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Flo44111

[caddy] mode GTI en resto

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du nouveau le week end prochain, je vais lui coller 1000km pour un ti changement de look EmbarassedEmbarassedWink

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c'est ça,

je referais des vraies photos, le caddy nettoyé Razz






je pense que ça sera plus joli en teinte clair, là ça fait un peu ... faudra voir avec les BBS Wink

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Tu vas le repeindre ?

La tu pourrais presque mettre des couronnes derrieres, et faire le croque mort !! lol!

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il est temps.... bientot 475 000 km...


lundi dernier j'ai ouvert un moteur que j'avais en stock, commandé les pièces dans la foulée.



peinture du bloc



un petit déglaçage



j'ai attaqué le remontage!


coussinets neufs




vilo en place



remontage piston avec les segments neufs






voilà pour aujourd'hui!!

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il va avoir ca santé ce moteur. Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil
bon bouleau déjà.

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j'y réfléchissais hier, je crois que ça va etre raq pour que le caddy soit fini EmbarassedEmbarassed

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la culasse!

je sors les guides avec un extracteur fait au tour:


c'est sorti avec 500kg environ




culasse dans l'autre sens, guides sorti du congel:



c'est rentré!

un coup d'alésoir, puis une rectif des sièges avec les fraises qui vont bien!




une passe sur le marbre




nettoyage des soupapes sur le tour



une petite rectif soupapes:




voilà pour ce soir

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la culasse enfin fini, rodage de soupape, nettoyage, joints de queues de soupapes montés, et puis des doigts de fée pour remonter les demis lunes... grrr



ça rentre




ça sors!




toutes vraisemblances avec une photo datant de 18 mois n'est pas une hallucination lol!

la culasse est remise sur le bloc, y'a plus qu'a enlever ce que j'ai besoin sur le moteur borné, repeindre ce qu'il faut, et j'en profite pour faire un upgrade freinage!

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j'ai démonté ce que j'avais besoin sur le moteur borné, dégraissage, ponçage de ce qu'il fallait, puis un coup de noir



ce soir, l'histoire d'avancer un peu car demain je pourrais pas, j'ai remonté la pompe à huile, le carter d'huile et la pompe à eau

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apres 2 jours à remonter les périph, voilà le bouzin pres!




j'ai profité d'avoir un peu de place pour changer mes bagues de selection de boite, refaire une biellette maison, et changer la partie commande de freinage: un master vac de golf cab, et un maitre cylindre de golf 2 GTI.




bon y'a encore du boulot, mais peut etre que demain ça démarre!

J'hésite à passer en compteur digital (digifiz de golf GTi) ou rester en compteur aiguille...

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j'ai démarré la bête ce soir à 20h, plus fumés, reste un bon réglage à faire et un rodage!
le master vac de golf cab est monté, le maitre cylindre de golf 2 gti aussi, j'ai reformé les durites comme il faut et demain je termine sur les freins avec changement des disques et révision de l'arrière!

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jolie.


je t'ai aperçu l'autre jours sur le périph avec un vieux vélo dans la benne, et ba on te voit de loin, mais c'est beau. Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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