elle cause bien :p

Niveau conso tant que ton v-tec est pas declanché , apprement c est un regal de conso...

Et le llok assez simpa comme meme, meme si ceratins l' apel SCENIC TYPE R , moi j' adore cette auto!!

+10000 pour CTR!

[Invité]

+1 avec YoussTT,la civic serait le meilleur choix.du moins c'est ce que je prendrait.

[spirou11 0]

Moi j'prends l'integra...enfin surtout je prends pas la golf 4 v6, trop avare en sensations à mon gout...!

[Figo771 0]

un m3?

[20 v turbo 150 0]

moi l'ITR ca dechire comme caisse et en plus y' en a pas des masses.
moi aussi j'hesite grave mais faut esayer les differentes caisses pour voir ce que ca donne .

[Yous1 0]

le pb c est que les ITR commence a se faire un peu vielle... apres sa depends se qu il recherche...

[Invité]

Passer de turbo à athmo ! A mon avis l'effet turbo va te manquer.

Si c'est pour plus t'amuser qu'autres choses, je prendrais la saxo vts 16.

[Invité]

Jo_T16 a écrit:

Passer de turbo à athmo ! A mon avis l'effet turbo va te manquer.

Si c'est pour plus t'amuser qu'autres choses, je prendrais la saxo vts 16.

+1000
Sinon dans ta liste j'aurai la civic type R

[stevens111 0]

CIVIC type R meme moi jai envie den prendre une

[davidsbr*1 0]

Moi aussi jai voté CTR! ms j'avoue j'ai hésité ac l'Integra!

[Anzio 0]

[Speed20001111 0]

ETant un connaisseur des 2 caisses , je prendrais un CTR car plus rescent, plus de piece de dispo, trés bon chassis ... , mais en tant que passionné, je prendrais l'ITR , une caisse de Dingue, rien a dire d'autre...
J'ai connu le Vtec, et maintenant moteur Turbo, j'ai 10fois plus la gaule avec un VTEC !!! Aprés ma nissan , je retournerais peu etre chez Honda rien que pour sa ....
Maintenant, si tu es dans ces prix la, comme dit figo, un M3 marchera mieu, une trés bonne gueule, peu etre un peu trop connu et tape a l'oeil, et conso peu etre la pire de tes choix... mais bon, faut voir ce que tu veux

[stevens111 0]

oublie golf 4 v6 ca rame un max 1t520 et ca consomme un max mdrrrrrr meme avec un 205 1.6 stock t devan