Le topic du savoir vivre!

[the_schtroumpf 0]

noufinho a écrit:

Vous allez la boucler ou je ferme ce TALC...

Vas y ferme ce topic

[jijidegwada 0]

the_schtroumpf a écrit:

noufinho a écrit:

Vous allez la boucler ou je ferme ce TALC...

Vas y ferme ce topic

au stade ou ca en est..........

[Invité]

tomtom45 a écrit:

Respire un coup
Tu mélanges ! 6.5 litres c'est en mode normal ! aprés en bourre tu approches les 9 litres, il n'y a pas d'exceptions.
Pour tes 4.2 l je te crois ( perso 4.4 au minimum )

c'est sur, c'est logique. ou alors j'ai rien compris à la mécanique

ou alors tu crois tirer et en fait tu tires rien.

je suis d'accord avec tomtom45 respire un coup on est pas là pour s'embrouiller

[CYBER451 0]

roh on va pas le fermer on etais en plein debat, donc je relance

moi je trouve que les tdi du groupe vag ca rame, ca consomme, c'est guez, c'est trop pourri quoi j'acheterais jamais je prefere ma nevada!

[Invité]

CYBER45 a écrit:

roh on va pas le fermer on etais en plein debat, donc je relance

moi je trouve que les tdi du groupe vag ca rame, ca consomme, c'est guez, c'est trop pourri quoi j'acheterais jamais je prefere ma nevada!

lol

tiens tenez donc voir ça http://www.moniteurautomobile.be/Magazines_ArticlesDetail.cfm?xArticleID=9612

[Invité]

Y avait quoi de méchant dans mon message???? sérieux je voix pas???
Bref
Je me repete et essai de bien lire lol
Quand je fais une soirée reprise, a la fin de cette derniere, la soirée, pas la reprise, quand je coupe mon moteur chez moi je suis à 6l5 /100....

[stevens111 0]

impossible ki sois devan avec un tdi 160 avec le 328i en plus ca consomme plus qu'un m3 e36

[SoLo111 0]

Waw,y'a de l'ambiance ici.

Moi je pense que tout le monde a besoin de vacances ici...

[CYBER451 0]

nan mais c'est vrai que tdi ca rame si ca se trouve il vous met a l'amende avec sa bm

[Invité]

CYBER45 a écrit:

nan mais c'est vrai que tdi ca rame si ca se trouve il vous met a l'amende avec sa bm

Perso je serai un TDIste je laisserai pas passer un tel affront

[SoLo111 0]

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

[the_schtroumpf 0]

SoLo a écrit:

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

On peut pas dire que tous les tdi sont kiffant a conduire mais en tout cas le mien il l'est! Apres perso j'ai conduit beaucoup de caisses qui pousse vraiment, je ne ferais pas de liste pour ne pas en degouter certain qui ont des caisses qui rame grave

[Invité]

Ta tout fait tout vécu toi on dirais !

[the_schtroumpf 0]

RuyBlaster a écrit:

Ta tout fait tout vécu toi on dirais !

Il est moqueur le bouffon , et je vois pas le rapport avec avoir conduit pas mal de caisse serais-tu jalouse?

[SoLo111 0]

the_schtroumpf a écrit:

SoLo a écrit:

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

On peut pas dire que tous les tdi sont kiffant a conduire mais en tout cas le mien il l'est! Apres perso j'ai conduit beaucoup de caisses qui pousse vraiment, je ne ferais pas de liste pour ne pas en degouter certain qui ont des caisses qui rame grave

Bha écoute,c'est simple:ma femme a un Golf 4 TDI 150.C'est plaisant à conduire,ca roule pas mal,je dis pas,de là à dire que je prend mon kiff au volant...Ca n'a rien à voir avec un bon bloc essence.
A puissance equivalente,vu le couple,le TDI sera devant.Mais en revanche,c'est pas trop jouissif,tu peux pas pousser dans les tours,ca fait quand meme un bruit de tracteur (si si...),chai pas,ca n'a rien a voir avec une vraie sportive essence.Et je te parle pas du chassis (freins etc...),qui n'est pas prévu pour faire du circuit ou vraiment "envoyer du lourd" sur petite route.On parlera pas non plus des casses de turbo,problèmes de débimètres ou encore d'injecteurs:ca,c'est la face caché des diesels "performants".
Bref,au vu du prix d'achat de départ,faut vraiment etre un gros rouleur pour l'amortir,sans compter le soucis rencontrés en cours de route.Comme cité plus haut,je préfere largement avoir un petit diesel "basique" pour la semaine,et un vrai missile sol-sol qui arrache vraiment pour le w-e.Mais bon,chacun voit midi à sa porte,et tous les choix se respectent.Je sais que de mon coté,un diesel,tout aussi puissant qu'il soit (330d,TDImachin,etc..),pas trop pour moi...

