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Invité

le 4 mai

Messages recommandés

Invité
compress pas grand monde a cs du jacky histoire de rire un peu tres peu de test le tct avait des problemes ( broutement ) il fo vaiment faire kelke chose pour les runeurs rds pour se trouver un pti coin a quand un meeting entre ns ?? pour en discuter ke chacun propose ces idees !!( autre centre com pompe a essence ....) salut

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Soirée papote ( en polo sisi Razz ) vite fait avec ma klika habituelle, moins de monde que d' habitude vue le temps.

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Pas grand monde.
Quelques tests vite fait contre Reno1.8T, Mademoiselle, un G40 et un M3.

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pour moi soirer papotage aussi avec tjs la meme clic et aussi lolo et duke enfin voila a si une reprise en a 40 avec le polo a youss moi en 4 lui en deux je devai ete a 900 trs je me suis fait deposer vnr!!!!

sinon rencontre de rody 100 et mademoisel et une autre mais j ai oublier son nom dsl!!!!!!!

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ha si j ai fait un petit tour en 206 rc a lolo77 bas elle a le cancer bordel!!!! foque tu fasse quelque chose vite!!!!

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lol prkoi sa? elle marche pas plutot bien au contraire?

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profileright

moi un petit tour sur CS, ou j'ai vu Nouf, youille, trigris etc... pas bcp de monde, et il fesait bien froid... quelque test avec l'astra Opc 200ch, contre g40, 206rc, léon tdi et un vr6...
Puis rentré pas tard..

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Non je sais pas ce qu'elle a aucune sensation et elle dépassait pas le 210:x

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lolo77 a écrit:
Non je sais pas ce qu'elle a aucune sensation et elle dépassait pas le 210:x


c'est con

arrete de mettre du 95 ca ira mieux

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Greg 206rc a écrit:
lolo77 a écrit:
Non je sais pas ce qu'elle a aucune sensation et elle dépassait pas le 210:x


c'est con

arrete de mettre du 95 ca ira mieux

Je sais pas j'ai du faire le fond de cuve en Bretagne et en plus que j'ai mit du champion pourri:(

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Bon ça a un peu test quand memeLOL.

Ce que j'aurai aimé savoir c'est ce que ça a donné vos tests ace la G40 ,et de quelle couleur était elle ,et de quelle coin?

Merci les gars;)

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Pour ma part j'etais seul en IBIZA 1.8T, le G40 etait noir, ils etaient 2 dedans.

Reprise en 2 : Je pars dès l'appuyée pour être quelques caisses devant à 200.
Reprise en 3 : Le G40 tient un peu mieux, mais je pars dès le regime monte.
Reprise en 4 : Là je pars, vraiment fort.

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OK Merci Rody ,je vois qui c'est le gars avec la G ,maintenant;) .

C'est un pote a moi qui tire toujours a 2 dans sa caisse avec son pote .

En tous cas moi je tirerai pas avec toi Rody ,vu que tu l'as gratté et que je tourne comme lui:) .

T'as quoi comme puissance sur ta 1,8l turbo?

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lolo77 a écrit:
Greg 206rc a écrit:
lolo77 a écrit:
Non je sais pas ce qu'elle a aucune sensation et elle dépassait pas le 210:x


c'est con

arrete de mettre du 95 ca ira mieux

Je sais pas j'ai du faire le fond de cuve en Bretagne et en plus que j'ai mit du champion pourri:(


hésites pas à nettoyer tonfiltre, regarder tes bougies etc...

mais moi aussi ca m'arriveque ma rc n'avance plus, ça m'est arrivé ya 2semaines en partant à Charade, elle envoyait plus rien la conne, et surle retour ca allait bcp mieux!

si tu te tape une vieille essence avec un taux d'octane plsu bas, ta des chance que ton calculo baisse ton avance si tu tire trop dessus

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pour moi peut de test

contre un g40
ba des que j charge je part tres fort et je coupe avec pas mal d'avance

contre rody100
si on part assez bas je part direct et je coupe avec 1-2 caisses d'avance
si on part haut sa se tiens mais apres je part pour finir avec 1 caisse d'avance

mademoiselle
je part direct mais il etait 2 mais depuis la modif de sa reprog elle a l'air de mieux marcher

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pour moi soiree avec mon pote en sub
ma voiture et sur cale donc voila
j ai pas vu tigris et nouf .... dommage ca fait un bail

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reno 1.8T a écrit:
pour moi peut de test

contre un g40
ba des que j charge je part tres fort et je coupe avec pas mal d'avance

contre rody100
si on part assez bas je part direct et je coupe avec 1-2 caisses d'avance
si on part haut sa se tiens mais apres je part pour finir avec 1 caisse d'avance

mademoiselle
je part direct mais il etait 2 mais depuis la modif de sa reprog elle a l'air de mieux marcher


Pour la reprog je sais pas si ca marche mieux qu'avant mais bon on tien un peu mieux qu'avant mais je pense que l'echangeur à fait son gain chez toi reno....

vivement que l'on monte l'echangeur.... mais on sera tjrs derrier toi...lol


Donc d'apres vaut test avec le G40, mademoiselle devrait marcher equivalent à lui....

