MATFLY77 0 Posté(e) le 2 novembre 2007 Mdr oui chef c'est pas un futal blanc mais combinaison special pour la mecanique justement, à usage unique ou non. Bas quand on se revera si tu veux pas de blem lol pour un tit tour. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 novembre 2007 nikel bon taf la dessus alors sa donne quoi avec tous ça apres tu pourras pose ta culasse du 16 sur ton tct Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 10 novembre 2007 Bien tout ça Elle vaut combien la wastgate forge ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 10 novembre 2007 Alors bas sa donne que sa marchais nikel, et malheuresement je pense avoir une segmentation à faire. De l'huile pisse du reniflar. Si c'est le cas je passe au lourd, en restant je pense en T8 question de cout. Sinon une forge tu compte dans les 150E Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 10 novembre 2007 MATFLY77 a écrit:Alors bas sa donne que sa marchais nikel, et malheuresement je pense avoir une segmentation à faire.De l'huile pisse du reniflar.Si c'est le cas je passe au lourd, en restant je pense en T8 question de cout.Sinon une forge tu compte dans les 150E Arff la merde Verifie tout de même tes compression c'est peut être simplement le clapet anti retour du cache culbu qui est a l'ouest Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Hello, donc des news. Suite donc au segment ou piston ou bien les 2 mdr, apres presque un ans de loyaux service a lui en foutre plein la gueulle. Bas j'ai demonter mon bloc et grosse prepa à venir. Tous tous sera fait dessus. Piston T16 forge wossner baguer sur bielle ACAV. Volant moteur alleger, Mon turbo sera un T3 prepa avec corp centrale de T03 de 21 2L turbo avec compresseur admission echappement de T3. AAC de SRI qui sera envoyer chez techniprofil pour connaitre le calage parfait, donc poulie reglable cat cam. Culasse full prepa,boitier pap acav avec pipe admission revu au bon diametre. wastegate forge. Le collecteur echappement restera origine avec la bride qui va bien. Enfin la puissance sera comprise dans les 250cv et à 1B5 100% fiable. A suivre donc, en attendant voila les photos de la bete mdr Qui veut teste je monte sous le capot et je pousse hihi ? Photo : Derniere vus d'ensemble avant les travaux http://img136.imageshack.us/img136/8616/imgp5914zm0.jpg La belle priver de son coeur lol http://img48.imageshack.us/img48/3368/imgp5918vn3.jpg http://img136.imageshack.us/img136/5083/imgp5919xf0.jpg Le faisseau desacoupler du block http://img48.imageshack.us/img48/6696/imgp5915cx2.jpg Le block avec presque tous ces accessoires d'enlevez http://img513.imageshack.us/img513/6085/imgp5916fj4.jpg La ptite boite au repos pour 1 bon mois hihi ( en2nd plan on peut voir le moteur avec le turbo a vendre hihi. refait à neuf ) http://img136.imageshack.us/img136/5327/imgp5917jk9.jpg Et voila le block pret à partir au locale ( il part demain jeudi 21. ) http://img48.imageshack.us/img48/6352/imgp5920so9.jpg Voila +++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xerow1 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Que des bonnes nouvelles en faite!!!!! Bon courage pour le taf et vivement que ca roule. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 21 novembre 2007 Oui, sauf pour le porte feuille mdr. Mais apres le remontage gestion / rodage, j'ai tro hate de voir ce que ca va donner Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
furious77 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 C'est clair que niveau matos tu y mets le paquet dessus, faut pouvoir suivre... En tout cas tu persévères, et je doute pas qu'elle marchait sévère la 3.6. Tu penses récuper le bloc quand ? Beau boulot macfly Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 22 novembre 2007 Je recupere mon moteur dans 1 mois. Apres oui ca marchais deja tres bien. Bien mieu que n'importe quel BV6 deja mdr. Il en faut toujours plus de toute facon. hihi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabien8s1 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 bon courage pour la suite beau swapp que tu nous fer la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 23 novembre 2007 Merci. Je vais m'occuper de 2 / 3 chose sur la voiture en attendant que le moteur se finissent. J'ai vraiment hate. ( Relou le rodage qui m'attend lol ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxsone 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 MATFLY77 a écrit:Merci.Je vais m'occuper de 2 / 3 chose sur la voiture en attendant que le moteur se finissent.J'ai vraiment hate. ( Relou le rodage qui m'attend lol )Beau projet mat, je sent que tu pourras