[the_schtroumpf 0]

SoLo a écrit:

the_schtroumpf a écrit:

SoLo a écrit:

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

On peut pas dire que tous les tdi sont kiffant a conduire mais en tout cas le mien il l'est! Apres perso j'ai conduit beaucoup de caisses qui pousse vraiment, je ne ferais pas de liste pour ne pas en degouter certain qui ont des caisses qui rame grave

Bha écoute,c'est simple:ma femme a un Golf 4 TDI 150.C'est plaisant à conduire,ca roule pas mal,je dis pas,de là à dire que je prend mon kiff au volant...Ca n'a rien à voir avec un bon bloc essence.
A puissance equivalente,vu le couple,le TDI sera devant.Mais en revanche,c'est pas trop jouissif,tu peux pas pousser dans les tours,ca fait quand meme un bruit de tracteur (si si...),chai pas,ca n'a rien a voir avec une vraie sportive essence.Et je te parle pas du chassis (freins etc...),qui n'est pas prévu pour faire du circuit ou vraiment "envoyer du lourd" sur petite route.On parlera pas non plus des casses de turbo,problèmes de débimètres ou encore d'injecteurs:ca,c'est la face caché des diesels "performants".
Bref,au vu du prix d'achat de départ,faut vraiment etre un gros rouleur pour l'amortir,sans compter le soucis rencontrés en cours de route.Comme cité plus haut,je préfere largement avoir un petit diesel "basique" pour la semaine,et un vrai missile sol-sol qui arrache vraiment pour le w-e.Mais bon,chacun voit midi à sa porte,et tous les choix se respectent.Je sais que de mon coté,un diesel,tout aussi puissant qu'il soit (330d,TDImachin,etc..),pas trop pour moi...

C'est clair que si je pouvais me permettre, j'aurais une voiture de ouf pour le we en + mais l'avantage que j'ai avec ma voiture c'est que je me fais plaisir tous les jours et pas juste le we!

[Invité]

SoLo a écrit:

the_schtroumpf a écrit:

SoLo a écrit:

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

On peut pas dire que tous les tdi sont kiffant a conduire mais en tout cas le mien il l'est! Apres perso j'ai conduit beaucoup de caisses qui pousse vraiment, je ne ferais pas de liste pour ne pas en degouter certain qui ont des caisses qui rame grave

Bha écoute,c'est simple:ma femme a un Golf 4 TDI 150.C'est plaisant à conduire,ca roule pas mal,je dis pas,de là à dire que je prend mon kiff au volant...Ca n'a rien à voir avec un bon bloc essence.
A puissance equivalente,vu le couple,le TDI sera devant.Mais en revanche,c'est pas trop jouissif,tu peux pas pousser dans les tours,ca fait quand meme un bruit de tracteur (si si...),chai pas,ca n'a rien a voir avec une vraie sportive essence.Et je te parle pas du chassis (freins etc...),qui n'est pas prévu pour faire du circuit ou vraiment "envoyer du lourd" sur petite route.On parlera pas non plus des casses de turbo,problèmes de débimètres ou encore d'injecteurs:ca,c'est la face caché des diesels "performants".
Bref,au vu du prix d'achat de départ,faut vraiment etre un gros rouleur pour l'amortir,sans compter le soucis rencontrés en cours de route.Comme cité plus haut,je préfere largement avoir un petit diesel "basique" pour la semaine,et un vrai missile sol-sol qui arrache vraiment pour le w-e.Mais bon,chacun voit midi à sa porte,et tous les choix se respectent.Je sais que de mon coté,un diesel,tout aussi puissant qu'il soit (330d,TDImachin,etc..),pas trop pour moi...

Bla bla bla.... et bla....
Bref tout ça ça deja été dis et sérieux on s'en fou...
le sujet n'est pas la.... en gros un TDi c'est un TDi et ça plait pas mais ça peut faire mal à certaines caisses pseudos sportives comme le pseudo sportif TDi et voila on en repale plus!!!

[Invité]

the_schtroumpf a écrit:

RuyBlaster a écrit:

Ta tout fait tout vécu toi on dirais !

Il est moqueur le bouffon , et je vois pas le rapport avec avoir conduit pas mal de caisse serais-tu jalouse?

Trop

Je reve de toi toutes les nuits tellement t'as fais de chose dans ta life tellement tu as conduit de voiture de reves et tu as sauté de grosses vaches

Tu me donne ta vie?

[SoLo111 0]

VAG-POWERED a écrit:

SoLo a écrit:

the_schtroumpf a écrit:

SoLo a écrit:

Ouais,enfin bon,le jour ou un TDI sera vraiment kiffant à conduire...

Puis faut voir ce que vous appellez "marcher".Suis pas sur que tout le monde ici soit vraiment monter dans un truc qui pousse (vraiment) fortdrapo blanc ...