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deftones a écrit:
reno 1.8T a écrit:
pour moi peut de test

contre un g40
ba des que j charge je part tres fort et je coupe avec pas mal d'avance

contre rody100
si on part assez bas je part direct et je coupe avec 1-2 caisses d'avance
si on part haut sa se tiens mais apres je part pour finir avec 1 caisse d'avance

mademoiselle
je part direct mais il etait 2 mais depuis la modif de sa reprog elle a l'air de mieux marcher


Pour la reprog je sais pas si ca marche mieux qu'avant mais bon on tien un peu mieux qu'avant mais je pense que l'echangeur à fait son gain chez toi reno....

vivement que l'on monte l'echangeur.... mais on sera tjrs derrier toi...lol


Donc d'apres vaut test avec le G40, mademoiselle devrait marcher equivalent à lui....


oui sa aurait peut faire une belle battle
avec rody100 sur une reprise on etait cote cote trop marant on aurait peut se parler tellement sa bougait pas

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Je suis pas rentré très tard, y avait peu de monde, vu les cordes qu'il était tombé!!

Et puis, je suis toujours piéton, donc moins chaud pour tester!! lol Vivement mon nouveau jouet!!!

J'étais avec youille, tomtom, benitoo, et canari avec sa S2 ça envoie du bois ce bazard!!!!!)

On est allé faire un kart vite fait à Wissous!

Voili voilou!!!

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Pour ma part une bonne petite soirée,on a discuté avec Soss,Dami16,corrado.16...Apres quelque petit test pas tres fabuleux pour le leon TDi avec son turbo grippé...
En tout cas le sub de ton pote Soss il arrache le bitume! c'est une fusée son jouet!

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NIKKO a écrit:
OK Merci Rody ,je vois qui c'est le gars avec la G ,maintenant;) .

C'est un pote a moi qui tire toujours a 2 dans sa caisse avec son pote .

En tous cas moi je tirerai pas avec toi Rody ,vu que tu l'as gratté et que je tourne comme lui:) .

T'as quoi comme puissance sur ta 1,8l turbo?


J'espere la passer au banc, bientôt, mais je pense que je dois être un peu au tour des 200CV :

J'ai reprog +ligne + échangeur laguna.
Mais je dois revoir la reprog.

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reno 1.8T a écrit:

avec rody100 sur une reprise on etait cote cote trop marant on aurait peut se parler tellement sa bougait pas


Oui, s'était très près.
En tout cas, malgré la reprog qui n'est pas optimum pour les différentes, piéces, je suis assez content.

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Ben ça marche bien ces petites Ibiza 1,8l T ,j'avais essayé avec Toutounne et ça part bien ,le turbo n'a quasi pas de temps de réponse et marche comme un compresseur ,il part bas dans les tours .

200 chx c'est pas mal ,meme très bien .
Faudra que tu réessaye avec laG40 mais lui tout seul ça doit se valoir.

En fait nous l'avantage qu'on a avec la G c'est que c'est léger par rapport a une Ibiza ,mais ce n'est qu'un 1272 cm3 alors dès que ça prend du poids ça marche plus pareil et par rapport a un 1,8l ça a moins d'allonge et moins de pointe ,mais ça se défend pas mal .

Pollux va bientot avoir remis ses joints spi sur sa G ,comme S16 Boy,faudrait tester avec lui car il marche pas mal .



Ca c'était avant son soucis de joints .

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Ah oui, ca doit bien se taper, avec Pollux ou S16Boy car, je suis aussi devant le TT225.
Par contre Reno1.8T, tourne le mieux des 1.8T avec toujours K03.

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Faudra test alors quand ils auront remis leurs joints ,je crois qu'ils font ça cette aprem Pollux et S16 Boy.

Donc ils devraient etre OP pour vendredi prochain.

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M Power a écrit:
Pour ma part une bonne petite soirée,on a discuté avec Soss,Dami16,corrado.16...Apres quelque petit test pas tres fabuleux pour le leon TDi avec son turbo grippé...
En tout cas le sub de ton pote Soss il arrache le bitume! c'est une fusée son jouet!


Tu à tester contre dami 16 avec ton M ?

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Moi ce que je peux dire c'est que j'etais dans le leon avec un pote,et la punto c'est cote/cote
sinon avec le M vu de derriere,Le M en 2 et dami en 3 le M part,mais si tout les deux se mettent en 3 c'est cote cote et apres le M part,mais elle marche fort sa guez a dami on etait etonné

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Je te l avais dis de test avec lui..

Il march for le ti punto mais ke les flic l adore...lol

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corrado.16S a écrit:
Je te l avais dis de test avec lui..

Il march for le ti punto mais ke les flic l adore...lol


Ouais c'est claire franchement j'étais étonné de voir une caisse qui marche comme ça en plus niveau poid/puissance c'est énorme!

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C'est claire quelle marche ça punto j'arrive à être cote cote si on part genre en 2 à 60 ou en 3 à 90 sinon en 4 je part vers 170 !
et si on part plus bas dans les tours il part

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Bah je sais pas combien il a de poneys mais a mon avi il en a pas loin de 200 voir plus car la leon fait 206cv et il est cote a cote.Ce qui ma le plus etonné dans l'histoire c'est qu'avec le leon on etait devant tout du coup il remonte venere vers nous Shocked

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vivement que je revienne avec mon audi gt turbo Very Happy

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buhl a écrit:
vivement que je revienne avec mon audi gt turbo Very Happy


ouai, bah soi patient... et + que tu le penses encore.

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bah moi comme figo a pu le dire j'ai test avec polo g40, une 206 rc, une leon tdi 150, une ax turbo rouge qui marche, un tct.
et ma femme la pris pour tirer avec un vr6.

ps: buhl, figo n'as pas tort pour ton audi gt turbo.

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Y a du client qui t'attends avec impatience Jérome avec l'Audi ,ça sent la revanche !!!

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moi aussi faut que j aille faire un tour a CS

ca fera un bon battle a nous 4

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j'ai interet a bien régler tout le moteur alors !! car les poulies réglables c'est pas forcément facile d'y gagner...

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