t'attaquer a une certaines 306 blanche . Vivement quel roule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 Bas merci. Et oui sans aucun doute A voir detoute facon. Puis lui comme moi on fait cela pour s'amuser de toute facon. Par pour etre devant intel ou intel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2007 salut tu conte mettre quoi comme turbo dessu , car avant tu tournait avec celui d'origine et la avec un plus gros sa va plus etre pareille tu risque de perdre beaucoup en reprise moi je te conseil un turbo sur roulement c'est se qui mette en général sur le tct et le t16 et sinon ta boite de vitesse c'est quoi que tu a mis et combien tu pointe avec ta 306 et avec la ruptur a combien merçi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 25 novembre 2007 Alors au rupteur origine du TCT j'ai ete mesurer a 247klm et à 7000 tour je depasse les 260. Ma BV est une BE4. Et pour le turbo c'est un T3 prepa. Bas T03 de renault 21 2L turbo ou il restera que le corp central de se turbo car le reste sera de T3 ( renault alpine V6 turbo sans doute ) et puis bas les trim je l'ais garde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 1 décembre 2007 Lu,Donc des ptites news, ca avance trankilement.Block demonter et il aura finalement plus broncher que prevu le bougre lol.Alors piston bien fondu dans les regle de l'art hihi, et le plus surprenant reste la culasse. (fissurer sur les 4 cylindres entre les soupapes)Donc dorigine, et en 315 cc a peine a plus de 1B bas sa reste fragile.Photo : http://img135.imageshack.us/img135/4752/img2363tw8.jpghttp://img239.imageshack.us/img239/8304/img2364ot3.jpgVoila et mon block sera realeser en 2022. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Bas voila apres une longue et interminable attente lol, moteur enfin pret et diverse pieces arriver. c'est tous beau j'ai bien hate de commencer le montage. pour l'instant que des photos de l'echangeur, j'en mettrais d'autre quand je commencerais à remonter. By MATFLY77 By MATFLY77 Voila à bientot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2008 nikel mat!!!apres test contre le rs obliger lol:+1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Bas oui pas de soucis jo meme si je vois pas de quoi tu parle comme caisse hehe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 valentino a écrit:nikel mat!!!apres test contre le rs obliger lol:+1 toi t'en peux plus de cette mégane RSBientot tu vas aller proposer des test avec des S4 etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Ahhhhhh merci tazoo. Je pense jo parle d'une mrs jaune. Un pote en ctr chtitdemon a teste contre, et ca ctr l'allume. Alors je pense y'aura pas de match, enfin jespert sinon je fait bruler se moteur il a un demon en lui lol. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dj 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Salut Sa n'es pas fragile quand on fais se qu'il faud. Des injecteur en 315cc sur un moteur d'origine méme a 1 bars de pression, sa sert strictement a rien. @+ dj Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Mika33 Posté(e) le 16 janvier 2008 dj a écrit:Salut Sa n'es pas fragile quand on fais se qu'il faud. Des injecteur en 315cc sur un moteur d'origine méme a 1 bars de pression, sa sert strictement a rien. @+ dj +1 avec pj moi j'avais 1 bar et les injecto d'origine et regu reglable c'est tout et jamais rien cassé faut reglé ca sert a rien de mettre gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Oui, je suis d'accord le preuve en est lol Je voulais faire sa sur se moteur de toute facon. Mais la tous sera regler sur banc alors nos soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2008 MATFLY77 a écrit:Ahhhhhh merci tazoo.Je pense jo parle d'une mrs jaune.Un pote en ctr chtitdemon a teste contre, et ca ctr l'allume.Alors je pense y'aura pas de match, enfin jespert sinon je fait bruler se moteur il a un demon en lui lol.sa parle trop vite ta bien changer mat!et chti ne la pas allumer et je propose un test pour le fun comme sa un jeudi ou tu sais!heureusemen que tu sera devant: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2008 T@zoo a écrit:valentino a écrit:nikel mat!!!apres test contre le rs obliger lol:+1toi t'en peux plus de cette mégane RSBientot tu vas aller proposer des test avec des S4 etc lol ba la megane a pas ete acheter pour rester au garage ni pour rouler pepere!!!sinon il aurait pris un dci: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 bas moi toujours partant, tu sais bien. Et non j'ai pas changer m'en fou d'etre devant ou pas ... Juste moi en mattant la video je trouve il est bien devant. et apres c clere il a raison