On peut pas dire que tous les tdi sont kiffant a conduire mais en tout cas le mien il l'est! Apres perso j'ai conduit beaucoup de caisses qui pousse vraiment, je ne ferais pas de liste pour ne pas en degouter certain qui ont des caisses qui rame grave

Bha écoute,c'est simple:ma femme a un Golf 4 TDI 150.C'est plaisant à conduire,ca roule pas mal,je dis pas,de là à dire que je prend mon kiff au volant...Ca n'a rien à voir avec un bon bloc essence.
A puissance equivalente,vu le couple,le TDI sera devant.Mais en revanche,c'est pas trop jouissif,tu peux pas pousser dans les tours,ca fait quand meme un bruit de tracteur (si si...),chai pas,ca n'a rien a voir avec une vraie sportive essence.Et je te parle pas du chassis (freins etc...),qui n'est pas prévu pour faire du circuit ou vraiment "envoyer du lourd" sur petite route.On parlera pas non plus des casses de turbo,problèmes de débimètres ou encore d'injecteurs:ca,c'est la face caché des diesels "performants".
Bref,au vu du prix d'achat de départ,faut vraiment etre un gros rouleur pour l'amortir,sans compter le soucis rencontrés en cours de route.Comme cité plus haut,je préfere largement avoir un petit diesel "basique" pour la semaine,et un vrai missile sol-sol qui arrache vraiment pour le w-e.Mais bon,chacun voit midi à sa porte,et tous les choix se respectent.Je sais que de mon coté,un diesel,tout aussi puissant qu'il soit (330d,TDImachin,etc..),pas trop pour moi...

Bla bla bla.... et bla....
Bref tout ça ça deja été dis et sérieux on s'en fou...
le sujet n'est pas la.... en gros un TDi c'est un TDi et ça plait pas mais ça peut faire mal à certaines caisses pseudos sportives comme le pseudo sportif TDi et voila on en repale plus!!!

Mais c'est toujours bon de le redire.Faut pas oublier que vos tdi,c'est plus aussi fiable que les vieux diesels.

Bref,de toute facon,y'a longtemps que c'est plus un problème pour moi ces tracteurs sans ame...

[Invité]

Bla bla bla.... arrete de parler si c'est plus un probleme alors ... lol

[tony_cupraR 0]

VAG-POWERED a écrit:

Bla bla bla.... arrete de parler si c'est plus un probleme alors ... lol

moi je dis plus rien je sais très bien que ma voiture marche fort et pas mal de petites sportives comme tu la di sont derrieres apres bien sur d'autres sont devant mais je vais pas en faire un drame

[SoLo111 0]

VAG-POWERED a écrit:

Bla bla bla.... arrete de parler si c'est plus un probleme alors ... lol

Waw...tu m'a l'air d'etre en mode stress toi.

Prend des vacances mon pote,mdr...

[Invité]

Nan sérieux je suis pas stress du tout, je dis juste ce que je pense rien de mal t'inquiete, et les vacances approche comme tu dis !!!

[Anzio 0]

les esprits son cho sur plusieur topics en ce moment ... et moi jconnai un pti tdi ki marche pas mal ... si cetait k'un dailleur ...

[tony_cupraR 0]

Anzio a écrit:

les esprits son cho sur plusieur topics en ce moment ... et moi jconnai un pti tdi ki marche pas mal ... si cetait k'un dailleur ...

[Anzio 0]

tony_91 a écrit:

Anzio a écrit:

les esprits son cho sur plusieur topics en ce moment ... et moi jconnai un pti tdi ki marche pas mal ... si cetait k'un dailleur ...

cetait pas pour toi le gays tavais k pas me chercher mdr ... bon allez dacc kan jai ecrit si yavais k'un jpensais a toi oci ... mais ya le chti cupra de mon couz aussi avant ...

[Invité]

+1 solo sur l'intégralité de ce que tu disais

hey les gars vous achetez des caisses uniquement en vous disant que vous allez niquer telle ou telle caisse ?? c'est spèce ça !

perso j'achète une caisse en pensant au kiff que je vais avoir en la conduisant.

[CYBER451 0]

a part ca les gars, bm ca bouffe les tdi quand meme je pense non?

[tony_cupraR 0]

CYBER45 a écrit:

a part ca les gars, bm ca bouffe les tdi quand meme je pense non?

oui c'est ça ca dépend quel bm hein

[CYBER451 0]

bin ué ca depend quelle tdi aussi hein tony

[tony_cupraR 0]

CYBER45 a écrit:

bin ué ca depend quelle tdi aussi hein tony

oué c'est ça allez vas jouer aux billes a essayer de monter ta kadett

[Invité]

[CYBER451 0]

tony_91 a écrit:

CYBER45 a écrit:

bin ué ca depend quelle tdi aussi hein tony

oué c'est ça allez vas jouer aux billes a essayer de monter ta kadett

rohhhh le jalou je te taquinais je sais qu'elle marche bien ta mazoute

meme si un peu moins bien que moi

[s16boy 0]

du bon topic pourri
jsais pas ki a changer les dire de ruyblaster
bref je lock jcroi tout est dit