faut en profiter il a pas cette caisse pour rien. Je suis du meme avis lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2008 MATFLY77 a écrit:bas moi toujours partant, tu sais bien.Et non j'ai pas changer m'en fou d'etre devant ou pas ...Juste moi en mattant la video je trouve il est bien devant.et apres c clere il a raison faut en profiter il a pas cette caisse pour rien.Je suis du meme avis lol oui c est clair mais jte garanti quil es pas devan faut quil retest Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 16 janvier 2008 Bas si il a evoluer ui sans doute. De toute facon teste prevus la chtit est daccord un pote en 205 tct aussi. se sera simpas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 17 janvier 2008 Puis stop au HS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 janvier 2008 sympa ta 306 tct !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 18 janvier 2008 jere01 a écrit:sympa ta 306 tct !! Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 Yop, Alors des news depuis que j'ai reçut le moteur j'ai enfin attaquer aujourd'hui et bien avancer. Le moteur deballer : By MATFLY77 Le nouveau kit radia d'huile signer ORECA : Le bo tit T3 : By MATFLY77 By MATFLY77 Le moteur apres un peu de boulot et presque tous de reacoupler boite / circuit d'huile etc ... Voila à suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
frank07 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 beau taf mon pote depeche toi de le remonte comme sa je passe pour t aide a finir le faisceau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 putain 3 messagevas y mollo tonton tu va te blesser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 T@zoo a écrit:putain 3 messagevas y mollo tonton tu va te blesser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 jere01 a écrit:sympa ta 306 tct !! Pti présentation merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
frank07 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 je me lache avant mes 30 ans:fuck le coeur devient fragile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 xpdrrrrrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 30 Se n'est rien ma poule. L'age parfait ou l'homme est au top parait-il Apres tkt je me bouge c'est clere depuis le temps que j'attend d'entendre ronronner à nouveau ma tite 306 lol. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
crabe205ct 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 ouai vivement cet été pour qu'on sortent tous les nouveaux protos tous neuf et on dis merci qui pour le p'tit coup de main cette apres midi??? en tous cas content pour toi va faloir faire parler la poudre mais avant tous ca un p'tit rodage j'en connais un qui va faire des balades partout en region parisienne pendant un mois quand tu sera en rodage passe a la maison histoire de voir a quoi ressemble un moteur d'homme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 He he oui merciiiiiiii jo et juju lol. Et oh sa oui j'en est des bornes et balades à faire mdr avant d'avoiner... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 8 mars 2008 Donc des news sa avenc bien mais doucement hihi. La je viens de finir de poser l'echangeur, reste a paufiner mais le plus dure estfait. Photos : On commence par poser les ptites barre de maintient : By MATFLY77 By MATFLY77 Echangeur en place : Et oui sa passe avec le gros block ventilo origine lol : Avec le par choc : By MATFLY77 By MATFLY77 By MATFLY77 Pour finir tite decoupe du reste des barres en trop : Voila +++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 23 mars 2008 Bientot les grosses news moteur pret au remontage mes ptites adaptation son enfin terminer Sinon en attendant jai monter ma nouvelle boite http://img246.imageshack.us/img246/1413/imga0135ey3.jpg Et le chantier http://img246.imageshack.us/img246/3708/imga0138ce7.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 23 mars 2008 Et voila mes derniere adaptation enfin terminer. Dès vendredi j'ataque le remontage sur la voiture. wastegate / circuit d'eau du turbo / retour d'huile tous est enfin fini. Photos : Voila tous est maintenant terminer, plus qu'à remonté enfin !!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 23 mars 2008 cool presser de la voir rouler ou de test!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MATFLY77 0 Posté(e) le 23 mars 2008 Et moi donc ... d'ailleur jaimerais bcp avec toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 23 mars 2008 MATFLY77 a écrit:Et moi donc ... d'ailleur jaimerais bcp avec toi Moi je veux pas tester, je te fout la tempête de toute façon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites